A cseh Repete bemutatta új gravel kerékpárját, a G3: Verne modellt, amely a klasszikus acélvázépítés hagyományait ötvözi a modern gravel kerékpárok technikai megoldásaival. A Columbus Spirit HSS csövekből, kézzel készülő váz teljesen integrált kábelvezetéssel, UDH-kompatibilis papucsokkal és akár 45 mm széles gumikat befogadó villával érkezik. A gyártó egyértelműen a gyors, aszfalton is hatékony, ugyanakkor terepen magabiztosan használható gravel kategóriát célozta meg.
Hét év tapasztalata alapján született az új Repete
A prágai Repete nem tegnap kezdte a kerékpárépítést: a márkát Robin Fišer és Mikoláš Voverka 2012 óta építi, a fejlesztés és a gyártás pedig saját műhelyükben zajlik. A most bemutatott G3: Verne egy hét évnyi használati tapasztalatra építő koncepció továbbfejlesztése, amelynek középpontjában a sokoldalúság áll.
A gyártó szerint a gravel kategórián belül az a kerékpár a leguniverzálisabb, amely országúton gyorsan halad, miközben a murvás utakon és a könnyebb terepen sem válik bizonytalanná. A G3: Verne ezért nem a minél szélesebb gumikra vagy a kifejezetten nehéz terepre optimalizált kialakításra épít. Ehelyett a 35–45 mm közötti gumiszélességhez igazított geometriával igyekszik megtartani a fürgeséget és a közvetlen irányíthatóságot.
Ez egy tudatos kompromisszum: a kerékpár nem a legdurvább ösvényekre készült, hanem azoknak szól, akik a gravel bringájukkal hosszú aszfaltos szakaszokat, gyors murvás utakat és változatos kerékpáros kalandokat is szeretnének teljesíteni.
Columbus Spirit HSS acélváz, kézzel készítve
A G3: Verne lelke a Columbus Spirit HSS, nagy szilárdságú króm-molibdén acélcsövekből épülő váz. A felhasznált Omnicrom acélötvözet nagy mechanikai szilárdságot kínál, miközben a háromszorosan változó falvastagságú csövek kialakítása a tömeg alacsonyan tartását szolgálja. A gyártó egyes helyeken mindössze 0,4 mm-es falvastagságot emel ki.
Az acélváz egyik legfontosabb előnye a kényelem. Az anyag és a csövek kialakítása segíthet tompítani az útfelületről érkező rezgéseket, a hátsó háromszögben pedig lapított támvillák járulnak hozzá a komfort növeléséhez. A középcsapágy környezetében ezzel szemben túlméretezett csövek biztosítják a szükséges merevséget.
A váz tehát nem egyszerűen a klasszikus acélkerékpárok hangulatát idézi, hanem a gyártó szándéka szerint a korszerű gravel bringáktól elvárt hatékonyságot is megcélozza. A menettulajdonságokat persze nem lehet pusztán az alapanyagból megítélni: a geometria, a csövek kialakítása és a teljes kerékpár összeállítása egyaránt meghatározó.
A Repete minden vázat a prágai műhelyében készít. A saját fejlesztésű szerkezeti elemek mellett helyi cseh partnerekkel dolgoznak a CNC-megmunkálásban, a 3D-nyomtatott alkatrészek előállításában és az acélöntésben is. A márka a festést szintén fontos részletnek tekinti: a színvilágot maszkolással és kézi festéssel alakítják ki, a pasztellárnyalatoktól egészen a látványos, autóipari ihletésű fényezésekig.
Integrált kábelvezetés és UDH-kompatibilis papucsok
A G3: Verne egyik leglátványosabb újdonsága a teljesen integrált kábelvezetés. A fékcsövek a speciálisan kialakított fejcsövön és az IS52/IS52 szabványú kormánycsapágy-rendszeren keresztül futnak a vázba, az eredmény pedig letisztultabb megjelenés és a villával egységet alkotó első rész.
A rendszer elektromos váltórendszerekkel is kompatibilis, így az SRAM eTap, a Shimano Di2 és a Campagnolo EPS megoldásai is szóba jöhetnek.
A hátsó papucsok szintén megújultak. A Repete saját formavilágát követő elemek rozsdamentes acélból, 3D-nyomtatással készülnek, és támogatják az SRAM UDH szabványát. Ennek gyakorlati jelentősége is van: a cserélhető váltófül beszerzése egyszerűbbé válhat, ha utazás közben sérülés történik, az UDH-kompatibilitás pedig a Full Mount rendszerű hátsó váltók használatát is lehetővé teszi.
A váz T47-es, menetes középcsapágyházat kapott. Ez a rendszer a könnyű szervizelhetőség és a tartós, menetes kialakítás előnyeit ötvözi, miközben a nagyobb átmérőjű csapágyház és a környező túlméretezett csövek merev kapcsolatot alkotnak. (csak szerezz be hozzá megfelelő csapágyat – szerk.)
Akár 45 mm-es gumik, kétféle karbonvillával
A Repete két különböző karbonvillával kínálja a G3: Verne vázszettet. A Columbus Trefoil Allroad változattal legfeljebb 700 × 45 mm-es, az ENVE All-Road In-Route villával pedig maximum 700 × 40 mm-es gumiszélesség adható meg a gyártó specifikációja szerint.
A különbség nem elhanyagolható: aki a gyors, kompakt gravel kerékpároknál valamivel nagyobb gumitérre vágyik, annak a Columbus villás összeállítás lehet az érdekesebb. A 45 mm-es maximális szélesség már kellő mozgásteret ad a különböző murvás útviszonyokhoz, miközben a váz geometriája továbbra is a fürge, közvetlen menetérzetet célozza meg.
A 45 mm-es maximális gumiméret ugyanakkor nem jelenti azt, hogy a kerékpár minden terepre egyformán alkalmas. A G3: Verne tervezési filozófiája inkább a gyors gravel felhasználásról szól, ahol az aszfaltos szakaszok és a murvás utak egyaránt fontos szerepet kapnak.
Kompakt geometria, hat méretben
A váz hat méretben, 50-től 60-ig készül. A geometria adatai alapján a Repete nem egy extrém hosszú, kifejezetten stabilitásra hangolt gravel kerékpárt épített, hanem a kezelhetőség és a gyors reakciók közötti egyensúlyt kereste.
A láncvilla hossza minden méretben 425 mm, a középcsapágy esése 72 mm. A fejcsőszög a kisebb méreteknél laposabb, 50-es méretben 70 fok, míg a nagyobb, 58-as és 60-as változatoknál 72,5 fok. A tengelytáv a mérettől függően 998 és 1045 mm között változik.
A váz 31,6 mm-es nyeregcsövet fogad, a féktárcsák maximális átmérője elöl és hátul egyaránt 160 mm. A tengelyszabvány elöl 12 × 100, hátul 12 × 142 mm.
Egyedi színek és limitált kiadás
A Repete három standard színt kínál: Digger, Birch és Termix. Emellett egyedi fényezés is kérhető, így a vásárlók a pasztellszínektől a karakteresebb, gyöngyházfényű árnyalatokig többféle megoldás közül választhatnak.
A bemutatkozás alkalmából egy tízdarabos, sorszámozott Launch Edition sorozat is készül. A Repete weboldalán közvetlenül megrendelt limitált vázszettekhez a vásárló felár nélkül választhat egyedi fényezést, amelynek a gyártó által megadott értéke 400 euró.
Árak:
- Vázszett: 4600 eurótól
- Komplett kerékpár: 7400 eurótól
További információ: repete.cc
