A Selle Italia bemutatta új SLR XC nyeregcsaládját, amelyet kifejezetten a cross-country kerékpározás sajátos terhelésére és mozgásigényére fejlesztett. A hosszabb ülőfelület, az alacsonyabb és szélesebb orr, a kúpos hátsó rész és a megerősített oldalak mellett a csúcsmodell már 3D nyomtatott párnázást és karbon síneket is kapott.
A cross-country kerékpározásnál a nyereg nem egyszerűen egy alkatrész, amin ülünk. A hosszú mászások, a folyamatos testhelyzet-váltás, a technikás lejtők és az intenzív versenytempó egészen más követelményeket támasztanak vele szemben, mint például egy országúti kerékpár esetében. A Selle Italia új SLR XC nyeregcsaládját pontosan ezekre a helyzetekre fejlesztette, mint ahogy a gravel kerékpározáshoz az SLR Gravel nyerget, melyről már júliusban írtunk.
Az olasz gyártó az SLR XC esetében elsősorban a mozgásszabadságra, a stabilitásra és a hosszabb távú komfortérzetre koncentrált. A sorozat többféle kivitelben készül, a csúcsmodellt pedig a Selle Italia saját 3D-nyomtatási technológiája különbözteti meg.
Más geometria az XC igényeihez
A cross-country során a kerékpáros folyamatosan változtatja a pozícióját. Hosszú emelkedőkön előrébb kerül a testsúly, meredekebb részeken pedig egészen más ülőpozícióra lehet szükség, miközben technikás szakaszokon gyakran teljesen le kell szállni a nyeregből.
Az új SLR XC egyik fontos sajátossága a meghosszabbított ülőfelület, amely többféle pozíciót tesz lehetővé. Ez különösen hosszabb edzéseken és versenyeken lehet előnyös, amikor nem egyetlen fix ponton ül a kerékpáros.
A nyereg orrát a Selle Italia alacsonyabbra és szélesebbre tervezte. Ennek egyik célja, hogy meredek mászásokon nagyobb mozgásteret biztosítson a combok és a medence számára.
Ez XC-ben nem mellékes részlet, amikor egy hosszú emelkedőn folyamatosan változik a testhelyzet, a nyereg formája közvetlenül befolyásolhatja, mennyire könnyű előre-hátra mozogni rajta.
Kúpos hátsó rész a gyors visszaüléshez
A Selle Italia az SLR XC hátsó részének kialakításánál szintén a cross-country sajátosságait vette alapul.
A kúpos hátsó profil segíti, hogy a technikás szakaszok után a kerékpáros gyorsan visszataláljon a nyeregbe.
A kialakítás mellett a nyereg oldalain megerősített peremek kaptak helyet. Ezek elsősorban a tartósságot szolgálják, ami egy MTB-nyereg esetében különösen fontos. A
A héjszerkezetet szintén áttervezték, többek között azért, hogy megfelelő hely maradjon a modern MTB-k hátsó kerék- és vázkialakításai mellett. A Selle Italia szerint az új konstrukció maximális kerékmozgást és kompatibilitást biztosít a mai mountain bike-okkal.
SLR XC 3D Carbon – 3D nyomtatás MTB-re
A család csúcsmodellje az SLR XC 3D Carbon, amely a Selle Italia 3D nyomtatási technológiáját hozza el a cross-country kerékpározás világába.
A 3D technológia egyik legnagyobb előnye, hogy nem szükséges egyetlen homogén párnázási karaktert kialakítani a teljes ülőfelületen. A nyereg különböző részei eltérő mértékű alátámasztást és rezgéscsillapítást kaphatnak.
Az SLR XC 3D Carbon esetében differenciált párnázási zónák dolgoznak együtt. A Selle Italia célja ezzel a megfelelő alátámasztás és rezgéselnyelés biztosítása ott, ahol arra a kerékpárosnak a legnagyobb szüksége van.
Ez hosszabb XC meneteknél lehet különösen érdekes, ahol a nyereg komfortja nemcsak néhány perces versenyzés, hanem akár többórás terhelés során is számít.
A csúcsmodell természetesen karbon síneket kapott, miközben a 3D-nyomtatott szerkezet széleit is megerősítették.
Többféle kivitelből lehet választani
Az új SLR XC nem egyetlen modellből álló nyereg, hanem komplett termékcsalád.
A kínálatban Carbon, Elite és Advan változatok találhatók, egyes modellek pedig Superflow és Fill kivitelben is elérhetők.
Ez azért fontos, mert az XC felhasználók között is jelentős különbségek vannak. Egy versenyző számára a tömeg és a maximális teljesítmény lehet az elsődleges szempont, míg egy hosszabb távokat teljesítő XC vagy maraton bringás számára a komfort és a rezgéscsillapítás kerülhet előtérbe.
XC-re optimalizált részletek
Az SLR név természetesen nem új a Selle Italia kínálatában, az XC változatnál azonban több olyan részlet is megjelent, amely kifejezetten a mountain bike-os használathoz igazodik.
A hosszabb ülőfelület, az alacsonyabb és szélesebb orr, a kúpos hátsó rész, a megerősített oldalak és az átdolgozott héjszerkezet együtt egyértelműen azt mutatja, hogy a fejlesztés középpontjában a cross-country kerékpározás mozgásigénye állt.
A csúcsmodell pedig tovább lép a 3D-nyomtatott párnázással, amely az országúti és gravel szegmens után egyre több helyen jelenik meg a mountain bike-oknál is.
Az új Selle Italia SLR XC így azok számára lehet különösen érdekes, akiknél az XC nem pusztán rövid, intenzív köröket jelent, hanem hosszabb edzéseket, maratonokat és technikás terepen teljesített versenyeket is. Itt ugyanis a nyeregnek egyszerre kell könnyűnek, stabilnak, tartósnak és kellően komfortosnak lennie – miközben nem akadályozhatja a kerékpáros folyamatos mozgását a bringán.
Bemutatkozott a Selle Italia SLR Gravel nyereg – Rezgéscsillapítás, nagyobb komfort, új részletek
