Nem kedvezett a húsvéti időjárás a mountain bike-osoknak a németországi Bad Sackingen pályáján sem, az MTB-Bundesliga első fordulóján hatalmas sárban kellett versenyezni Benkó Barbinak (Focus Elite Team) is.
Markus és az ideális talaj…
Miközben a vasárnapi futamokon még “csak” teljesen sárral borított, de járhatóbb nyomvonal várta a versenyzőket, addig hétfőre a napsütés helyenként ragadóssá szárította a talajt, igen trükkössé téve a Bad Sackingen-i pályát.
A hölgyeknél némi meglepetésre a hazaiak versenyzője, Adelheid Morath tudott a legjobban alkalmazkodni a körülményekhez a Peking olimpiai bajnokáról elnevezett – Gold Trophy Sabine Spitz – C1-es versenyen, így új csapata, a Sabine Spitz-Haibike Team „otthon tarthatta” a győztesenek járó trófeát, annak ellenére, hogy 42 éves névadó ikon „csak” negyedik lett.
A nem mindennapi pályán a különbségek hatványozódtak a futam során, Barbi – idén már az elit mezőnyben (a Bundesligában egyébként közösen értékelve az U23-asokkal) 17. lett 13:30 perc hátránnyal, ezzel épphogy lemaradva az UCI-pontszerzésről.
Benkó Barbara (Fotó: Ruben Elstner)
A férfiaknál a BMC Európa-bajnoka, a német Moritz Milatz győzött, Barbi csapatából, a Focus Elit Team-ből nagyon jól teljesített a még csak 22 éves Markus Schulte-Lünzum, aki a dobogó harmadik fokára állhatott fel.
Barbi blogjában hamarosan olvashatunk a részletekről…
A robuszta kávéval bővítette doppinglistáját a WADA – áll az UCI-hoz nemrégiben eljuttatott közleményében. A koffein vízhajtó hatása miatt az S5-ös kategóriába került, A „Vízhajtók és egyéb maszkírozó anyagok” sorába. A WADA az elmúlt időszak sorozatos doppingbotrányaival indokolta a nagyfokú szigorítást.
A kávék két legismertebb fajtája az arabica és robuszta. A robuszta magasabb koffeintartalma miatt került fel a listára, mivel duplája, háromszorosa is lehet az arabicának. Annak azért örülhetünk, hogy az arabica kávé megmenekült a listáról, mivel az ínyencek finomabbnak tartják.
Fontos hangsúlyozni, hogy bár a hétköznapokban nem tiltott szerrel állunk szemben, ezért fokozott figyelmet kell fordítani a kávé választásánál.
Versenyen és versenyen kívül egyaránt a küszöbértékkel rendelkező szer bármekkora mennyiségének fogyasztásához gyógyászati célú mentesség kiadására van szükség.
A szerkesztőségünknek küldött levelet változatlan formában közöljük.
„Tisztelt Tóth András, a Cross Country Challenge képviselője!
Az elmúlt években sokat dolgoztunk azon, hogy egy egységes kerékpárverseny sorozatot a Mountainbike Challenge-et létrehozzuk. Sikerült bemutatnunk, hogy ez önerőből, elhivatottságból is lehetséges.
Épp ezért meglepődve állunk az újonnan választott nevetek előtt! Míg a „liga” szó csak jelentésében hasonlít a „szövetség” szóra, addig az új sorozat neve már betűről betűre megegyezik a Mountainbike Challenge sorozat nevével.
Tudom, hogy régóta komoly feszültség van köztünk, a „Mountain Bike”, vagy „Mountainbike” szó helyes használata miatt, de mivel szinte minden másban egyetértünk a hazai kerékpársport helyzetével kapcsolatban, ilyen megtévesztésre okot adó lépésre nem számítottam.
Kérem válasszatok új nevet a sorozatotoknak!
Megkeresésünkre azonnal meghúzta a vészharangot az Országos Bendzsógitárosok és Countryzenészek Szövetsége is. Kérésünkhöz pedig csatlakozott a Petneházy Country Club és a balatonakarattyai CrossFire nevű rapzenekar.
Danó Mz/x a Mountainbike Challenge sorozat egyik főszervezője
(A keresztnevemet meg kellett változtatnom, mert felhívtak a Vatikánból, hogy állítólag kősziklát jelent és ők már sok éve lefoglalták maguknak)”
Kíváncsian várjuk, hogy mi lesz a végkifejlete ennek a „névháborúnak”. Remélhetőleg nem mérgesedik el a helyzet és a szervezők rugalmasan meg tudják oldani a problémáikat.
Berzin az Indurain-érában nyert Girót, és 96-ban viselhette a Tour sárga trikóját is
Mint azt megszokhattuk a korábbi években, a júliusi Centrel-European Tour előzetes sajtótájékoztatójára a szervező Kerékpársport 2000 Sportegyesület és a Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség meghívására a nemzetközi kerékpársport illusztris személyei érkeznek Magyarországra!
Az április 10-én sorra kerülő eseményen itt lesz Jevgenyij Berzin, Dzsamolidin Abduzsaparov és Angelo Zomegnan, utóbbi segítséget nyújt hazánk új szinten történő bekapcsolásához a nemzetközi kerékpársportba is.
Berzin az Indurain-érában nyert Girót, és 96-ban viselhette a Tour sárga trikóját is
Jevgenyij Berzin – háromszoros világbajnok, a Giro d’italia 1994-es győztese, Giro d’Italia és Tour de France szakaszgyőztes, a Liége-Bastogne-Liége klasszikus korábbi győztese
Dzanolidin Abduzsaparov – harmadszor jár hazánkban. Versenyzői pályafutása során több mint 50 nagy versenyt nyert meg. Agresszív versenystílusa miatt „Taskenti terrorista” volt a beceneve, és speciális rekordot állított be – elmondhatja magáról: a három legnagyobb körversenyen is megszerezte a legjobb sprinternek járó trikót (Tour de France, Giro d’italia, Vuelta a Espana).
Angelo Zomegnan – a Giro d”italia szervezője 2012-ig, az idei évi országúti kerékpáros világbajnokság (Florence 2013) szervező bizottságának elnöke
Sutkó Mihály főszervező elmondta: mindhárman a Central-European Tour és a július 21-ei Sipos János amatőr időfutamverseny április 10-ei sajtótájékoztatójára érkeznek, amely a Tour befutójánál lévő Vogue Étteremhajón lesz 11 órai kezdettel. A versenyre már 10 kontinentális profi csapat nevezett eddig.
Andrei Tschmil
A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség és a Külügyminisztérium meghívására pedig május 16-17-én látogat hazánkba a mai napon Cancellara győzelmével végződő Flandriai Körverseny 2000. évi győztese Andrei Tschmil. Róla érdemes tudni, hogy volt moldáv sportminiszter, a Moldáv Kerékpáros Szövetség jelenlegi elnöke, korábbi profi kerékpáros. 1999-ben a Milánó – San Remo győzelme mellé az év végén az UCI összetett országúti Világkupa győzelmet is bezsebelte, de nyert korábban Paris-Roubaix-t is.
A V4 kerékpáros túraverseny extrém, több mint 800 km-es távon – Budapest és Krakkó között kerül megrendezésre május 17-18-án. A non-stop túraverseny sajtótájékoztatójára jövő pénteken kerül sor, várjuk a magyar indulókat is. A nevezés hamarosan kezdődik.
A valaha készült összes Porsche többsége még mind a mai napig az utakat rója. Ez pedig nem véletlen. Több mint 70 évnyi történelemmel ehhez már jóval többre van szükség, mint pusztán megbízható autókra. Elhivatott tulajdonosok és elkötelezett törődés kell hozzá, amelynek alapfeltétele a kötődés. A szerelem. A Porsche Classic pedig éppen azért született, hogy mindent megkaphassanak a klasszikusok.
„Azok, akik voltak annyira szerencsések, hogy megvalósították az álmukat, felelősséggel tartoznak a világ felé, hogy megőrizzék azt,” mondta Ferry Porsche, a márka alapítója. A Porsche pedig abszolút felismerte ezt a felelősséget és éppen ezért alapította a klasszikus modellek karbantartásáért felelős Classic részleget.
A márka gazdag történelmében szinte csak olyan modellt találunk, amely érdemes arra, hogy megőrizzék az utókornak. A márkába életet lehelő 356. A 911 bármely generációja. A középmotoros klasszikusok. A szupersport-autók. Az első Boxster, sőt, még az első Cayenne is szerepel a portfólióban. Mindegyik modellhez gyári előírások szerint, gyári minőségű megmunkálással készült alkatrészek állnak rendelkezésre, sőt ennél sokkal több is.
A speciális, régebbi technikát tökéletesen kiszolgáló kenőanyagok és adalékok segítik az állapot fenntartását. Ha pedig engedünk a modern idők hívószavának, akkor korhű megjelenésű, ám igencsak modern technológiájú központi rendszert tehetünk a gyártó jóvoltából a gyári rádió helyére, illetve tökéletes kidolgozású járműkövetési rendszerrel biztosíthatjuk befektetésünket.
Egy Porsche ugyanis mindig is álom lesz, nem csak új, hanem használt formában is. A veteránautók már évek óta az egyik legjobb befektetésnek számítanak, sőt, az összes klasszikus Porsche modell növeli az értékét, ha megfelelően karban tartják.
Ebben a Porsche Centrum Budapest is segédkezik: hivatalos Porsche Classic Partnerként itt elérhető a klasszikus modellekhez kínált összes termék. A katalógus több mint 60.000 terméket foglal magában és mindegyikhez egy-egy saját történet kapcsolódik. Erre kiváló példa az eredeti Porsche embléma, amelyből az évek során ötféle verzió is született. Az első 356-osokon például még narancssárgába hajlott a mára vörös sávozás – a Württemberg-Hohenzollern akkori jelzésének megfelelően. Ám nem csak a megfelelő színt kell eltalálni, hanem a megfelelő technológiát is: akkoriban még aranyozták a jelvényt, a festéket pedig kézzel vitték fel rá. Természetesen Németországban. Természetesen a pótalkatrész is ott készül.
Ám a Porsche Classic ennél többről is szól. Teljes körű restaurálást is végeznek, méghozzá gyári szakértelemmel és eszközökkel, hogy az álmok újraálmodói biztos hátteret kapjanak – olykor pedig saját szárnyakat adjanak az álmoknak. Erre kiváló példa a 911 Classic Club Coupé, amely a Porsche Club of America megbízásából egy tökéletesen restaurált 996-ot eredményezett – a 997-es típusú 911 Sport Classic stílusában, a 911 Carrera RS 2.7 ’kacsafarok’ légterelőjével és egy olyan kettős buboréktetővel, amely az USA-ban sosem volt elérhető.
De nem kell Amerikáig menni, ha különleges klasszikusra vágyunk. A Porsche Centrum Budapest is meglehetősen sokat tesz a Porsche modellek megőrzéséről, amiről Aradi Géza márkaigazgató is beszámol: „Classic teljes felújítás zajlik jelenleg is nálunk, több projekt is fut párhuzamosan. Ezek időigényes tevékenységek és egy igazi, teljes felújítás akár évekig is eltarthat. Sok függ attól, hogy alkatrészek beszerzését/felújítását részben az ügyfél végzi, vagy a folyamat egészét ránk bízza.”
A klasszikus modellek piaca folyamatos felívelésben van, és ennek megfelelő a kereslet is. „Jelenleg saját autón nem is dolgozunk, mivel teljes kihasználtságú a Classic műhely is,” tette hozzá a magyarországi márkaigazgató. „Ugyanakkor ezen a helyzeten is sokat fog segíteni az idén induló bővítési beruházás, amelyet követően mind normál karbantartásra, mind pedig komolyabb szerelési munkákra, felújításra is több autót tudunk majd fogadni.”
Cancellara második Flanders sikerének örülhet (fotó: Stefano Sirotti - sirotti.it)
Fabian Cancellara ellentmondást nem tűrő magabiztossággal nyerte a Flandriai Körversenyt fő riválisa, Peter Sagan előtt.
Cancellara második Flanders sikerének örülhet (fotó: Stefano Sirotti – sirotti.it)
A 256 kilométeres kockaköves klasszikuson a Radio Shack csapata tökéletesen kontrollálta a versenyt, még a kapitány defektje is belefért 55 kilométerrel a cél előtt, a svájci pillanatok alatt visszazárkózott a mezőnyre. A riválisok közül a címvédő, Tom Boonen nem volt ilyen szerencsés, már a 20. kilométernél bukott, s feladta a küzdelmet (bár súlyosnak tűnt a sérülés, az első jelentések szerint nem tört el csontja a belga bajnoknak, de egy héttel a Roubaix előtt nem jött jól a baleset).
Boonen balesete:
A Radio Shack olyan jól diktálta a tempót a rövid kockaköves kaptatókon, hogy az esélyesek közül nem nagyon volt kedve senkinek támadni, a nagyobb nevek közül egyedül Jurgen Roelandts akciózott, akinek sikerült felugrania egy korábbi szökevénycsoportra, majd ezek után a harmadik – utolsó – körben a Kwaremontot egyedül abszolválhatta az élen.
A mezőny elején ugyanitt Cancellara támadott, s mindenkit sikerül leráznia, kivéve legnagyobb ellenfelét, Sagant. A szlováktól azonban ennél többre nem futotta, vezetni sem tudott a svájcinak.
Cancellara nagyon bízhatott magában, mert az sem zavarta, hogy Sagan szinte végig szélárnyékban teker, miközben utolérték Roelandtsot, s megkezdték a mindent eldöntő Paterberget.
Cancellara leszakítja Sagant a Paterbergen (fotó: Stefan Sirotti – sirotti.it)
Az utolsó 400 méteres meredek kockaköves emelkedőn a svájci egyszerűen felőrölte ellenfeleit, akik a végére leszakadtak. S mint tudjuk, ha Spartacusnak van 15 méter előnye, és a célig lejtő és sík terep vezet az utolsó 10 kilométeren, akkor nem kétséges a verseny végkimenetele. Nem is kellett csalódniuk Cancellara rajongóinak, Fabiant elkapta a flow, és komoly előnyt gyűjtve a célig másodszor sikerült megnyernie a legnagyobb belga klasszikust. Sagan és Roelandts küzdöttek a dobogóért, és a szlovák örült a második helynek, 23 évesen sok Flanders állhat még előtte.
Videón a befutó:
Cancellara a célban így kommentálta győzelmét: „Nagyon örülök, hogy sikerült nyerni, mert nagyon jól felkészültem, de egy ilyen versenyen nem lehet kiszámítani, hogy mi fog történni. De sikerült, pláne úgy, hogy egy éve ilyenkor még a földön feküdtem, most pedig nagyon boldog vagyok. Sikerült hamar magunkhoz ragadni a kezdeményezést, végig mi diktáltuk a tempót, fantasztikus munkát végzett a csapatom. A többiek sejthették, hogy a Kwaremonton fogok támadni, és így is lett, éreztem, hogy nagyon halad a bringa a kockaköveken. A Paterbergen kinéztem a svájci zászlókra gyorsítottam, és sikerült megcsinálni.”
Cancellara, Sagan és Roelandts a dobogón (fotó: Stefano Sirotti – sirotti.it)
Végeredmény:
1 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack Leopard 6:05:58
2 Peter Sagan (Svk) Cannondale Pro Cycling 0:01:26
3 Jurgen Roelandts (Bel) Lotto Belisol 0:01:28
4 Alexander Kristoff (Nor) Katusha 0:01:38
5 Matthieu Ladagnous (Fra) FDJ
6 Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
7 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
8 Sébastien Turgot (Fra) Team Europcar
9 John Degenkolb (Ger) Team Argos-Shimano
10 Sebastian Langeveld (Ned) Orica-GreenEdge
A Szombathelytől néhány kilométerre, az osztrák oldalon levő Eisenberg an der Pinka mountain bike egyesülete második alkalommal rendez osztrák-magyar közös mountain bike maraton versenyt. A tavalyi, első maratonon számos hazai versenyzőnk végzett az első 10 helyek valamelyikén.
Többször jártunk már Eisenbergben cross country futamokon, tavaly pedig a maratonon. Magyar élversenyzőink álltak is dobogón, vagy szereztek dobogó közeli helyezést. Kellemes tavaszi, szezon eleji erőpróbára számíthat, aki ellátogat a Szombathelytől néhány kilométerre levő versenyre.
A versenykiírás:
A rendezvény neve: 2. határon átnyúló MTB kerékpármaraton a határ menti magyar testvérközségekkel együttműködve Résztvevői limit: max. 500 résztvevő
A verseny időpontja: 2012. IV. 14., vasárnap
Rendező: Radclub MTB Eisenberg és MTB Club Oberwart
A verseny védnökei: Franz Wachter polgármester, Krancz Imre polgármester A rendezvény helyszíne: Eisenberg a.d.Pinka (Szőlőhegy)
Start: Eisenbergi Sportcentrum csarnok
Cél: Eisenberg Alsó pince utca
Távok: Small: 31 km (1 kör), Classic 62 km (2 kör)
Nevezés: www.mtb.eisenberg.at
Kedvezményesen április 10-ig, Nevezés 1 órával a rajt előttig lehetséges.
Külföldi résztvevőknek lehetőségük van a rajtszám átvételkor fizetni.
Kategóriák:
f/n juniorok (17-18 évesek) – csak a Small szakaszon
f/n 20 (19-29 évesek)
f/n 30 (30-39 évesek)
f/n 40 (40-49 évesek)
f/n 50+ (50 évesek és idősebbek)
A rajt időpontja: 11.00 óra
Célzárás: 16:00 óra
Díjak:
Minden kategóriában serleg/tárgyjutalom az első 3 helyezettnek.
Classic
abszolút 15 férfi: 120/90/80/70/60/50/40/35/30/30/25/20/20/20/2 = 710 €
abszolút 3 női: 90/70/50 = 210 €
Small
abszolút 10 férfi: 60/50/40/35/30/25/20/20/20/20 = 320 €
abszolút 5 női: 45/35/30 = 110 €
Versenyiroda – rajtszámátvétel:
Eisenberg csarnok
április 14-én (szombaton) 16.30- 17.30 április 15-én (vasárnap) 7.30 – 10.00 Eredményhirdetés: Eisenberg csarnok
További információk a verseny honlapján érhetők el:
A 2011-es Tour de France győztese, Cadel Evans a Gazzetta dello Sportnak ma bejelentette, hogy idén bevállalja a Giro-Tour duplát, vagyis indul a május 4-én, Nápolyból rajtoló Giro d’Italia-n.
„Indulok az idei Girón, és szeretném tisztázni már most, hogy nem csak „edzésként” állok rajthoz, hanem újra a legjobb formámat szeretném mutatni. Tudom, hogy sokan vannak a szkeptikusok, mert 36 éves vagyok, de ez nem zavar. Nem mondhatnám, hogy én vagyok a favorit, sokkal inkább Wiggins és Nibali, de remélem, betölthetem a sötét ló szerepét.
A csapatom javasolta ezt, miután a 2012-es szezon végén elkeseredtem a Tour de France-on elért hetedik helyem miatt. Most rajthoz állok a Girón és a Touron is, nem fog ártani, ha több versenynap lesz a lábaimban. Most egy edzőtábor következik, aztán a Giro del Trentino és talán a Liege-Bastogne-Liege versenyek” – nyilatkozta a BMC versenyzője, aki idén az Ománi Körversenyen jó formát, a Tirreno-Adriatico-n viszont mérsékeltebb teljesítményt mutatott.
A Gazzetta a hírrel egy időben mutatta be – és így Evans sajnos lemaradt róla – azt a promóciós videót, melyben az idei Giro d’Italia legnagyobb sztárjai, a címvédő Ryder Hesjedal, valamint Ivan Basso, Vincenzo Nibali, Bradley Wiggins és Samuel Sanchez mesélnek gyerekkorukról, hogyan kerültek kapcsolatba a kerékpárral:
Vasárnap rendezik a belgák legfontosabb kockaköves klasszikusát, a Flandriai Körversenyt. A jubileumi, 100. versenyre a tavaly Tom Boonen sikerével debütáló útvonalhoz hasonló, a korábbiakhoz képest jelentősen módosított pályán kerül sor, és az esélyesek között is találunk új neveket…
Sokan nem fognak örülni a mezőnyben, amikor meglátják ezt a táblát 190 kilométer után… (Fotó: Stefano Sirotti)
Az évszázados múltra visszatekintő WorldTour-klasszikus tavaly egy rövidülő körpályán ért véget, kihagyva a legendás meredek dombot, a Muur Kapelmuur-t, tetején a templommal. Idén 256 kilométert kell megtenni a kerekeseknek, és a forgatókönyv hasonló lesz, mint 2012-ben. A híresen meredek Koppenberg 192 kilométernél rázza majd szét a mezőnyt, a végjátékban pedig az Oude Kwaremont (2,2 km, 4,2%) és a Paterberg (380 m, 13,7%) szerepel majd mindhárom körben. A Paterbergtől 13 kilométert kell még megtenni a vállalkozó kedvű versenyzőknek a Oudenaarde városában kijelölt célig.
Márciushoz képest hideg lesz, de csapadékot és komolyabb szelet most kisebb eséllyel jósolnak, mint az elmúlt hetekben, tehát az időjárás valószínűleg nem szól majd bele az események alakulásába. A Kwaremont emelkedője viszont hossza és nem túl meredek profilja miatt inkább a Roubaix-menő kockakő specialistáknak kedvez (Cancellara itt indított sikeres támadást a Harelbekén), mint a rövidebb „falakon” robbanékony versenyzőknek, s természetesen a csapatok erejének is megnő a jelentősége így a végjátékban.
Bár a nemzetközi szaksajtó is az egyénileg nézve valóban kiemelkedő topfavoritnak számító Cancellara-Sagan párharccal van elfoglalva, az esélyesek felsorolását a címvédő jogán kezdjük a belga Tom Boonennel, jobban mondva az Omega Pharma-Quick Step gárdájával.
Nyílt pályabejárás, ahol az amatőrök találkozhatnak a profikkal (Fotó: Stefano Sirotti)
A Tom Boonen, Sylvain Chavanel, Gert Steegmans, Iljo Keisse, Michal Kwiatkowski, Niki Terpstra, Stijn Vandenbergh, Zdenek Stybar összeállítású sor kiemelkedik a mezőnyből, ráadásul Chavanel és Terpstra is bombaformában versenyez, Boonent pedig dőreség lenne leírni, a Gent-Wevelgemen elszenvedett bukását is sikerült kipihenni, a sajtótájékoztatón adott nyilatkozatából legalábbis ez derül ki:
„Sokat javult a formám az utóbbi hetekben, meglátjuk, hogy ez elég lesz-e vasárnap a győzelemhez. Mindent megtettem ennek érdekében, s bár nem vagyok olyan formában, mint tavaly, de bármi megtörténhet, nyertem már kevésbé jó formában is versenyt. A térdem már jól van és a könyököm is. Most több a kérdőjel, mint tavaly, amikor minden a lehető legjobban alakult, következésképpen jöttek az eredmények is. Az idei év stresszesebb, nagyobb a nyomás, egyre inkább az eredménykényszer is, vagyis máshogyan nehéz, de Flanders-t nyerni így is, úgyis nagyon nehéz.
A verseny kontrollálása szempontjából viszont 2012-ben volt nehezebb, mert rám figyelt mindenki. Most ez kicsit másképp lesz, de azért nem hinném, hogy a végjátékban könnyű dolgom lenne, és elengednének, ha támadnék. Ami még mellettünk szól, hogy nem a mi csapatunkban vannak a topfavoritok, de több nagyon erős versenyzőnk van, a legfontosabb tehát, hogy okosan versenyezzünk.”
Saganék készülnek a katalógusban nem található, díszítés nélküli zöld, Cannondale feliratú bringákon, melyeket a kockaköveken használ a csapat (Fotó: Stefano Sirotti)
Boonen a Wevelgemet nyerő Sagan esélyeiről is nyilatkozott: „Senki sem verhetetlen, de tény, hogy ő egy nagyon veszélyes versenyző a végjátékban. Nagyon gyors a hajrán, jól bírja a mászásokat, gyakorlatilag lehetetlen elrázni az utolsó két emelkedőn. Talán az egész mezőnyben ő lehet a leggyorsabb a Patersbergen.”
Ha már Sagnnál tartunk, véletlenül sem szabad leírni a szlovák bajnokot, de nem szabad elfelejteni, hogy a Milano-SanRemo és a Gent-Wevelgem is rövidített pályán zajlott, Sagan megúszta a fiatal versenyzőknek nem kedvező nagyon hosszú távokat. Pedig a leggyengébb pontja a legnagyobb ellenfeleihez képest pontosan a saját és csapata, a Cannondale „rutintalansága” az ilyen jellegű viadalokon (hangsúlyozva, hogy relatíve a Quick Step szintű gárdákhoz képest).
250 kilométer fölötti távon nagyon sok múlik azon, hogy az egyes csapatoknak hogyan sikerül frissen tartani nyerő embereiket, esetleg milyen alternatív opcióval rendelkeznek a győzelemre. Ráadásul a Gent-Wevelgem-sikerrel a Cannondale (akik a Peter Sagan, Maciej Bodnar, Mauro Da Dalto, Edward King, Kristjan Koren, Alan Marangoni, Fabio Sabatini, Elia Viviani összeállításban indulnak a Flandriai Körversenyen) ismét felkészülhet a legrosszabbra abból a szempontból, hogy szinte közmegegyezéssel Sagan ellen fognak hajtani sokan.
A Lampre-sor Pozzatóért hajt majd (Fotó: Stefano Sirotti)
Fabian Cancellara a Harelbekén jól ismert formáját mutatta, vagyis azt a Spartacust láthattuk, akinek nem lehet 10-20 méter előnyt adni a mezőn elején az utolsó 30 kilométeren a klasszikusokon. A svájci klasszis Sagannal ellentétben a pihenés mellett döntött, nem indult a De Panne-i Háromnaposon (tegyük hozzá gyorsan, hogy gyakorlatilag Sagan is csak az első napot vette komolyan, a szerda és a csütörtök nem csúcsterhelésnek, hanem gyakorlatilag edzésnek tekinthető az ő szintjén, és egyénfüggő, hogy kinek mire van szüksége a csúcsforma tartásához).
A Radio Shack kapitánya így nyilatkozott a sajtótájékoztatón: „Felkészültem, mindent megtettem, már csak a vasárnapi verseny van hátra, ahol minden tapasztalatomra szükségem lesz a győzelemhez. Számomra nagyon fontos ezt kijelenteni, hogy minden tőlem telhetőt megtettem a verseny előtt, csak így állhatok nyugodtan a rajthoz, kipihenten, hogy ne kövessek el hibát.” (Tavaly Cancellara a frissítőzónában bukott, ráadásul kulcscsonttörése miatt a további klasszikusokról is kihúzta magát.)
Flecha szokása szerint megkeverheti a paklit… (Fotó: Stefano Sirotti)
Cancellara csapata most talán nem tartozik a 2-3 legerősebb közé, de Stijn Devolder, Tony Gallopin, Danilo Hondo, Markel Irizar, Yaroslav Popovych, Gregory Rast és Hayden Roulston a végjátékig a kellő támogatást képes biztosítani. Van egy Jolly Joker is a névsorban, a belga Stijn Devolder, aki nyert már Flanderst, és akár első számú segítőként, akár egy szökésben kedvezményezetté előlépve növelheti a Radio Shack-Leopard győzelmi esélyeit.
Természetesen Spartacust is kérdezték Saganról: „Ha úgy alakul, hogy egymás ellen maradunk a végjátékban, és ő nem dolgozik, én sem fogok. A Gent-Wevelgemen a többiek gyakorlatilag elvitték Petert a célig. Persze tudom, hogy a versenyzés nem egyszerű, s hiába mondom, hogy én másképp csináltam volna, nem voltam ott a csoportban. Megvannak az ütőkártyáim, s bár nem mindig van lehetőség kijátszani őket, az biztos, hogy nem a második helyért fogok versenyezni – tette hozzá Cancellara.”
Útminőség (Fotó: Stefano Sirotti)
A felsorolt esélyesek után a BMC (Adam Blythe, Marcus Burghardt, Thor Hushovd, Klaas Lodewyck, Daniel Oss, Manuel Quinziato, Michael Schär, Greg Van Avermaet), az Asztana (Assan Bazayev, Borut Bozic, Dmitriy Gruzdev, Jacopo Guarnieri, Maxim Iglinskiy, Dimitriy Muravyev, Simone Ponzi, Ruslan Tleubayev), a Katyusa (Luca Paolini, Alexander Kristoff, Xavier Florencio, Vladimir Gusev, Vladimir Isaychev, Aliaksandr Kuchynski, Gatis Smukulis, Alexey Tsatevich), a Lotto (Lars Bak, Jens Debusschere, André Greipel, Marcel Sieberg, Vicente Reynes, Jürgen Roelandts, Tosh Van der Sande, Frederik Willems), a Sky (Edvald Boasson Hagen, Bernhard Eisel, Mathew Hayman, Salvatore Puccio, Gabriel Rasch, Luke Rowe, Ian Stannard, Geraint Thomas) és a Vacansoleil (Juan Antonio Flecha, Bjorn Leukemans, Bert-Jan Lindeman, Mirko Selvaggi, Boy Van Poppel, Wesley Kreder, Grega Bole, Kris Boeckmans) csapatát emelhetnénk ki.
A BMC Gilbert és Phinney nélkül is bombaerős (Fotó: Stefano Sirotti)
A BMC annak ellenére, hogy Philippe Gilbert és Taylor Phinney nem indul, az Omega Pharma-Quick Step gárdájához hasonlóan többfejű, akár hárman-négyen is esélyesek a dobogóra, a legnagyobb nevek Hushovd és Van Avermaet. Az Asztanáról is elmondható ugyanez, Bozic és Iglinszkij is győzelemre esélyesek lehetnek, ha egy jó szökésbe keverednek. A Katyusában Paolini az opció szökésre, a norvég Kristoff hajrájában pedig joggal bízhat a csapat, ha képes ott maradni az élen egy esetleges mezőnyhajráig.
A Sky sora csapatként szokás szerint bombaerős, Boasson Hagen, Eisel, és Thomas is lehet nyerő ember, Stannardra inkább a Párizs-Roubaix-n kell majd figyelni. A Vacansoleil is „átlagosan erős”, Flecha pedig ha megnyerni már nem is képes egy ilyen versenyt, izgága stílusa miatt a végeredmény alakulásába nagyon is beleszólhat. Külön kiemelendő még Filippo Pozzato (Lampre-Merida) és John Degenkolb (Argos-Shimano) neve, akik akár a győzelemért is harcban lehetnek.
Rajtlista:
OMEGA PHARMA – QUICK-STEP CYCLING TEAM
1 BOONEN Tom
2 CHAVANEL Sylvain
3 KEISSE Iljo
4 KWIATKOWSKI Michal
5 STEEGMANS Gert
6 STYBAR Zdenek
7 TERPSTRA Niki
8 VANDENBERGH Stijn
AG2R LA MONDIALE
11 APPOLLONIO Davide
12 BAGDONAS Gedimias
13 BELLETTI Manuel
14 CHAINEL Steve
15 HOULE Hugo
16 IGLINSKIY Valentin
17 MINARD Sébastien
18
ASTANA PRO TEAM
21 BAZAYEV Assan
22 BOZIC Borut
23 PONZI Simone
24 GRUZDEV Dmitriy
25 GUARNIERI Jacopo
26 IGLINSKIY Maxim
27 MURAVYEV Dmitriy
28 TLEUBAYEV Ruslan
BLANCO PRO CYCLING TEAM
31 BOOM Lars
32 FLENS Rick
33 BOL Jetse
34 TJALLINGII Maarten
35 VAN EMDEN Jos
36 VANMARCKE Sep
37 WAGNER Robert Thomas
38 WYNANTS Maarten
BMC RACING TEAM
41 BLYTHE Adam
42 BURGHARDT Marcus
43 HUSHOVD Thor
44 OSS Daniel
45 LODEWYCK Klaas
46 QUINZIATO Manuel
47 SCHÄR Michael
48 VAN AVERMAET Greg
CANNONDALE PRO CYCLING
51 SAGAN Peter
52 DA DALTO Mauro
53 KING Edward
54 KOREN Kristijan
55 MARANGONI Alan
56 SABATINI Fabio
57 BODNAR Maciej
58 VIVIANI Elia
EUSKALTEL EUSKADI
61 BILBAO Peio
62 GARCIA AMBROA Ricardo
63 OROZ UGALDE Juan Jose
64 RADOCHLA Steffen
65 SAEZ DE ARREGUI Adrian
66 SCHULZE André
67 SEREBRYAKOV Alexander
68 TAMOURIDIS Ioannis
FDJ
71 BONNET William
72 BOUCHER David
73 DELAGE Mickael
74 DEMARE Arnaud
75 FISCHER Murilo Antonio
76 LE BON Johan
77 LADAGNOUS Matthieu
78 OFFREDO Yoann
GARMIN SHARP
81 BAUER Jack
82 FARRAR Tyler
83 KLIER Andreas
84 MAASKANT Martijn
85 KREDER Raymond
86 RATHE Jacob
87 ROSSELER Sebastien
88 VANSUMMEREN Johan
KATUSHA
91 FLORENCIO CABRE Xavier
92 GUSEV Vladimir
93 ISAICHEV Vladimir
94 KRISTOFF Alexander
95 KUCHYNSKI Aliaksandr
96 PAOLINI Luca
97 TSATEVITCH Alexey
98 HALLER Marco
LOTTO BELISOL
111 ROELANDTS Jurgen
112 REYNES MIMO Vicente
113 WILLEMS Frederik
114 DEBUSSCHERE Jens
115 GREIPEL André
116 VAN DER SANDE Tosh
117 BAK Lars Ytting
118 SIEBERG Marcel
MOVISTAR TEAM
121 AMADOR BAKKAZAKOVA Andrey
122 DOWSETT Alex
123 ERVITI OLLO Imanol
124 HERRADA LOPEZ Jesus
125 ROJAS GIL Jose Joaquin
126 TERUEL ROVIRA Eloy
127 VENTOSO ALBERDI Francisco José
128 VISCONTI Giovanni
ORICA GREENEDGE
131 COOKE Baden
132 DOCKER Mitchell
133 GOSS Matthew Harley
134 KEUKELEIRE Jens
135 LANGEVELD Sebastian
136 MOURIS Jens
137 O’GRADY Stuart
138 BEPPU Fumiyuki
SKY PROCYCLING
151 BOASSON HAGEN Edvald
152 EISEL Bernhard
153 PUCCIO Salvatore
154 RASCH Gabriel
155 ROWE Luke
156 STANNARD Ian
157 HAYMAN Mathew
158 THOMAS Geraint
TEAM ARGOS-SHIMANO
161 ARNDT Nikias
162 CURVERS Roy
163 DE BACKER Bert
164 DEGENKOLB John
165 DE KORT Koen
166 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
167 SINKELDAM Ramon
168 CLARKE William
TEAM SAXO-TINKOFF
171 BENNATI Daniele
172 BRESCHEL Matti
173 JUUL JENSEN Christopher
174 JÖRGENSEN Jonas Aaen
175 CANTWELL Jonathan
176 LUND Anders
177 MORKOV Michael
178 TOSATTO Matteo
VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM
181 FLECHA GIANNONI Juan Antonio
182 BOLE Grega
183 BOECKMANS Kris
184 LEUKEMANS Bjorn
185 LINDEMAN Bertjan
186 SELVAGGI Mirko
187 VAN POPPEL Boy
188 KREDER Wesley
ACCENT JOBS – WANTY
191 DE TROYER Tim
192 GILBERT Jéröme
193 DRUCKER Jean-Pierre
194 JANS Roy
195 SCHEIRLINCKX Staf
196 VAN DIJK Stefan
197 VANLANDSCHOOT James
198 VERRAES Benjamin
CRELAN – EUPHONY
201 PRÉMONT Christophe
202 BARBE Koen
203 BREYNE Jonathan
204 CLAEYS Kevin
205 HOVELIJNCK Kurt
206 JUODVALKIS Egidijus
207 PLANCKAERT Baptiste
208 VANTOMME Maxime
IAM Cycling
211 BANDIERA Marco
212 ELMIGER Martin
213 GODDAERT Kristof
214 HAUSSLER Heinrich
215 HINAULT Sébastien
216 KLEMME Dominic
217 LARSSON Gustav
218 SARAMOTINS Aleksejs
TEAM EUROPCAR
221 THURAU Bjorn
222 COUSIN Jerome
223 GAUDIN Damien
224 GENE Yohann
225 JEROME Vincent
226 VEILLEUX David
227 TURGOT Sébastien
228 VOECKLER Thomas
TEAM NETAPP – ENDURA
231 DEMPSTER Zakkari
232 DOWNING Russell
233 EICHLER Markus
234 JARC Blaz
235 SCHILLINGER Andreas
236 SCHORN Daniel
237 VOSS Paul
238 WETTERHALL Alexander
TOPSPORT VLAANDEREN – BALOISE
241 DE VREESE Laurens
242 JACOBS Pieter
243 LIETAER Eliot
244 SALOMEIN Jarl
245 VAN ASBROECK Tom
246 VAN HOECKE Gijs
247 VANDOUSSELAERE Sven
248 VAN HECKE Preben
VINI FANTINI – SELLE ITALIA
251 BORCHI Stefano
252 CHICCHI Francesco
253 DE NEGRI Pier Paolo
254 FAILLI Francesco
255 FINETTO Mauro
256 GATTO Oscar
257 HULSMANS Kevin
258 POZZO Mattia
A 2012-ben megrendezett I. Kondenzgyík Maraton sikerét a verseny utáni kommentek és versenyzői vélemények visszaigazolták. A verseny tapasztalatain okulva a rendező Freeriderz SC bízik abban, hogy 2013. június 09-én egy még színvonalasabb versenyt sikerül összehoznia. A Szövetség döntése alapján a II. Kondenzgyík Maraton Miskolc idén is ranglista verseny lesz. (www.miskolcmaraton.hu)
Az alapok maradnak:
A pálya nyomvonala és változatos szintemelkedése egyöntetűen elnyerte a versenyzők tetszését, ezért azon nem változtatva 28-56-84 km-es távot lehet idén is választani (1-2-3 kör)
Rajt – Cél terület a megszokott Miskolc, Csanyik – Királyasztal
Rajt 10.30.-kor, felvezetéssel.
Kategóriák a szövetség szabályainak megfelelően
– Ami biztos, hogy nem változik az a kitűnő kiszolgálás!
Ami változik:
A szervezők ígérik, hogy a helyszíni nevezést felgyorsítják, a tavalyi egy munkaállomással szemben idén három asztalnál regisztrálják az indulókat.
Több lesz a bringamosó! (Reméljük nagy szükség nem lesz rá!)
Előnevezni idén a Balaton Time Team honlapján lehet: http://www.balaton-team.com/index.php/nevezes/kgyik2013.html
Az idei évben az előnevezési és a helyszíni nevezési díjak között nem lesz különbség, viszont a verseny emblémájával ellátott pólót csak az előnevezők számára biztosítanak a szervezők, így megéri hamar regisztrálni! A tavalyi fekete-neonzöld kombináció után az idei póló még ütősebb lesz!
A verseny szervezői legnagyobb feladatuknak a versenyzők kiszolgálásán kívül a hozzátartozók, nézők kiszolgálását tűzték ki célul. Aki egyszer ide eljött az tuti vissza is jön! – Értékes ajándékok!
– Sportbaráti hangulat!
– Koncertek!
– Jó kaja, ingyen sör!
– Gyerekeknek bringaverseny, lézerharc, arcfestés, ugráló vár.
A tavalyi évhez hasonlóan a Kondenzgyík Maraton Miskolc idén is a Maratoni Hétvége keretében kerül megrendezésre, ezért aki kemény az szombaton futhat a 21. Bükki hegyimaratonon (www.hegyimaraton.hu) majd másnap teljesítheti a II. Kondenzgyík Maratont is.
2012. legkeményebb versenyzője, így az Év Kondenzgyíkja, Papp Gergő volt, 63 km futás után másnap 84 km-t teljesített bringán!
