Ballan a világbajnok, Kusztor 69.

By

-

2008-09-28

ballan_1 — Alessandro Ballan nem csak országúton van a toppon - itt éppen a milánói párosversenyen jeleskedik

Az elit férfiak mezőnyversenyével zárult az olaszországi Varesében rendezett országúti kerékpáros világbajnokság. A több mint kettőszáz fős mezőnyből 77-en fejezték be értékelhetően a versenyt, köztük Kusztor Péter a 69. helyen érkezett. A magyar színeket a mezőnyversenyben rajta kívül Cador Rida és Ivanics Gergely képviselte.

Olasz győzelemmel zárult tehát a 2008-as világbajnokság mezőnyversenye, az élen pedig a következő sorrend alakult ki:

1. Alesandro Ballan (olasz) 6:37’30”
2. Damiano Cunego (olasz) 6:37’33”
3. Matti Breschel (dán) 6:37’33”
…
69. Kusztor Péter (magyar – P-Nívó Betonexpressz 2000-Corratec) 6:48’24”

A vb ideje alatt ezen kívül U23-as és elit időfutam számokban szurkolhattunk még a magyarokért. Az U23-asok mezőnyében Fejes Gábor (Kommuna.org) és Iszkádi Tamás (Neuzer Team) indult. A Kommuna 2008-as korosztályos magyar bajnoka nem okozott csalódást, 45,025-ös átlagot hajtva, a győzteshez képest mindössze 3 perces hátránnyal a 38. helyre érkezett. A hatvankét fős mezőnyben Iszkádi Tamás a 60. helyen zárt. Az elitek időfutam versenyében Madaras Zoltán képviselte hazánkat, 44,7-es átlagsebessége és 58’34,4″-es időeredménye ezúttal az 54. helyre volt elég az 57 fős mezőnyben.

Részletes eredménylista:
http://uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTU1NTE

Kerékpáros sportedző képzés

By

Horváth Balázs

-

2008-09-27

A Semmelweis Egyetem Testnevelési és Sporttudományi Kar Továbbképző Intézete (TFTI) szervezésében 2008. novemberében OKJ-s végzettséget biztosító 1 éves középfokú levelező sportedzői tanfolyam indul több sportágban, köztük kerékpárban is. A kerékpár sportág szakmai vezetője Hazai György lesz.

A sportági szakelméletet a nyáron megrendezésre kerülő szakmai táborban kell elsajátítani. Ennek során a kerékpáros edzéselmélet legmodernebb tudományos ismereteiről, a pulzus- és laktátmérés módszereiről, a versenyzés, a csapatépítés és menedzselés kérdéseiről, az utánpótláskorú sportolók felkészítéséről kaphatnak átfogó képet és a gyakorlati edzői munkában jól hasznosítható ismereteket a hallgatók. A táborban az országúti, pálya és MTB szakágakkal kapcsolatos ismeretanyag elsajátítására nyílik lehetőség, a teremkerékpár iránt érdeklődőknek külön szakmai gyakorlati képzés kerül megrendezésre.

Letölthető dokumentumok:
– Jelentkezési lap
– A képzés kiírása

További részletek: www.tfti.hu

A Bundesligában és a világkupán egyaránt dobogón zárt a Multivan Merida

By

Horváth Balázs

-

2008-09-26

merida_1 — A csapat sajtótájékoztatóján Gunn-Rita élő közvetítés formájában volt jelen

Moritz Milatz és José Hermida (mindketten Multivan Merida) legyőzhetetlenek voltak a szeptemberi Bundesliga-versenyen, Bad Salzdethfurthban. Csapattársuk, José Hermida második lett a világkupa schladmingi záró-futamán, összetettben a dobogó harmadik fokán zárt.

Moritz Milatz nyerte a Mountain Bike Bundesliga záró futamát Bad Salzdethfurthban, aminek köszönhetően az összetettben is az élen végzett. Milatz fantasztikus szólót mutatott be, rögtön a start után megszökött a mezőnytől és innentől kezdve senki nem tudta megszorítani. Egy hatfős üldözőboly alakult ki, melyben a csapattárs, José Hermida is tekert, aki a végén meg tudta szerezni a második helyet is a Multivan Merida csapat számára.

– Tökéletes napom volt. Nagyon jók voltam a lábaim és amikor visszanéztem az üldözőkre, láttam, hogy José biztosít a csoportban. Akkor már tudtam, hogy meglehet – utalt Milatz nyilatkozatában a kiváló csapatmunkára.
– Hát igen, az üldözők nem hajthattak maximumon, köszönhetően annak,
hogy ott voltam a csoportban – kommentálta Hermida a történteket.

Moritz Milatz nagyon elégedett, hogy meg tudta szerezni a Bundesliga összetettet a második futamon. – Heubachban megmutattam, hogy megnyerhetem a sorozatot. Nagyon örülök, hogy a végén minden jól alakult, főleg azután, hogy tavasszal nem jöttek össze a dolgok. Ralph Näf nem indult Bad Salzdetfurthban, ugyanis az előző héten született meg a kisfia.

Eredmények, MTB Bundesliga, Bad Salzdetfurth:

1. Moritz Milatz (Multivan Merida, GER), 1.43.47
2. Antonio José Hermida (Multivan Merida, ESP) 1.44.15
3. Wolfram Kurschat (GER), 1.44.46
4. Fabian Giger (SUI), 1.45.05
5. Jochen Käss (GER), 1.45.55
6. Andes Hovdenes (NOR), 1.46.02
7. Klaus Nielsen (DEN), 1.47.14
8. Stefan Sahm (GER), 1.47.35
9. René Tann (GER), 1.48.13
10. Torsten Marx (GER), 1.48.56

A Mountain Bike Világkupa-sorozat utolsó fordulóján, Schladmingban, a spanyol Merida versenyző, José Hermida és a világbajnok Christoph Sauser domináltak a férfiak cross-country futamában. Hamar megléptek a többiektől és gyilkos csatát vívtak egymással. Az utolsó körben Sausernek sikerült kihasználnia Hermida egyik gyenge pillanatát és az így kiharcolt előny döntőnek bizonyult. Hermidának ez volt a tizedik második helyezése világkupa futamon. A Merida csapat másik versenyzője, Moritz Milatz is kiválóan szerepelt Schladmingban. Hatodik helyével élete legjobb világkupa eredményét érte el és megmutatta, hogy a világ élmezőnyébe tartozik.

A csapat többi tagja, Ralph Näf, Gunn-Rita Dahle Flesja és Nina Wrobel, nem indultak a záró futamon, Ralph Näf betegség miatt maradt otthon. Gunn Rita Dahle Flesja úgy döntött, nem indul semmilyen versenyen, amíg teljesen fel nem épül az olimpián szerzett sérüléseiből és inkább a következő évre koncentrál. Nina Wrobel még a nyáron hozott döntése szerint lezárta a versenyszezont.

Eredmények, Mountain Bike Világkupa, Schladming, Cross Country, férfiak:

1. Christoph Sauser (SUI), 1:57:56
2. José Hermida (Multivan Merida ) (ESP), +18
3. Ivan Alvarez (ESP), +1:08
4. Lukas Flückiger (SUI), +2:19
5. Jaroslav Kulhavy (CZE), 2:50
6. Moritz Milatz (Multivan Merida) (GER), +3:10
7. Florian Vogel (SUI), +3:22
8. Adam Craig (USA), +3:31
9. Mathias Flückiger (SUI), +3:43
10. Burry Stander (RSA), +3:52
36. Robert Gehbauer (AUT), +9:02

Világkupa összetett 2008, Cross Country férfiak:

1. Julien Absalon (FRA), 1340 pont
2. Christoph Sauser (SUI), 1195
3. José Hermida (Multivan Merida, ESP), 1064
4. Geoff Kabush (CAN), 1030
5. Burry Stander (RSA), 992
32. Moritz Milatz (GER), 295
125. Robert Gehbauer (AUT), 34
Forrás: www.bikefun.hu

Critical Mass 2008.09.22.

By

Horváth Balázs

-

2008-09-25

Az idei szeptemberi Critical Mass kicsit más volt, mint az eddigiek, ugyanis – szakítva az amúgy jól bevált és sikeres gyakorlattal – nem egy előre meghatározott és lezárt útvonalon zajlott, hanem csak két hely és időpont volt megadva, ahol összegyűltek és bringát emeltek a résztvevők. Az első bringaemelés fél hétkor volt a Hősök terén, majd a másik 20 órakor a Moszkva téren. A koncepció az volt, hogy, mi nem felvonulunk, hanem közlekedünk, méghozzá a két pont között ki-ki a maga által választott, neki tetsző útvonalon…

Ez az új megközelítés sokakat meglepett, de a szervezők szerint szükség volt már valami újításra, mert a felvonulós CM abban a formában, ahogy eddig megszokhattuk, az egyik főszervező Kükü szavaival: „egyrészt életszerűtlen, másrészt alkalmatlan a mostanában elég fontos bringás kultúra formálására”. Sokan attól féltek, hogy útlezárás nélkül sok affér lesz az autósokkal és nem lesz elég látványos. Mivel jómagam is rendezőként vettem részt az eseményen, így saját bőrömön is tapasztalhattam a bringások és autósok morálját. Meglepetésemre most csak pozitív benyomásokról tudok beszámolni, mindenféle baleset és összetűzés nélkül zajlott le a CM. Mind a kerékpárosok, mind – milyen jó is kimondani – az autósok részéről meglepő toleranciát és rugalmasságot tapasztaltam. A rendőröknek nem akadt dolga. Úgy látszik fejlődőképes ez az ország, és talán ismét sokan megbizonyosodhattak afelől, hogy a bringások sem az ördögtől való teremtmények, el lehet őket társként viselni a nagyvárosi közlekedésben.

A gyors helyszíni becslések szerint kb. 10.000 kerékpáros résztvevő lehetett, ami talán elegendő a kellő figyelemfelkeltő hatáshoz. A Hősök tere így is megtelt, nem is beszélve a Moszkva térről, ahol nem is igen fért el mindenki, szó mi szó a rendezők minden igyekezete ellenére is okoztunk némi közlekedési dugót. A téren lévő egyik-másik presszó forgalma pedig alighanem rekordot dönthetett, mivel, aki nyolc után érkezett oda, annak bizony már egy doboz sör sem maradt. Az üzemeltetőik biztosan nem panaszkodtak a CM miatt, máskor nem nagyon zúdul rájuk fél óra alatt 10.000 vevő.

Hogy milyen lesz a tavaszi CM, az még képlékeny, de úgy sejtem, bármilyen formában is, de megmutatjuk, hogy sokan vagyunk. Remélem beigazolódik Kükü reménye, hogy ezek után semmilyen hivatali közöny sem állíthatja már meg a budapesti bringások számának növekedését!

Szöveg és fotó: Gajdov Géza

Bike Positive RVL Light Gel Women nyereg

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg17_2008aug_k — Bike Positive RVL Light Gel Women nyereg

Magas minőségi szintet garantáló „Royal Vakuum System” – varrás nélküli gyártástechnológia, géltöltéssel. A „Royal Vakuum Light” (RVL) ultrakönnyű habszerkezetnek köszönhetően alacsonyabb tömeg mellett képes a megfelelő komfortszintet nyújtani, mint a hagyományos komfort nyergek. ICS gyorskioldós nyeregtáska rögzítési rendszerrel rendelkezik. Létezik férfiaknak szánt változata is

Hosszúság / szélesség: 257 / 179 mm

Tömeg: 401 g

Ára: 4.690 Ft

Forgalmazó:
CSEKE Zrt.
info@csekert.hu
www.csekert.hu

Spyral Botschy 1 kormányszár

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg16_2008aug_k — Spyral Botschy 1 kormányszár

Tömege alapján leginkább a PG 6061-es, 454 g-os kormány párja lehetne, kormánybefogótól függően, különösen extrém felhasználásra.

Hidegen kovácsolt alu alapanyag, hossza: 35 mm, kormánybefogó: 25,4 mm

Tömeg: 349 g

Ára: 5.400 Ft

Forgalmazó:
MEGABIKE
Tel: (061) 425-4036

Spyral Branch PG 6061 kormány

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg15_2008aug_k — Spyral Branch PG 6061 kormány

Atomtámadásra készült, mindent kibíró tömegű, kedvező árú hajlított kormány.

6061 alu alapanyag, 3 mm-es falvastagsággal, szélesség: 710 mm, kormánybefogó: 31,8- és 25,4 mm, emelés 25 mm

Tömeg: 454 g

Ára: 3.400 Ft

Forgalmazó:
MEGABIKE
Tel: (061) 425-4036

Spyral Branch kormányszár

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg14_2008aug_k — Spyral Branch kormányszár

Ehhez viszont már a Branch DB 7050 kormány illik. Kettejük párosából egy nagyon erős, de kedvező 525 g-os tömegű irányítópult születhet.

Hidegen kovácsolt alu alapanyag, hossza: 50 mm, kormánybefogó: 31,8 mm

Tömeg: 219 g

Ára: 5.200 Ft

Forgalmazó:
MEGABIKE
Tel: (061) 425-4036

Spyral Branch DB 7050 kormány

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg13_2008aug_k — Spyral Branch DB 7050 kormány

Extrém felhasználásra szánt, a hosszához és árához képest kedvező tömegű hajlított kormány.

Duplán húzott 7050 alu alapanyag, 2,6-1,8 mm-es falvastagsággal, szélesség: 710 mm, kormánybefogó: 31,8- és 25,4 mm, emelés 25 mm

Tömeg: 306 g

Ára: 7.200 Ft

Forgalmazó:
MEGABIKE
Tel: (061) 425-4036

Spyral Botschy 1,25 kormányszár

By

Bikemag

-

2008-09-25

sg12_2008aug_k — Spyral Botschy 1,25 kormányszár

Tömege alapján leginkább a PG 6061-es, 454 g-os kormány párja lehetne, kormánybefogótól függően, különösen extrém felhasználásra. Mivel fekete az előlapja, fehér kormányhoz is passzol, például a DB 6061-eshez.

Hidegen kovácsolt alu alapanyag, hossza: 35 mm, kormánybefogó: 31,8 mm

Tömeg: 337 g

Ára: 6.400 Ft

Forgalmazó:
MEGABIKE
Tel: (061) 425-4036