Gepida Bandon 810

2016.05.30.

A Gepida Bandon 810 a legtöbb amatőr kerékpáros számára bőven megfelelő teljesítményszintet nyújt az országúti edzésekhez, a hétvégi kirándulásokhoz vagy akár az általános közlekedéshez is. A megbízható, magas technikai színvonalú Shimano Claris alkatrészekkel felszerelve egy évtizede még akár versenyhasználatra is ajánlhattuk volna lett volna: ennyit fejlődött a kerékpáripar!

Az alumínium vázanyag az utóbbi években ismét előtérbe került, a világ vezető kerékpárgyártói előszeretett alkalmazzák akár felső kategóriás modelljeik esetében is. Az alumínium anyagmegmunkálás legújabb fejlesztései a megfelelő ötvözetek használatával párosítva rendkívül könnyű, de mégis tartós és kiváló menettulajdonságokkal rendelkező vázgyártását tesz lehetővé. A mai aluvázak már köszönő viszonyban sincsenek a régebbi kényelmetlen, az út minden rezgését továbbító „kínzóeszközökkel”.

A Gepida Bandon 810 vázgeometriája a megcélzott felhasználói réteg igényeit követve kényelmesebb testtartást biztosít mint a mai profi versenygépek, mindazonáltal irányítása megfelelően agilis és kiszámítható. A népszerű Bandon széria különböző felszereltséggel kapható, így mindenki kiválaszthatja a pénztárcája, felhasználási célja szerinti ideális változatot. A 810-es esetében a Shimano Claris 3×8-fokozatú váltórendszer pontos működést tesz lehetővé, és nemcsak a kerékpár-kereskedésből távozva, hanem évek és „kilométerezrek” megtétele után, esőben, koszban, fagyban is megbízható társ. A rendelkezésre álló 24 áttételfokozat bőven elegendő mind a hazai, mind a külföldi túrákhoz.

Szerencsére a Claris országúti fékváltókar a hagyományos országúti váltókarmechanikát kapta meg, így a megszokott módon kezelhető, a váltás pedig könnyedségre “finomhangolt”. Leginkább a középkategóriás Tiagrát idézi, 9 helyett 8 fokozatot biztosítva. A kartávolság természetesen állítható, van fokozatkijelző is, hogy tudjuk, „hányadán” állunk. A Bandon 810 ugyancsak megbízható kerékszettel és saját márkájú kiegészítőkkel rendelkezik, a Selle Royal Viper nyereg, illetve a Schwalbe Lugano gumiköpenyek pedig már a felsőbb bicajkategóriák felé kacsintanak.

A váz technikai színvonala egyáltalán nem lebecsülendő, a matt grafit fényezés mellett az öt rendelkezésre álló vázméret bárki számára pontos testhez állítást biztosít. Ráadásul a váz legtöbb paramétere a méret függvényében változik, így a nagyobb vázméret magasabb középcsapággyal és hosszabb láncvillával párosul. Az apró részletek ilyen szintű kidolgozása mindenképpen a jól csengő világmárkák igényes modelljeit jellemzi. Emellett a kiegészítők mérete – például a kormányszélesség – a vázméret függvényében változó, azaz nem „egy kaptafára” készül.

Szerintünk az idei Gepida Bandon széria eme gazdaságos kiszerelésű változata hasonló sikerre számíthat, mint a korábbi modelltársak, népszerű lesz a pragmatikus szemléletű honi országúti kerékpárosok körében, megbízható társként megannyi kerékpáros élményt nyújtva.

Ajánlott fogyasztói ár: 193.900 Ft.

Felszereltség:

Váz: Gepida 6061 alu
Méretek: 52/54/56/58/60 cm
Villa: Gepida Alu
Fékszett: Gepida RC 452 CFA
Hajtókar: Shimano Claris, 3 lánctányér
Középrész: SHIMANO BB-ES300 OCTALINK
Fékváltókar: Shimano Claris
Első váltó: Shimano Claris
Hátsó váltó: Shimano Claris
Fogaskoszorú: Shimano Claris
Kormány: Gepida Alu
Kormányszár: Gepida Alu
Kormánycsapágy: Gepida integrált A-Head
Nyeregcső: Gepida Alu
Kerékszett: Gepida agyszett, RODI STYLUS 700C 36 furat abroncs, fekete küllők
Nyereg: Selle Royal Viper
Köpeny: Schwalbe Lugano 700x23c

Geometria:

Méret	TT	ST	HTA	STA	CS	HT	BB-d	WB
52	537	520	73	74	405	140	71,5	971
54	548	540	73	73,5	405	140	69	978
56	565	560	73,5	73	405	165	69	985
58	582	580	73,5	73	407	190	67,5	1003
60	592	600	74	72,5	410	205	67,5	1004