Home Blog Page 274

Felavatták a Budapest és Szentendre közti új kerékpárutat

kerékpárút Szentendre
Forrás: Magyar Kerékpárosklub

Mintegy 100-an avatták fel kerékpárral a Budapest és Szentendre között épült kerékpárutat, ami az Eurovelo 6 nemzetközi túraútvonal részeként adtak át szeptember közepén. A Magyar Kerékpárosklub által szervezett „Happy Mass” tekerés az óbudai Fő térről indult, és végig a kijelölt nemzetközi útvonalon haladt, érintve a szentendrei Dera-patakon épült új kerékpáros hidat is, ahol bringát emeltek.

kerékpárút Szentendre
Forrás: Magyar Kerékpárosklub

A felvonuláson részt vett Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos is, aki szerint a most átadott szakasz régi adósság volt a kerékpározók felé. „Reméljük, hogy Budapesten belül is megoldódik az Eurovelo szakaszok bevezetése, és a Rajkáig hiányzó 150 kilométer is hamarosan megépül és jó lenne megoldást találni a Szentendrei-szigetre vezető híd ügyében is. Jövő nyárra a pesti oldalon, Budapestet Dunakeszivel összekötő kerékpárút is kész lesz”- fogalmazott a folytatással kapcsolatban.

kerékpárút Szentendre
Forrás: Magyar Kerékpárosklub

Kürti Gábor a Magyar Kerékpárosklub elnöke a Budapest határán lévő Barát-pataknál tartott beszédében kiemelte, hogy „most először épült európai kerékpárutakat idéző szélességű út, aminek a budakalászi ártéren vezető szakasza talán a legszebb az országban.” Kiemelte, hogy a Kerékpárosklub nagyon várja a folytatást, amivel kapcsolatban a következő hetekben kezdődnek egyeztetések a fővárossal.

A Kerékpárosklub észak-budai és Szentendrén és vidékén működő csoportja a túra előtt „Bebiciklizés” néven szervezett oktatóprogramot, melyen gyakorlott kerékpározók mutatták meg a jellemző közlekedési szituációkat frissen kerékpárra váltóknak.

kerékpárút Szentendre
Forrás: Magyar Kerékpárosklub

Mi az a Happy Mass?

Happy Mass 11 éve indult bringasávavatási hagyomány. Először 2009-ben rendeztünk ilyet a Thököly úton, majd 2011-ben a Kiskörút befejezésekor, 2012-ben az Andrássy úton, 2017-ben a Bartók Béla belső szakaszán, 2020 szeptemberében a Nagykörúton majd Budapest és Szentendre között avattunk együtt bringasávokat.

Hollandok a világ csúcsán: Anna van der Breggen duplázott a VB-n

Az Országúti Világbajnokságon az elit nők mezőnyversenyét Anna van der Breggen nyerte egy 40 km-es szóló szökés után, mellyel az időfutam világbajnoki címe után mezőnyben is aranyat szerzett. A hollandok végig domináltak a versenyen, végül az első, a második és negyedik helyet is ők szerezték meg.

Szeptember 26-án az Országúti VB harmadik napján rendezték az elit nők mezőnyversenyét Imolában, ahol 144 km várt a világ legjobb országúti versenyzőnőire, a két rövid, de annál meredekebb emelkedőt tartalmazó, 28,8 km- hosszú körből ötöt kellett teljesíteni mezőnynek.

A VB-ken megszokott módon sokáig semmi érdemleges nem történt, egészen a 3. körig csak tempót mentek, ahol sikerült elszökni egy 10 fős bolynak, amiben gyakorlatilag az összes nagyobb nemzet képviseltette magát. Ennek ellenére várható volt, hogy a szökés nem fog hazaérni, mert több nemzetből nem a legjobb emberek voltak elöl, így számukra kis esélye volt a jó szereplésnek. A szökés összetétele közben változott, voltak akik leszakadtak elölről és voltak, akik hátulról zárkóztak fel. A 2 perc körüli maximális előny gyorsan elfogyott, amikor hátul komolyabb tempóra váltottak. Az utolsó előtti körben kezdődött meg az igazi verseny, amikor a hollandok az élre álltak az emelkedőn és gyilkos tempót kezdtek diktálni, Marianne Vost, a törött csuklóval versenyző, címvédő Annemiek van Vleuten váltotta az élen, melynek következtében a mezőny darabjaira szakadt. Egy kisebb csoport tudott elszakadni a többiektől, melyet a Cecilie Uttrup Ludwig, Anna van der Breggen, Annemiek van Vleuten, Elisa Longo Borgini négyes alkotott. Innen indult meg Anna van der Breggen, akivel senki nem tudta tartani a lépést és a friss Giro Rosa győztes csak távolodott a többiektől, az előnye gyorsan elérte az 1 percet. Az üldöző hármasra közben felért Elizabeth Deignan, de nem tudtak közelebb kerülni van der Breggenhez, sőt a kör végére a mezőny is megfogta őket.

A mezőny elején az olaszok dolgoztak, de Anna van der Breggen előnye nem csökkent igazán, másfél perc körülre állt be, sőt az emelkedőkön a holland előnye még tovább nőtt és egyértelműen látszott, hogy nagy csodának kell ahhoz történnie, hogy ne ő legyen a világbajnok. Az utolsó emelkedőre érve a mezőnyben először Cecilie Uttrup Ludwig indított támadást, amit Elisa Longo Borgini folytatott, az olasz ritmusváltását senki nem tudta átvenni, de a saját tempójába még ő is belerogyott és az emelkedő végére felért rá Annemiek van Vleuten. Ezután ők ketten haladtak a célig, ahol a dobogó második és harmadik fokáért meccseltek, mert Anna van der Breggen előnye még mindig hatalmas volt velük szemben és 2018 világbajnoka ismét megszerezte mezőnyversenyben az aranyat. Longo Borghini indította a hajrát, de van Vleuten érezhetően gyorsabb volt, a kordon és az olasz között kibújt annak ellenére, hogy Longo Borghini megpróbálta könyökkel kicsit a kordon felé terelni. Így végül a második helyezett is holland lett, sőt a 4. helyen is holland ért célba, mert Marianne Vos nyerte a „mezőnyhajrát”.

Fontos megemlíteni, hogy magyar versenyző is volt a mezőnyben, Vas Kata Blanka személyében, aki egész sokáig bírta az élmezőnnyel a tempót és végül az 54. helyen ért célba 14 perc hátránnyal.

Az Országúti VB női mezőnyversenyének végeredménye:

1 Anna van der Breggen (Netherlands) 4:09:57
2 Annemiek van Vleuten (Netherlands) 0:01:20
3 Elisa Longo Borgini (Italy)
4 Marianne Vos (Netherlands) 0:02:01
5 Liane Lippert (Germany)
6 Elizabeth Deignan (Great Britain)
7 Katarzyna Niewiadoma (Poland)
8 Cecilie Uttrup Ludwig (Denmark) 0:02:41
9 Lisa Brennauer (Germany) 0:03:08
10 Marlen Reusser (Switzerland)
11 Lauren Stephens (United States Of America)
12 Chantal van den Broek-Blaak (Netherlands)
13 Audrey Cordon Ragot (France)
14 Eugenia Bujak (Slovenia)
15 Niamh Fisher-black (New Zealand)
16 Rasa Leleivyte (Lithuania)
17 Urska Pintar (Slovenia)
18 Mavi Garcia (Spain)
19 Dijk Van (Netherlands)
20 Evita Muzic (France)
21 Eri Yonamine (Japan)
22 Mikayla Harvey (New Zealand)
23 Ane Santesteban (Spain)
24 Katrine Aalerud (Norway)
25 Anna Shackley (Great Britain)
26 Tayler Wiles (United States Of America)
27 Sandra Levenez (France)
28 Lucy Kennedy (Australia)
29 Krista Doebel-hickok (United States Of America)
30 Alison Jackson (Canada) 0:04:49
31 Katia Ragusa (Italy) 0:04:51
32 Brodie Chapman (Australia) 0:05:50
33 Marta Cavalli (Italy) 0:07:25
34 Amy Pieters (Netherlands) 0:09:29
35 Demi Vollering (Netherlands)
36 Hannah Barnes (Great Britain)
37 Coryn Rivera (United States Of America) 0:10:16
38 Spela Kern (Slovenia)
39 Arlenis Sierra (Cuba)
40 Omer Shapira (Israel)
41 Juliette Labous (France)
42 Sara Poidevin (Canada)
43 Aigul Gareeva (Russian Federation) 0:11:50
44 Anna Kiesenhofer (Austria) 0:11:53
45 Tatiana Guderzo (Italy) 0:12:57
46 Georgia Williams (New Zealand) 0:14:01
47 Teniel Campbell (Trinidad & Tabago)
48 Marta Lach (Poland)
49 Maria Novolodskaya (Russian Federation)
50 Valerie Demey (Belgium)
51 Rachel Neylan (Australia)
52 Hanna Nilsson (Sweden)
53 Jesse Vandenbulcke (Belgium)
54 Kata Blanka Vas (Hungary)
55 Paula Patino (Colombia)
56 Ashleigh Moolman-pasio (South Africa)
57 Ievgeniia Vysotska (Ukraine)
58 Elise Chabbey (Switzerland)
59 Leah Kirchmann (Canada)
60 Anna Henderson (Great Britain)
61 Emma Jorgensen (Denmark)
62 Christine Majerus (Luxembourg)
63 Elizabeth Banks (Great Britain)
64 Nikola Noskova (Czech Republic)
65 Erica Magnaldi (Italy)
66 Karol-ann Canuel (Canada)
67 Soraya Paladin (Italy)
68 Sarah Roy (Australia) 0:14:43
69 Amber Neben (United States Of America) 0:15:08
70 Susanne Andersen (Norway) 0:15:13
71 Stine Borgli (Norway)
72 Victorie Guilman (France)
73 Melanie Maurer (Switzerland) 0:15:53
74 Tereza Neumanova (Czech Republic) 0:18:03
75 Franziska Koch (Germany) 0:20:08
76 Jarmila Machacova (Czech Republic) 0:21:12
77 Diana Klimova (Russian Federation) 0:21:18
78 Yuliia Biriukova (Ukraine) 0:21:20
79 Sara Martin (Spain)
80 Malgorzata Jasinska (Poland) 0:21:22
81 Ariadna Gutierrez (Mexico) 0:22:57
82 Lija Laizane (Latvia)
83 Carolina Upegui (Colombia)
84 Anastasiya Kolesava (Belarus) 0:23:42
85 Karolina Kumiega (Poland)
86 Sarah Rijkes (Austria)
87 Noemi Ruegg (Switzerland)
88 Eyeru Tesfoam Gebru (Ethiopia) 0:26:47
89 Ingrid Lorvik (Norway)
90 Amalie Dideriksen (Denmark)
91 Grace Brown (Australia)
92 Floortje Mackaij (Netherlands)
93 Julie Leth (Denmark)
94 Lone Meertens (Belgium)
95 Tereza Medvedova (Slovakia)
96 Catalina Anais Soto Campos (Chile)
97 Alicia Gonzalez Blanco (Spain)
98 Sandra Alonso Dominguez (Spain)
99 Mieke Kroger (Germany) 0:27:47
100 Fien van Eynde (Belgium)
101 Kathrin Hammes (Germany)
102 Mieke Docx (Belgium)
103 Olivija Baleisyte (Lithuania) 0:29:24
104 Julia Borgstrom (Sweden) 0:30:06
105 Urska Zigart (Slovenia) 0:33:33
DNF Ruth Winder (United States Of America)
DNF Gloria Rodriguez Sanchez (Spain)
DNF Tiffany Cromwell (Australia)
DNF Lisa Norden (Sweden)
DNF Alice Barnes (Great Britain)
DNF Elena Cecchini (Italy)
DNF Romy Kasper (Germany)
DNF Trixi Worrack (Germany)
DNF Angelika Tazreiter (Austria)
DNF Fernanda Yapura (Argentina)
DNF Brenda Andrea Santoyo Perez (Mexico)
DNF Andrrera Ramirez Fregoso (Mexico)
DNF Katarzyna Wilkos (Poland)
DNF Urska Bravec (Slovenia)
DNF Ann-sophie Duyck (Belgium)
DNF Valeriya Kononenko (Ukraine)
DNF Shara Gillow (Australia)
DNF Pernille Mathiesen (Denmark)
DNF Anna Plichta (Poland)
DNF Birgitte Andersen (Denmark)
DNF Daniela Atehortua Hoyos (Colombia)
DNF Magdeleine Vallieres Mill (Canada)
DNF Fatima el Hayani (Morocco)
DNF Maria Gaxiola Gonzalez (Mexico)
DNF Akvile Gedraityte (Lithuania)
DNF Kerry Jonker (South Africa)
DNF Nina Berton (Luxembourg)
DNF Marie Soliel Blais (Canada)
DNF Mae Lang (Estonia)
DNF Briet Kristy Gunnarsdottir (Iceland)
DNF Agusta Edda Bjornsdottir (Iceland)
DNF Hafdis Sigurdardottir (Iceland)
DNF Claire Faber (Luxembourg)
DNF Martine Gjos (Norway)
DNF Siham Es-saddy (Morocco)
DNS Mie Bjorndal Ottestad (Norway)
DNS Alena Amialiusik (Belarus)
DNS Olga Zabelinskaya (Uzbekistan)

Filippo Ganna 53 km/h-s átlaggal lett időfutam világbajnok

A Országúti Világbajnokság második napján az elit férfiak időfutamára került sor Imolában, az utolsó előttiként rajtoló Filippo Ganna közel 53 km/h-s átlaggal nyerte a versenyt, míg a triplázásra készülő Rohan Dennis a dobogóra sem fért fel.

Szeptember 25-én került sor az elit férfiak időfutamára az Országúti Világbajnokságon Imolában. A férfiak pályája megegyezett az előző napon versenyző nőkével, ugyanúgy 32 km-t kellett teljesíteniük nem túl sok szintkülönbséggel. Az indulók között szerepeltek magyar versenyzők is, Filutás Viktor és Peák Barnabás képviselték hazánkat. Az országúti mezőnyverseny országos bajnok Filutás Viktor másodikként rajtolt és végül az 51. legjobb időt hajtotta, míg az időfutam országos bajnok Peák Barnabás ideje a 38. helyre volt elég.

A nagy nevek mind a végén rajtoltak, sokan az utolsóként rajtoló Rohan Dennisre fogadtak, aki idén már 3. alkalommal nyerhette volna meg zsinórban a világbajnoki címet megismételve Michael Rogers és Tony Martin teljesítményét. Wout van Aertot is sokan emlegették esélyesként, bár nem lehetett tudni, hogy a Tour de France-ot mennyire sikerült kipihennie. Stefan Küng és Filippo Ganna sem az esélytelenek nyugalmával vághatott neki a versenynek, sőt életében először állt rajthoz országúti világbajnokság időfutamán az egyre jobb formát mutatót Geraint Thomas is.

Fél távnál még elég szoros volt a verseny addig amíg meg nem érkezett Filippo Ganna, aki magabiztos előnnyel vezette a listát, sőt meglepetésre az őt követő Rohan Dennis is rendesen elmaradt a fiatal olasz idejétől. Ekkor már sejthető volt, hogyha nem történik semmi a táv könnyebbik felében Gannával akkor meg fogja nyerni a versenyt. Van Aert még gyorsult a végén, Dumoulin majdnem elesett, Dennis pedig a többiekhez képest lassult, mellyel ki is alakult a verseny végeredménye. Filippo Ganna a sok pálya világbajnoki címe mellé szerzett egyet országútit is időfutamban számban, a második helyre az öt napja a Tour de France-on versenyző Wout van Aert jött be, míg a harmadik helyet Stefan Küng szerezte meg.

 

Szombaton az elit nők mezőnyversenyével folytatódik a verseny, ahol ott lesz a világbajnoki cím védője, Annemiek van Vleuten is törött csuklóval.

 

A világbajnokság elit férfi időfutamának végeredménye:

1 Filippo Ganna (Italy) 0:35:54
2 Wout van Aert (Belgium) 0:00:27
3 Stefan Küng (Switzerland) 0:00:30
4 Geraint Thomas (Great Britain) 0:00:37
5 Rohan Dennis (Australia) 0:00:40
6 Kasper Asgreen (Denmark) 0:00:47
7 Rémi Cavagna (France) 0:00:48
8 Victor Campenaerts (Belgium) 0:00:53
9 Alex Dowsett (Great Britain) 0:01:06
10 Tom Dumoulin (Netherlands) 0:01:14
11 Nelson Oliveira (Portugal) 0:01:15
12 Patrick Bevin (New Zealand) 0:01:19
13 Andreas Leknessund (Norway) 0:01:30
14 Edoardo Affini (Italy) 0:01:32
15 Luke Durbridge (Australia) 0:01:36
16 Jasha Sütterlin (Germany) 0:01:38
17 Mikkel Bjerg (Denmark) 0:01:48
18 Daniel Martinez (Colombia) 0:01:53
19 Maximilian Walscheid (Germany) 0:01:57
20 Kamil Gradek (Poland) 0:02:06
21 Jos Van Emden (Netherlands) 0:02:15
22 Benjamin Thomas (France) 0:02:15
23 Josef Cerny (Czech Republic) 0:02:16
24 Jan Tratnik (Slovenia) 0:02:25
25 Ryan Mullen (Ireland) 0:02:32
26 Pello Bilbao (Spain) 0:02:34
27 Matthias Brändle (Austria) 0:02:34
28 Maciej Bodnar (Poland) 0:02:37
29 Brandon McNulty (United States Of America) 0:02:52
30 Lawson Craddock (United States Of America) 0:02:54
31 Nicolas Roche (Ireland) 0:03:02
32 Dmitriy Gruzdev (Kazakhstan) 0:03:11
33 Mykhaylo Kononenko (Ukraine) 0:03:22
34 Ivo Oliveira (Portugal) 0:03:23
35 Evaldas Siskevicius (Lithuania) 0:03:30
36 Petr Rikunov (Russian Federation) 0:03:30
37 Jakub Otruba (Czech Republic) 0:03:32
38 Barnabás Peák (Hungary) 0:03:32
39 Carlos Oyarzún (Chile) 0:03:46
40 Ulises Alfredo Castillo Soto (Mexico) 0:03:49
41 Alexander Cataford (Canada) 0:03:49
42 Polychronis Tzortzakis (Greece) 0:03:51
43 Daniil Fominykh (Kazakhstan) 0:03:52
44 Tobias Ludvigsson (Sweden) 0:03:57
45 Gleb Karpenko (Estonia) 0:04:23
46 Felix Ritzinger (Austria) 0:04:26
47 Ognjen Ilic (Serbia) 0:04:34
48 Jan Andrej Cully (Slovakia) 0:04:48
49 Andrei Stepanov (Russian Federation) 0:04:53
50 Finn Fisher-Black (New Zealand) 0:04:58
51 Viktor Filutás (Hungary) 0:05:23
52 Yauheni Karaliok (Belarus) 0:05:42
53 Spas Gyurov (Bulgaria) 0:05:42
54 Elchin Asadov (Azerbaijan) 0:05:57
55 Ahmad Badreddin Wais (Syrian Arab Republic) 0:06:25
56 Ingvar Omarsson (Iceland) 0:06:26

 

 

Novemberben kezdődik a hazai cyclo-cross szezon

A Magyar Kerékpáros Szövetség közleményéből a héten megtudhattuk, hogy már zajlanak a 2020/2021-es cyclo-cross szezon előkészületei, ami várhatón novemberben kezdődik és lesz pár változás az eddigiekhez képest, pl ingyenes lesz nevezés.

A hazai cyclo-cross életet is kiemelt figyelemmel kíséri magazinunk, a magyar versenyekről és szakággal kapcsolatos történésekről is rendszeresen beszámolunk. Így mi is izgatottan vártuk, hogy a nagy tavaszi-nyári csönd után mi várható, mikor kezdődik a szezon vagy lesz-e egyáltalán szezon ebben a járvány sújtotta évben, hiszen tavaly ilyenkor már javában készültünk a Magyar Kupa első futamára.

Bár publicitást nem kapott, nyár elején a szakág élére Dér Zsolt (az országúti szakág kapitánya) került, ami sejtetni engedte, hogy valami történik a háttérben. Aztán sokáig semmi információ nem érkezett, a közösségi médiában már sokan türelmetlenül várták, hogy legyen valamilyen infó a hazai versenysorozatról, mert már nyakunkon a szezon és mindenki szeret előre tervezni, nem a versenyek előtt egy-két héttel szeretnék megtudni a versenyek időpontját.

Végül a szakági tanáccsal való egyeztetés után ezen a héten megjelent egy közlemény a szövetség részéről, melyből kiderül, hogy

-a 2020/2021-es szezon november elejétől február végéig fog tartani,

-8 Magyar Kupafutam + 1 OB megrendezésére fognak kiírni pályázatot (az időpontok és a pályázat szeptember végéig elérhető lesz a szövetség honlapján),

-minden indulónak kötelező lesz licenccel rendelkeznie (kategóriától függően, hogy versenyzői vagy szabadidős),

-ingyenes lesz a nevezés a versenyekre.

Az utolsó pont több kérdést vet fel, többen nehezményezik, hogy a nem túl sok pénzből gazdálkodó szövetségnek biztos, hogy a legjobb döntése-e az, hogy a master és hobbi kerékpárosokat támogatja, és a szervezők sem feltétlenül lesznek érdekeltek abban, hogy a részvevők igényeit kielégítsék (mert nem tőlük érkezik a bevétel), ezenfelül a versenyzők számára sem lesz érték a részvétel. Bár érdemes hozzátenni, hogy még nem írták ki a pályázatot és nem kizárt, hogy a fenti problémákra is lesz megoldás benne.

 

Bemutatták a Campagnolo 1×13 sebességes gravel szettjét, az Ekart

J.Guillem Atalaya gravel
J.Guillem Atalaya titán gravel kerékpáron az új Campagnolo Ekar szett

A Campagnolo megalkotta a világ legkönnyebb gravel szettjét, az 1×13 sebességes Ekart, melyet a mai napon mutattak be.

J.Guillem Atalaya gravel
J.Guillem Atalaya titán gravel kerékpáron az új Campagnolo Ekar szett

Egy hónappal ezelőtt írtunk arról, hogy 13 sebességes lánckeréksort szabadalmaztatott a Campagnolo, és a sorok kiosztásából sejteni lehetett, hogy ezek bizony nem klasszikus országúti felhasználásra készülnek, ugyanis a 9-36, a 9-42 és a 10-44 is inkább egytányéros gravel felhasználásra utalnak. A mai napon viszont bejelentette a Campa az új gravel szettjét, az Ekart, ami a gyártói adat szerint 2385 gramm, mellyel a legkönnyebb szett a gravel használatra készültek közül.

Csak egytányéros változatban lesz elérhető, így a vásárlóknak nem lesz lehetősége választani egy vagy két lánckerék között, bár azt fontos megjegyezni, hogy nem véletlenül fejlesztett a Campagnolo ilyen sorokat hozzá, hiszen gyakorlatilag a kéttányéros teljes áttételtartományt lefedik és a 13 sebességnek köszönhetően kis különbségek vannak a fokozatok között.

A szabadalomban említett kiosztású sorok jelentek meg, 9-36 (9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36, 340 gramm), 9-42 (9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42, 390 gramm), 10-44 (10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44, 410 gramm) verziókban lesz elérhető. Érdemes figyelni a tömegadatokat is, mert a sok lánckerék ellenére egyik sem nyom sokat.

Érdekes kérdés, hogy mennyire fog működni a gyakorlatban a hátul 13 sebességes rendszer, ráadásul terepen, nem steril körülmények között, mert eddig sem a pontosságáról voltak a híresek az olasz gyártó legújabb sok sebességes országúti modelljei, itt pedig még a kosszal és a rázkódással is meg kell birkózniuk…

 

Drámai végjáték az országúti VB első napján: Anna van der Breggen nyerte az aranyat

Chloe Dygert szó szerint elbukta az aranyat, Anna van der Breggen megszerezte élete első időfutam világbajnoki címét

Az országúti VB első napján rendezték az elit nők időfutamát, ahol 32 km-t kellett teljesíteni a versenyzőknek. A kérdés igazán az volt, hogy bárki képes lesz-e idén megverni az amerikai Chloe Dygertet, aki tavaly óriási fölénnyel verte a többieket. Dygert idén még nem állt rajthoz versenyen (bár ő nem arról híres, hogy túl sok versenyen indul egy szezonban, valószínűleg járvány nélkül sem láthattuk volna őt a szivárvány színű mezben tekerni Európában), így nem lehetett tudni, hogy milyen formában van. A részidők alapján az elején még úgy tűnt, hogy a svájci Marlen Reusser vagy Anna van der Breggen megszoríthatják őt, de félidőnél látszott, hogy csak növekszik az amerikai előnye velük szemben. De a sors másképp akarta, a verseny drámai végjátékot hozott, a részidők alapján magabiztosan vezető Chloe Dygert az egyik kanyarban kisodródott (lehet valamilyen technikai hiba miatt, mert nagyon beszitált az első kereke, de pontos információnk még nincs), bekönyökölve átesett a szalagkorláton majd feladta versenyt, egy biztosnak tűnő aranyat bukott el szó szerint. Ezután a Van der Breggen – Reusser párharc került a figyelem középpontjába, a holland szépen dolgozta le a hátrányát, sőt a célba már 16 másodperc előnnyel érkezett. A harmadik helyet Anna van der Breggen honfitársa, Ellen van Dijk szerezte meg.

Az esés itt nézhető meg:

Az országúti VB elit női időfutamának végeredménye:

1 Anna van der Breggen (Netherlands) 0:40:20
2 Marlen Reusser (Switzerland) 0:00:16
3 Ellen van Dijk (Netherlands) 0:00:31
4 Lisa Brennauer (Germany) 0:00:45
5 Grace Brown (Australia) 0:01:01
6 Amber Neben (United States Of America) 0:01:20
7 Emma Norsgaard (Denmark) 0:01:22
8 Mieke Kroger (Germany) 0:01:31
9 Lauren Stephens (United States Of America) 0:01:43
10 Vittoria Bussi (Italy) 0:01:47
11 Audrey Cordon Ragot (France) 0:01:54
12 Georgia Williams (New Zealand) 0:02:17
13 Eugenia Bujak (Slovenia) 0:02:20
14 Anna Plichta (Poland) 0:02:21
15 Elizabeth Banks (Great Britain) 0:02:24
16 Alena Amialiusik (Belarus) 0:02:29
17 Juliette Labous (France) 0:02:30
18 Anna Kiesenhofer (Austria) 0:02:31
19 Alice Barnes (Great Britain) 0:02:33
20 Mikayla Harvey (New Zealand) 0:02:34
21 Leah Kirchmann (Canada) 0:02:35
22 Karol-ann Canuel (Canada) 0:02:47
23 Arlenis Sierra Canadilla (Cuba) 0:02:47
24 Lisa Norden (Sweden) 0:02:53
25 Vittoria Guazzini (Italy) 0:02:56
26 Valeriya Kononenko (Ukraine) 0:03:15
27 Aigul Gareeva (Russian Federation) 0:03:38
28 Claire Faber (Luxembourg) 0:03:46
29 Dana Rozlapa (Latvia) 0:03:48
30 Rotem Gafinovitz (Israel) 0:03:52
31 Eri Yonamine (Japan) 0:04:08
32 Pernille Mathiesen (Denmark) 0:04:22
33 Sara van de Vel (Belgium) 0:04:24
34 Ann-sophie Duyck (Belgium) 0:04:46
35 Olga Shekel (Ukraine) 0:04:54
36 Teniel Campbell (Trinidad & Tabago) 0:05:33
37 Lourdes Oyarbide Jimenez (Spain) 0:05:45
38 Catalina Soto Campos (Chile) 0:05:54
39 Sara Martin Martin (Spain) 0:06:31
40 Fernanda Yapura (Argentina) 0:06:35
41 Tereza Korvasova (Czech Republic) 0:07:24
42 Agusta Bjornsdottir (Iceland) 0:07:25
43 Jarmila Machacova (Czech Republic) 0:07:26
44 Kerry Jonker (South Africa) 0:07:49
45 Akvile Gedraityte (Lithuania) 0:08:59
46 Margret Palsdottir (Iceland) 0:09:39
47 Amber Joseph (Barbados) 0:10:16
48 Eyeru Tesfoam Gebru (Ethiopia) 0:11:00
49 Siham Es-saddy (Morocco) 0:14:08

Lazer sisakok várositól a csúcs országúti modellekig

A Lazer fejvédők mindenki számára ismerősek, akik a kerékpársportot követik, például a Jumbo-Visma versenyzői is Lazer sisakot használnak és Mathieu van der Poel is ennek a márkának a fejvédőjében nyert számos cyclo-cross világkupát és világbajnokságot. De a márka kínálatában bőven van élet a versenysporton túl is, városi, túra, gravel, trail, mtb, e-bike felhasználásra is gyárt modelleket, amikről szintén érdemes szót ejteni.

Genesis

A Lazer legkönnyebb sisakja, amit valaha készített. Elsősorban országúti, cyclo-cross, XCO felhasználásra ajánlják, de gyakorlatilag tökéletes választás mindenhova, ahol az alacsony tömeg és a szuper szellőzés a legfontosabb. Nem véletlenül Primoz Roglic is szinte végig ezt a fejvédőt viselte az idei Tour de France-on, hiszen mindent tud, amit egy profi sisaknak tudnia kell, 3 dimenzióban állítható, kétféle szivacs és sisakzsák is jár hozzá.

Ajánlott fogyasztói ára: 77 990 Ft

Century

Egy igazi multifunkciós sisak a Lazertől. A fejvédő elején található egy „fedél”, mely mágnesesen rögzül a héjra. A fedél forgatásával vagy teljes levételével lehet szabályozni, hogy mennyi levegő áramoljon be a sisakba, ha akarjuk akkor tudjuk aero sisakként is használni, de egy mozdulattal egy remekül szellőző fejvédő is varázsolható belőle. Ezenfelül a Century hátuljába egy lámpát is építettek, ami USB-ről tölthető. Természetesen ez a modell is 3 dimenzióban állítható, így a legtöbb fejformával kompatibilis.

Ajánlott fogyasztói ára: 54 990 Ft

Cameleon

Ha akarom gravel, ha akarom túra vagy akár mtb vagy városi fejvédőként is használható. A Lazer Cameleon igazi univerzális darab, 3 dimenzióban állítható rögzítő rendszer, integrált sild a napfény ellen és az ára is igazán kedvező.
Részletes leírásért kattints ide.

Ajánlott fogyasztói ára: 20 990 Ft

Chiru

A Lazer új mtb sisakja a Chiru, ami a gyártótól megszokott magas minőséget nyújtja igencsak alacsony áron. Az integrált silddel és fejkörméret állító rendszerrel ellátott, mtb, trail felhasználásra fejlesztett fejvédő ára csupán 18 900 Ft.

Impala

Vérbeli mtb, trail sisak a Lazer Impala, elég csak ránézni a több lépcsőben állítható sildjére és a megnövelt halánték- és tarkóvédelemre. A nagy méretű szellőzőnyílásoknak köszönhetően a szellőzése kiváló, kényelmes elfér rajta a DH szemüveg is a sild alatt és még konzol is jár hozzá, amire az akciókameránkat is tudjuk rögzíteni, ha filmezni támadna kedvünk.

Ajánlott fogyasztói ára: 38 900 Ft

Urbanize

„Ebike-ra fel!”, akár lehetne ez is a neve a Lazer városi pedelec kerékpárokra fejlesztett sisakjának. Mindennel ellátta a gyártó ezt a sisakot, ami városi ebike-os közlekedéshez kellhet, mint például mágneses elven rögzülő vizorral, amit egy mozdulattal levehetünk és homlokrészre rögzíthetünk, de akár anélkül is használhatjuk a fejvédőt. Az Urbanize hátsó részébe usb-ről tölthető lámpa is beépíthető, ami sokat javít a láthatóságunkon sötétben. A szíjak anyaga sem hétköznapi ugyanis bőrből készültek, amiket a Lazer mágneses csatjával tudunk rögzíteni az állunk alatt. Sőt még egy különlegesség is jár az Urbanize-hoz, téli fülvédőket is kapunk hozzá, amik a hideg időben használva védik meg fülünket a lefagyástól.

Ajánlott fogyasztói ára: 43 990 Ft

Lizard

Városi fejvédő, sportos külsővel, talán így lehetne legjobban jellemezni a Lizardot. A megjelenése visszafogott, de mégis sportos, bárhova, bármilyen öltözékkel fel lehet venni kerékpározás során. A rögzítése univerzális, nincs rajta állító, hanem egy rugalmas kosárral rögzül a fejünkre a sisak. Az ára ennek a modellnek is kedvező.

Ajánlott fogyasztói ára: 17 990 Ft

Holnap kezdődik az Országúti Világbajnokság!

Két meredek emelkedő körönként

Alig ért véget a Tour de France, de már a nyakunkon az Országúti Világbajnokság, szeptember 24.-27. között Imolában rendezik a világ legjobb országútisainak a versenyt a szivárvány színű trikóért. A VB-n magyaroknak is szurkolhatunk, az elit nők mezőnyversenyén Vas Kata Blanka, az elit férfiak időfutamversenyén Peák Barnabás és Filutás Viktor, míg a mezőnyversenyen Valter Attila képviseli hazánkat.

A 2020-as országúti versenyszezont teljes egészében átrendezte a koronavírus-járvány, sorra halasztották el a versenyeket vagy rosszabb esetben elmaradtak, a Gironak, Tournak és a Vueltának is új időpontra halasztották, viszont sokáig egyetlen verseny volt biztos, szeptember végén az Országúti VB Svájcban. Aztán augusztusban érkezett a hír, hogy Svájcban mégsem lehet megrendezni és új helyszínt keresnek neki. Végül Imolát választották új helyszínnek és az eredeti időpont maradt, viszont csak elit nőknek és elit férfiaknak rendeznek versenyt (ezt azzal magyarázva, hogy ők a nagy versenyek miatt már úgyis Európában vannak, míg az utánpótlás korosztályok az utazási korlátozások miatt nehezen vagy egyáltalán nem tudnak eljutni a versenyre).

Szeptember 24-én az elit nők időfutamával kezdődik az Országúti Világbajnokság, rendhagyó módon a férfiakkal megegyező távon fognak versenyezni a nők is, a táv 32 km lesz és közel 200 méter szintet fog tartalmazni, a 2019-es yorkshire-i pályához hasonlítva könnyűnek nevezhető. Nagy kérdés, hogy ki lesz idén a győztes, a tavalyi győztes Chloe Dygert idén még nem versenyzett, ennek ellenére komoly esélyei vannak, a 2019-es vb második Annemiek van Vleuten biztos nem fog rajta elindulni a sérülése miatt, Anna van der Breggen az EB és Giro Rosa győzelme után joggal pályázhat itt is az első helyre, de még páran odaérhetnek a dobogó legfelső fokára. Magyar induló ebben a versenyszámban nem lesz.

Az időfutam pályája

A férfiak időfutamversenyét szeptember 25-én, pénteken rendezik ugyanezen a pályán, Rohan Dennis a szám egyik nagy esélyese, az idei győzelmével már zsinórban a 3. VB győzelmét szerezné meg, persze akadnak kihívói, a 2020-as káoszos szezonban bármi megtörténhet. Magyar részvevőknek is szurkolhatunk, az időfutam országos bajnokság győztese Peák Barnabás és a mezőny OB első helyezettje Filutás Viktor képviseli hazánkat.

Időfutam szintgörbe

Szombaton az elit nők mezőnyversenye következik, ahol 5 darab 28,8 km-es kör, azaz 144 km vár a mezőnyre. A klasszikus VB pálya profil sok versenyzőnek fekszik, persze a verseny talán legnagyobb kérdése, hogy bárki tud-e valamit kezdeni a holland női válogatott erőfölényével, sőt még az is lehet, hogy a címvédő Annemiek van Vleuten rajthoz áll, bár nélküle is várhatóan a narancsmezesek fogják irányítani a versenyt. Magyar részről Vas Kata Blanka áll rajthoz a versenyen, számára a verseny befejezése lehet a reális, persze az is lehet, hogy sokadszorra meglepetést fog okozni a friss magyar bajnok.

A mezőnyverseny szintgörbéje

Vasárnap az elit férfiak mezőnyversenyével zárul az Országúti Világbajnokság, a pálya megegyezik a női versenyével, „mindössze” a különbség annyi, hogy a férfiaknak 9 kört, azaz 259,2 km-t kell megtenni. Ebben a mezőnyben sokkal nehezebb megmondani, hogy végül ki fog nyerni, mert a két rövid emelkedő számos versenyzőnek fekszik, a Tour de France-on mutatott teljesítménye alapján sokan esélyesnek tartják Wout van Aertot és Tadej Pogacart is a győzelemre. A magyar válogatott mezét ezen a napon a Tour de Hongrie győztese, Valter Attila fogja viselni.

Két meredek emelkedő körönként

Lazer Cameleon: gravel, túra, mtb? – Mindenhol megállja a helyét

lazer cameleon

A Lazer Cameleon ahogy a neve is mutatja többféle felhasználásra is alkalmas, legyen szó túra, gravel, vagy mtb használatról, mindegyikre bátran ajánlható. És ha ránézünk az árcímkére akkor garantáltan hanyatt esünk, ilyen kedvező áron ennyi technikai tartalmat egy prémium fejvédőgyártótól nem gyakran kapni…

lazer cameleon

A Lazer nevéről többnyire minden bringásnak a profi versenyzők sisakjai jutnak eszébe, Primoz Roglic, Wout van Aert, Tom Dumoulin is mind ezen márka fejvédőit viseli, de a montis világból is lehet szép számmal neveket mondani, akik Lazer sisakot hordanak, sőt a cyclo-crossból ismert világsztár, Mathieu van der Poel is Lazer sisakban nyert számos világkupát és világbajnokságot. Viszont a felsőkategóriás, aranyárú sisakokon is van túl élet a Lazernél, hétköznapi embereknek, hétköznapi felhasználásra is készítenek fejvédőket. A Cameleon is ebből a kategóriából kerül ki, de abszolút nincs szégyenkeznivalója, sőt jó pár technikai megoldást megörökölt a top end sisakaktól (miért is fejlesztett volna új technológiákat a Lazer, ha már vannak szuperül működő megoldásai, amiket elég kicsit olcsóbb anyagokból beépíteni a hétköznapi embereknek szánt fejvédőibe), így amikor a kezembe fogtam akkor meglepően tapasztaltam, hogy a Lazernél a belépő kategória is elég pro tulajdonságokkal lett felvértezve.

A Cameleon koncepciója az volt, hogy létrehozzanak egy olyan sisakot, ami a legnépszerűbb felhasználási módok igényeit kielégíti, viselhető legyen túra, gravel, városi és mtb kerékpározás során is, emellett a megjelenése is sportos, visszafogott és egyben trendi legyen és mindezt természetesen megfizethető áron nyújtsa. Hogy hogyan sikerült nekik?
A 13 nagy méretű szellőzőnyílás valóban elengedő levegőt enged be sportolás közben, így valóban bátran viselhető intenzívebb felhasználás során is. Állító mechanikában megkapta a Lazer egyedi rendszerét (Advanced Rollsys System), aminek a könnyített változata található például a csúcs modell Genesisben is, ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a sisak tetején található tekerő segítségével három dimenzióban a fejünkre állítsuk a fejvédőt, melynek köszönhetően tökéletesen fog illeszkedni a fejünkre a sisak. És nem csak férfiaknak ajánlott, mert a rendszer különlegessége, hogy a nők a copfjukat a mechanikát kívülre tudják húzni, melynek oka, hogy a hátul tekerős megoldásoknál az állítórendszer a copf útjában van, míg a Lazer felülről állítható rendszerénél a fej hátsó részénél két oldalról egy-egy elem rögzíti a sisakot, amik között van hely, ahol szabadon kihúzható a copf.

Advanced Rollsys System tekerője

A Cameleon külseje a mai divatos formavilágot követi, integrált rövid sild a napfény ellen és a stílusos megjelenésért, bátran viselhető városi kerékpározás vagy moniztás során is, bár én leginkább a gravel-, túraszerű felhasználáshoz tudnám leginkább elképzelni a dizájnja alapján. Elöl található benne bogárháló is, így nem kell aggódnunk amiatt sem, hogy egy nem várt élőlény kerül a sisakunkba.

A fejvédő hátulja a Lazer saját lámpájával kompatibilis, mely jól jön akkor ha sokat közlekedünk sötétben városban, a kerékpáron és a sisakon található lámpák fényét egyszerre könnyebben észrevehetik a forgalomban részvevő más járművek.

Az ára… jóval borsosabb árcímkére gondoltam, amikor először nézegettem a Cameleont, de szerencsére a Lazer jelentősen kedvezőbb árat állapított meg neki, amivel biztosan sokak kedvence lesz ebben a kategóriában.

Elérhető színek: kék, fekete, fehér, piros
Ajánlott fogyasztói ára: 20 990 Ft

Az elpusztíthatatlan világbajnok törött csuklóval is ott lesz a VB-n?

Úgy látszik a világbajnokot semmi sem állíthatja meg, a pár nappal ezelőtt csuklótörést szenvedő Annemiek van Vleuten fontolgatja, hogy mégis elindul a szeptember 24-én kezdődő országúti világbajnokságon.

Múlt héten beszámoltunk róla, hogy a Giro Rosa 7. szakaszának befutóján bukásba keveredett az éppen az összetettben élen álló, az Európa-bajnoki és világbajnoki cím védője Annemiek van Vleuten, melynek következtében csuklótörést szenvedett és feladni kényszerült a versenyt. Ez egy drámai helyzet volt a világ legjobb országúti versenyzőnője számára, hiszen nem csak a legnagyobb többnapos versenyről kellett kiszállnia, hanem az egy hét múlva (szeptember 24-én) kezdődő világbajnokságot is kihagyni kényszerül.

Viszont a legfrissebb hírek szerint Annemiek van Vleuten lehet mégis ott lesz az országúti világbajnokságon törött csuklóval, mert az orvosai szerint annyira nem komoly a törés (bár valószínűleg egy átlag orvos garantáltan hetekre eltiltaná a kerékpározástól – szerk.) és merevítőt használva nem fáj a csuklója kerékpározás közben.

Egyáltalán nem lenne meglepetés Annemiek van Vleutentől, ha törött csuklóval is indulna a vb-n, hiszen emlékezhetünk rá, hogy 2 évvel ezelőtt törött lábbal fejezte be a 2018-as országúti világbajnokságot és a 7. helyen végzett, mindezt úgy, hogy a kerékpárról már tolókocsiba tették akkor. Szóval abszolút nem idegen a holland világsztártól ez a helyzet. Egy biztos, ha ott lesz akkor maximálisan oda fogja tenni magát a holland válogatott sikerének érdekében a mezőnyversenyen és