A hétvégén zajló London Bike Show-n mutatta be a Ceradure cég az alábbi műremeket, a 85 gramm súlyú fogaskoszorút, ami – ha hihetünk a gyártónak – jelenleg a legkönnyebb ilyen kerékpár alkatrész a világon.
A világ legkönnyebb fogaskoszorúja
A CNC megmunkált alumínium alkatrészt egy darabból alakították ki (plusz zárógyűrű), és teflonbevonattal látták el a minél könnyedebb váltás érdekében. A gyártó többféle színben is kínálja majd a jövőben a fogaskoszorút.
A világ legkönnyebb fogaskoszorúja
A kiállításon licitálni lehet a (hamis) gyémántokkal kirakott egyedi darabra, melyet a Ceradure brit forgalmazója, a Veroli standján állítottak ki. Feltehetően nem lesz olcsó a sor, hiszen a „mezei” verzió ára is 300 Angol Font…
Január 15-én, vasárnap a profi kerékpáros mezőny a Tour Down Under felvezető kritériumával belecsap a lecsóba, az év első nagy versenyén. Immár teljes rajtlistával szolgálhatunk a január 17. és 22. között sorra kerülő WorldTour viadalról.
Az eltiltását letöltő spanyol sztár, Alejandro Valverde két év után itt kezd a Movistar színeiben, de ott lesz a címvédő Cameron Meyer és a tavalyi ezüstérmes, Matthew Goss, immár az új ausztrál profi csapat, a GreenEdge színeiben, Simon Gerransal, az új ausszi bajnokkal. Az idén alakult gárda egyébként ma, szombaton tartott ünnepélyes csapatbemutatót:
A GreenEdge sztárjai
További kiváló sprinterek: Andre Greipel, Daniele Bennati, Graeme Brown, Chris Shutton, Greg Henderson, Borut Bozic, Mark Renshaw, Alessandro Petacchi, Oscar Freire, José Joaquin Rojas, Heinrich Haussler, Edvald Boasson Hagen, Manuel Belletti és sokan mások.
A német Andre Greipel a korábbi években sikert sikerre halmozott
A rajtlista:
GreenEDGE Cycling Team (AUS)
1. MEYER Cameron (AUS)
2. McEWEN Robbie (AUS)
3. DURBRIDGE Luke (AUS)
4. GERRANS Simon (AUS)
5. GOSS Matt (AUS)
6. O’GRADY Stuart (AUS)
7. HOWARD Leigh (AUS)
Sky Procycling (GBR)
41. BOASSON HAGEN Edvald (NOR)
42. THOMAS Geraint (GBR)
43. SUTTON Christopher (AUS)
44. DOWSETT Alex (GBR)
45. ROGERS Michael (AUS)
46. PATE Danny (USA)
47. HAYMAN Mathew (AUS)
BMC Racing Team (USA)
51. BALLAN Alessandro (ITA)
52. FRANK Mathias (SUI)
53. BLYTHE Adam (GBR)
54. BURGHARDT Marcus (GER)
55. KOHLER Martin (SUI)
56. QUINZIATO Manuel (ITA)
57. VAN AVERMAET Greg (BEL)
Rabobank (NED)
81. SANCHEZ Luis Leon (ESP)
82. MATTHEWS Michael (AUS)
83. LEEZER Tom (NED)
84. RENSHAW Mark (AUS)
85. VAN EMDEN Jos (NED)
86. BROWN Graeme (AUS)
87. KELDERMAN Wilco (NED)
Movistar (ESP)
91. VALVERDE Alejandro (ESP)
92. GUTIERREZ Jose Ivan (ESP)
93. LOPEZ David (ESP)
94. MADRAZO Angel (ESP)
95. ERVITI Imanol (ESP)
96. MORENO Javier (ESP)
97. JOAQUIN ROJAS Jose (ESP)
Equipe Cycliste FDJ – Big Mat (FRA
101. CASAR Sandy (FRA)
102. BONNET William (FRA)
103. COURTEILLE Arnaud (FRA)
104. GUESDON Frédéric (FRA)
105. HUTAROVICH Yauheni (BLR)
106. ROY Jérémy (FRA)
107. VEIKKANEN Jussi (FIN)
Euskaltel – Euskadi (ESP)
111. SICARD Romain (FRA)
112. IZAGIRRE Gorka (ESP)
113. CABEDO Victor (ESP)
114. URTASUN Pablo (ESP)
115. PEREZ Ruben (ESP)
116. SAÉZ DE ARREGUI Adrián (ESP)
117. GARCÍA Ricardo (ESP)
Team Saxo Bank (DEN)
121. PAULINHO Sérgio (POR)
122. LUND Anders (DEN)
123. ROBERTS Luke (AUS)
124. MARYCZ Jaroslaw (POL)
125. JØRGENSEN Jonas (DEN)
126. CANTWELL Jonathan (AUS)
127. MIYAZAWA Takashi (JPN)
Ag2r La Mondiale (FRA)
131. ELMIGER Martin (SUI)
132. BELLETTI Manuel (ITA)
133. GODDAERT Kristof (BEL)
134. KADRI Blel (FRA)
135. LEMARCHAND Romain (FRA)
136. MONTAGUTI Mattéo (ITA)
137. SHPILEVSKIY Boris (RUS)
Astana Pro Team (KAZ)
141. MURAVYEV Dmitri (KAZ)
142. BOZIC Borut (SLO)
143. GUARNIERI Jacopo (ITA)
144. MASCIARELLI Francesco (ITA)
145. BAZAYEV Assan (KAZ)
146. IGLINSKIY Valentin (KAZ)
147. GRUZDEV Dmitriy (KAZ)
UniSA Australia (AUS)
181. VON HOFF Steele (VIC)
182. McCARTHY Jay (QLD)
183. DENNIS Rohan (SA)
184. NORRIS Lachlan (VIC)
185. PALMER Tom (ACT)
186. SULZBERGER Bernard (TAS)
187. CLARKE William (TAS)
Az idei Tour Down Under talán nem annyira egyértelműen a sprinterek felségterülete lesz, az ötödik szakaszon például hegyi befutót láthat az ausztrál közönség, és a negyedik etapon is szerepel majd komoly emelkedő az itinerben.
A program:
Január 15.: Down Under Classic – Rymill Park, Adelaide (51 km) – felvezető kritérium, nem tartozik az összetettbe
Január 17. – 1. szakasz: Prospect – Clare (149 km)
Január 18. – 2. szakasz: Lobethal – Stirling (148 km)
Január 19. – 3. szakasz: Unley – Victor Harbor (134,5 km)
Január 20. – 4. szakasz: Norwood – Tanunda (130 km)
Január 21. – 5. szakasz: McLaren Vale – Old Willunga Hill (151,5 km)
Január 22. – 6. szakasz: Adelaide City Council Street Circuit – Elder Park, Adelaide (51 km)
2012-ben heti rendszerességgel jelentkező edzés rovatunkkal szeretnénk segítséget nyújtani versenyző és hobbi szinten kerékpározó olvasóink edzéseihez és kedvenc szabadidős tevékenységük, a kerékpározás minőségibb szintre helyezéséhez.
A kerékpáros edzés rovat alakításában több szakmai partner is segítségünkre lesz, elsősorban a budapesti székhellyel működő Cycling Sport Center (Fülöp Tibor, Szöllőssy István – számtalan magyar bajnoki cím elérésében működtek már közre), valamint az online edzéstervezéssel tavaly debütáló Footstrong – hogy csak a legismertebbeket említsük.
A Bikemag edzés rovatában megjelenő cikkekkel elsődleges célunk, hogy a sportszerűen kerékpározó olvasóinknak minél nagyobb rálátást biztosítsunk arra, hogyan alakíthat ki egy minőségi életmódot, s ezzel egyidejűleg hogyan javulhat teljesítménye a kerékpáron, céljaitól függően. Főképp arra szeretnénk ösztönözni olvasóinkat, hogy tudatosabban űzzék a kerékpározás különböző szakágait, függetlenül attól, hogy céljuk a lehetőségeikhez képest minél jobb fizikai kondíció elérése, vagy akár a dobogós helyezések elérése kerékpárversenyeken.
Kerékpáros edzés rovat a BikeMagon
Szeretnénk foglalkozni a kerékpározás fiziológiájával, hogyan viszonyul az emberi test a bringázáshoz, legyen szó a váz- vagy a keringési rendszerünkről. Szeretnénk segíteni abban, hogy minél „egészségesebb” legyen mindenki számára a kerékpárral való kapcsolata, tisztában legyen azzal, mennyire terhelhető saját teste (életkorának, adottságainak függvényében), vagy hogyan alakítsa a kerékpár beállításait saját céljaihoz.
Szeretnénk tanácsokat adni a kerékpározással kapcsolatos célok, sportcélok meghatározásához, melyeknek nem árt szinkronban lenni mindennapi életvitelünkkel, hiszen az edzéstervezés beviteli oldalán a munkára, tanulásra fordított idő – ami szintén terhelés – ugyanolyan fontos, mint a tiszta edzésidő vagy a pihenőidő számítása.
Szeretnénk rávilágítani a kiegészítő sportok, mozgások fontosságára, ami nem csak a teljesítménynövekedés szempontjából érdekes, hanem a kerékpározás nyújtotta élményt is javítja, ha minél több szempontból fittek vagyunk. Hasonlóan kiemelt területként kezelnénk a táplálkozást, ami sokkal nagyobb mértékben van hatással az elérhető sportteljesítményre, mint azt a legtöbben gondolnák.
Kerékpáros edzés rovat a BikeMagon
A kütyük világát éljük, ezen a téren is megpróbálunk jó tanácsokkal szolgálni, kinek, különböző célokhoz mire van szüksége, érdemes elgondolkozni azon, hogy egy-egy teljesítményméréshez nélkülözhetetlen, vagy a kerékpárról leszállva használatos eszköz jobban megéri az anyagi ráfordítást, minőségibbé teszi a sportszerű életmódot, mint mondjuk egy 30 grammal könnyebb nyeregcső vagy kormányszár…
Hangsúlyozni szeretnénk azt is, hogy azt a szemléletet képviseljük, ami szerint az a teljes értékű edzés, amikor egy szakember kontrollálja a felkészülést. A személyes kontaktusból adódóan észreveszi, mire kell hangsúlyt fektetnünk, min kell változtatni, miben tudunk javulni. Éppen ezért konkrét edzéstervekkel biztosan nem fogunk jelentkezni itt a rovatban, legföljebb az edzés olyan területeibe csípünk majd bele, amiről a segítségünkre lévő szakemberek is úgy gondolják, adaptálható bárki számára, akár személyes instrukciók nélkül.
Kerékpáros edzés rovat a BikeMagon
Próbálunk majd irányt mutatni, hogy sportcéloktól függően kihez érdemes fordulni, milyen szakembereket érdemes felkeresni, edzésünkhöz elegendő lehet-e télen egy személyi edző segítsége a teremben, vagy a dobogós célok megvalósításához már folyamatos kerékpáros edzői felügyeletre, kontaktusra van-e szükségünk. Alternatív megoldás lehet a szezon különböző szakaszaiban a személyre szabott online edzéstervezés is, hamarosan erről is szó lesz, kiknek érdemes ebben gondolkozni, hol vannak a határai.
Végezetül eltökélt szándékunk, hogy interaktívvá tegyük a kerékpáros edzést a Bikemagon, ezért szakértőink a Bikemag fórumon állnak majd rendelkezésre folyamatosan az olvasói kérdésekkel kapcsolatban. Hamarosan start!
Nagyszabású csapatbemutatót tartott ma a belga Omega Pharma-Quick Step, a Videohouse Stúdióban, egy talkshow keretében, a francia bajnok, Sylvain Chavanel például Harley Davidsonon érkezett a színpadra.
Sylvain Chavanel
A több mint 100 újságíró előtt bemutatkozó profi kerékpáros istálló iszonyúan megerősödött 2012-re, 12 új igazolásuk között van az időfutam világbajnok német Tony Martin, aki megtörte a svájci szupersztár, Fabian Cancellara hegemóniáját és idén a Touron, az olimpián és a világbajnokságon is meg szeretné nyerni az időfutamot, a veterán amerikai GT-menő, Levi Leipheimer, a szlovák Velits testvérek, a 2010-es Vueltán ezüstérmes Peter és Martin, valamint a német tempómenő, Bert Grabsch.
Tony Martin
A sztárok közül maradt a belga exvilágbajnok, Tom Boonen, a többszörös Tour-szakaszgyőztes francia Chavanel, de Kevin De Weert, Jerome Pineau, Gert Steegmans, Dries Devenyns, Niki Terpstra, Dario Cataldo, Francesco Chicchi, Gerald Ciolek és Jurgen Van de Walle is maradtak. Szintén Quick Step színekben, rózsaszínű kerékpárral látható mostanában a cyclocross versenyeken a szakág korábbi világbajnoka, a cseh Zdenek Stybar, aki 2012-ben jobban szeretne az országútra koncentrálni.
Az utóbbi hetekben több profi országúti kerékpáros csapat, versenyző is fotókat közölt új, 2012-es szereléséről, többen is változtattak, megújultak.
Ausztráliában, a hétvégén kezdődő Tour Down Under versenyen már láthatjuk is őket élesben, mi most azokat gyűjtöttük csokorba, akik újdonsággal szolgálnak mezeket, kerékpárokat illetően:
Az összeolvadás után a RadioShack-Nissan csapata inkább a Leopard-Trek színeit viszi tovább, a kerékpár marad Trek, lévén mindkét gárda ezt a márkát használta 2011-ben.
Mondjuk kicsit furák a csíkok, Andy Schleck úgy néz ki, mint a luxemburgi bajnok, bátyja, Frank, mint az osztrák bajnok, Cancellara pedig mint valami osztrák, svájci, luxemburgi egyesülés, de összességében azért cool design, különösen a bringákkal együtt!
A Vacansoleil mezében több lesz a fehér, és Stijn Devolder már az új Bianchi Oltrén látható.
A belga egyesülés nyomán létrejött Omega Pharma – Quick Step új szerzeménye, az időfutam világbajnok Tony Martin új Specialized bringán, és új világbajnoki mezben. Velits és Leipheimer társaságában sokra hivatottak idén.
A Farnese Vini csapatától távozott az olasz bajnok Giovanni Visconti a Movistarba, érkezett viszont az ex-bajnok Filippo Pozzato, aki hasonlóan népszerű Itáliában.
Az orosz Katyusa csapata Gyenyisz Mencsovot és a Canyon gyárat is leigazolta.
Az új ausztrál WorldTour gárda, a GreenEdge már két győzelmet is szerzett az ausztrál bajnokságon, megnyerve Simon Gerrans révén a mezőnyversenyt és Luke Dubridge révén az időfutamot is.
Magyar trial versenyző gyári csapatban: Hegedűs László a Koxx Pro Team-ben!
Hegedűs László tízszeres trial magyar bajnok, és az elmúlt években egyedülállóan profi szemléletet képvisel szakágában, aminek meg is lett az eredménye, az egyik legnagyobb márka, a Koxx gyári csapatában, a Koxx PRO Team-ben kapott helyet!
Magyar trial versenyző gyári csapatban: Hegedűs László a Koxx Pro Team-ben!
Hege itthon többször is megcsinálta a duplázást, vagyis egymás után megnyerte a bajnokságot kis- és nagy kerekű bringával is, amihez óriási állóképesség szükséges. Talán pont a rengeteg kondicionáló munka – úszás, futás, erősítés, crossfit – emelte ki őt a hazai élvonalból a nemzetközi elitbe, mert az idei Eb-n elért ötödik helye után nyugodtan mondhatjuk, hogy a világ élmezőnyében tartják számon. A Monster szponzoráltját új csapatáról kérdeztük:
Bikemag: Hogyan sikerült bekerülni egy gyári csapatba?
Hegedűs László: Az idei évtől hivatalosan is a Koxx PRO Team tagja vagyok, ami óriási büszkeséggel tölt el. A céggel való kapcsolatom 2009-ben kezdődött, amikor az egyik fő támogatóm, a BikeTrial.hu vezetője, Czibere Gyula bemutatott a francia nagyfőnöknek, aki meglepő módon ismerte a nevem a videóim által. A Koxx támogatását már ez időtől kezdődően élvezem, de ahhoz, hogy hivatalosan is a csapat tagja lehessek, szükségem volt a világversenyeken való sikeres eredményekre.
Magyar trial versenyző gyári csapatban: Hegedűs László a Koxx Pro Team-ben!
Az elmúlt két évben rengeteget dolgoztam azon, hogy a legjobbak közé tartozzak és számomra ez egy kiváló visszaigazolást jelent! 2011-ben sikerült az Európa-bajnokságon egy olyan eredményt elérnem, ami számomra is álomszerű volt, Elite kategóriában az 5. helyen végeztem, a világ 4 legjobb versenyzője előzött meg, mögöttem viszont voltak világbajnokok is.
Bikemag: Mennyivel nyújt több támogatást a Koxx azzal, hogy bekerültél a csapatba?
Hegedűs László: A szponzoráció mértékére térjünk vissza az év végén, akkor tudok biztos válaszokat adni! Az esemény tabellám remélhetőleg bővülni fog, nagyszerű lenne, ha néhány alkalommal a Koxx csapat tagjaival mennék bemutatózni.
Magyar trial versenyző gyári csapatban: Hegedűs László a Koxx Pro Team-ben!
Bikemag: Fogalmaztál meg magadnak új célokat?
Hegedűs László: Az idei célom, hogy egyre fentebb kerüljek a világranglistán, illetve, hogy a világkupákon végig a Top 10-ben legyek! Szeretnék még több profi bemutatót tartani világszerte. Mindenesetre nagyon motivált vagyok és remélhetőleg határ a csillagos ég! Az idei évben, ha minden a tervek szerint megy, szeretnénk egyre profibb és profibb filmeket készíteni, ezzel is népszerűsíteni a támogató cégeket.
Óriási siker volt, amikor a Monster Energy Facebook Global oldalra feltöltött videóm 1 nap alatt elérte a 4300 like-ot, 1200 megosztást, valamint ez idő alatt 10 000-rel nőtt a videó nézettsége is. Az idei évemet tekintve van egy-két nagy szabású tervem, amiről akkor szeretnék beszélni, ha már megvalósulni látszik. Nagyon köszönöm a Koxx-nak, a Monster Energy-nek , a BikeTrial.hu- nak és a Családomnak az együttműködést! Remélem a jövőben, sikerül még hasonló kiváló cégekkel szponzorációs szerződést kötnöm. A Hegetrial.hu oldalon megtaláltok számos verseny illetve esemény leírást, itt egész évben nyomon követhető leszek! 🙂
A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség közlése szerint a 2011-es országúti bajnok, Cador Rida mintájában, amit a bajnokság után produkált, tiltott szert mutattak ki, amiről bebizonyosodott, hogy egy elvileg legális táplálékkiegészítővel jutott a szervezetébe.
A körülményekre való tekintettel az Ora Hotels versenyzője csak három hónap eltiltást kapott, de bajnoki címétől az eltiltás ténye miatt megfosztották, amit így csapattársa, a bajnokság ezüstérmese, Lovassy Krisztián örökölt meg.
Cador Rida
A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség közleménye:
A horvátországi Varasdin városában megrendezett országúti bajnokságon a Magyar Anti-dopping Csoport nagyszámú vér és vizelet mintát vett a hazai versenyzőktől, felnőtt és az utánpótlás korosztályokban egyaránt. Mint az több médiában is megjelent sajnos egy kerékpárosunk pozitív mintát produkált…
Az ilyenkor szokásos procedúra helyett azonban az új dopping-ellenes törvényi szabályozásnak megfelelően már a Nemzeti Erőforrás Minisztérium illetékesei, a Magyar Anti-dopping Csoport képviselői jártak el, míg az MKSZSZ jogi képviselője útján vett részt az eljárásban, amely sajnos rajtunk kívülálló okok miatt elhúzódott.
Cador Rida az Ora Hotels-Carrera kontinetális csapat versenyzője, aki a bajnokként állhatott fel a dobogó legfelsőbb fokára meg nem engedett teljesítmény fokozó szer használatáért lett elmarasztalva. (Itt szeretnénk felhívni mindenki fgyelmét, hogy a versenyző egy legálisan megvásárolható táplálék kiegészítő tiltólistán lévő komponense miatt került eltiltásra, ezért mindenkinek nyomatékosan figyelmébe ajánljuk, hogy ellenőrizze a termékek WADA bizonyítványát, illetve miinden esetben ellenőrizze szedésük előtt azokat a Magyar Anti-dopping Csoporton keresztül!)
Az eredeti bajnoki dobogó
A versenyző egyébként azóta letöltötte már jogerős 3 hónapos eltiltását és újra edzésbe állt, azonban a dopping-ellenes tevékenység fontosságát jelzi az is, hogy edzője Stubán Ferenc ösztöndíjának folyósítását a Magyar Olimpiai Bizottság felfüggesztette, amíg a vizsgálatok le nem zárultak és be nem bizonyosodott, hogy nem volt köze az esethez.
Így a bajnoki címet a szintén kiválóan teljesítő (dopping-ellenőrzésen ugyanúgy átesett majd később az év országúti kerékpárosának választott) csapattársa – Lovassy Krisztián viselheti.
A Magyar Köztársaság 2011. évi Országos Bajnokságának helyezettjei:
Lovassy Krisztián, Ora-Hotels-Carrera
Kusztor Péter, Atlas Personal
Ivanics Gergely, Veloki Team Pécs
Cador Rida sportösztöndíja az „A” próba eredményének ismeretében azonnal fel lett függesztve, majd vissza lett vonva – az olimpiai kerettagságával egyetemben. A versenyző a „B” próba analízisét nem kérte és elismerte, hogy nem járt el körültekintően a szedett táplálék kiegészítővel kapcsolatban. Nem győzzünk hangsúlyozni, hogy a hazánkban életbe lépett szabályozás-környezet ebben a tekintetben is sokat szigorodott, a figyelmetlenségeknek komoly jogi következményei lesznek, az egészségkárosodásról nem is beszélve.
Az Unipublic a mai napon Miguel Indurain szülőföldjén, Pamplonában mutatta be az idei Vuelta a Espana útvonalát, és stílszerűen az első szakaszra, egy csapatidőfutamra is a legeredményesebb spanyol GT-menő otthonában kerül majd sor augusztus 18-án.
„Ennyi hegyi szakasszal én a rajttól kezdve szenvednék, ezt a Vueltát biztosan nem tudtam volna megnyerni. Túl sok hegyi befutó, nagyon kevés időfutammal. De a szurkolók az ilyen útvonalat szeretik, a hegyimenőknek jó esélyük lesz nyerni.” – mondta az ötszörös Tour de France-győztes Indurain a prezentáción.
Talán a korábbi években megszokottnál korábbi rajtnak és az Ibériai-félszigeten ekkor még javában tomboló hőségnek is köszönhető, hogy a Spanyol Kerékpáros Körverseny útvonala teljesen az ország északi – hűvösebb – felében kanyarog majd.
Ami azonban a nézők szempontjából fontosabb, hogy 10 szakasz végén is emelkedik majd a befutó, ebből hét nehéz hegyi etap végén, három esetében pedig rövid, de annál meredekebb domb szórja szét a mezőnyt a cél előtt.
Az augusztus 18-ától szeptember 9-éig tartó verseny során összesen 3 281 kilométert kell majd leküzdeni, és csak egy 40 kilométeres időfutamot iktattak a szervezők a programba, amiben szintén magasodik egy 400 méter szintet tartogató emelkedő. Amúgy 39 kategorizált hegy, köztük a befutó a Covadongai-tavaknál, a Cuitu Negro és a Bola del Mundo szerepel az itinerben.
A legnehezebb és sorsdöntő minden bizonnyal a második blokk lesz, amikor a 11. szakasz, egy időfutam után a 16. szakaszig négy hegyi befutót kell teljesíteni, majd egy pihenőnap után még egyet.
A szakaszok:
1. szakasz – augusztus18. szombat: Pamplona – Pamplona, 16,2 km – csapatidőfutam
2. szakasz – augusztus 19. vasárnap: Pamplona – Viana, 180,0 km
3. szakasz – augusztus 20. hétfő: Faustino V – Eibar (Arrate), 153,0 km (hegyi befutó)
4. szakasz – augusztus 21. kedd: Barakaldo – Estación de Valdezcaray, 155,4 km (hegyi befutó)
5. szakasz – augusztus 22. szerda: Logroño – Logroño, 172,0 km
6. szakasz – augusztus 23. csütörtök: August – Tarragona to Jaca, 174,8 km (hegyi befutó)
7. szakasz – augusztus 24. péntek: Huesca – Alcañiz, Motorland Aragón, 160,0 km
8. szakasz – augusztus 25. szombat: Lleida – Andorra, Collada de la Gallina, 175,0 km (hegyi befutó)
9. szakasz – augusztus 26. vasárnap: Andorra – Barcelona, 194,0 km
Pihenőnap: augusztus 27. hétfő
10. szakasz – augusztus 28. kedd: Ponteareas – Sanxenxo, 166,4 km
11. szakasz – augusztus 29. szerda: Cambados – Pontevedra, 40,0 km – egyenkénti időfutam
12. szakasz – augusztus 30. csütörtök: Vilagarcía de Arousa – Dumbría, Mirador de Ézaro, 184,6 km (hegyi befutó)
13. szakasz – augusztus 31. péntek: Santiago de Compostela – Ferrol, 172,7 km
14. szakasz – szeptember 1. szombat: Palas de Rei – Puerto de Ancares, 152,0 km (hegyi befutó)
15. szakasz – szeptember 2. vasárnap: La Robla – Lagos de Covadonga, 186,7 km (hegyi befutó)
16. szakasz – szeptember 3. hétfő: Gijón – Valgrande-Pajares. Cuitu Negru, 185,0 km (hegyi befutó)
Pihenőnap: szeptember 4. kedd
17. szakasz – szeptember 5. szerda: Santander – Fuente Dé, 177,0 km (hegyi befutó)
18. szakasz – szeptember 6. csütörtök: Aguilar de Campo – Valladolid, 186,4 km
19. szakasz – szeptember 7. péntek: Peñafiel – La Lastrilla, 169,0 km
20. szakasz – szeptember 8. szombat: La Faisanera Golf, Segovia 21 – Bola del Mundo, 169,5 km (hegyi befutó)
21. szakasz – szeptember 9. vasárnap: Cercedilla – Madrid, 111,9 km
Dan és Gee Atherton, Marc Beaumont és Rachel Atherton
Hivatalossá vált, amit eddig is sejteni lehetett: a lejtőzős szakág legismertebb és legsikeresebb családja, a brit Atherton família GT kerékpárokkal versenyez majd 2012-ben.
Dan, Gee és Rachel, valamint az eddig is GT-ken nyomuló honfitársuk, Marc Beaumont alkotják majd a GT gyári csapatát. Az összesen 2 világbajnoki címmel (Gee és Rachel) és 20 világkupa-futamgyőzelemmel büszkélkedő családnak tavaly novemberben váltak el útjaik a Commencal gyárral, akkor még szóba került a Giant és a Muddy Fox is, mint lehetséges folytatás. A GT részéről hasznos inputokat várnak a kerékpárok fejlesztéséhez is az új csapattagoktól. Változik a ruhaszponzor is, Animal helyett a One Industries cég cuccaiban láthatjuk majd a gravity-family-t.
Dan és Gee Atherton, Marc Beaumont és Rachel Atherton
Gee és Rachel továbbra is a downhillra koncentrál majd, a GT karbon DH-gépe, a GT Fury nyergében, míg Dan az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő Enduro versenyeket célozza majd meg a 150 mm-t mozgó Sanction és Force nyergében. Marc minden hangszeren játszik majd továbbra is. „Az Atherton Racing és a GT közötti együttműködés mindkét fél számára új lehetőségeket nyit meg. Nagyon motivál, hogy a sport iránt ennyire elkötelezett cég áll majd mögöttem a következő években, ami a dobogó tetejére segíthet.” – nyilatkozta a csapat legnagyobb sztárja, Gee.
Az olasz kerékpáros körversenyt szervező RCS Sport ma kihirdette, hogy a 18 első osztályú WorldTour csapaton kívül a másodosztályból kik indulhatnak idén a Girón és egyéb eseményeiken.
Nagy meglepetésre a két korábbi Giro-győztest is soraiban tudó olasz Acqua & Sapone nem kapott szabadkártyát a legfontosabb olasz versenyre. Három itáliai gárda – Androni Giocattoli, Colnago-CSF Inox, Farnese Vini-Selle Italia – mellett a német Team NetApp lehet majd ott a májusi körversenyen. Jelen állás szerint a címvédő, spanyol Alberto Contador sem viseli majd az 1-es rajtszámot, lévén a Tour de France-ra koncentrál idén.
A meghívott ProContinental csapatok az RCS által szervezett WorldTour versenyekre:
Giro d’Italia:
Androni Giocattoli, Colnago-CSF Inox, Farnese Vini-Selle Italia, Team NetApp.
Tirreno-Adriatico:
Acqua & Sapone, Colnago-CSF Inox, Colombia-Coldeportes, Farnese Vini-Selle Italia.
Milánó-San Remo:
Acqua & Sapone, Colnago-CSF Inox, Colombia-Coldeportes, Farnese Vini-Selle Italia, Project 1t4I, Team Type 1 – Sanofi, Utensilnord Named.
