fbpx

Sidi Wire Carbon Vernice kerékpáros cipő

A Wire a Sidi országúti csúcsmodellje, a technológia és a know-how 100%-os kiszerelésben, hígítás nélkül, elsősorban versenyfogyasztásra, luxuskivitelben. Szerencsés az amatőr kerékpáros, aki a Wire Carbon Vernice-ban tekerhet, lényegében ugyanabban a cipőben, mint Chris Froome és a World Tour mezőny kiválóságai. Ráadásul a sztárversenyzők a Sidi-től nem kapnak anyagi „támogatást” a cipő viseléséért, mint egyes konkurens modellek esetében!

sidi_wire_carbon_verniche

Sidi cipőkben szinte minden neves profi tekert karrierje során. Azok, akiket nem köt éppen aktuális szponzori szerződés, támogatói megállapodás más márkához, általában a Sidi-t választják. Chris Froome Tour de France győzelménél nem kell nagyobb országúti siker, a mountain bike vonalon pedig Schurter, Absalon és Cink ugyancsak Sidiben teker. Emellett sorolhatnánk azokat, akik egykoron ugyancsak Sidi-ben hajtottak, amíg a szerződésük más gyártóhoz nem „szólította” őket: Peter Sagan, Alberto Contador, Vincenzo Nibali, Fabian Cancellara, és így tovább.

A Wire Carbon Vernice csúcsmodellhez méltó módon a legmagasabb szintű megoldásokat alkalmazza – semmi nem hiányzik tarsolyából! A Tecno 3 damilos rögzítési rendszer rendkívül finoman állítható, kombinálva a Soft Instep 3 rendszerrel, ami lehetővé teszi a széles pánt pontos rüszthöz való állítását, a nyúlásmentes Vernice mikroszálas anyag így tökéletesen illeszkedik a lábhoz. Az állíthatóság minden téren jellemzi a csúcs Sidi cipőket: a Vent karbontalpon például a szellőzőnyílásokat variálhatjuk, a csúszásgátló a saroknál pedig cserélhető. Maga a sarokrész illeszkedése is egy csavar segítségével állítható.

Screen Shot 2016-04-21 at 22.21.34

A Sidi karbontalp-technológia is megér egy misét! Rendkívül nagy szakítószilárdságú Torica T700 UD karbonszálból készül, a beszállító ugyanaz az olasz cég, amelyik a Ferrari és a Ducati számára gyártja a karbonalkatrészeket. A tervezők arra is figyeltek, hogy miközben a hajtás erőhatásaival szemben a talp a maximális merevséget és stabilitást biztosítsa, a kellemetlen talpzsibbadások elkerülése érdekében az orr-résznél bizonyos fokú rugalmassága legyen. Froome pontosan ilyen cipőben hajtja le az évi 30 ezer kilométerét – hozzátehetjük, hogy a legnagyobb megelégedettséggel!

cipokorkep_2016_sidi_wire_2A cipőt kézbe véve egyből megértjük az olasz márka sikertörténet okát. A kidolgozás egyenesen csodálatos, mintha egy kisplasztikai alkotást szorongatnánk. A részletmegoldások tucatjait emelhetnénk ki, de legjobb, ha rögtön felvesszük, és hajtunk benne egy kellemes edzőkört! Erre lett tervezve, a finom megoldások előnyei használat során jönnek ki a leginkább!

A Tecno 3 rögzítőrendszernél jobbal még egy gyártó sem jelentkezett, a Vernice felsőrész illeszkedése pedig lábat simogató. A cipősarkon elhelyezett rögzítőmechanika minden bizonnyal „megdobja” a Wire tömegét, de az általa nyújtott biztos tartás és kényelem semmivel sem helyettesíthető! Vastag zokni vagy vékony? Ugyanolyan érzet egy gyors sarokállítással! Végezetül eme Sidi országúti csúcsmodell szellőzése olyan hatékony, hogy hűvös időjárásban hamarabb nyúlunk a kamásli után, mint más cipők esetében.

sidi_wire_carbon_vernice_1

A Wire több változatban is elérhető: például a női modell eltérő lábanatómiát követő kialakítást kap, a hölgyek igényei szerinti felsőrésszel, illetve talpbetéttel. Létezik továbbá közvetlen Speedplay stopli felfogatásos Wire (SP-utótaggal), illetve fokozott szellőzéssel ellátott a forró égövi kerékpározáshoz (Air-utótaggal). Akárcsak a többi Sidi, a Wire Carbon Vernice sokféle színvariációban kapható. Etalon minden téren: ahogy a bevezetőben írtuk, szerencsés az, aki viselheti!

Jellemzők:

  • profi versenysportban alkalmazott országúti cipő
  • Soft Instep 3 ergonomikus kialakítás
  • Techno-3 rögzítőmechanika
  • állítható sarokrögzítés
  • Sidi Heel Cup karbon sarokcsésze
  • Torica T700 Vent Carbon karbontalp
  • talpba integrált szellőzőrendszer
  • 315 g/db (42-es méret)
  • 38-48-as méretben
  • többféle színben

Ajánlott fogyasztó ár: 85.100 Ft.

További információ a forgalmazó honlapján

Hozzászólások

Írd ide a hozzászólásod:

Leave a reply

Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
Logo
Oldalainkon HTTP-sütiket használunk a jobb működésért, tovább lépve elfogadod a cookie-k használatát. Adatvédelmi tájékoztatónkban megtalálod, hogyan gondoskodunk adataid védelméről.
Oldalainkon HTTP-sütiket használunk a jobb működésért, tovább lépve elfogadod a cookie-k használatát. Adatvédelmi tájékoztatónkban megtalálod, hogyan gondoskodunk adataid védelméről.