Mivel otthonaink éppúgy tükrözik a személyiségünket, mint az öltözékeink, a dekoráció terén többféleképpen is kiemelhetjük az egyéniségünket, és egyedi lakberendezési stílust alkothatunk a segítségükkel.
Vannak bizonyos elemek, amelyek megszólalnak, mint például a bútorokkal kapcsolatos döntések, legyen szó kifinomult stílusról, tiszta minimálról vagy eklektikusról. Ezzel együtt egy otthon nem otthon, ha itt-ott nincsenek stílusos dekorációs elemek, mint amilyen például egy függöny és annak a különböző változatai.
Most pedig nézzük meg először a függöny meglétének néhány előnyét az otthonunkban. Majd ezután foglalkozunk picit az egyik típusával, a vitrázs függönnyel.
Függöny előnyei
Ha sűrűn lakott területen élünk, ahol sok szomszéd vesz minket körül, az első dolog, amit szeretnénk, hogy megvédjük az otthonunkat a kíváncsi tekintetektől. A függönyök pedig minden pillanatban megőrzik a magánéletünket, feltéve, hogy ha nem átlátszó verziót választunk belőlük.
De az ablakokon át beáramló napfény és hő mennyiségét is szabályozhatják. Sőt az is egy pozitívum, hogy a szövetek, amelyekből készültek, mint például a pamut és poliészter keveréke, porállóak és gyűrődésgátló tulajdonságokkal rendelkeznek.
Vitrázs függöny
Ezen verzióval, amely például a Lakberbazár függönyei között fellelhető, könnyedén hangulatosabbá és otthonosabbá varázsolhatunk bármely helyiséget. Érdekes dolog, hogy ha a vitrázs függöny szó említésre kerül egy beszélgetésben, akkor a legtöbb embernek a konyha jut elsőként az eszébe, pedig a ház számtalan más szegletében is igazán jól mutat.
Miért érdemes ezt a típust választani?
Hamarosan itt a nyár, itt az ideje, hogy élvezzük a meleg szellőt, és üdvözöljük a lakásunkban a napsütést. A vitrázs függönyök nagyszerű módját jelentik annak, hogy a legtöbbet hozzuk ki a természetes fényből, és világos, puha, kültéri érzést keltsünk, miközben megőrzik a szükséges magánéletet, és védenek a tolakodó rovarok és a por ellen.
Általában poliészterből készülnek, ami egy nagyon könnyen tisztítható és költséghatékony anyag. A szokásos port egyszerűen kirázhatjuk belőlük, ha pedig maradtak benne foltok, akkor ezek egy kis vízzel és mosószerrel könnyedén eltávolíthatók. Ez a könnyű tisztíthatóság kiválóan alkalmas a szabadba néző ablakokhoz.
De akkor is jó választásnak minősül, ha házi kedvenceink vagy gyermekeink vannak, mivel az ilyen típusú függönyök nagy ellenálló képességgel rendelkeznek, és egy átlagos háztartásban ki kell bírniuk a napi használatot.
Mit szükséges figyelembe venni a választásnál?
Ha vitrázs függönyökben gondolkodunk, mindenképpen meg kell néznünk, hogyan egészítik ki a helyiséget, amelyben elhelyezzük majd őket.
Ne feledjük, hogy nem csak a homogén színek az egyetlen választási lehetőségünk! Mindig böngésszünk az opciók között, és ha úgy adódik, válasszunk egy gyönyörűen mintázott verziót. Egy kis változatosság ugyanis sokat segít abban, hogy a helyiségnek kellemes egyéniséget és hangulatot adjon.
A tökéletes konyhabútor kiválasztása bizony nem könnyű feladat. Fontos ugyanis, hogy teljes mértékben megfeleljen ízlésünknek, az otthon stílusának, és a tárolási funkciói is maradéktalanul betöltsék hasznos szerepüket. Adunk néhány tippet a választáshoz!
Választás paraméterek alapján
Elsősorban minden esetben a rendelkezésre álló teret szükséges figyelembe venni, mely paramétereit érdemes pontosan tudni. Így felkészülve indulhatunk konyhabútor-vadászatra, és ez lesz a leghangsúlyosabb szűrő, mely meghatározza a végeredményt. Bármilyen esztétikus vagy praktikus is egy konyhaelem, ha nem fér be a helyiségbe vagy csak nagy áldozatok árán, nem biztos, hogy az lesz a befutó.
Szerencsére rengeteg különféle méretű, akár külön elemekből álló garnitúrát is összeállíthatunk a KonyhaMax.hu csodás konyhabútorai segítségével!
Elrendezés, tárolás, rendszerezés
Talán nincs még egy olyan helyiség a kamrán kívül, ahol több eszközt tárolnánk, mint a konyhában. Éppen ezért nagyon fontos tárolás szempontjából is figyelembe venni a kiszemelt konyhabútort.
Érdemes minél változatosabb tárolási elemeket választani, hogy a legkisebb és legnagyobb méretű kellékek, robotgépek is kényelmesen elférjenek. Gondoljunk fiókos elemekre például az evőeszközökhöz, és érdemes lehet kihasználni akár a páraelszívó kabinját is, melybe kevésbé használt gépeket tehetünk.
A főzés és sütés szempontjából elengedhetetlen az is, hogy legyen elegendő hely az előkészületekre is. Így a konyhapult, konyhasziget mérete, valamint elhelyezkedése is meghatározó, hiszen egy jól berendezett és praktikus konyhánál gyorsabban haladhatunk.
Elrendezést tekintve népszerűek a lineáris típusú konyhák, melyek főleg kis térben előnyösek. Az U alakú konyhák ezzel ellentétben nagy helyigénnyel rendelkeznek, ám garantáltan kihozható belőlük a maximum tárolást és rendszerezést tekintve. Az L alakú pedig valódi arany középútnak számít, hiszen a helység minden szegletét kihasználva illeszkedik a falhoz.
Konyhapult választása
Egy praktikus és esztétikus konyhában öröm a sütés-főzés, így hát fontos, hogy saját ízlésünknek és stílusunknak is megfeleljen a végeredmény. Fontos kérdés lehet a munkalap kinézete és anyaga, amely a legnagyobb látható felület a kabinajtók mellett.
A fa munkalapok sosem mennek ki a divatból, ám rendszeres kezelést és karbantartást igényelnek. Egy népszerű és gazdaságosabb megoldás a laminált lap, amely kevesebb gondoskodást igényel, ám élettartama is rövidebb.
A luxus kedvelői akár márvány vagy gránit pultot is választhatnak, amelyek előnye, hogy tartósak, szívósak, és nem igényelnek különleges karbantartást. Ehhez azonban mindenképp egy magasabb árkategóriával kell számolni.
Böngészd végig a KonyhaMax.hu gyönyörű és praktikus konyhabútorait, és alkosd meg álmaid konyháját különálló elemekből vagy kész szett segítségével!
Egy új nyolclépéses javaslat látott napvilágot, amely szerint Európa – ha gyorsít a tempón – elérheti az 1 TW napenergia összteljesítményt mégpedig 2030-ra. Nem titkolt cél, hogy mindeközben csökkenjen az orosz fosszilis tüzelőanyagtól való függés is.
Magánszemélyként vagy vállalkozásként is hozzájárulhatunk ahhoz, hogy minél közelebb kerüljünk egy olyan világhoz, amelyben a környezetbarát energiaforrások hasznosítása az uralkodó. Vajon hogyan tehetjük meg ezt, s milyen lehetőségeink vannak hozzá? Ezekre a kérdésekre válaszolunk, s bemutatjuk a nyolclépéses tervet is, amely Európának segít új lendületet adni. Tarts velünk Te is!
Mindenki tehet érte!
Az A1Solar komplett szolgáltatásában mindenki, legyen szó akár magánszemélyről, akár vállalatról, megtalálja a lehető legjobb lehetőséget arra, hogy saját energiaszükségletét napelemes rendszer segítségével elégítse ki.
Ráadásul itt megismerheti a rendelkezésre álló támogatási és pályázati lehetőségeket, sőt, még a pályázatot is intézik a megrendelő helyett. Ezt követően pedig az optimális tervek, az engedélyeztetés, valamint a szakszerű kivitelezés következhet. Az sem elhanyagolható szempont, hogy így értékesebbé tehetjük az ingatlanunkat, valamint akár a nulla forintos villanyszámla is elérhetővé válik.
Gyorsított forgatókönyv Európának
Ezek után lássuk, hogy milyen lehetőségei vannak Európának!
Fel kell gyorsítani a jelenleg folyamatban lévő kivitelezéseket, legkésőbb év végére el kell készülnie ezeknek. A közös cél pedig 2025-ig évente további 100 GW-tal növelni az addigi kapacitásokat.
Korszerűsíteni kell a hálózatokat, valamint a projektekhez kapcsolódó engedélyeztetési eljárásokat is. A hálózati csatlakoztatással járó anyagiak is átmenetileg felfüggesztésre kellene, hogy kerüljenek.
Kötelezővé válnának minden háztetőre a napelemek telepítése, és az újabb gáz-, valamint olajkazánok telepítése tiltólistára kerülne.
Meg kell valósítani az integrált napelemes megoldásokat, mint amilyenek például a mezőgazdasági napelemes rendszerek.
Lehetővé kell tenni, hogy a napelemes rendszerek alkotóelemeihez mindenki hozzáférjen, ki kell dolgozni ennek érdekében a jól működő ellátási láncokat.
Befektetéseket kell eszközölni a helyi gyártásba, anyagi támogatással bevonni a magántőkét is a megvalósulásért, de a projektek megvalósulási idejét 6 hónapban kell korlátozni.
A tetőtéri napelemek telepítését meg kell támogatni, például az állami támogatásokat szabályozó előírások megváltoztatásával.
A tetőkön elhelyezett napelemes rendszerek optimális működéséhez meg kell valósítani a szükséges akkumulátorok kiépítését is.
Sikerülhet?
A SolarPower Europe, a nyolclépéses javaslat kidolgozója kivitelezhetőnek tartja a tervet. Az orosz energiafüggőség megszüntetésének igénye pedig valóban adhat egy új lendületet az európai országoknak. Ez pedig azt is jelenti, hogy változások várhatóak ezen a területen, így nem érdemes késlekedni, ha saját napelemes rendszert szeretnénk.
Szombaton került sor a Tour de Hongrie királyetapjára, a viadal negyedik etapja döntést ígért az összetett győztes személyéről. A Kékestetőre vezető emelkedőn hatalmas csatát vívtak a versenyzők, az ausztrál Damien Howson viszont tavaly „megtanulta” ezt az emelkedőt, a Valter-kanyarban indította támadását, s végül megnyerte a sorsdöntő etapot. A Team BikeExchange menője az összetettben is az élre állt. A szakaszon három magyar bringás is hősiesen teljesített, Peák Barna a hajrában kilométereken át az élen dolgozott Howson sikeréért, Fetter Erik lett a nap legjobbja, tizenegyedik lett a legnehezebb szakaszon, de nem sokkal maradt el tőle, és a fehér mezt is megőrizte Pelikán János.Fotó: Vanik Zoltán / tdh.huBalassagyarmaton készültek a résztvevők a Tour de Hongrie idei legnehezebb szakaszára, amely nemcsak a hosszával (Gyöngyös-Kékestetőig 202 kilométert kellett teljesítenie a mezőnynek), hanem a szintemelkedésével (az etap során 3221 méternyi szintemelkedést kellett leküzdeni) is kiemelkedett az öt szakasz közül.Kaptunk jó és rossz híreket egyaránt a rajt előtt, nagyon örültünk annak, hogy a pénteken Tatán bukásba keveredett Fetter Erik – akit kórházban is vizsgáltak – végül tudta vállalni az indulást. Nem lehetett ott viszont a rajtnál Szarka Gergely (Giotti Victoria-Savini Due) – aki ugyancsak elszenvedője volt egy bukásnak –, illetve a norvég Uno-X Pro Cycling Team teljes sora. Nekik a koronavírus parancsolt megálljt, bár valamennyi bringás tesztje negatív eredményt hozott, de az egyik kísérő tesztje pozitív lett, a protokoll szerint kontaktszemélyként ki kellett szállniuk a további küzdelmekből.Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
A szervezők több száz tesztet végeztettek el eddig a Tour de Hongrie során a közreműködőket, a szállások személyzetét vagy éppen az eseményről tudósító médiumok képviselőit egyaránt naponta tesztelik, hogy biztonságos körülmények között versenyezhessen a rangos nemzetközi mezőny.
Balassagyarmatról végül 121 kerékpáros indult el a királyetapra, s a szécsényi gyorsasági részhajránál még a sárga trikós Phil Bauhaus gyűjtötte be a pontokat, nagy lépést téve a zöld mez megszerzéséhez. Ettől kezdve szökési kísérletek érték egymást, amíg a harmincadik kilométer környékén ki nem alakult a nap szökése, benne négy kerekessel: a lengyel Adrian Kurek (Mazowsze Serce Polski), az orosz Pjotr Rikunov (Gazprom-RusVelo), a piros mezes lengyel Maciej Paterski (Voster ATS) és a belga Gilles De Wilde (Sport Vlaanderen-Baloise) vett ebben részt.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
A legjobb hegyi menőt illető piros mezben tekerő Maciej Paterski jól taktikázott, a szökevények előnye kitartott az első hegyi hajráig, Mátraháza első érintéséig, ahol meg is szerezte mind a hat pontot, ezzel gyakorlatilag bebiztosította magának a megkülönböztető mez végleges megszerzését.
Az első hegymászás, Mátraháza érintése után a mezőny egy szép nagy kört tett meg a Mátrában, hatvan kilométernyi tekerés után tértek vissza újra Mátraházára, ahonnan felkanyarodtak az utolsó kilométerekre, Kékestető felé. A szökevények előnye a nap során egyszer sem nőtt három és fél perc fölé, s ahogyan az várható volt, az utolsó kilométerekre teljesen elolvadt, a második hegymászásra már egy másik verseny kezdődött.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.huTizenhárom kilométerre a céltól rázódott össze teljesen az élmezőny, aztán kilométereken át Peák Barnabás (Team BikeExchange) diktált hatalmas tempót, mindent megtett csapattársa, Damien Howson sikeréért. Az élbolyban rajta kívül két magyar bringás tudta tartani magát, a fehér mezes Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec) és Fetter Erik (EOLO-Kometa).
Az utolsó két kilométeren a Caja Rural-Segrus RGA kolumbiai hegyi menője, Orlando Garcia Sosa indított támadást, már-már úgy látszott, be is húzza a szakaszt, de Howson – aki tavaly hasonló „hibába” esett, s Valter Attila remek kontrája után végül be kellett érnie a harmadik hellyel – nagyon „megtanulta a hegyet”, éppen a Valter Attilának dedikált kanyarnál indította meg a saját támadását. Faképnél hagyta az erejével elkészülő kolumbiait, s megnyerte a királyetapot! Ezzel együtt az összetettben is átvette a vezetést, s vasárnap alighanem meg is őrzi majd a sárga mezt a budapesti körpályán.
Érdemes szólni a mieinkről, Peák Barnabás erőfeszítéseit Howson győzelmél egyértelműen siker koronázta, Fetter Erik a pénteki bukás okozta megpróbáltatások ellenére a végéig remekül tartotta magát, s a tizenegyedik helyet szerezte meg a szakaszon, de Pelikán János is nagyot futott, bár a szakasz előtt arról beszélt, aligha tudja megőrizni a neki nem fekvő terepen a legjobb magyarnak járó fehér trikót, végül minden erejét összeszedve a hajráig az élbollyal tudott tartani, s meg is őrizte a becses ruhadarabot.
Fotó: Pertorini Márió / tdh.huVasárnap egy rövid és izgalmas szakasszal ér véget a 42. Tour de Hongrie: a Budapesten kijelölt 7,7 kilométeres körpályán 92 kilométert tesz majd meg a mezőny. A szakasz során három gyorsasági (a befutó vonalán áthaladva a harmadik, hatodik és kilencedik körben) részhajrára is sor kerül. A rajt a Hősök terén lesz 13:00 órakor, a befutó várható időpontja 14:46.
Az M4Sport minden szakaszról élőben közvetít, de az interneten, a mediaklikk.hu oldalán is élő képet láthatnak az érdeklődők A Tour de Hongrie kommunikációs partnere, az A. S. O. segítségével minden eddiginél több televíziós megjelenést tud biztosítani a magyar viadal számára, világszerte, valamennyi kontinensen látható lesz a Magyar Körverseny, csaknem 800 millió ember számára válik elérhetővé. Óriási áttörés, hogy 150 országban élőben közvetítik a verseny szakaszait!
Az élő közvetítéseket és összefoglalókat vasárnap az alábbi időpontokban láthatják hazánkban:
0:30–1:30: Eurosport2 (3. szakasz, összefoglaló)
0:35–1:35: M4Sport (3. szakasz, összefoglaló)
8:00–9:00: M4Sport (3. szakasz, összefoglaló)
8:30–9:30: Eurosport1 (3. szakasz, összefoglaló)
16:00–18:00: M4SPORT (4. SZAKASZ, ÉLŐ) – élőben a www.m4sport.hu oldalán is
21:00–22:00: Eurosport1 (4. szakasz, összefoglaló)
EREDMÉNYEK 42. Tour de Hongrie 4. szakasz, Balassagyarmat–Gyöngyös-Kékestető (202 km):
1. Damien Howson (ausztrál, Time BikeExchange) 4:55:50
2. Ben Hermans (belga, Israel Start-Up Nation) 9 mp h.
3. Antonio Tiberi (olasz, TREk-Segafredo) 15 mp h.
4. Orlando Garcia Sosa (kolumbiai, Caja Rural-Seguros RGA) 19 mp h.
5. Stefan De Bod (dél-afrikai, Astana-Premier Tech) 32 mp h.
6. Laurens Huys (belga, Bingoal Pauwels Sauces WB) 38 mp h.
11. Fetter Erik (EOLO-Kometa) 56 mp h.
20. Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec) 1:26 p h.
Az összetett versenyben: 1. (sárga mezben az Aktív Magyarország díjáért) Damien Howson (ausztrál, Team BikeExchange) A gyorsasági pontversenyben: 1. (zöld mezben a Skoda és az Europcar díjáért) Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) A hegyi pontversenyben: 1. (piros mezben a Cofidis díjáért) Maciej Paterski (Voster ATS) A legjobb magyar versenyző: 1. (fehér mezben a Magyar Közút Zrt. és a Bringasport díjáért) Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec)
A Giro d’Italia 8. szakaszán Valter Attila megvédte a rózsaszín trikót, így még egy napig magyar bringás vezeti összetettet. A szakaszgyőzelemért a szökevények küzdöttek meg, a hegyibefutón Victor Lafay hagyta ott a többieket és nyerte meg a szakaszt.
A Giro d’Italia 8. szakasza visszatért a hegyek közé, a 170 km-es szakaszon több kategorizálatlan és két kategorizált – egy második és egy negyedik – emelkedő várt a mezőnyre, melyből az utóbbival végződött a szakasz, ezért izgalmakat ígért a hegyibefutó. Magyar részről egy dolog volt kérdés, hogy Valter Attila meg tudja-e védeni rózsaszín trikót a záró emelkedőn. Az előzetes jósolgatások szerint a magyar bringás esélyes volt, hogy a szakasz után megtartja az első helyet, főleg, hogy egy egész ország szurkolt érte.
A szakaszon nem alakult ki gyorsan a nap szökése, de végül kilencen tudtak ellépni a többiektől, köztük olyan versenyzőkkel mint Victor Campenaerts vagy Fernando Gaviria, bár Gaviriának nem volt túl sok esélye megnyerni a hegyibefutót. Az összetett esélyeseket nem zavarta a szökevény csoport, mert nem volt köztük senki, aki átvehette volna a rózsaszín trikót, ezért nem tettek bele mindent az üldözésbe és hagyták hazaérni a szökevényeket. Így elöl és hátul is külön verseny alakult ki.
Az utolsó meredek emelkedőn szétesett a szökevénycsoport, gyakorlatilag egyesével haladtak a bringások. Többen próbálkoztak, de Victor Lafay (Cofidis) akciója bizonyult sikeresnek, a francia kerékpáros a célig bírta a kemény tempót és megnyerte a szakaszt. A második helyen az EOLO-Kometa versenyzője Francesco Gavazzi ért célba, a harmadik helyet pedig Nikias Arndt (Team DSM) szerezte meg.
Hátul a főmezőnyben először a Deceuninck-Quick Step csapata diktálta a tempót, majd az Ineos fárasztotta Valter Attiláékat, de a magyar bringás nagyot küzdött és még egy mellette történt bukás sem tudta megállítani, és végül az esélyesek csoportjával ért a célba, mellyel megőrizte az összetett első helyet.
Dina Márton a 118. helyen érkezett a célba 11 perc 14 másodperc hátránnyal.
Holnap egy kemény szakasz vár a mezőnyre és a magyar bringásokra.
A Veszprém és Tata közötti 142 kilométeres etap végén sprintbefutó döntött: a Bahrain-Victorious német sprintere, Phil Bauhaus megszerezte második szakaszgyőzelmét is az idei Tour de Hongrie versenyén, ezzel visszavette az összetett legjobbjának járó sárga mezt.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
A Tour de Hongrie harmadik szakaszának rajtjára ünnepi hangulatban készülődtek a rendezők, Valter Attila Giro-sikerének tiszteletére rózsaszínű szalagot viseltek a szervezők, de ilyen szalagot kaptak a kísérőautók is. A nagy magyar siker erőt ad az itthon tekerőknek is, erről nyilatkoztak a Tour de Hongrie magyar indulói.
Pénteken a Veszprém és Tata között kijelölt 142 kilométeres útvonalon, enyhén dombos terep várt a versenyzőkre, s már a szakasz első negyedében kialakult egy öt fős szökevénycsapat, amelynek tagjai megpróbálták a lehető legtöbb hegyi és gyorsasági részhajrá pontot begyűjteni.
Fotó: Pertorini Márió / tdh.hu
A lengyel Voster ATS két lengyel menője, a piros mezes Maciej Paterski és Patryk Stosz gondoskodott róla, hogy a hegyi hajrák pontjainak többsége a csapatban maradjon, Hárskútnál és Pannonhalmán is elvitték az első helyet, így az már a szakasz felénél eldőlt, hogy a legjobb hegyi menőnek járó piros trikó marad a lengyeleknél.
A nap szökésében – ami már az első húsz kilométeren kialakult – öten harcoltak ki helyet maguknak, a két lengyel mellett a spanyol Lozano (Novo Nordisk), a szlovén Jarc (Adria Mobil) és Szöllősi Ferenc a magyar válogatottból tekert sokáig elöl. Az előnyük egyszer sem érte el a négy percet, a mezőny csak ennyire engedte őket előre, mindenesetre a nap összes részhajráján maguk között osztoztak a pontokon és az időjóváírásokon.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
A hajrára Stosz leszakadt a szökevénybolyról, Szöllősiék pedig kitartóan próbálták tartani az előnyt, de ahogyan az várható volt, a sprintre készülődve az erős csapatok nagyobb tempóra kapcsoltak és bedarálták a szökést.
Alig öt kilométerre a céltól egy szerencsétlen bukás történt, a boly jobb szélén öten akadtak össze, sajnos köztük volt egy magyar bringás, Fetter Erik (EOLO-Kometa) is, szerencsére – ha némi hátránnyal is – végül célba tudott érni. A célegyenes előtti kanyarokban egy újabb bukás zavarta meg a sprinterek csapatainak munkáját, több esélyes is belekeveredett, így aztán az első etapon győztes német Phil Bauhaus és a két évvel ezelőtti Tour de France-on a sárga trikót is viselő holland Teunissen vívott kiélezett csatát a győzelemért. Olyan kicsi volt a különbség kettejük között, hogy célfotóra is szükség volt, amely Bauhaus sikerét erősítette meg. A Bahrain-Victorious első embere ezzel visszaszerezte a sárga és a zöld mezt is a versenyben.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
A piros mez sorsa már a szakasz során eldőlt, azt Paterski viseli továbbra is, ahogyan a legjobb magyarnak járó fehér mez gazdája sem változott, továbbra is Pelikán János a legmagasabban rangsorolt hazai kerékpáros.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Május 15-én szombaton a Balassagyarmat és Gyöngyös-Kékestető között kijelölt 202 kilométeres útvonalon, hegyi befutóval teljesítik a távot a versenyzők. A szakasz során két hegyi (Mátraháza és Kékestető), illetve három gyorsasági (Szécsény, Mátrafüred és Mátrafüred) részhajrára is sor kerül. A rajt Balassagyarmaton, a Civitas Fortissima téren 12:40-kor lesz, a befutó pedig Gyöngyös-Kékestetőn, várhatóan 17:43-kor.
Az M4Sport minden szakaszról élőben közvetít, de az interneten, a mediaklikk.hu oldalán is élő képet láthatnak az érdeklődők A Tour de Hongrie kommunikációs partnere, az A. S. O. segítségével minden eddiginél több televíziós megjelenést tud biztosítani a magyar viadal számára, világszerte, valamennyi kontinensen látható lesz a Magyar Körverseny, csaknem 800 millió ember számára válik elérhetővé. Óriási áttörés, hogy 150 országban élőben közvetítik a verseny szakaszait!
Az élő közvetítéseket és összefoglalókat szombaton az alábbi időpontokban láthatják hazánkban:
0:30–1:30: Eurosport2 (3. szakasz, összefoglaló)
0:35–1:35: M4Sport (3. szakasz, összefoglaló)
8:00–9:00: M4Sport (3. szakasz, összefoglaló)
8:30–9:30: Eurosport1 (3. szakasz, összefoglaló)
16:00–18:00: M4SPORT (4. SZAKASZ, ÉLŐ) – élőben a www.m4sport.hu oldalán is
21:00–22:00: Eurosport1 (4. szakasz, összefoglaló)
EREDMÉNYEK 42. Tour de Hongrie 3. szakasz, Veszprém-Tata (142 km):
1. Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) 3:17:30
2. Mike Teunissen (holland, Jumbo-Visma) a. i.
3. Fred Wright (brit, Bahrain-Victorious) a. i.
Az összetett versenyben: 1. (sárga mezben az Aktív Magyarország díjáért) Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) A gyorsasági pontversenyben: 1. (zöld mezben a Skoda és az Europcar díjáért) Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) A hegyi pontversenyben: 1. (piros mezben a Cofidis díjáért) Maciej Paterski (Voster ATS) A legjobb magyar versenyző: 1. (fehér mezben a Magyar Közút Zrt. és a Bringasport díjáért) Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec)
A Giro d’Italia 7. szakaszán Caleb Ewan nyerte meg a technikás sprintbefutót, az összetettben Valter Attila megvédte az első helyét, így holnap is őt láthatjuk rózsaszín trikóban.
Forrás: giroditalia.it
A Giro d’Italia 7. napja egy könnyű napnak ígérkezett az Olasz Körversenyen, 181 km-t és egy 4. kategóriás hegyet kellett teljesíteni a mezőnynek. Izgalmasnak mindössze az utolsó 10 km ígérkezett, ahol kanyargós, szűk szakaszok nehezítették meg a versenyzők dolgát, ráadásul a sprinterek nagy bánatára 2 km-rel a cél előtt egy 500 méteres falat is le kellett gyűrni.
A nap szökése gyorsan kialakult, hárman – Simon Pellaud, Umberto Marengo, Christian Mark – tudtak ellépni a többiektől, akik egész sokáig az élen bringáztak mutatva a csapatuk mezét, és csak 17 km-rel a cél előtt érték utol őket. A hajrá a szakasz útvonala miatt nem ígérkezett könnyűnek, így az összetett menők és a sprinterek csapatai is próbálták jó helyen tartani az első számú emberüket. A Groupama-FDJ is nagyon vigyázott Valter Attilára, nehogy a rózsaszín trikós bukásba keveredjen. Szerencsére a mezőny komolyabb probléma nélkül megoldotta a szűk, kanyargós részeket és a cél előtti rövid meredekre még egyben fordultak. Az EOLO-Kometából Albanese próbált meg elmenni a meredeken, de a Bora-Hansgrohéból Oss tette rá a kerekét ezzel semlegesítve az akciót. A hajrát Fernando Gaviria (Team UAE) indította meg hihetetlenül korán, kb 400-500 méterrel a cél előtt indult meg a kolumbiai bringás és sokáig úgy tűnt, hogy kitart a célig, de az utolsó 50 méterre elfáradt és a többi sprinter kikerülte őt. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) ezen a napon is verhetetlen volt, jókora előnnyel nyerte a szakaszt David Cimolai és Tim Merlier előtt.
Valter Attila a 36. helyen, a győztessel azonos idővel ért be a célba, amivel megőrizte a rózsaszín trikót. Holnap újra a hegyeké lesz a főszerep, nehezebb nap vár az összetettet vezető magyar bringásra.
Dina Márton 54 másodperc hátránnyal a 99. helyen fejezte be a szakaszt.
A Giro d’Italia 6. szakaszán Valter Attila kerékpársport történelmet írt, megszerezte az összetett első helyezettnek járó rózsaszín trikót. Így a mai napon biztos ő viseli a trikót, viszont utána újra jönnek a hegyek, ahol kemény harc vár hazánk büszkeségére. Vajon meddig tartja meg Valter Attila a rózsaszín trikót?
Forrás: giroditalia.it
Tegnap már beszámoltunk róla, hogy Valter Attila személyében a magyar kerékpáros szerezte meg a Giro d’Italia 6. szakaszán a rózsaszín trikót, az összetettben esélyesekkel szemben meg tudta tartani az előnyét és az előtte állók pedig jóval mögötte értek be, így került az összetett élére. Elég kicsi az esélye, hogy a magyar kerékpáros a verseny végéig meg tudja tartani a rózsaszín trikót, viszont a tegnapi nap után az is megeshet, hogy nem lesz rövid életű Valter Attila összetett első helye. Nézzük, hogy mi várható számára ezen a héten!
A 7. szakaszon könnyen megtarthatja Valter Attila az összetett első helyet, a szinte sík szakaszon a mezőny együtt fog érkezni a célba és a sprinterek fognak küzdeni a szakaszgyőzelemért. Szombaton a 8. szakaszon már nehezebb feladat lesz megtartani a rózsaszínt, egy 2. kategóriás hegy és egy 4. kategóriás hegyibefutó teszi keménnyé a versenyt, bár kérdés az, hogy mennyire akarnak a rövid emelkedőn támadni az összetett esélyesek. A 9. szakasz viszont egy igazán kemény hegyiszakasz lesz 1. kategóriás hegyibefutóval, ahol nagy valószínűséggel Bernal át szeretné venni a rózsaszínt, aminek a megakadályozásához Valter Attilának erőn felül kell teljesíteni.
Persze ha a papírformát nézzük akkor Valter Attilának tegnap el kellett volna veszíteni a fehéret, ő meg erre válaszként megszerezte a rózsaszínt, egyszóval bármi lehet… 😉
A Giro d’Italia 6. szakaszán Gene Bates figyelmetlenségből elütötte Pieter Serryt, amiért a szakasz után a zsűri kizárta a Team BikeExchange versenyigazgatóját a versenyről.
Pieter Serry is hit by the BikeExchange team car on the final climb of stage 6 of the #Giro d’Italia! Luckily he’s back up and running on the summit finish pic.twitter.com/JDyC7UG6cu
Különös eset történt a Giro d’Italia 6. szakaszán, kb 12 km-rel a cél előtt Pieter Serry a Deceuninck-Quick-Step bringása éppen csorgott hátra az élmezőny mögött, amikor egyszer csak egy ütközést érzett a hátsókerekén és azonnal a földön találta magát. Elképesztő módon a versenyzőt a Team BikeExchange csapatautója ütötte el… Mindenkiben felmerül, hogy hogyan történhetett meg ez. A felvételen jól látszik, hogy éppen a zsűri autójából vesz át egy ruhadarabot a Team BikeExchange autójából valaki és feltételezhetően az autót vezető Gene Bates erre a manőverre figyelt miközben Serry gyorsan szakadt hátra. Serry szerencsére vissza tudott szállni a kerékpárjára, de a célban már a hátát fájlalta.
Az eset nem maradt büntetés nélkül Gene Bates-t kizárták, míg a mellette ülő Matt White-ot 2 000 CHF-os pénzbüntetéssel sújtották.
A magyar kerékpársport rózsaszín napján a nap szökésében több mint 170 kilométert töltött az élen Pelikán János hat társával együtt, de végül a sprinterek csapatai döntöttek: a belga Jordi Meeus érte el elsőként a nagykanizsai célvonalat, sikerének köszönhetően az összetett versenyben is az élre állt. Pelikán János erőfeszítéseit is siker koronázta, felhúzhatta a legjobb hazai kerékpárost illető fehér mezt.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Csütörtökön a Balatonfüred és Nagykanizsa között kijelölt 183 kilométeres útvonalon, enyhén dombos terepen teljesítették a távot a versenyzők. A szakasz során két hegyi (Balatonszőlős és Vigántpetend), illetve három gyorsasági (Tapolca, Hévíz és Zalakaros) részhajrára is sor került. Ráadásul a szakasz elején volt a két hegyi részhajrá, így a piros mezért „érdekeltek” nagyon hamar kiharcolták maguknak a „nap szökése” jogát.
A hét fős szökevény csapatban a magyar Pelikán János (Androni Giocattoli-Sidermec), mellett két lengyel – Maciej Paterski (Voster ATS), és Pawel Bernas (Mazowsze Serce Polski) –, két spanyol – Sergio Roman Martin Galan (Caja Rural-Seguros) és Diego Pablo Sevilla (EOLO-Kometa) –, az olasz Emanuele Onesti (Giotti Victoria Savini Due) és a dán Alexander Kamp (TREK-Segafredo) kapott helyet.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Paterski – akinek csapattársa, a lengyel Stosz viselte ezen a napon a legjobb hegyi menőt illető piros mezt – megnyerte mind a két hegyi hajrát, s ezzel megszerezte magának a piros trikót.
A szökevények a két hegyi hajrá után növelni is tudták előnyüket a mezőnnyel szemben, s ezt Mencshely környékére tornászták a maximumra, nagyjából hat és fél percnyire. Attól kezdve azonban szépen lassan csökkenni kezdett a különbség az élen tekerők és a szökevények között.
Pelikán János jól tartotta magát, gyorsasági részhajrát is tudott nyerni, de Nagykanizsához közeledve egyre nagyobb sebességre kapcsoltak az üldözők. A befutó előtti percekben tudták meg a nagykanizsai nézők, hogy időközben a Tour de Hongrie címvédője, Valter Attila ismét parádézott a Giro d’Italián, s nagyszerű teljesítményével átvette a legendás rózsaszínű trikót!
Az egész nap oly borús ég is kiderült, néhány percre ragyogó napsütés köszöntötte a magyar kerékpársportnak ezt a csodálatos napját! Ráadásul Attila megörvendeztetett minden magyar szurkolót, hiszen friss rózsaszínű trikósként adott nyilatkozatában magyarul üzente: „Hajrá, Tour de Hongrie!”
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Közben a szökevények négyen maradtak elöl, Pelikán János is próbálta diktálni a tempót, de ilyen az országúti kerékpárversenyek világa, az utolsó két kilométeren a sprinterek csapatai végleg ledolgozták hátrányukat, s elkezdtek a befutóra hangolni.
Meglehetősen technikás út vezetett a célegyenesig, az utolsó kilométereken több éles kanyart kellett bevennie a nagy tempóval érkező mezőnynek, a célegyenes viszont csalóka volt, hiszen hosszú lejtmenet után az utolsó háromszáz méter kellemetlen emelkedővel várta a sprintereket.
Néhány bukás előzte meg a befutót, de a sprinterek nem estek ki a küzdelemből, hatalmas csatát vívtak a szakaszgyőzelemért. Az első helyet végül a BORA-hansgrohe menője, a belga Jordi Meeus szerezte meg, megelőzve a Team DSM olasz sprinterét, Alberto Daniesét és a sárga trikós német Phil Bauhaust (Bahrain-Victorious). Meeus – aki az első szakaszon harmadik lett – átvette a sárga és a zöld mezt is, a piros Paterskire került, Pelikán János hatalmas erőfeszítéseit pedig siker koronázta, a nap során gyűjtött időjóváírásának köszönhetően az összetettben a nyolcadik helyre ugrott előre, s átvette a legjobb hazai versenyzőt illető fehér mezt. A mieink közül ezen a napon Orosz Gergő (magyar válogatott) ért be a legjobb pozícióban, ő a huszonnegyedik helyen zárta a szakaszt.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Május 14-én pénteken a Veszprém és Tata között kijelölt 142 kilométeres útvonalon, enyhén dombos terepen teljesítik a távot a versenyzők. A szakasz során két hegyi (Hárskút és Pannonhalma), illetve két gyorsasági (Zirc és Oroszlány) részhajrára is sor kerül. A rajt Veszprémben, az Óváros téren lesz 14:30-kor, a várható befutó Tatán, a Május 1. úton 17:44-kor lesz.
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Az M4Sport minden szakaszról élőben közvetít, de az interneten, a mediaklikk.hu oldalán is élő képet láthatnak az érdeklődők A Tour de Hongrie kommunikációs partnere, az A. S. O. segítségével minden eddiginél több televíziós megjelenést tud biztosítani a magyar viadal számára, világszerte, valamennyi kontinensen látható lesz a Magyar Körverseny, csaknem 800 millió ember számára válik elérhetővé. Óriási áttörés, hogy 150 országban élőben közvetítik a verseny szakaszait!
Fotó: Vanik Zoltán / tdh.hu
Az élő közvetítéseket és összefoglalókat pénteken az alábbi időpontokban láthatják hazánkban:
0:30–1:30: Eurosport2 (2. szakasz, összefoglaló)
0:15–1:10: M4Sport (2. szakasz, összefoglaló)
8:00–9:00: M4Sport (2. szakasz, összefoglaló)
8:30–9:30: Eurosport1 (2. szakasz, összefoglaló)
16:00–18:00: M4SPORT (3. SZAKASZ, ÉLŐ) – élőben a www.m4sport.hu oldalán is
21:00–22:00: Eurosport1 (3. szakasz, összefoglaló)
EREDMÉNYEK 42. Tour de Hongrie 2. szakasz, Balatonfüred-Nagykanizsa (183 km):
1. Jordi Meeus (belga, BORA-hansgrohe) 4:03:55
2. Alberto Daniese (olasz, Team DSM) azonos idővel
3. Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) a. i.
24. Orosz Gergő (magyar válogatott) a. i.
Az összetett versenyben: 1. (sárga mezben az Aktív Magyarország díjáért) Jordi Meeus (belga, BORA-hansgrohe)
2. Phil Bauhaus (német, Bahrain-Victorious) a. i.
3. Maciej Paterski (lengyel, Voster ATS) 6 mp h.
8. Pelikán János (magyar, Androni Giocattoli-Sidermec) 10 mp h.
A gyorsasági pontversenyben: 1. (zöld mezben a Skoda és az Europcar díjáért) Jordi Meeus (belga, BORA-hansgrohe) A hegyi pontversenyben: 1. (piros mezben a Cofidis díjáért) Maciej Paterski (Voster ATS) A legjobb magyar versenyző: 1. (fehér mezben a Magyar Közút Zrt. és a Bringasport díjáért) Pelikán János (Androni Giocattoli Sidermec)
