Akárhányszor utazunk repülővel, mindig nagy fejtörést okoz, hogy hogyan is jussunk ki a repülőtérre. Sok esetben megkérjük a rokonainkat vagy barátainkat, hogy vigyenek ki minket, majd jöjjenek értünk. De mi van, ha többen utazunk, vagy nem tudja vállalni senki sem a fuvart?
Ilyenkor választhatjuk a költséges, repülőtér területén lévő parkolókat, a messzebb megtalálható parkolóhelyeket vagy a sokkal kedvezőbb ferihegyi parkolás lehetőségét. Persze ha nem szeretnénk bajlódni azzal, hogy egy távoli és őrizetlen parkolóhelyről még átevickéljünk a reptérre, akkor az utolsó opció az igazi megoldás. Ha nem próbáltuk még, akkor azt gondolhatjuk, hogy milyen bonyolult egy ilyen parkolás és a transzferszolgáltatás lebonyolítása és megszervezése. Pedig ha tudnánk, mennyire egyszerű és zökkenőmentesen zajlik, minden repülőútnál igénybe vennénk.
Hogyan zajlik a reptéri parkolás?
Első körben fontos, hogy már a repülőút előtt hangolódjunk az utazásra. Tervezzük meg kényelmesen a reptérre való érkezést, ezért mindenképpen olyan reptéri parkoló szolgáltatást válasszunk, amihez tartozik transzfer is.
Foglaljunk időben! Sokan az utolsó pillanatra hagyják a reptéri parkolás és transzferszolgálat megrendelését. Pedig mindig időben le kell bonyolítani ezeket, hogy az utazás kezdete gördülékenyen menjen. Ha lefoglaltuk gépjárművünk szállását, akkor az elfogadó e-mailben elhelyezett útvonalleírás nagy segítségünkre lesz, hogy pontosan meg tudjuk tervezni az utat az indulási napon.
A megérkezés. Ha megérkeztünk a parkolóba, akkor hamar átpakolunk a transzfer buszba, és jöhet is a gyors adminisztráció és a járművünk leparkolása.
Irány a reptér! Ha leparkoltuk az autót vagy akár a motort, akkor szállhatunk is fel a buszra, ami átszállít minket a repülőtér indulási oldalára. Így a lehető legnagyobb kényelemben részesülhetünk.
Visszaérkezéskor szintén az indulási szintről, egy gyors telefonhívás után érkezik a transzfer busz, ami visszaszállít minket a gépjárművünkhöz. A csomagokat visszapakoljuk a kocsiba és mehetünk is haza.
Ez a legjobb és legegyszerűbb módja annak, hogy gördülékenyen menjen az utazásunk. Ha nem szeretnénk terhelni szeretteinket azzal, hogy segítsenek eljutni a repülőtérre, majd vigyázzanak az autónkra, akkor is könnyedén megoldhatjuk a problémánkat.
Teljes a biztonság!
Sokan aggódnak, hogy tényleg biztonságban lesz-e az autójuk, amíg akár a világ másik felén járnak. A legjobb, ha megbizonyosodunk róla. A több irányból rögzítő kamerarendszer és az, hogy folyamatosan figyelik a féltve őrzött járművünket, megnyugtathat minket. Nem kell izgulnunk azon, hogy mi van az autónkkal, amíg mi a családi nyaraláson vagyunk, vagy akár maximálisan koncentrálni tudunk a fontos külföldi, üzleti tárgyalásunkra. A lényeg, hogy mindig felkészülten, előrelátóan és tudatosan tervezzük meg az utazásunk minden fázisát, így biztosan nem érhet minket meglepetés.
A növények kártevők, gyomok elleni védelme megoldható az egészségre és a környezetre ártalmas vegyszerekkel, a fagy elleni védekezés fóliasátrak, üvegházak létesítésével, azonban a takaró- vagy agrofóliák egészségesebb és olcsóbb alternatívát kínálnak.
Nemcsak a nagyüzemi termelésben, hanem a kiskertekben nevelt virágok, termények védelmére is szükség van, hiszen a gyomok, a különféle kártevők, a talajmenti fagyok nem kímélik a növényeket. Amennyiben szeretnél költséghatékony és környezetbarát megoldást találni ezekre a problémákra, a különféle textilek és fóliák jól jöhetnek. Melyik mire használható? Cikkünkben erre kerestük a választ.
Hogyan alakítsd ki a kertet?
Egy kert funkcionális kialakítása sok szempont átgondolását és tervezést igényel, majd ezek után rengeteg munkát, amelyhez a Legjobb Munkaruha Webshopban minden kertészeti eszközt, szerszámot, öntözéstechnikai elemet, kerítéseket, ágyásokat, hálókat, fóliákat, dekorációs eszközöket beszerezhetsz.
A funkció mellett esztétika és rendezettség szükséges ahhoz, hogy igazán jól érezd magad a szabadban, a ház körül, és könnyű legyen a fenntartás, karbantartás. Érdemes az igények szerinti egyes funkcióknak helyet adó kertrészeket jól láthatóan elválasztani egymástól, hiszen így rendben tartani is könnyebben lehet.
Takarófóliák a kertben szinte mindenre
Ki ne szeretné a saját szüretelésű zöldségeket, gyümölcsöket frissen szedve fogyasztani, és tudni, hogy azok nem tartalmaznak az egészségre káros növényvédőszer maradványokat. Azonban egy gondosan művelt, rendezett kiskertben is megjelennek előbb-utóbb a kártevők, amelyek ellen védekezni kell. És a palántázást sem lehet tavasszal túl korán kezdeni a szabadban a fagyok miatt, így szükség lehet fóliasátorra, üvegházra.
Létezik azonban ennél lényegesen egyszerűbb megoldás mindkét problémára. Egyszerű akadályt jelentő kerti fóliákkal és hálókkal megvédhetjük az étkezésre szánt növényeket a csigáktól, kisállatok letaposásától, de a beérő gyümölcsöket is a madaraktól. Védelmet jelentenek az erős szél és a fagyok ellen, nem engedik kiszáradni a földet, felmelegítik a talajt, így a vegetációs időszak is kitolható.
Erre figyelj a talajtakaró fólia használatakor!
A megfelelően használt geotextíliák, talajtakaró fóliák tökéletesen megvédik az ültetéseket a gyomoktól, távol tartják a kártevőket a haszon- és dísznövényektől, mulccsal takarva nemcsak dekoratívak, de hasznosak, mivel bent tartják a nedvességet. Azonban a napsugárzás, a nedvesség hatására egy idő után foszlanak, szakadoznak, így a cseréjük válik szükségessé.
Figyelj arra, hogy amikor új takarófóliát alkalmazol, a régi valamennyi szétmállott darabját szedd össze, mivel a talajba kerülve nem igazán környezetbarát megoldás.
A fóliák megvédik a növényeket a fagyoktól, ám erős napsütésben károsíthatják, megperzselhetik azokat, így az eltávolításukról gondoskodni kell.
A takarófóliák praktikusak lehetnek minden kertben, teraszon, csak figyelj a helyes rögzítésre.
Az ember azt gondolná, hogy jó ötlet szoláriumstúdiót nyitni, hiszen ez mindig jövedelmező üzlet. Az igazság azonban az, hogy mint bármely más szolgáltatási területen, úgy itt is fontos, hogy tudjuk, mit akarnak a vendégek, kizárólag így garantálható a siker. De pontosan mit szeretnének tőlünk a potenciális ügyfelek?
A következő cikkben most összeszedjük azokat a szempontokat, amelyek segíthetnek a tulajdonosoknak az ügyfelek elvárásaira építeni a kínálatukat.
Milyen a stúdió felszerelése?
Ez az első dolog, amit meg kell kérdeznünk magunktól, a berendezések, a légkör ugyanis egy erősen meghatározó tényező lesz. A minőségi gépek, csövek és kozmetikumok azt üzenik a vendégeknek, hogy megéri visszatérni hozzánk. Természetesen ez még önmagában kevés, mivel haladnunk kell a trendekkel. A Hollandimpex KFT speciális szoláriumcső kínálatából bárki beszerezheti a legújabb modelleket, amelynek köszönhetően nagy hatással lehet a látogatókra is.
Mi a siker receptjének az egyik legfontosabb összetevője? Az újdonság varázsa. Ha piacra dobnak egy új, tartós barnulást ígérő csövet, akkor ajánlott beruháznunk rá. A szoláriumozók örömmel választanak minket, ha azt látják, hogy valami újat nyújtunk nekik, valami olyat, amivel máshol még nem találkoztak.
Tisztaság és tájékozottság
Ki szeretne egy láthatóan koszos, igénytelen helyre bemenni, sőt, egy ilyen szoláriumba befeküdni? Egyértelműen senki. A rendszeres takarítás és fertőtlenítés alapvető elvárás egy szalonnal szemben, ha ezt nem tudjuk biztosítani, akkor ne is reméljük, hogy sikeresek leszünk.
A vendégek ugyanakkor gyakran kérdeznek a gépekről, a csövekről és a kiegészítőkről, nekünk pedig tudnunk kell segítséget nyújtani számukra. Amennyiben a személyzet is tanácstalan, az rendkívül amatőr hatást kelt.
Mivel egészíthetjük ki a szolgáltatásunkat?
A megbízható berendezések mellett, a kiegészítőkre is nagy hangsúlyt kell fektetnünk. Néhányan úgy gondolják, hogy ez nem kötelező, de ily módon sokkal jobban járunk. Gondoljunk csak bele! A vendég egy helyen megkap mindent, és nem kell azon törnie a fejét, hogy hol szerezze be a legjobb krémet. Ha a kiegészítők széles választékát kínáljuk fel nekik, akkor tökéletesen elégedettek lesznek, s ez nyugalmat is ébreszt bennük.
Amikor azt látjuk, hogy visszajáró vendégeink vannak, érdemes törzsvásárlói rendszert is kiépíteni. Mindenki szereti, ha kiemelt bánásmódban részesül, s ezzel erősíthetjük az elköteleződést. Biztosíthatunk rendszeresen kedvezményeket, lehet, hogy így engedünk az árból, de hosszú távon sokkal több embert tudunk megtartani.
Látod? Sok teendőnk van, de mindenképpen megéri foglalkozni velük, hiszen így mindenki maximálisan elégedett lesz az eredménnyel, mi és az ügyfeleink is.
Hallottál már a fekete sóról? Ha még nem, akkor sem vagy lemaradva, hiszen az ázsiai gasztronómiában terjedt el a használata, hazánkban még alig ismerik. Azonban nagyon is érdemes figyelmet szentelni neki, hiszen egy meglehetősen egyedi, nem mellesleg egészséges ételízesítőről van szó.
Mi az a fekete só, és miért különleges?
A fekete sónak már a külleme is igazán egyedi: apró, koromfekete szemcsékből áll, melyet lilás, barnás, vagy akár rózsaszínes szemek is tarkítanak. Bár ahogy említettük, Európában még kevésbé elterjedt, de szerencsére nem lehetetlen beszerezni, megtalálod többek között a Himalája Sóház gasztronómiai termékei között is.
Ám a legfőbb sajátossága nem is a külseje, hanem az íze, mely a normál sótól eltérően kénes-csípős, tojásra emlékeztető aromájú. Ebből nem nehéz kitalálni, hogy a vegán konyha igencsak felkapta, ugyanis a hagyományos tojásos ételek “veganizálásában” kulcsfontosságú összetevő.
Mindemellett nemcsak akkor érdemes beépíteni a fogyasztását az étrendedbe, ha növényi alapú táplálkozást folytatsz, ugyanis számos előnyös egészségügyi hatással bír. Például jótékonyan hat az emésztésre, csökkenti a puffadást, erősebbé teszi a hajat és a körmöket.
Alacsony nátriumtartalma miatt azoknak is remek alternatíva, akiknek magas vérnyomás vagy más betegség miatt csökkenteni kell a napi nátriumbevitelt. Megjött a kedved a kipróbálásához? Ha igen, de még nem tudod, milyen módon használhatnád fel, mutatunk pár tuti receptet!
Rántotta vegán módra
Ha a rántottát eddig csak tojásból tudtad elképzelni, akkor próbáld ki ezt a vegán verziót! Nem lesz szükséged másra, mint egy tömb tofura, egy kisebb fej vöröshagymára, némi olívaolajra, egy kis növényi tejszínre, végül egy kis kurkumára és természetesen a fekete sóra.
Az elkészítés maga pedig igazán egyszerű: a hagymát aprítsd fel, majd dinszteld meg az olívaolajon egy tapadásmentes serpenyőben! A tofut villával nyomkodd össze pépesre, keverd össze a tejszínnel, és most jön a trükk: a kurkuma a sárga színért, a fekete só pedig a tojásos ízért felel.
A keveréket öntsd az üvegesre párolódott hagymára, és gyakran kevergetve süsd addig, amíg el nem éred a rántottára hajazó állagot! Tálald friss kenyérrel, zöldségekkel!
Vegán rakott krumpli
Nem kell lemondanod a rakott krumpliról csak azért, mert növényi étrendre váltottál! Készítsd el a trükkös, de legalább olyan finom vegán verziót! Szükséged lesz hozzá burgonyára, növényi tejfölre vagy tejszínre, tofura, gabonakolbászra, fokhagymára, fekete sóra, kurkumára és némi kókuszolajra.
Az elkészítési mód hasonlít a hagyományos rakott krumplihoz: a burgonyákat hámozd meg, főzd félpuhára, szeleteld fel! A kolbászt vágd karikákra! A kurkuma, fekete só, fokhagyma és némi víz felhasználásával készíts pácot, amibe beleáztatod a szeletekre vágott tofurt pár órára, vagy akár egész éjjelre.
A kókuszolajjal kikent tepsibe rétegezve helyezd el a krumplit, a kolbászt, a tofuszeleteket, végül pedig locsold meg a fekete sós páclével! Előmelegített sütőben süsd meg!Jó étvágyat!
Átfogó népszerűsítő és szemléletformáló kampányt indít idén a Budapesti Közlekedési Központ az Európai Unió által finanszírozott kerékpárosbarát infrastruktúra-fejlesztési beruházásokhoz kapcsolódóan. A feladat ellátására a BKK közbeszerzési eljárást írt ki, az ajánlati felhívás április 8-án, pénteken jelent meg.
A Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) keretében a fővárosban és a kerületekben – összesen 11 projekthez kapcsolódóan – több, egymásra épülő, népszerűsítő és szemléletformáló program valósul meg. A projektek célja, hogy növekedjen a mindennapos, közlekedési célú kerékpáros utazások száma és gyakorisága Budapesten, illetve a társadalom minél szélesebb rétegei számára váljon elérhetővé és legyen biztonságos a kerékpározás, legyen szó például munkába, iskolába járásról, bevásárlásról, vagy napközben a városon belüli ügyintézésről.
Ezen célok elérése érdekében a BKK átfogó koncepció kidolgozását és megvalósítását várja az ajánlattevőktől a tervezett eseményekhez, programokhoz kapcsolódóan, mely magában foglalja a szemléletformáló és népszerűsítő kampányokat, rendezvényeket, kreatív ügynökségi feladatokat, valamint a kerékpáros közlekedéssel és közlekedésbiztonsággal kapcsolatos oktatási tevékenységeket. A BKK elvárása, hogy a tervezett tevékenységek szorosan épüljenek egymásra, valamint a szakmai alapelveket, az arculatot és az üzeneteket egységesen alkalmazzák a feladat típusától függetlenül.
A szemléletformáló és kerékpározást népszerűsítő kampány összesen nettó 56.564.187 forintból valósulhat meg, az ajánlati felhívás ezen a linken érhető el.
Bővülő gyalogos- és kerékpárosbarát fejlesztések a fővárosban
A fenntartható városi mobilitás eléréséért Magyarország kormánya 2016-ban közzétette a „Fenntartható közlekedés fejlesztése Budapesten” elnevezésű pályázati felhívást a VEKOP részeként, melynek keretében a Fővárosi Önkormányzat és a BKK által létrehozott tizenkét konzorcium összesen bruttó 8,39 milliárd forint támogatást nyert el. A támogatást teljes mértékben az Európai Unió biztosítja. A pályázat célja, hogy Budapesten növekedjen a gyalogos, a kerékpáros, illetve a közösségi közlekedést igénybe vevők aránya. Ez hozzájárul az élhetőbb és fenntarthatóbb városi környezet kialakulásához, valamint az alacsonyabb károsanyag-kibocsátási szint eléréséhez. A támogatási összegből lehetőség van összetett kerékpározás-barát fejlesztések és szemléletformálási tevékenység megvalósítására 2023 közepéig.
Élhetőbbé tesszük Budapestet: tovább nőhet
az alternatív közlekedési eszközök aránya a fővárosban
A BKK a Fővárosi Önkormányzattal szorosan együttműködve igyekszik megteremteni annak a feltételét, hogy a közlekedők a leginkább megfelelő közlekedési eszközt választhassák a Budapesti Mobilitási Terv 2030 céljaival összhangban. Az autót felváltó alternatív lehetőségeknek nemcsak társadalmi, hanem környezeti hasznuk is van: csökkenhet a zaj- és légszennyezettség, javulhat a levegő minősége, élhetőbbé válnak a zsúfolt útszakaszok. A fővárosi kerékpározással ismerkedők azon túl, hogy új útvonalakat fedezhetnek fel, valamint újszerű közlekedési élménnyel gazdagodnak, fontos lépést tesznek az egészségük megőrzése felé is.
Készülj a locsolkodásra a kerékpárod és számtalan „őrült” társaságában Eplényben, a Síaréna Vibe Parkban. Április 16-án, szombaton az ORBITREX Szezonindító Edzésnapon élménydús napot tölthetsz el az országos bajnokság helyszínén.
Kezdjük rögtön az elején. Egy igazán rendhagyó eseményről van szó, mert olyan még nem volt korábban, hogy szezonindító edzés legyen, ahol ráadásul még az idődet is mérik. Igen, jól olvasod, időmérés lesz. Hogy ez miért jó? Mert a jó hangulatú stopperes csokikupát most profi időmérés mellett szervezheted össze a haverokkal. A telefonon is elérhető live timing segítségével szívhatjátok egymás vérét, hogy ki a jobb és körről-körre bizonyíthatjátok, hogy egy nap alatt mennyit tudtok gyorsulni az eplényi pályán. Vagyis nem csak két mért körötök lesz, mint az OB-n, hanem annyi, amennyi kört tudtok menni 9 óra alatt.
Természetesen a felvonó egész nap a rendelkezésetekre áll majd és a már jól megszokott eplényi vendégszeretettel is számolhattok. A Síaréna Vibe Park folyamatosan áll át a négy évszakos működésre, így a márciustól-novemberig tartó időszakban nem csak a természet vagy az állatvilág miatt vonzó célpont, hanem izgalmas családi programok, futóversenyek és a downhill edzés és országos bajnokság miatt is érdemes leutazni Veszprém mellé.
Fotó: Huszár Márk / Rider: Palla Gergő
Ahol mért idő van, ott természetesen eredmény is lesz, ahol eredmény van, ott eredményhirdetés is lesz. Vagyis a kilenc órányi körözést követően az eseményt a leggyorsabbak elismerésével fogjuk zárni. Ahogy nincsen Dallas Bobby nélkül, úgy nincsen Eplény a Rad Company nélkül sem. A profi győri csapat ismét ott lesz egy sátorral, hogy ha bajba kerültök, kisegítsenek, ráadásul a nyereményekhez is bőségesen hozzájárulnak.
És még mindig nincs vége! Hogy a nap itt még ne érjen véget és ne keseregjetek sokáig amiatt, hogy ismét rájöttetek milyen kevés tud lenni kilenc óra a hegyen, ezért ennek a szűk baráti körnek szervezünk egy házibulit, ahol a háttérben a Monster jóvoltából egész Eplényt betöltő zene szól és a ritmusra ütemes mozgással reagáltok. Vagyis tánc hajnali kettőig! Az ébrenlétről az energiaital szolgáltatónk gondoskodik, ugyanis lesz nála bőven muníció, hogy kitartsatok vele az est végéig.
Az eseményre természetesen várunk minden erdei kerékpárost, aki magáénak érzi a lejtőzést, ugyanis Eplény különlegessége, hogy a kevésbé bátrak is tudják teljesíteni a pályát a nehezebb szakaszok mellett kialakított „csirke” nyomokon. Nevezés és további részletek az ORBITREX Szezonindító Edzésnappal kapcsolatban a www.dhracing.hu oldalon és az ORBITREX facebook (https://www.facebook.com/orbitrexhu) oldalán.
Kétkeréken egész évben vagy „csak” a szezonban? Felpakolva vagy minimális holmival? Mibe pakolj egy rövidebb tekerésre, ha magaddal vinnél pár nélkülözhetetlen cuccot? De akkor sem kell málhás szamárként elindulnod, ha kitaposnád magadból a fáradt gőzt egy hétvégi bringatúrán. A bringás övtáska városban, túrára és hegymenetben is a legkényelmesebb választás.
Mi alapján válasszak övtáskát kerékpározáshoz?
Ha szabadon szeretnél mozogni, akkor edzésre, biciklis kirándulásra és városi tekerésre is érdemes kerékpáros övtáskát használnod. Minden kéznél van, és a hátadat sem melegíti egy túlméretezett hátizsák. Ez pedig legalább annyira lényeges szempont egy könnyebb trekking túrán, mint aktív hegyi kerékpározáskor. Hiszen a legjobb hátitáska is a nap végére mázsás súlyként nehezedhet a vállakra. Ellenben egy megfelelő anatómiai kialakítással rendelkező övtáska kerékpározáshoz is ideális, mert kényelmesen fekszik fel a derékra, a terhet optimálisan elosztva.Következzen néhány szempont, amit érdemes figyelembe venned:
Méret
Városnézésre vagy edzéshez elég egy kisebb kapacitású deréktáska, amibe befér a pótbelső, két gumileszedő, a marokszerszám és a pumpa is.
Egynapos kirándulásra vagy munkanapra azonban a nagyobb, többzsebes, akár 5 literes űrtartalmú táskába a személyes dolgaid mellé bepakolhatod a szendvicsebédet és az esőkabátot is.
Vízállóság
A táska vízlepergető anyagáért minden évszakban hálás leszel. Hiszen nagy kár lenne egy beázott okostelóért a zuhogó esőben.
Pehelykönnyű súly Nemcsak sportolóknál fontos szempont, de a hétköznapi hősöknek is kijár ez a „luxus”. A pehelysúlyú deréktáska komfortos és nem húzza le a derekadat.
Láthatóság
Rossz látási viszonyok között a fényvisszaverővel ellátott táskával nagyobb biztonságban érezheted magad az utakon.
A legkisebb, 1-2 literes táskában az apróságokat és az energiazselét viheted magaddal. A nagyobb kiegészítőben már van elegendő hely a streamernek is, melynek ivócsövéből menet közben is kortyolhatsz. A telefonod biztonságáról a párnázott, mobiltartós belső rekesz gondoskodik, ami eséskor is megvédi a készüléket. A sokzsebes tárolórekeszek pedig átláthatóan pakolhatóak és könnyen hozzáférhetőek.
Praktikus funkció az oldalsó kompressziós hevederekkel állítható méret – a kapacitás kihasználtságától függően. A stabil illeszkedéshez elengedhetetlen a szoros rögzítés, amit a széles oldalpántok látnak el, hogy ne csúszkáljon a derekadon. A stabil rögzítés azonban a szellőzés rovására mehet. Ezért életmentő a jó nedvszívás és a gyors száradás is. A formatervezett ivózsák az övtáska belső méretéhez készül, amiben akár 1,5 liter folyadékot is szállíthatsz helytakarékosan.
Erdőben és nehéz terepen hasítva a ripstop, szakadásmentes szövet a kerékpáros övtáska élettartamát is megnöveli. A sok hasznos funkció mellett pedig dönts a kényelemről is. A hosszúkás, téglalap, ovális, és négyzet alakú csípőtasik közül érdemes többfélét is felpróbálni, mert testalkattól függően mindenkinek más lesz a megfelelő.
A kerékpáros övtáska tehát ideális útitárs rövid és közepes távokra.
Optimális tehereloszlást és a kényelmet garantálva a saját igényeidhez illő hasitasival gondtalanul szelheted a kilométereket hegyen-völgyön át.
Segítséget és őszinte válaszokat kérünk és várunk tőletek a 2022-es nagy tavaszi kerékpáros közvélemény-kutatásunkhoz! Kik a látogatóink és az olvasóink? Milyen bringájuk van? Milyen bringa a kedvencük? Ilyen és ehhez hasonló kérdéseink vannak hozzátok, kérésünk, hogy segítsétek munkánkat a válaszaitokkal. Cserébe mi garantált ajándékot adunk nektek és számos nyereményt sorsolunk ki a válaszadók között.
Az előző évekkel ellentétben idén nem több kicsi, hanem egy nagy kérdőívvel készültünk, amit ha kitöltötök akkor garantált ajándékot is kaphattok és ezenfelül részt vehettek a sorsoláson, ahol közel fél millió forint értékben sorsolunk ki nyereményeket.
A kérdőívek kitöltése anonim, nem szükséges megadni a személyes adataidat, ha nem szeretnéd. Az e-mail címedet és a nevedet csak akkor szükséges megadni, ha szeretnél részt venni a nyeremény sorsolásban.
Minden kitöltőnk garantált ajándéka 50 kredit a Bikemag Aprón 4.955 Ft értékben, amiből például kiemelheti a hirdetésed.
Azért, hogy kedvet csináljunk a kitöltéshez, szemmel látható mennyiségű ajándékot gyűjtöttünk össze, az ajándékok összértéke közel az 500 000 forint.
Wahoo Kickr CORE okosgörgő 292 900 Ft értékben
Wahoo Kickr Core okosgörgő
Szeretnél egy profi okosgörgőt, amivel beléphetsz a virtuális kerékpározás világába? Ha igen akkor most itt a lehetőség, hogy megnyerd a Wahoo Kickr CORE okosgörgőt. A görgő birtokában a hideg, esős napokon is bringára pattanhatsz és a virtuális kerékpáros valóságban a kedvenc pályáidon tekerhetsz vagy akár közösségi bringázásokon is részt vehetsz, arról nem beszélve, hogy akár komplett edzéseket is le tud vezérelni a Kickr CORE. A Wahoo görgőjével nem lesznek kompatibilitási problémáid és ha szeretnéd akkor a gyártó menetszél- vagy meredekség szimulátorával is tudod használni. A Wahoo okosgörgőkről itt olvashatsz bővebben.
Abus Stormchaser sisak 52 840 Ft értékben,
Lehetsz montis vagy országútis az Abus Stormchaser kiváló választás lehet számodra. A német gyártó legújabb modelljét nagyon sok profi versenyző viseli, ami nem véletlen hiszen számos felsőkategóriás tulajdonsággal vértezték fel ezt a sisakot. Ha megnyered a Stromchasert akkor sem kell aggódnod azon, hogy jó lesz-e a fejedre vagy illik-e majd a ruhádhoz vagy a kerékpárodhoz, mert 4 féle méretből és 22 színből választhatod ki a neked tetszőt.
Bringás hosszú hétvége a Karancs-Medves vidékén, a Vargánya Vendégházban 2 fő részére
Szeretnél az ország egyik legszebb környékén bringázni, ahol több mint 100 kilométernyi jelzett, legális montis ösvény van? Vagy esetleg gyalogtúrázni, terepfutni? Mindegyikhez tökéletes adottságokkal rendelkezik a somoskőújfalui Vargánya Vendégház, ahol bringát is tudsz bérelni, de az esti wellnessről sem kell lemondanod. Nem véletlenül járunk mi is oda bringát tesztelni! http://varganya.hu
Motorex Cleaning Kit 14 700 Ft értékben
Ha kerékpár tisztítás/karbantartás, akkor Motorex. A Bike Cleaning Set mindent tartalmaz, ami a bringád tisztításához szükséges, és még egy Dry Lube láncolaj is helyet kapott benne, hogy tisztítás után meg tudd kenni a láncodat. Mindezt egy praktikus vödörben kapod, amibe a mosóvizet tudod rakni. További információkért kattints ide!
3 db Loctite ajándékcsomag (kenő, féktisztító sprék és zsír)
Ha szeretsz otthon szerelni, akkor a Loctite ajándékcsomagnak örülni fogsz ha megnyered, hiszen féktisztítóra, univerzális kenőanyagra és minőségi zsírra biztosan szükség van a bringádon és a ház körüli munkáknál.
10 db BikeSafe marokszerszám és ajándék kupon törzskönyv rendeléshez
Hogy nagyobb biztonságban tudd a kerékpárodat! A Bikesafe az a biztonságos kerékpár adatbázis, melyet a Rendőrség is használ. Ha regisztrálod kerékpárodat, akkor fényképes törzskönyvvel igazolhatod, hogy tiéd, ha ellopnák. A csomagban most egy praktikus, erős 8 funkciós szerszámkészlet Bikesafe logóval, imbusz kulcsokkal, csavarhúzóval, övcsipesszel, gyöngyvászon tokban és egy regisztrációs kupon található, mellyel ingyen regisztrálhatsz egy kerékpárt.
5 db High5 Cycle Pack táplálékkiegészítő csomag
Kerékpárversenyre mész? Nem tudod mit vigyél magaddal? Ne gondolkozz, mi összeállítottuk neked, és még olcsóbb is! A High5 Cycle Pack tartalma, 2db Energy Gel, 2db Energy Gel Caffeine, 1db Energy Gel Aqua Caffeine (IsoGel+), 2db Energy Drink 47g, 1db Energy Drink Caffeine Hit 47g (X’Treme), 1db Recovery Drink 60g, 2db Energy Bar 55g, 1db ZERO 10tabletta, 3db ZERO tasak, 1db 750ml kulacs. További részletekért kattints ide.
10 ezer elektromos rásegítésű kerékpárra igényelhető támogatás
Újra elindítja az Innovációs és Technológiai Minisztérium az elekektromos kerékpárok vásárlását támogató programját 1 milliárd forintos keretösszeggel. Idén újdonság, hogy akár nyugdíjasok, kismamák és diákok is részesülhetnek támogatásban. A program népszerűségét jelzi, hogy tavaly már közel 7 ezer e-biciklit vásároltak. Április 14-étől a kedvezményezettek akár 180 ezer forintos állami támogatást kaphatnak új e-bringák beszerzésére.
Napjainkban az elektromos kerékpárok népszerűsége rendkívüli mértékben növekszik nemcsak hazánkban, de világ- és Európa-szerte is. Éppen ezért a magyar kormány ismét meghirdette az elektromobilitás minél szélesebb körű használatára ösztönző támogatási programját, melynek legfontosabb célja, hogy a gépjármű használattal szemben alternatívát nyújtva csökkentse a fosszilis energiahordozók felhasználását, ezen keresztül a települések levegőszennyezettséget. „A cél elérésének egyik módja az autóval munkába, iskolába járók kerékpárra terelése, amely amellett, hogy a napi mozgás révén hozzájárul a lakosság egészségügyi állapotának javulásához, a járművek területfoglalásának csökkenésével nagymértékben javítja települések életminőségét is”, mondta Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos.
„Az ország hosszú távú szén-dioxid-csökkentési céljainak elérése érdekében a közlekedés minden területén támogatjuk az elektromos átállást. A Klíma- és Természetvédelmi Akciótervhez kapcsolódó pályázat bárki számára előnyös lehet, ráadásul az első pedelec-pályázathoz képest növekedett az elnyerhető támogatás mértéke is”, árulta el Steiner Attila, az ITM körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára. Ugyanis a hajtás fajtájától függően 100 vagy 180 ezer forintos támogatást lehet igényelni elektromos kerékpár vásárlására. A kisebb összeg, az alacsonyabb árkategóriájú pedálszenzoros kerékpárok vásárlásához nyújt majd segítséget, a magasabb támogatást pedig a nyomatékszenzoros biciklikre lehet majd felhasználni. A támogatás mindkét esetben legfeljebb a jármű árának felét fedezheti, a közlekedési eszköz ára előbbi esetében nem haladhatja meg a 600 ezer forintot, utóbbinál pedig az 1,2 milliót. Fontos, hogy a kerékpároknak meg kell felelniük a megadott műszaki-környezetvédelmi követelményeknek is.
Az igényelhető összegek emelésén felül további változás, hogy egyrészről a pályázatok benyújtása nem szakaszosan, hanem keretkimerülésig történhet. Másrészt pedig már nyugdíjasok, kismamák és diákok is pályázhatnak, hiszen a jogosultsághoz csak magyarországi lakóhellyel és magyar adóazonosító jellel kell rendelkezni. Pályázni pedig kizárólag olyan sporteszközzel lehet, melyet a programban regisztrált kereskedőnél vásároltak.
„A nemrég sikeresen elindult e-cargo pályázatunk után most újabb elektromos rásegítésű kerékpárvásárlási pályázatot hirdetünk. Bízunk benne, hogy sokan élnek majd a kínálkozó lehetőséggel, egyúttal pedig komoly szemléletformáló hatást is várunk a pályázattól, hiszen így egyre több elektromos rásegítésű kerékpárt láthatunk majd országszerte”, emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA elnök-vezérigazgatója.
A 2022. április 14-én induló és 2023. április 14-ig tartó pályázati program adminisztratív feladatait az e-cargo programhoz hasonlóan a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. bonyolítja le. A pályázat részletei az elektromobilitas.humda.hu oldalon érhetőek el.
– Vajon szentségtörés egy zarándokútra bringával ráhajtani? – tettem fel magamnak a kérdést még jóval azelőtt, mielőtt megérkeztem volna Spanyolország búzamezőktől sárgálló jellegzetesen dombos vidékére, Navarrába. Korábban nagyon sokat olvastam az Útról, melyet már oly sokan és sokféle indíttatásból végigjártak, s ha bátorságom és elszántságom meg is lett volna hozzá, időm annál kevesebb. Ráadásul mindig nagyobb szerepet játszott életemben a bringatúrázás, gyalogolni csupán egy havas hegycsúcs irányába szeretek. De lehet, hogy ezek csupán kifogások? Lehet, hogy még lélekben nem vagyok elég érett ahhoz, hogy végigcsináljam?
Gyaloglás, túrázás, zarándoklat – gyakran összemossák ezeket a fogalmakat. Miben több a zarándoklat egy sima gyalogtúránál? Szerintem legfőképp abban, hogy a zarándok útja során nemcsak a körülötte elterülő tájat, a városokat, hanem önmagát is felfedezi. Megismeri fizikai határait, megtapasztalja a magányt, a teljes kiüresedést. Elindul egy általa kijelölt úton, hogy aztán teljesen más emberként térjen haza onnan. Néha egyedül túrázni sokkal inkább tekinthető zarándoklatnak, mint egy ilyen formán meghirdetett buszos kirándulás.
Két keréken az El Caminon
Brüsszelből indultam hatfős kerékpáros csapatommal, hogy egy hónap múlva, 3300 kilométer megtétele után a szárazföldi Európa legnyugatibb pontjáról, a Lisszabon melletti Roca-fokról csodáljam Atlanti-óceán vizében eltűnő napkorongot. A Pireneusok hegyláncain átkelve öt nap állt rendelkezésünkre, hogy a Szent Jakab út 800 kilométeréből ötszázon végigsuhanjunk. S – bár a zarándokok fejébe nem láthattunk be – megpróbáltuk mindazt átérezni, amit ők ezen a hosszú út során átéltek.
Társas magány
Úgy gondolom, hogy egy zarándokútnak csak akkor van értelme, ha az ember egyedül járja végig. S – bár az első városban, Pamplonában hatalmas tömeg fogadott, rengeteg fehér fésűkagylót viselő fiatal csoporttal – az úton már többnyire egymagukban vándorló emberekkel találkoztunk. Ki gyorsabban, ki lassabban, némelyek zenét hallgatva, mások inkább énekelve, dudorászva haladtak a távoli ismeretlen felé, s minket is vándorként üdvözöltek „Buen Camino” köszöntéssel. Ők nem tehettek róla, de engem határozottan zavart, hogy az út elképesztően népszerű. Szinte nincs olyan szakasz, ahol az ember igazán magában tud lenni, előttünk-mögöttünk emberek tömege haladt a jól kitaposott, fésűkagyló motívumokkal és sárga nyilakkal sűrűn jelzett útvonalon. Az emberek száma és az útvonal nagyon alapos kitáblázottsága esélyt sem ad arra, hogy valaki letérjen róla, bár néha határozottan jól esett egy párhuzamos és kicsit nyugodtabb utat keresni magunknak.
A népszerű úton nyár közepén nagy a forgalom
Az útvonal Pamplona és Burgos közé eső szakasza még viszonylag sűrűn lakott, minden 10-15 kilométeren van egy falu, vagy egy pompás város, ahol meg lehet pihenni. Aztán ahogy felkaptat a Mezeta lapos fennsíkjára, a táj egyre jobban elsárgul, a látóhatár kitárul, a zarándokok egy más dimenzióba lépnek. Itt kezdődik az igazi lelki vándorlás és fizikai erőpróba. Azok a vándorok, akik idáig eljutottak, már tényleg komolyan gondolják az egészet. Megtalálják az összhangot a hosszú, monoton kilométerekkel, a perzselő Nap sugaraival és saját gondolataikkal. Akikkel ezen a szakaszon találkoztunk, mind nagyon elszántak voltak, ők már nemcsak megérkezni akartak valahová, hanem szerettek úton lenni.
Előttünk a végtelen
Ezt az utat nem látni kell, hanem érezni
A zarándokút elég egyhangú útvonalon halad. Hatalmas szántóföldek terülnek el minden mennyiségben, melyeket apróbb erdők határolnak. Néha hatalmasak a látótávolságok, előttünk a város templomtornya már szinte karnyújtásnyira látszik, valójában még több, mint tíz kilométerre van. A távolban tornyosuló hegységekhez képest pedig olyan a mozgásunk, mintha egyhelyben topognánk. Néha még kerékpáron is hosszúnak tűnt egy-egy szakasz, volt úgy, hogy 60 kilométert tekertünk egyhuzamban, hogy egy valamire való városkába érjünk. Egy átlag zarándoknak ez két napjába kerül! Minden tiszteletünk azoké, akik vállalják ezeket a megpróbáltatásokat! Úgy gondolom, hogy pont ez a lényege és különlegessége az útnak. Ha nincsenek nagy látnivalók, akkor tanuljuk meg értékelni a természet rejtett szépségeit. Jó nézni az alkonyatkor aranyba borult végtelen tájat, hallgatni a tücskök ciripelését a madarak énekét. Elmerengni azon, hogy milyen apró pontok vagyunk ezen a hatalmas Földgolyón!
Tekerés közben volt időnk elmerengeni az élet dolgain
Csak az útvonalon lévő páratlan építészeti kincseket rejtő nagyvárosok tudtak minket kizökkenteni az út magányából. Estrella, Burgos, León, Ponferrada nyüzsgése visszahoz egy kicsit a civilizált létbe. Alkalmat biztosítanak feltöltődésre, készleteink pótlására, valamint arra, hogy gyönyörködjünk a hatalmas katedrálisok és mértani pontossággal tervezett spanyol terek, hangulatos utcák szépségében, egyedi stílusában. Megérkezzünk valahová, hogy aztán legyen honnan újra elindulni.
Burgos gyönyörű városa hosszú pusztai vándorlás után értékelhető igazán
Csak az út közös
Az öt nap során rengeteg embert láttunk. Többet, mint eddigi kerékpártúráinkon bármikor. Arra, hogy hányan, hány országból indultak neki az El Caminonak, nehéz lenne válaszolni, de magyar zászlónkat két magányosan vándorló honfitársunk is észrevette.
Sahagún, az út fele
Sahagún városa előtt egy húszas évei végén járó fiatal srác nyomta magányosan a kilométereket. Nagyon megörült a találkozásnak, bár – állítása szerint – már egy-két magyarral összefutott az elmúlt három hétben, mióta útnak indult. Pétert a háta mögött lévő négyszázötven kilométer sok dologra megtanította. Minden nap korán indul, hogy a napi táv nagy részét még a nagy meleg beállta előtt letudja. Víz mindig van nála kellő mennyiségben és tartós élelmiszert is visz magával a hosszabb szakaszokra. Többnyire zarándokszállásokon alszik, melyek elmondása szerint nagyon zsúfoltak és zajosak. Így inkább a természetben pihen, csak este érkezik és kora reggel már újra úton van.
– Vannak nehéz és könnyű napok – mondja – de ez főképp az aktuális lelkiállapottól, mintsem az időjárási körülményektől függ. De végtelenül örülök és büszke vagyok magamra, hogy itt lehetek!
Magyar hangok a pusztában
Alig 15 kilométerrel odébb reggelihez készülődtünk egy kisvárosban, mikor az alig húszéves srác bandukolt el mellettünk. Éppen akkor indult neki a napi távjának. Rajta már sokkal jobban mutatkoztak a fáradtság jelei, azt mondta, egy kicsit már besokallt. Nehéz pihenni a szállásokon, nehéz elkerülni a tömeget.
– S az út végére még többen lesznek – avat be minket Laci – ugyanis sokan csak az utolsó 100-150 kilométerre jönnek, az oklevelet így is megkapják a célban.
Rossz kimondani, de ekkor már számunkra is nyilvánvaló volt, hogy az útvonalon található települések egyértelműen „biznisznek” tekintik ezt az ősi útvonalat. Néha mi is azt tapasztaltuk, hogy egy településre betérve az út védjegyének tekinthető fésűkagylós jelecskék szándékosan letérítették a vándort útvonaláról egy közeli étterem, vagy szállás irányába.
– Azokon a szakaszokon, ahol nincsen nagyobb város, ott elég drága az élet – mondja Laci. Vagy cipeled magaddal a kaját ötven-hatvan kilométeren át, vagy betérsz a bárba s bedobsz egy-két drága szendvicset. Némelyik étteremben, vagy szálláson lehet kapni „zarándok menüt”. Ezt még csak egyszer engedtem meg magamnak. 10 euró volt, de alig bírtam megenni!
Néhol ódon várromok kísérték utunkat
Mi többnyire a természet magányában tértünk nyugovóra, de az öt nap alatt egyszer megadatott, hogy egy szépen kiépített, ingyenes „El Camino”-s sátorozóhelyen éjszakázzunk Frómista városa mellett. Csapatunkon kívül egy lengyel fiú ütötte fel egyszemélyes, ultrakönnyű sátrát. Ő eddig tudta tartani az előzetesen kitűzött öt eurós limitet, bár nem volt könnyű. Viszont számomra ő testesítette meg az igazi vándort. Egymagában járt, a maga ura volt. Ha éhes volt evett, ha fáradt volt, leült, s ott éjszakázott, ahol a sötétség ráköszöntött. Nem is sokat beszélgettünk, a fárasztó, egész napos gyaloglás után hamar elnyomta az álom.
Nem csak tömegszálláson lehet éjszakázni
Egyszer az életben ki kell próbálni!
Voltam az El Caminon, láttam azt, amit azok láttak, akik végigmentek rajta, de mégsem mondhatom el magamról, hogy zarándok vagyok. Láttam útjukat, de nekem nem adatott meg hogy átéljem mindazt, amit ők átéltek. Számomra sokkal inkább zarándoklatnak tekinthető az Amerikai Egyesült Államokat átszelő kerékpártúrám azon 1700 kilométeres szakasza, amit egyedül tettem meg a Great Plains végtelen pusztaságán. Ott sikerült megtapasztalnom az „El Camino” érzést. Amikor lelkünk kiürül, hogy aztán újból megteljen élettel. Eltűnik belőle a mindennapok nyűge, a társadalmi előírásokhoz, normákhoz való igazodás színjátéka. Helyette úrrá lesz rajtunk a szabadság végtelen érzése. Gondolatainknak senki és semmi sem szabhat határt. Amikor elfogadunk az élettől minden rosszat, s a szokásosnál jobban tudunk örülni a jónak. Fogékonnyá válunk mindenre, ami egy kicsit is különleges és szép. Mint ahogy a zavaros víz leülepszik, lelkünk is kitisztul és előkerülnek mélyéről az igazán fontos dolgok.
Ezért érdemes zarándokolni. Akár az El Camino-n, akár bárhol máshol a nagyvilágban.
A lényeg, hogy úton legyünk, mindegy, hogy mivel és melyiken
Járnak ott más bringások is?
Van egy El Caminó-s bringás útvonal is, amely néha a normál zarándokúton, néha pedig a környező közutakon halad (Pamplonánál még jelzik, aztán sok helyütt egyáltalán nincs kitáblázva). A gyalogosokhoz képest elhanyagolható számú biciklist, elsősorban mountain bike-ost láttunk rajta. A normál zarándokúton nem láttunk bringást, a környező közutakon elvétve néhányat. Ez kifejezetten gyalogos műfaj, de azért voltunk néhányan.
