A drága országúti és MTB kerékpárok tulajdonosai régóta ugyanazzal a problémával szembesülnek, hiába érnek milliókat a bringák, a legtöbb kerékpár-biztosítás vagy egyáltalán nem nyújt megfelelő fedezetet sporthasználatra, vagy annyi kizárást tartalmaz, hogy egy versenyen vagy edzésen bekövetkező törés után alig ér valamit. Erre a piaci résre próbál most megoldást adni a Magyar Kerékpáros Szövetség és a CIG Pannónia közös fejlesztése.
A kerékpárosok körében régóta visszatérő téma, hogy miközben egy komoly országúti, mountain bike vagy gravel kerékpár ára könnyedén elérheti a több millió forintot, valódi biztosítást szinte lehetetlen találni rá. A lakásbiztosítások csak korlátozott védelmet nyújtanak, a sportolás közbeni sérülések pedig jellemzően kívül esnek a fedezeten.
Ezen változtat a Magyar Kerékpáros Szövetség (MKSZ) és a CIG Pannónia Biztosítók együttműködésében létrejövő új biztosítási konstrukció, amelyet kifejezetten versenyzők és sportcélból kerékpározók igényeire fejlesztettek.
A konstrukció azonban nem mindenki számára lesz elérhető, kizárólag érvényes MKSZ-licenccel rendelkező kerékpárosok köthetik meg. Ez önmagában is érdekes lépés, hiszen a szövetség nyilvánvaló célja, hogy a licenc ne csak a versenyzéshez szükséges adminisztratív igazolvány legyen, hanem kézzelfogható előnyöket is biztosítson.
Nem egy átlagos lakásbiztosítás kiegészítője
Az MKSZ szerint a fejlesztést megelőzően felmérték a kerékpáros közösség igényeit, vagyis nem egy meglévő biztosítási terméket neveztek át, hanem a sportolók visszajelzései alapján alakították ki a fedezeteket.
A biztosítás a gravity/downhill szakág kivételével gyakorlatilag minden kerékpáros szakágra kiterjed:
- országúti,
- mountain bike,
- gravel,
- cyclocross,
- BMX,
- triál,
- enduro,
- pályakerékpár,
- teremkerékpár,
- valamint szabadidős sportkerékpárok.
A fedezet többek között az edzés vagy sportolás közben bekövetkező külső töréskárokra is érvényes. Vagyis egy elesés során megsérült karbonváz, eltört kerék vagy más alkatrész is biztosítási esemény lehet, ami a jelenlegi piaci kínálatban ritkaságnak számít.
Emellett tűzkárra is kiterjed a biztosítás.
Akár ötmilliós vagy még drágább bringákra is
A biztosítás normál konstrukcióban 0 és 6 millió forint közötti értékű kerékpárokra köthető, de egyedi elbírálással ennél nagyobb értékű versenykerékpárok is biztosíthatók.
Érdekes megoldás, hogy egy szerződésben akár öt kerékpár is szerepelhet. Az éves díjat alapvetően a legnagyobb értékű kerékpár biztosítási összege határozza meg, ami kedvező lehet azoknak, akik több bringát használnak – például országútit, gravelt és montit –, vagy egy család több kerékpárját szeretné egy biztosítás alá vonni.
Az éves díj 15 000 forinttól indul, különböző önrészes konstrukciók mellett.
Mire nem nyújt fedezetet?
A biztosítás egyik fontos korlátozása, hogy az opcionálisan választható lopáskár-fedezet kizárólag megfelelően lezárt tárolóhelyiségből vagy épületből történő betöréses lopás esetén érvényes.
Vagyis ha valaki a városban lezárja a kerékpárját egy oszlophoz, majd azt ellopják, arra továbbra sem fizet a biztosító. Az egyszerű lopás és az eltűnés ugyanis nem része a fedezetnek. Ez valószínűleg sokak számára csalódást jelent majd, ugyanakkor a sportolók jelentős részének a legnagyobb anyagi kockázatot mégis inkább egy komoly bukás utáni váz- vagy keréksérülés jelenti.
Ezenkívül fontos korlátozás még, hogy a versenyközben történt balesetekre szintén nem nyújt fedezetet a biztosítás.
A licenc értéke is nőhet
Az MKSZ nem is titkolja, hogy a konstrukció egyik célja a licencrendszer vonzerejének növelése. Sió Zoltán, a szövetség főtitkára szerint a biztosítás jelentősen növeli az MKSZ-licenc gyakorlati értékét, és hozzájárulhat ahhoz, hogy többen váltsanak ki versenyzői vagy szabadidős licencet.
Ha valóban versenyképes díjszabással és egyszerű kárrendezéssel indul a konstrukció, akkor ez akár komoly ösztönző is lehet, különösen azok számára, akik több millió forintos kerékpárral edzenek vagy versenyeznek.
A részletes információkat az új kerékpár-biztosításról az MKSZ oldalán találtok.
