Home Blog Page 186

Bosch kereskedői tréningek 2022-ben is!

Bosch

Az ebikeshop.hu idén is Bosch kereskedői tréningeket szervez hazai kerékpárboltok részére!

Bosch
Magyarországon a Bosch nem rendelkezik saját oktatói hálózattal ezért az oktatói gyakorlattal rendelkező kereskedőjét, az ebikeshop.hu-t kérte fel kereskedői tréningek szervezésére a kerékpárboltok számára.

Idén a tréningek két részből állnak majd, elsőként, a Bosch 2022 újdonságokat bemutató tréningekre kerül sor február 9-én és 10-én. A délutáni tréninget azoknak ajánlják, akik korábban már részt vettek Bosch oktatáson és használják a cég diagnosztikai rendszerét. Ezen a tanfolyamon nem csak a szakmai, technikai újdonságokat lehet majd megnézni, hanem lehetőség lesz kérdéseket feltenni Bosch szakértők számára.

Második körben tartják meg az egész napos Bosch ebike tréninget, ahol megismerkedhetnek a Bosch és a MAGURA rendszereivel, regisztrációs folyamataival, pontos képet kapnak a diagnosztikai rendszerek használatáról, a Bosch szerviz alkatrészeiről és a 2022-es újdonságokról.

A tanfolyam elvégzése után a kereskedők pótalkatrészeket rendelhetnek a MAGURA-tól (Bosch, Magura, Cobi, Supernova stb.), megvásárolhatják a Bosch diagnosztikai eszközeit, mellyel képesek lesznek elvégezni számítógépes diagnosztikai feladatokat és profi szinten rendezhetik a Bosch motoros kerékpárok garanciális ügyintézését és garanciális időn túli szervizelését.

A tanfolyamot február 11-én rendezik, ahol Bosch szakértőktől tanulhatnak a tréning résztvevői.

A tanfolyamok díjáról és a további információkról  Tanfolyamok díjait és további információkat itt találod!

A cikk megjelenését az ebikeshop.hu támogatta. (X)

Vas Kata Blanka: A nagy versenyzők is gratulálnak, megtanulták a nevem

„Most érzem ennek a súlyát, eddig szerintem nem fogtam fel, most kezdem felfogni” – nyilatkozta a DIGI Sport híradójának Vas Kata Blanka, aki egészen elképesztő 2021-es évet tudhat a háta mögött. A három szakágban is versenyző 20 éves kerékpáros üstökösként robbant be a sportágba, úgy itthon, mint külföldön. A felhajtást még szoknia kell, hiszen az ő természetes közege mégis csak a kerékpár és a versenyek, amelyeken idén sok szép emlékkel gazdagodott.

„Az olimpia nagyon nagy élmény volt. Már az nagy dolog volt, hogy kijutottam, de hogy negyedik lettem, ez így még csodásabb. Aztán következett az országúti világbajnokság, ahol megint csak negyedik lettem. Nagyon sok embert megleptem ezzel, még magamat is – én sem számítottam rá. Valamint sikerült a cyclocross-szezonban végre nyernem egy világkupát” – sorolta a legjobb eredményeit a DIGI Sport híradójának, a Sport 24-nek Vas Kata Blanka.Az eredményei miatt érzi ő is, hogy a mezőnyben nagyobb figyelmet kap. „Nem az történik, hogy odakönyökölnek, inkább kevésbé könyökölnek oda. De rengeteg nagy versenyző gratulál nekem, és tudja a nevemet. Ez hihetetlen!”

Vas Kata Blanka egyelőre nem szeretne egyik szakágból sem kilépni, élvezi, hogy folyamatosan új impulzusokat kaphat. „A mountain bike áll szerintem a legközelebb hozzám, mégis csak azzal kezdtem és amiatt szerettem meg ezt a sportot. De mindegyiknek megvan a hangulata, és nagyon jó cserélgetni is a szakágakat, mindig mást csinálni, mindig más emberekkel találkozni és más környezetben lenni. Máshogy néz ki egy verseny országútiban, akkor egy csapattal megyünk, miközben egy cyclocross- vagy egy mountain bike-verseny csak rólam szól.”

Külön más hobbija nincs, ha feltöltődésre vágyik, akkor a leghétköznapibb dolgok jöhetnek csak szóba. „Család, barátok, a kutyák otthon, a mamákkal találkozni minél többet. Igazából a család az, ami a legjobban kikapcsol. És nem tudok mást mondani, mert ezt szeretem a legjobban, otthon lenni és csak beszélgetni a családtagokkal hétköznapi dolgokról, jó ilyenkor egy kicsit kikapcsolni a kerékpározásból, és nem gondolni rá.”

Most azonban még bőven kell gondolnia rá, hiszen hétvégén a budapesti Városligetben cyclocross magyar bajnokságot rendeznek.

Forrás: DIGI Sport / Sport 24

11,3 km hosszú új kerékpárút köti össze a Karancs-völgye településeit

Egyre több élményt kínál Nógrád megye egyik legszebb régiója

Karancsalja, Karancslapújtő és Karancskeszi között most már biztonságosan közlekedhetnek a gyalogosok és a bringások is, ugyanis 11,3 kilométer hosszú kerékpárút és 5,4 km járda épült a településeken. Ráadásul látóhatáron belül van a szakasz folytatása Salgótarján felé.

A három település még 2016-ban fogott össze, hogy javítsanak a védtelen közlekedők biztonságérzetén. A 2206-os főúton jelentős a busz- és a teherautó-forgalom is, ráadásul a belterületi részeken nemhogy kerékpárút, de sok helyen még járda sem volt. A települések sikerrel pályáztak az Európai Unió TOP forrására, így összesen 1,3 milliárd forintot kaptak a fejlesztésre. Ennek eredményeként Karancsalja, Karanlapújtő és Karancskeszi is új, biztonságos járdákat kapott összesen 5,4 kilométer hosszon, míg kerékpárútból a három község között 11,3 km-es szakaszt építettek. A közeljövőben fontos cél, hogy a kerékpárút egészen a régió központjáig, Salgótarjánig fusson. Az ezzel kapcsolatos tervezési munkák már folyamatban vannak. A kerékpárút mind a napi munkába járást, mind pedig a turisztikai célokat jól fogja szolgálni.

„A Kormánybiztosi Iroda egyik fontos célja, hogy az ország egyik legnehezebb sorsú régióját, Nógrád megyét feltegye Magyarország aktív turisztikai térképére, hiszen a Karancs meredek hegyvonulatai és az országhatáron kanyargó Ipoly folyó nem csak gyönyörűek, de rengeteg mozgási lehetőséget is kínálnak”, mondta Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos a kerékpárút átadóján, aki külön méltatta azt a példátlan összefogást, amelyet a három érintett település alakított ki a közös cél elérése érdekében.

A fenti célt szem előtt tartva a közelmúltban kerékpárút és kerékpárpálya épült Balassagyarmaton, turista- és zarándokszállások újultak meg Szécsényben, Szügyben és Romhányban, valamint hamarosan új vízitúra megállóhelyek is létesülnek az Ipolyon. Gyakori vendég errefelé a Tour de Hongrie nemzetközi kerékpárverseny, de Palócföld rendszeresen látja vendégül a Vándortáborokat is, sőt, 2022-ben a Vándorviadalt is itt rendezik majd meg.

A legjobbak nélkül rendezik a cyclo-cross VB-t!

Mathieu van der Poel és a Wout van Aert sem lesz ott a cyclo-cross világbajnokságon.

Január utolsó hétvégéjén rendezik a cyclo-cross világbajnokságot az Egyesült Államokban, ahol idén egy különleges verseny várható az elit férfiak futamában, ugyanis olyan lesz, ami már nagyon régóta nem történt meg, sem Mathieu van der Poel, sem Wout van Aert nem áll rajthoz. A holland világbajnoknak nemrég a hátfájása újult ki, ami hátráltatja a versenyzésben és az országúti szezonra történő felkészülésben, ezért nem vállalja a szezon legrangosabb versenyét és lemond a címe megvédéséről, helyette inkább a gyógyulásra koncentrál. Van der Poel után nem sokkal Wout van Aert is bejelentette, hogy ő sem repül el az Egyesült Államokba, hanem az országúti szezonra készül.

Nagyon különös lesz így a VB, az elmúlt évek szinte mindig kettejük csatájáról szóltak, ők egyértelműen a mezőny fölé nőttek és senki másnak nem volt túl nagy esélye a világbajnoki cím megszerzésére, de idén egyikük sem lesz ott. Ezzel viszont megnyílik a lehetőség mások számára is, Iserbyt, Pidcock, az Európa-bajnok Van der Haar vagy akár mások is ott lehetnek végül az elszámolásnál. Ilyenkor kissé azt érezheti a cyclo-cross szurkoló, hogy a legnagyobbak számára már csak másodlagos ez a szakág, amiben lehet egy kis igazság, de azt is nézni kell, hogy a két világsztár már gyakorlatilag mindent megnyert cyclo-crossban, így kevésbé lehetnek motiváltak, míg országúton millió cél lebeghet előttük, amit még el szeretnének érni

Giant kerékpárok újra a Worldtourban

Giant Propel BikeExchange
Giant Propel Advanced SL Disc

A világ egyik legnagyobb kerékpárgyártójának bringái 2022-ben visszatérnek a Worldtourba, ebben a szezonban a BikeExchange-Jayco férfi csapata Giant, míg a női csapat Liv kerékpárokat fog használni.

Giant Propel BikeExchange
Giant Propel Advanced SL Disc BikeExchange dizájnnal

A profi csapatoknál sokszor előfordul, hogy évente váltanak kerékpárt, amire éppen jó példa a BikeExchange-Jayco csapata, ahol 2020-ban Scott-tal, 2021-ben Bianchival, 2022-ben pedig Giant kerékpárokkal megy a csapat. Viszont az ritkább, hogy egy-egy nagy márka eltűnik a kerékpársport élmezőnyéből, főleg, ha világ egyik legnagyobb gyártójáról, a Giant-ról van szó. 2021-ben ez történt, a CCC megszűnésével nem volt olyan csapat, akit szponzoráltak volna, pedig a tajvani vállalatnak komoly történelme van a Worldtourban. De 2022-re visszatér a Giant az országúti kerékpársport legmagasabb osztályába az ausztrál worldtour csapat, a BikeExchange-Jayco oldalán.

Liv Langma
Liv Langma Advanced SL Disc a női csapat számára

Ezúttal is olyan csapatra esett a választás (akárcsak a CCC esetén), ami férfi és női elsőosztályú sorral is rendelkezik, mert így nemcsak a Giant kerékpárokat láthatják viszont a versenyzők alatt, hanem a kifejezetten nőknek tervezett Liv márkanév alatt futó modelleket is (a Giant az első között hozott létre külön női márkát és a mai napig kiemelt figyelmet kap a „gyengébbik” nem).

A férfiak a „klasszikus” országúti Giant TCR Advanced SL Disc-et (mi is teszteltük) és az aero Propel Advanced SL Disc-et fogják használni mezőnyversenyeken, míg a nők a tavaly bemutatott Liv Langma Advanced SL-lel fognak versenyezni. Időfutamokon a Trinity fogja szolgálni az ausztrál csapat versenyzőit.

©PHOTOGOMEZSPORT2021

De nem csak kerékpárokkal fogja szponzorálni a csapatot a Giant, hanem a felsőkategóriás kiegészítőmárkájának, a CADEX termékeivel is, elsősorban a kerekeiről híres ez a márka, de top nyergeket és kormányokat is gyártanak ezen a néven. Ezenfelül a  csapat sisakjai is Giant sajátmárkásak lesznek.

Team BikeExchange-Jayco felszerelései 2022-ben:

Férfi csapat:
TCR Advanced SL Disc
Propel Advanced SL Disc
Trinity Advanced Pro TT
Rev Pro sisak
Pursuit TT sisak
CADEX kerekek

Női csapat:
Langma Advanced SL Disc
Liv Rev Pro sisak
Attacca TT sisak
CADEX kerekek

Hétvégén a Városligetbe költözik a hazai cyclo-cross élet

Cyclo-cross Országos Bajnokság 2022

Január 9-én, vasárnap rendezik a Cyclo-Cross Országos Bajnokságot, aminek ezúttal egy különleges helyszín ad otthont. A cyclo-cross történelme során már sokszor versenyezhettek a szakág megszállottjai a Városligetben, de az elmúlt években erre sajnos nem volt lehetőség, most viszont 2022-es Országos Bajnokság helyszíneként visszatér a verseny Budapest egyik nevezetességéhez.

Cyclo-cross Országos Bajnokság 2022

November végén bejelentésre került, hogy a 2022-es Cyclo-Cross Országos Bajnokságnak a Városliget ad otthont, ami a szakág számára egy kiváló lehetőség arra, hogy a főváros egy közkedvelt helyszínén népszerűsítse önmagát, a kifejezetten a versenyre érkező nézők mellett az arra járó kirándulók, városnézők is belekóstolhatnak egy cyclo-cross verseny hangulatába és remélhetőleg lesznek olyanok, akiket rabul ejt a kerékpározás őszi-téli szakága.

A szakág kedvelőinek már csak azért is érdemes kilátogatni hétvégén a Városligetbe a Királydomboz, mert az OB-n előreláthatólag mindenki ott lesz, így a ritka alkalmak egyikeként élőben lehet majd látni a világ élvonalába tartozó Vas Blankát versenyezni. Természetesen a többi futamban is ott lesznek hazánk legjobbjai, akik izgalmas versenyt fognak vívni az országos bajnoki címekért.

Versenyzőként is neki lehet vágni az Országos Bajnokságnak – feltéve ha rendelkezünk 2022-re kiváltott versenyzői licenccel -, január 5. szerda éjfélig lehet nevezni az U11-es kategóriától a Master4-ig.

A hivatalos pályabejárásra szombaton 11.00-14.00 között kerül sor, a futamok vasárnap 10 órától 14.45-ig zajlanak, az eredményhirdetést pedig 15 órától tartják.

További információk és versenykiírás ide kattintva érhető el.

2021-2022 Cyclo-cross versenynaptár (magyar)

Buzsáki Virág UCI csapatban folytatja – Interjú

Buzsáki Virág, hazánk egyik fiatal XCO versenyzője szilveszterkor a facebook oldalán számolt be arról az örömteli hírről, hogy 2022-ben egy svájci UCI csapathoz igazol, január 2-án pedig publikussá vált a csapat neve is, idén a Strüby-Bixs Team-et erősíti a tavaly remek eredményeket elérő bringás. Ennek kapcsán megkerestük a versenyzőt és a csapatváltásról és a terveiről kérdeztük.

Buzsáki Virág

-A facebook oldaladon olvashattuk, hogy 2022-től a Strüby-Bixs Team versenyzője leszel. Bemutatnád nekünk ezt a csapatot?

-Egy kis svájci csapatról beszélünk. A csapatfőnök nagyon régóta benne van a sportban, az olimpiai csapat edzője. Az egyik fia fiatalon versenyzett azóta az egyik legjobb barátja Nino Schurter, szóval közel van a tűzhöz. A csapat két legnagyobb szponzora a Strüby, egy építő ipari cég és a Bixs, aki bringákat ad nekünk (nekem hármat, de szerintem a többieknek is). Két elit versenyzője van a csapatnak, Paula (lengyel) és Jeremiah (svájci). Ketten vagyunk újak Tina (svájci) és én, mindketten utolsó éves U23-asok vagyunk. Mindenki jól beszél svájciul, engem kivéve, én csak a németet beszélem – még.

-Remek szezont zártál 2021-ben. Mesélnél arról, hogy hogyan jutottál el az első UCI csapatodig?

-Július közepén elküldtem a portfóliómat az összes UCI csapatnak. De tényleg az összesnek, amolyan csak tudjanak a létezésemről alapon, a Specialized Factorytől elkezdve a kisebb csapatokon keresztül, egészen azokig a kis csapatokig, akikről még soha senki nem hallott semmit. Ötvenkettő emailt írtam és nagyjából öt választ kaptam, amiből három nem volt, kettő igen és abból is csak egy felelt meg az igényeimnek. Ezután ültünk le beszélgetni Les Gets-ben és állapodtunk meg abban, hogy tartjuk a kapcsolatot. Segített, hogy világkupáról világkupára találkoztunk, tudtunk együtt pályátjárni, láthattak versenyezni, meg tudtak ismerni jobban. Szeptemberre már biztos volt, hogy a csapat tagja leszek 2022-re.

-Mik a terveid a 2022-es szezonra, mit szeretnél elérni?

-Idén ha minden jól alakul ott leszek az összes világkupán. Mindegyiken top10-be szeretnék jönni. A kevésbé reális célom világkupa top5, de ez most innen a kanapéról nézve inkább csak álom, mint cél. Aztán év végére ugyanaz a cél, ami eddig minden évben volt, hogy szintet lépjek, nagyobb csapathoz igazoljak – a csapatfőnökkel ezt már meg is beszéltük: minél hamarabb “ki akar rúgni” egy nagyobb csapat karjai közé.

-Köszönjük! Sok sikert!

Aláöltözetek kerékpározáshoz, téli sportoláshoz

Az egyik leggyakoribb közhely – minden házat az alapoktól kezdünk építeni – kerékpáros öltözetre fordítva annyit tesz: a megfelelő bringás ruházat alapja az aláöltöző. Ez télen is igaz, sőt, ilyenkor jobban ráfizethetünk, ha rosszul választottunk.

A cikk a K2 Shop tapasztalataira is támaszkodik, amit azért érdemes megemlíteni, mert a boltban a kerékpáros termékek mellett még régebben foglalkozunk téli sportoláshoz szükséges ruházattal és kiegészítőkkel. Ebben a szegmensben még korábbra visszanyúló hagyományai vannak a professzionális aláöltözőknek, így kijelenthetjük, hogy lényegesen nagyobb az összehasonlítási alapunk a szűken értelmezett bringás vonalhoz képest. Szívesen adunk tanácsot bárkinek, aki bizonytalan, hogyan állítsa össze ruhatárát a téli hónapokban.

A modern téli sportruházat már nem a „vastagságról”, hanem a pontosan a célnak megfelelő anyagok használatról szól. Ha valaki még nem próbált top kategóriás cuccokat (legyen szó sízésről, bringázásról, vagy egyéb télen végzett sportról), nehezen hiszi el, hogy adott esetben két, maximum három vékony réteg a legzordabb időjárási körülmények között is tökéletesen teljesíti a funkcióját. A hőskorszakban körülbelül a hagyományos gyapjúszálas aláöltözők jelentették az egyetlen alternatívát, melyek magukba szívták a nedvességet, ami egy ideig kevésbé érintkezett bőrünkkel. A gyapjú azonban magában is tartja sokáig a párát, nagyon lassan párolog, és ahogy hozzátapad bőrünkhöz, hamarosan visszanedvesíti. Ráadásul a külső hőmérséklet egy idő után lehűti a szálakban összegyűlt nedvességet, magyarul ránk fagy a ruha.

Az egyre fejlettebb technológiákat felvonultató szintetikus szövetek rég túlhaladták a gyapjút és a természetes alapú szálakat. Az aláöltözeteknél a legfontosabb tulajdonság, hogy a bőrünkből párolgó nedvességet a rétegen kívülre vezessék, lehetőség szerint ne maradjon semmi a szövetben. Nano szinten ehhez kis tölcsérekhez hasonló elemekből felépülő struktúrát kell elképzelni, melyeken keresztül távoznak a páracseppek, visszafelé azonban nem férnek már át. Az ilyen tulajdonsággal bíró szálakból szőtt szövet izzadtság elvezető képessége, illetve rétegvastagsága különböző lehet, attól függően, hogy mi a célunk. Nyilván egy lesikló szettnél nagyobb jelentőséget kap a hőmegtartás, egy sífutó, vagy bringás szettnél – ahol előfordulhat, hogy sokáig dolgozunk magas pulzustartományban – a legfontosabb szempont, hogy a legalsó szövetben lehetőleg egyáltalán ne maradjon nedvesség, ami később ránk fagyhat.

Nyilván nem működik a legjobb aláöltözet sem, ha a fölötte lévő réteg nem megfelelő. Itt is pontosan a célnak és a hőmérsékletnek megfelelő ruhadarabot kell választani. A cikk most nem ennek a rétegnek a kiválasztásáról szól, de azt fontos leszögezni, hogy ez a réteg gondoskodik legfőképpen a hőszigetelésről, itt is fontos, hogy távozzon a pára, továbbá a szélálló tulajdonságok is fontosnak. Léteznek olyan szuper szövetek, vagy kompozit szerkezetek, valamennyire ellenállnak az esőnek is, de talán jobban járunk, ha esőzés esetén kombináljuk az öltözékünket egy harmadik réteggel, ami egy esőkabát. A három rétegű öltözködésnél a külső héjnál már leginkább a szél és vízálló tulajdonságok kerülnek előtérbe, de továbbra is latba esik a nedvesség elvezető képesség.

Összességében elmondható tehát, hogy jól fel kell készülnünk a télre aláöltözővel, egyfajta alsó réteg biztos nem lesz elég mindenfajta időjárási körülmény között, különböző intenzitású és típusú edzésekhez. Azt is fontos leszögezni, hogy amíg nyáron lehet feszíteni a „színes-szagos” aliexpresszes hamisítványokban, melyek úgy néznek ki, mint az eredetik, addig télen borzasztó kényelmetlenül érinthet, ha nem teljesíti funkcióját a ruházat. Vagyis a hideg évszakban még fontosabb, hogy szaküzletben, szakértői segítségre támaszkodva válasszunk sportruházatot.

A K2 Shop-ban a más termékcsoportoknál is megszokott óriási választékkal várunk, a szokásos bringás márkák mellett érdemes megnézni a Dainese, Falke, Helly Hansen, Kjus, Maloja, Spyder, vagy a The North Face modelljeit a következő linkre kattintva: https://www.k2-bike.hu/shop/teli-ruhazat/alaoltozok

(x)

2. AC su misura – Bikeride cyclo-cross Magyar Kupa beszámoló (eredmények, FOTÓK)

Rendhagyó cyclo-cross versennyel zárták a 2021-es évet a 2. AC su misura – Bikeride cyclo-cross Magyar Kupafutamon, rengeteg induló, futár verseny és öltönyös futam színesítette a Cyclo-Cross Magyar Kupa utolsó futamát.

December 30-án zárult a 2021-es Cyclo-Cross Magyar Kupa sorozat, az utolsó futamot Budapesten, a 17. kerületben az Újlaki Strandon rendezték meg. Az esemény több újdonságot tartogatott a versenyzők és a nézők számára, ugyanis két különleges betétfutamra is sor került a rendezvény keretein belül, egy öltönyös futamra (amire sajnos kevesen vállalkoztak) és egy futár futamra, ami egyértelműen a verseny legnépszerűbb és leglátványosabb futama volt.

Az időjárás ezúttal nem volt kegyes az indulókhoz, a meleg sajnos egy napot csúszott, így 3-5 fokban és időnként szitáló esőben kellett megmérettetni magukat a versenyzőknek. Az időjárás nem szegte kedvét a bringásoknak, a nem feltétlenül optimális körülmények ellenére nagyon sokan rajthoz álltak, és nézőkből sem volt hiány a versenyen.

A lehetőségekhez mérten a legtöbbet kihozták a szervezők a pályából, a verseny védjegyévé váló sok homokos szakasz mellé, dupla palánk és pumpa pálya is került a nyomvonalba, ne meg egy „ezer” kanyarból álló BUÉK felirat. A hátsó rövid emelkedőkből álló szakasz volt a nézők egyik kedvence, amit az utcáról is jól lehetett látni (remélhetőleg lesz pár ember az utcáról akinek megtetszett ez a sport).

A szokásos forgatókönyv szerint zajlott a verseny, reggel a legkisebbek küzdöttek meg egymással és a pályával a rövidített nyomvonalon, és futamról futamra az egyre idősebbek álltak rajthoz. Hiába volt ünnepi időszak, rengetegen neveztek a versenyre, a Magyar Kupában egyértelműen a kazincbarcikai nyitó forduló és ez az esemény volt a legnépszerűbb az utánpótlás és a felnőtt kategóriákban egyaránt, pedig az időjárás nem igazán mutatta a kerékpárosbarát arcát.

Az elit futamokban papírforma eredmény született, a nőknél Schmidel Regina végzett az első helyen, míg a férfiaknál Búr Zsolt győzte le Peák Barnabást és a triatlon világából átlátogató Lehmann Csongort.

A verseny leglátványosabb futama az elit futamok után tartott futár verseny volt, ahol a Wolt futároknak egy kört kellett teljesíteni a pályán. A futárok mindenféle kerékpárral álltak rajthoz, sokan cyclo-cross versenyzésre teljesen alkalmatlanokkal is, így óriási eséseket mutattak be a sáros meredek részeken a kék kabátos bringások. De a történethez az is hozzátartozik, hogy az eséseket és élményeiket boldogan mesélték a verseny után.

A Magyar Kupa zárófordulójaként nem csak a futamok eredményeit hirdették ki, hanem a Magyar Kupa összetett legjobbjait is díjazták.

A részletes eredmények ide kattintva érhetőek el.

A teljes fotógaléria alább található:

Fotók: Farkas Milán – (www.milanphoto.hu)

Tour de Hongrie: Harmadszor is itt lesz a Trek-Segafredo

2021. 05. 16. Tour de Hongrie 5. szakasz Budapest
2020 és 2021 után harmadik alkalommal lesz ott a Tour de Hongrie rajtjánál az amerikai sztárcsapat, a Trek-Segafredo, amely egy második és egy harmadik helyezés után az összetett győzelmet célozza majd meg. A 2022-es viadal csapatait bemutató sorozatunkban ezúttal az amerikai topcsapattal ismerkedhetünk meg.

A Trek-Segafredo 2020-ban főszerepet játszott a Magyar Körversenyen, junior-világbajnoka, az amerikai Quinn Simmons a Kékestetőre vezető emelkedő utolsó kilométerén még harcban állt az összetett győzelemért, s végül második lett a CCC Team magyar menője, Valter Attila mögött.

A sprinteken is jeleskedett a csapat: a hajdúszoboszlói befutónál az olasz Matteo Moschetti második, a lett Emils Liepins nyolcadik, Nyíregyházán Moschetti negyedik, Liepins tizedik lett, Kazincbarcikán pedig Liepins futott be a második helyen – vagyis a Trek-Segafredo menői három etapon is hajszálra voltak a diadaltól.

2021-ben is a főszereplők között volt az amerikai WorldTeam, a királyetapon harmadikként ért célba az olasz Antonio Tiberi, aki végül az összetett versenyben is harmadik lett (a Procyclingstats információi szerint 2022-ben is szerepel a programjában körversenyünk), de a „slusszpoén” is a Treké volt: a belga Edward Theuns nyerte az utolsó etapot, a látványos sprintbefutót a budapest Andrássy úton.

Az amerikai Trek-Segafredo elődjét, a Leopard Trek nevű csapatot a luxemburgiak 2010-es Tour de France-győztese, a luxemburgi Andy Schleck és fivére, Frank Schleck alapította 2011-ben, a csapat három évig luxemburgi bejegyzéssel működött, majd 2014 óta amerikai színeket képvisel.

A csapat mezét az évek során olyan nagyágyúk viselték, mint a kétszeres olimpiai bajnok, négyszeres világbajnok svájci Fabian Cancellara, a Párizs–Roubaix-győztes ausztrál Stuart O’Grady, a kétszeres Deutchland Tour-győztes német Jens Voigt, a kétszeres Tour de France-ezüstérmes német Andreas Klöden, a Giro d’Italia-harmadik, U23-as világbajnok ukrán Jaroszlav Popovics vagy az ötszörös Tour de France Top10-es spanyol Haimar Zubeldia, de 2017-ben a Trek-Segafredo színeiben fejezte be pályafutását a kerékpársport egyik legeredményesebb versenyzője, a hétszeres Grand Tour-győztes spanyol Alberto Contador is.

Napjainkban a klub nagy csillagai közé tartozik a dán Mads Pedersen, aki pályafutásának legnagyobb sikerét érte el a 2019 szeptemberi yorkshire-i világbajnokságon, ahol a legnagyobb esélyeseket is megelőzve elsőként ért célba, így egy éven át ő viselhette a szivárványcsíkos világbajnoki mezt, vagy a holland Bauke Mollema, aki nyert etapot és pontversenyt a Vueltán, két szakaszt a Tour de France-on, mindkét Grand Touron volt már Top10-es az összetettben, és olyan legendás egynaposokon diadalmaskodott, mint az Il Lombardia vagy a Clasica San Sebastian.

Olyan bringásokat is találhatunk a csapatban, akik már nyertek díjakat a Magyar Körversenyen: az olasz Matteo Moschetti még a Polartec-Kometa színeiben nyert szakaszt 2018-ban Székesfehérváron, az eritreai Amanuel Ghebreigzabhier a Dimension Data for Qhubeka együttesében szerezte meg a hegyi pontverseny első helyét 2016-ban, a spanyol Jon Aberasturi pedig a Caja Rural-Seguros-RGA mezében nyerte meg a nyitó szakaszt 2020-ban, Esztergomban.

A 43. Tour de Hongrie versenyére 2022-ben május 11. és 15. között kerül sor, várhatóan huszonnégy csapat részvételével.

A 2022-es Tour de Hongrie csapatai

Movistar Team (spanyol, WorldTeam)
Israel Start-Up Nation (izraeli, WorldTeam)
Team Jumbo-Visma (holland, WorldTeam)
Lotto Soudal (belga, WorldTeam)
Trek-Segafredo (amerikai, WorldTeam)

Drone Hopper-Androni Giocattoli (olasz, ProTeam)
Uno-X Pro Cycling Team (norvég, ProTeam)
Team Novo Nordisk (amerikai, ProTeam)