Home Blog Page 1043

Bruyneelnek távoznia kell, üresen maradhat a győztes neve a Tour-könyvekben

Johan Bruyneel

A belga csapatvezető, Johan Bruyneel „közös megegyezéssel” távozik a Radio Shack-Nissan-Trek-től, amiről az amerikai csapat adott ki sajtóközleményt, egy nappal azután, hogy az amerikai antidopping ügynökség (USADA) nyilvánosságra hozta a Lance Armstrong akták kivonatát.

„Közös megegyezéssel október 12-én a Leopard SA és Johan Bruyneel az együttműködésük megszüntetése mellett döntöttek. Ettől a naptól kezdve Joan Bruyneel nem a Radio Shack-Nissan-Trek profi kerékpáros csapat vezetője.” – áll a közleményben.

Johan Bruyneel

Az USADA nyomozati anyagában több terhelő vallomás is van az Armstrong és Alberto Contador révén kilencszeres Tour de France-győztes csapatvezetőre nézve, a doppingszervezet kulcsfigurájaként említik. A nyomozást vezető Travis Tygart is nyilatkozta, hogy nem állnak meg Armstrongnál, Bruyneel is szankciókra számíthat. Emellett a közismert olasz „doppingdokinak”, Michele Ferrarinak lehet félnivalója, aki akár köztörvényes elmarasztaló ítéletre számíthat.

Az amerikai csapat közleménye szerint a továbbiakban mindkét félnek kényelmetlen lenne az együttműködés, és nem tudnának hatékonyan dolgozni. A Radio Shack sztárja, Fabian Cancellara például már tegnap kinyilvánította, hogy a jövőben nem tudja elképzelni a közös munkát Bruyneellel.

Christian Prudhomme

Természetesen a nemzetközi szaksajtóban százszámra jelennek meg Armstrong doppingügyével kapcsolatos vélemények sportvezetőktől és versenyzőktől, ezek közül a Tour de France versenyigazgatója, Christian Prudhomme nyilatkozatát emelnénk ki, mert egy fontos kérdéssel kapcsolatosan fejtette ki álláspontját a francia L’Equipe-nek: nevezetesen a Tour de France évkönyvekben kinek a neve szerepel majd győztesként 1999 és 2005 között…

A Tour versenyigazgatója szerint üresen kellene hagyni a győztes nevének helyét, hiszen azokat a versenyeket eredetileg Armstrong nyerte, de ahogy az USADA anyagából kiderült, egy évtizedes dopping konspiráció eredményeképpen. Az UCI szabályok szerint a következő helyezetteknek kellene kiosztani a győzelmet, de ha megnézzük a neveket: Alex Zülle (1999), Jan Ullrich (2000, 2001, 2003) , Joseba Beloki (2002), Andreas Klöden (2004), Ivan Basso (2005), az összes versenyző neve felmerült valamelyik doppingbotránnyal kapcsolatosan. Prudhomme romlott korszaknak nevezte az Armstrong-érát, és a legjobb megoldás, ha nem hirdetnek győztest.

Bradley Wiggins

Egybecseng ezzel az idei Tour de France-t nyerő brit Bradley Wiggins véleménye is, aki kiemelte, hogy 2003-ban például az ötödik helyezettig kellene visszamenni, ha „nem sáros” versenyzőnek akarnák odaítélni a győzelmet… A Sky versenyzője hozzátette, hogy idei teljesítményükkel bebizonyították, hogy a mai kerékpársportban tisztán is lehet győzni, és utat mutattak a sportágnak, amely nagyon sokat változott a 15 évvel ezelőtti állapotokhoz képest.

Nézd vissza a Downhill OB-t! (2.rész)

Myszöglád Dániel és Lukács Rajmund koncentrál a rajtgépben.

Érkezik a következő rész (második a négyből), ahol az idei Downhill Országos Bajnokság eseményeit lehet végigkövetni.

Myszöglád Dániel és Lukács Rajmund koncentrál a rajtgépben.

Az esemény élő közvetítése a GTG Studio által jött létre, melyet az alábbi videóban újra meg lehet tekinteni. A második részben a Parallel Szlalom döntői láthatóak, az időmérőhöz hasonlóan ezúttal is Víg Balázs helyszíni kommentálásával.

Az időmérő legjobb tizenhat versenyzője jutott a döntőbe, ahol az alábbiak alapján alakult ki a végső sorrend:

Futamtábla

Eredménylista

A Parallel Szlalom verseny lezárultával már mindenki a downhillra koncentrált a helyszínen, ezt végigjárva, itt is így teszünk és a következő részben már  a downhill érkezik!

Arany középút: a Kellys kollekciója az Eurobike-on

Merevfarú és karbon - Mobster

A Kellys nem az innovációk vezére és még nem is rengették meg a kerékpáripart formabontó fejlesztéssel. Szépen csendben megbújnak és feltűnés nélkül kínálják a jobbnál jobb kerékpárjaikat. A keleti-blokkba is jutott a „nyugatból”, ezt tükrözi a bringák külső megjelenése és a technológiai színvonal egyaránt.

Optimalizált ellátási láncukkal nagyon gyorsan ki tudják szolgálni a vevői igényeket a központi raktárakból. A hazai piacon sincs klasszikus nagykereskedelmi raktáruk, ami feleslegesen drágítaná a terméket, ehelyett Szlovákiából érkeznek a kerékpárok a rendeléstől számított 2-3 napon belül.

Nem blöfföl! – Kellys Bluff dirtbringa

A Kellys most lépett be a dirt kerékpáros vonalba és három belépőszintű kerékpárt prezentált. A legkomolyabb felszereltségű a Bluff 50, ami Sram X5 és Truvativ alkatrészekkel és saját márkás KLS kiegészítőkkel érkezik.

Bluff 10 – belépő a dirt kategóriába

A dirt kategória alapmodellje a Bluff 10 mechanikus tárcsafékkel és kedvező árú kiegészítőkkel érkezik. A színvilága a mai divatnak megfelelőek, így a fiatal gyerekeknek megfelelő választás első dirt bringának.

A nyers váz

A cross country/maraton bringák festetlen vázának makettje.

Merevfarú és karbon – Mobster

A merevfarú versenyzésre szánt bringák közt most is 5 db karbonvázas modell található. Tavalyhoz képest csak kis mértékben változtak, az egyik legszembetűnőbb a festés.

Kellys Raptor

A Raptor váz kissé kilóg a sorból a matt festésével, de a színválasztásnak hála, jól áll neki.

A Kellys új családja a Thorx

Új típusként debütált idén a Thorx, ami a korábbi évek típusait foglalja össze. A vázanyag az eddig használt Easton helyett mostantól Kellys 6BOX SWT 6061 triple butted-re változott.

Kelly KJU

Az összteleszkópos modellek csúcsa idén is a KJU. Bár a legmagasabb felszereltségű modellről van szó, mégis „csak” XT szettet találunk rajta. Viszont a Fox CTD rugóstagja és teleszkópja került beépítésre, amivel egy karral tudunk változtatni a mászás és lejtőzés beállítások közt.

Kellys TNT 70 – a 29″-os paletta második legjobbja

A 29″-os paletta is kibővült, az idei három modell jövőre megduplázódik. A TNT 90 Shimano SLX-XT felszereltségével képviseli a család legjobb bringáját. Viszont egyik modellnek sem kell szégyenkeznie, hiszen mindegyiket hidraulikus tácsafékkel látták el. A vázak festése az elődökhöz hasonlóan kissé komorra sikeredett.

Kellys Orc

Az országúti kategória csúcsa továbbra is a Dura-Ace felszereltségű Kellys iCAD RC Carbon Composite vázalapanyagú kerékpár. Ritchey WCS kiegészítők és Mavic Ksyrium Elite kerekek teszik fel a pontot az i-re.

Ahogy már szinte minden gyártó, a Kellys is kényezteti a hölgyeket direkt nekik tervezett kerékpárokkal. A mostani kollekcióban is igazán kellemes csajos színek csábítják a hölgyeket.


A szokásos dekoráció a standon. Mégis minden évben bekerül a magazinba.

Bővebb információ a gyártó magyar nyelvű oldalán található.

(x)

 

Újabb lépés: nyilvánosak a Lance Armstrong-akták!

Újabb lépés Lance Armstrong doppingügyében: az amerikai antidopping ügynökség (USADA) hivatalosan is elküldte az amerikai kerékpáros legenda eltiltását és eredményeinek törlését megalapozó eljárás dokumentációját a Nemzetközi Kerékpáros Szövetségnek (UCI) és az Antidopping Világszervezetnek (WADA).

Így hamarosan életbe léphet egy nemzetközi eltiltás, és akár az új kiadású Tour de France évkönyvekből kikerülhet a hétszeres-győztes Lance Armstrong neve. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség már közleményben jelezte, hogy teljes erőbedobással ráálltak az ügyre:

Az USADA értesítette az UCI-t, hogy a megalapozott döntésüket alátámasztó dokumentáció elérhető a weboldalukon (2012. október 12.). Az UCI felülvizsgálja a teljes anyagot, hogy dönthessen a fellebbezésről vagy a helyben hagyásáról, joghatóságról, elévülésekről, 21 napon belül, ahogy a nemzetközi antidopping szabályok előírják. Az UCI időben választ kíván adni, nem kíván késlekedni egy perccel sem többet, mint amennyi idő szükséges a folyamathoz.

Az USADA közleményéből és a 200 oldalas kivonatból kiderült, 26 tanút hallgattak meg az eljárás keretében, beleértve Armstrong 15 egykori csapattársát, köztük Frankie Andreu, Michael Barry, Tom Danielson, Tyler Hamilton, George Hincapie, Floyd Landis, Levi Leiphimer, Stephen Swart, Christian Vande Velde, Jonathan Vaughters és David Zabriskie neve szerepel a dokumentációban, akik mind elismerték a szisztematikus doppingolást.

A közülük aktív bringások is szankciókra számíthatnak, de a nyomozást vezető Travis Tygart „nagyrabecsülését” fejezte ki irányukba, miszerint együttműködésükkel többet tettek a sportért, mint a kerékpár nyergében valaha…

Az együttműködő, egyébként köztiszteletben álló bringások, mint Hincapie, Leipheimer, vagy a Garmin aktív kerekeseinek nyilatkozatai összecsengenek. Arról beszélnek, hogy az Armstrong-érában csapatfőnökök és orvosok irányították a kerékpársportot, és lehetetlen volt dopping nélkül a profi világ élmezőnyében maradni. Nagyjából abban is megegyeznek a nyilatkozatok, hogy az utóbbi években rengeteget tisztult a sportág és maguk sem nyúlnak doppingszerekhez.

A tanúvallomásokon kívül laboratóriumi teszteredményekkel, számlákkal, levelezésekkel, stb. támasztják alá az eltiltást és Armstrong Tour de France-győzelmeinek elvételét, és a vizsgálatok még nem zárultak le, hiszen a teljes ügy felgöngyölítésének keretén belül szankciókra számíthat többek között Johan Bruyneel csapatvezető is.

Akit érdekel az USADA 200 oldalas kivonata, IDE KATTINTVA olvashatja el.

Gunn-Rita vb-ezüstéremmel zárta nagyszerű szezonját

A norvég hegyikerékpáros legenda, az olimpiai- és sokszoros világbajnok Gunn-Rita Dahle Flesjå nagyszerű szezonra tette fel a koronát az elmúlt hétvégén Ornans-ban (Franciaország) rendezett mountain bike világbajnokságon, ezüstérmet szerezve a dán specialista, Annika Langvad mögött.

Sokan nem hittek benne, de „szülési szabadsága” után Gunn-Rita idén újra magára talált, újabb győzelmeket szerezve. (A szezon előtt készült riportunk Gunn-Ritával IDE KATTINTVA olvasható.) A világkupában is sikerült újra a dobogó legfelső fokára állnia, és 28. vk-sikerével sikerült beállítani az egyetlen hiányzó rekordot is, amit nem ő tartott, hanem az amerikai Julie Furtado. Emellett az olimpiai számban Európa-bajnoki címet szerzett, majd a szerencsétlenül alakult londoni verseny után a vb-n második lett, és ezúttal a marton versenyszámban is övé lett az ezüst.

Ahogy a norvég hölgy nyilatkozatából kiderül nem voltak jók az előjelek: „Két napja a Merida Multivan csapatából Jochen Käß, a férjem és én is gyomorproblémákkal küszködtünk, talán az elfogyasztott hússal volt a gond.”

Aztán az égiek sem kedveztek a versenyzőknek, nagy esőzések áztatták a pályát, melyen a női mezőnynek  63 kilométert kellett megtenni, néhány emelkedő gyakorlatilag kitekerhetetlen volt. A verseny napján is folyamatosan esett, ami még inkább nehezítette a bringások dolgát. Gunn Rita számára azonban ez már nem feltétlenül jelentett hátrányt, sőt, pontosan ez hajtotta a malmára a vizet, hogy megszerezhesse ötödik maraton-világbajnoki címét.

„Az esőzések miatt a lejtők trükkösebbé változtak, az emelkedők pedig nagyobb izomerőt igényeltek, ezt már a szerdai pályabejáráson konstatáltuk. Mindebből előnyt akartam kovácsolni, és keményen támadtam már az első mászás során, hogy döntésre vigyem a dolgot, megpróbáljak minél nagyobb előnyt szerezni.”

A terv azonban nem működött, bár sikerült körülbelül egyperces előnyt szerezni:

„Annika Langvald erősebb volt nálam már az első emelkedőn, a legtöbb, amit tehettem, hogy a lejtőn hozok időt. Egyértelmű, hogy a mászások során veszítettem el az aranyat. Természetesen a világbajnoki ezüst szép teljesítmény, de egy ambiciózus versenyző ennek csak pár nap elteltével örül, főleg, hogy Annika csak nagyon kevéssel vert meg a végén.” (44 másodperc volt a különbség)

Haibike az Eurobike-on: elektronika mindenhol, 650B olcsón és kuriózum gyanánt

Ha valaki linkel nekem egy kormányt ennél több dróttal, jobb időben meghívom majd egy fagyira.

Fordított sorrendben hívnám fel a figyelmet a Haibike standján látott legérdekesebb kerékpárokra, ugyanis árérzékeny piacunkat ismerve talán a legfontosabb, hogy a német gyártó kínál legkedvezőbb áron, alumínium vázra épített 650B kerékméretű bringákat, már 1300 eurótól! Ezen kívül a Haibike-nál láthattuk az Eurobike legtöbb dróttal ékesített kerékpárját és a talán a terepre szánt elektromos bringák terén is a Haibike a legerősebb.

Eurobike 2012: Haibike

Utóbbi jelenség nem véletlen, bár itthon nem erős a pedelec vonal, a Haibike folyamatosan nyeri a díjakat ezekkel a gépekkel, főleg a sportosabb, mountain bike kategóriában. Immár a hazánkban, Tószegen is összeszerelő és festőüzemet működtető Accel Group-hoz tartozó – egyébként 16 éves múltra visszatekintő – Haibike a hagyományos kerékpárokat tekintve is a sport kategóriákra szegmentálódik, a túra és városi vonalat inkább a Hercules és a Winora fedik le a vezető konszernen belül.

Haibike országúti sor

A műszaki szempontból is legérdekesebb bringa mindenképpen a friss fejlesztésű intelligens rugóstaggal szerelt Heet RX volt, aminek mellesleg kiajánlottam „a legtöbb kormányból kilógó kábelt felvonultató kerékpár” elismerést is. Váltóbowdenek, fékkábelek, lockout, pneumatikus nyeregcső kezelője, elektromos rugóstag kezelője, a kijelzőhöz tartozó vezetékek és talán még ki is felejtettem valamit.

Haibike Heet RC – az intelligens all-mountain bringa

Az e:i shock az Accel Group és a RockShox közös projektjének eredménye, egy elektronikusan (automata vagy manuális módban) vezérelt rugóstag, amely alkalmazkodik a terephez és a kerékpáros stílusához.

A Rock Shox e:i Shock

Két szenzor található a villán, az egyik a terhelést és az intenzitását érzékeli, vagyis különbséget tesz olyan szempontból is, hogy a rider nyomja éppen a fekvőtámaszokat a kormányon, vagy a terep felől érkeznek éppen a különböző intenzitású erőhatások. A másik a sebesség változását méri. Egy harmadik szenzor pedig a pedálfordulatot érzékeli.

Kezelőszervek az intelligens Haibike Heet-en

A központi egység ezeket az információkat kiértékelve dönt egy tizedmásodperc alatt, hogy a Rock Shox Monarch RT3 rugóstag alapjain kifejlesztett e:i shock-ot nyitott, félig nyitott vagy zárt állásba kapcsolja. Természetesen ugyanezeket a módokat manuálisan is kiválaszthatjuk a kormányra szerelt karral. Az egész rendszer – akkumulátorral együtt – 350 gramm pluszt jelent egy hagyományos rugóstaggal szerelt kerékpár összsúlyához képest.

Ha valaki linkel nekem egy kormányt ennél több dróttal, jobb időben meghívom majd egy fagyira.

Nem csak a Sram XX-vel szerelt Heet RC-t (ami még így is 12 kg alatt marad), és nem csak az all-mountain kategóriában kínál a Haibike e:i shock-kal szerelt kerékpárokat, annak ellenére, hogy itt van a legfőbb létjogosultsága. A 29-es XC fully, a Sleek RC és a 11 kilós csúcskategóriás Team verzió is ilyennel működik, valamint a 26-os kistesók is.

Haibike Big Curve SL

A már a bevezetőben is említett 27,5-es szegmensben először vásárolhatunk Haibike kerékpárokat, a németek azonban úgy gondolták, nem a csúcskategóriában próbálkoznak indulásképpen, hanem két merevfarú alumínium modellel és két jó ár/érték arányú all-mountain bringával rukkolnak elő.

150 mm-t mozgó bringák 650B kerékmérettel

A döntés logikus, hiszen így a vásárlóknak sem kell sok ezer eurót beruházni, és ha mégsem jön be annyira az új kerékméret, könnyebb szívvel adhatnak túl rajta. A 150 mm-t mozgó 27,5-es kerekű Trail Hunter all-mountain gépek talán világviszonylatban is kuriózumnak számítanak, biztos sokan lesznek, akik tesznek velük egy próbát.

650 kerékméret, Magura villa, XT szett „haccáé”

A merevfarúak kedvelőinek kimondottan jó áron kínálnak 650B alumínium bringákat, a Big Curve SL belépő szintű maraton bringa Deore felszereltséggel, RST telóval, a Big Curve SL pedig XT szettet és Magura villát kínál 650B kerekekkel, várhatóan a 600 000 Ft-os árszinten.

A Haibike Heet elektronika nélkül

Nyilvánvaló, hogy jövőre már karbon 27,5-eseket is választhatunk, hiszen a gyári csapat mountain bike ikonja, Sabine Spitz alatt már az Olimpián láthattuk a Greed 650B verzióját, amiről már mi is írtunk a női sztárbringákat bemutató cikkünkben.

A 29-es Sleek vonalai még mindig lenyűgözőek

A tavaly Eurobike nagydíjat nyerő karbon 29-est, a Greedet nem kellett sokat fejlesztgetni, a 2013-as évet elviszi még a lendület, egyébként a teljes XC palettára (Sleek és Greed) jellemző, hogy mindkét kerékméretben választhatunk bringát különböző felszereltségi szinteken.

Haibike Affair RX Pro 10 000 eurós árcédulával

Országúton nehéz elmenni a 10 000 eurós csodagép, a Lightweight kerekekkel és Dura Ace szettel szerelt Haibike Affair RX Pro mellett, amivel ha versenyezni is szeretnénk, kicsit nehezítenünk kell valahol, ugyanis pedálokkal együtt is hibádzik még fél kiló az UCI által szabott limit eléréséhez.

Bővebb információ Haibike kerékpárokról a forgalmazó oldalán, IDE KATTINTVA.

(x)

Nézd vissza a Downhill OB-t! (1.rész)

Vígh-Kiss Gábor

Egy négyrészes sorozatot indítunk, amelyben az idei Downhill Országos Bajnokság eseményeit lehet visszanézni… végig.

Vígh-Kiss Gábor

Az esemény élő közvetítése a GTG Studio által jött létre, melyet az alábbi videóban újra meg lehet tekinteni. Első részünkben a Parallel Szlalom időmérője kapott helyet, Víg Balázs helyszíni kommentálásával.

A PS időmérő eredménylistája itt található, ahonnan az első tizenhat jutott tovább a döntőkbe.

Folytatás a parallel döntőivel hamarosan!

Elképesztő országúti videó: Road Bike Party

Látszik a tekerési stílusán, hogy nem egy profi országútis a srác, illetve az a 38 éves úriember, Martyn Ashton, aki 8 perc alatt konkrétan meghazudtolja a fizikát, és már azon gondolkozik az ember, nézve a videót, hogy na ezt azért már nem hiszem el, hol van benne manipuláció???

Az úriember nemrég már felhívta magára a figyelmet az „Amazing stunt riding…on a carbon road bike” – videóval, de nyugodtan kijelenthetjük, hogy az lightos délutáni biciklizés ehhez képest.

Ashton mellesleg profi gyári trial csapatot működtet, az Ashton Bikes néven, és egy ideje már saját trial bringáit is kínálja a Diamondback-kel közös projektből kiindulva. Ennek ellenére az alábbi videóban egy olyan Pinarellót gyötör, amivel Cavendishék gurulgattak szelíden a Tour de France-on.

Asthon még a trial hőskorszakából nőtt ki, eredetileg motorral kezdte az ipart, de profi kerékpáros trial versenyzőként is szép sikereket aratott, és még mindig ő tartja a magasugrás rekordját. Bocsánat az életrajzi adatokért, az illendőség megkívánta, nézzük inkább a videót…


 

Aki esetleg nem látta volna még, az „Amazing stunt riding…on a carbon road bike”:

Akik nagyon nem akarták abbahagyni: Vinokurov és Freire

Vino az idei Tour de France-on (Fotó: Vass László)

Úgy tűnik jövőre két ikonikus figurával lesz szegényebb a profi kerékpáros mezőny, de azért szükséges még mindig hozzátenni „úgy tűnik” mert pont arról a két bringásról van szó, akik az utóbbi két évben már többször is kijelentették, hogy befejezik. A háromszoros világbajnok spanyol Oscar Freiréről és a pályafutását hihetetlen teljesítménnyel, olimpiai bajnoki címmel megkoronázó kazah Alexander Vinokurovról van szó.

Freire, aki 1999-ben, 2001-ben és 2004-ben nyert világbajnokságot, háromszor nyerte meg a Milano San Remo klasszikust, volt a Tour de France legjobb sprintere és emellett még számtalan szakaszgyőzelmet szerzett körversenyeken, valamint aratott klasszikus sikereket, 36 évesen döntött úgy, hogy végleg szögre akasztja a bringás cipőt.

Freire a Svájci Körversenyen (Fotó: Vass László)

Az idei világbajnokság előtt már kijelentette, hogy csak akkor folytatja jövőre, ha ő nyer, mert a szivárványszínű trikóban még végigteker egy szezont, egyébként nem (nyilván ebben a racionális döntésben a szerződési lehetőségek is szerepet játszottak, a pletykák szerint még a világranglista első Rodriguezt sem kecsegtették nagyobb anyagi megbecsüléssel a jövő évre). Ezután komoly ajánlatot kapott még a baszk Euskaltel csapatánál, előrevetítve akár azt is, hogy nem kell teljes szezont végigversenyeznie, és később sportvezetőként alkalmaznák, de nem jött létre szerződés, Freire befejezte.

Vino az idei Tour de France-on (Fotó: Vass László)

A 39 éves Vinokurov, a klasszikus all-rounder bringás, aki háromheteseken, klasszikusokon, sőt, még időfutamokon is villogott hosszú és eredményes pályafutása során, az utóbbi években már többször is abba akarta hagyni, de mégsem vitte rá a lélek. Eltiltása utáni visszatérését követően egy sikeres 2010-es szezon után 2011-ben nem ment a szekér, idén már csak azért állt csatasorba, hogy világranglista pontjaival hozzájáruljon csapata bennmaradásához a WorldTourban.

Jövőre már nem a mezőnyből dirigálja a csapattársakat (Fotó: Vass László)

Most véglegesnek tűnik a döntés, de Kazahsztán nemzeti hőse természetesen továbbra is a reflektorfényben marad. Búcsúzóul egy kritérium-győzelemmel gálázott Monacóban a hétvégén, ezután pedig úgy nyilatkozott, hogy a többek között Nibalival, Fuglsanggal és Guardinival is megerősített Asztana csapatában sportvezetőként tevékenykedik majd, és akár a jövő évi Tour de France-on is láthatjuk majd, de már a kísérőautóban.

BBB az Eurobike-on: több mint 1500 minőségi kiegészítő…

Az új BBB Strike lámpák fénye meggyőző

A holland BBB kiegészítői Európa- és világszerte kedveltek a profi kerékpárosok körében is, pedig sallangoktól mentesen, különösebb harsány marketing nélkül kínálják a legmagasabb elérhető minőséget immár minden téren. Az Eurobike-on azonban kevés stand volt, ahol több nagydíjas termékkel találkozhattunk…

A BBB standra belépve a szponzorált profi csapatok mezeire léptünk rá

Emlékszem, jó pár éve nagyon megtetszett Tom Boonen szemüvege, szerettem volna ilyet magamnak, de szembesülnöm kellett vele, hogy nem létezik még kereskedelmi forgalomban, ugyanis a BBB a csúcstermékeit a szponzorált profi versenyzőkkel tesztelteti, s csak akkor kerülnek sorozatgyártásba, ha valóban minden igényt kielégítenek.

Az új BBB Strike lámpák fénye meggyőző

Persze ez a filozófia nem csak a profik által használt cuccokra igaz, a kerékpározás Mekkájában, Hollandiában nehéz is lenne versenyben maradni átlagos termékekkel. A cég alkalmazottjai, a tervezők, természetesen mindannyian kerékpároznak, és tökéletesen tisztában vannak a felhasználók igényeivel.

Néhány BBB bukó

És ez nem csak marketingduma, nem hinném, hogy akár azok között, akik a cikket olvassák, sokan lennének, akik elégedetlenek voltak egy BBB termékkel. Pont egy olyan cégről van szó, amely nem költ sokat reklámra, mégis egyre többen vásárolják kiegészítőiket.

„3D robbantott ábra” egy profi bukóról

A viszonylag fiatal gyártó mindössze évtizedes fennállása alatt hamar kinőtte magát, az alkatrészeken, (kormány, kormányszár, nyereg, stb.) kívül ruházattal is foglalkoznak, fejvédőket, szemüvegeket, kesztyűket, kínálva, ezen kívül pumpák, elektronikus kütyük, lámpák szerepelnek a palettán, felsorolni is nehéz lenne másfél ezernyi terméküket, melyeket több mint 40 országban árusítanak.

BBB bukók és szemüvegek fehéren, feketén

Jelenleg több profi gárda, a Vacansoleil, a Cofidis, a BMC mountain bike csapata, valamint a Fidea cyclocrossosai is használnak BBB szemüvegeket vagy bukókat. Standjukon ötletesen láttatták is a hollandok, kikkel állnak szponzorációs kapcsolatban. A BBB standján amúgy a bőség zavarával küzdöttünk, hogy mely termékeket válogassuk be egy szűk bemutató cikkbe. Úgy gondoltuk szeretnénk kedvezni a versenyzőknek, túrázóknak, és a sokat közlekedőknek is.

A francia Cofidis csapatát is s szponzoráltak között találjuk

Fanatikus sportoló kerékpárosoknak a Select szemüveget ajánlanánk a figyelmébe, jobban mondva a Select ajándékdobozt, amivel megoldható minden bringás álma, naponta új szemcsit vehet fel a tekeréshez, mindig olyat, ami illik az adott kerékpárhoz, vagy ruházathoz…

BBB Select kerékpáros szemüvegek

Hogyan? Szóval elölről, tételesen adott a Select sportszemüveg keret fehérben vagy feketében. Ehhez a dobozban 6 lencsét és 7 szárvéget találunk, vagyis 42 -féle szemüveget állíthatunk össze. Ajándéknak is kiváló kerékpár-őrült ismerősünk részére, hiszen biztos nem vágja majd a fejünkhöz, hogy nem tetszik a színe.

…és a Select Gift-box

Persze nem csak madárijesztő hajlamaink kiszolgálása végett hasznos a Select-box, hiszen a különböző fényviszonyok különböző lencséket kívánnak, nos ebben valóban minden benne van, teljesen átlátszó lencse sötétbe, sárga lencse a szürke időjáráshoz, napsütésbe különböző színű (vöröses, kékes, zöldes) MLC lencsék, valamint egy füst-lencse a legerősebb fénybe.

Túrázók számára egy Eurobike-nagydíjas terméket ajánlunk, a BMP-52 Traveller minipumpát, ami tulajdonképpen egy normális állópumpa „használhatóságát” kínálja lekicsinyített verzióban. Emellett természetesen rögzíthető a kerékpáron, de a hátizsákban, vagy akár a zsebben sem foglal el sok helyet.

Eurobike-nagydíjas minipumpa

A pumpa strapabíró alumíniumból készül, gumírozott markolattal, fontos, hogy 8 bart is fújhatunk a kerékbe, amire a legtöbb minipumpa valójában nehezen képes. És ha képes is, az utolsó fújások már igen nehézkesek, ha hüvelykujjunkat kitámasztva a gumit kell a szelepen tartani a pumpát. Ezzel a BBB pumpával egyszerű a dolgunk, kis kihajtható talpára akár ráállhatunk és nem kell rászorítani a szelepre (elhajlítva a szelepet) a pumpát, ugyanis tömlőjét rácsavarhatjuk a szelepre (bármilyen szelepre).

A kerékpárjukat mindennapos szinten használóknak egy új, nagy fényerejű lámpával kedveskednénk, hiszen aki sokat bringázik munkából hazafelé sötétben, tudja, mennyire nem mindegy, mi pislákol – helyesebben világít – a kormányra rögzítve.

Az új BBB Strike fényszórók

Az új Strike 500 első lámpára valóban illik a „kompakt” elnevezés, hiszen leegyszerűsítve minden benne foglaltatik, ami szükséges, vízálló, ugyanakkor nincsenek fölösleges vezetékek, plusz akkumulátor, stb. Ráadásul a Strike-ban még egy energiaszeletet is találunk, na jó, nem arra az esetre, ha megéheznénk, hanem ezt a fantázianevet kapta a hasonló lámpákban is használható akkumulátor: EnergyBar.

Ahogy nevéből is kiderül, 500 Lumen fényáramot produkál, amivel 10 méteres távolságban 28 Lux értékű megvilágítást mérhetünk. A nagy energiák hőt is termelnek, ezért a Strike „léghűtéses”, úgy alakították ki a lámpafejet, hogy a menetszél megakadályozza a túlmelegedést. 5 különböző erősséget kapcsolhatunk, köztük villogó üzemmódot is, közepes állásban 14 órát bír az aksi, amely USB-ről tölthető (a töltöttségi állapotot menet közben is ellenőrizhetjük). Az adapterek segítségével bármilyen kormányon gyorsan rögzíthető.

Bővebb információk BBB termékekről a hazai forgalmazó honlapján: https://www.pacificcycles.hu/BBB.html

(x)