Múlt hétvégén a nyíregyházi Cyclo-cross Magyar Kupán olyan dolog történt, amire nem tudni, hogy volt-e egyáltalán példa a szakág hazai történetében, sem elit férfi, sem elit női versenyző nem állt rajthoz a versenyen pedig volt kiírva számukra futam. Érdemes elgondolkodni azon, hogy miért történt ez, illetve miért esett vissza az eddigi jelentős bázist adó master versenyzők száma is.
A 2025-2026-os hazai cyclo-cross szezon októberben kezdődött a Cyclo-cross Challenge két fordulójával, aztán november elején Debrecenben folytatódott a Magyar Kupa első futamával és egy UCI C2-es versennyel. A Challenge fordulók a Budapesthez közeli helyszínekkel hozták a sorozatban megszokott részvevő létszámot (149 és 145 fő), bár a master futamok indulói az előző évekhez kicsit megfogyatkoztak. Debrecenben a Magyar Kupán nagyságrendileg az előző számokkal megegyező versenyző állt rajthoz, de nemzetközi verseny lévén sok külföldivel és 100 fő közelében voltak azok száma, akik magyar zászlóval a nevük mellett szerepeltek az eredménylistán (szándékosan írom így, mert többen vannak, akik a határ túloldalára születtek, de ettől még magyarok). A master versenyzők száma viszont a megszokottakhoz képest nagyon lecsökkent, az egykori legnépesebb rajttól messze került.
Az elit versenyzőket eddig szándékosan nem említettem, mert az utóbbi években nagyon durván lecsökkent a számuk, nem idei szezon specifikus. Az elmúlt pár szezonban alig indult elit férfi versenyző a Magyar Kupában. Nem véletlenül nyertem meg 2 évvel ezelőtt elit kategóriában a Cyclo-cross Magyar Kupát 20 kg túlsúllyal és mindezt úgy, hogy csak elmentem az összes versenyre és mindenhol utolsóként vagy utolsó előttiként végeztem 1-2 körhátránnyal. Az elit női versenyzőknél hasonló a helyzet, sőt a létszámot nézve rosszabb. Idén eddig a Cyclo-cross Challenge-en és a Debrecenben a C2-es versenyen szinte úgy kellett lasszóval összefogni a magyar elit versenyzőket, hogy legyen belőlük egy dobogónyi.
Elérkeztünk a múlt hétvégéhez, november 23-án rendezték Nyíregyházán a Cyclo-cross Magyar Kupa 2. fordulóját. A verseny estéjén az eredménylistát megnézve kisebb sokkot kaphatott a cyclo-cross szakágat kedvelő ember. Nem volt sem elit férfi, sem elit női induló az eredménylistán, ráadásul master1-es férfiből is mindössze egy volt, így az elit férfi és a master1 rajt értelmét vesztette. Ami viszont még sokat elárul, hogy mindössze 11 nem utánpótláskorú állt rajthoz a versenyen. Már önmagában több master2-nek vagy master3-nak kellett volna lennie. Az eredménylistán 83 indulót sikerült megszámolni, amiből látszik, hogy az utánpótlás tartotta magát és csak a felnőtt versenyzők száma zuhant a mélybe, vagyis a szakág lelkes szabadidős része, ami sok-sok éven keresztül életben tartotta magát a szakágat.
Lehet gondolkodni azon, hogy mi lehet ennek az oka, főleg annak függvényében, hogy egy héttel a verseny előtt Búr Zsolt cyclo-cross Európa bajnokságot nyert master korosztályban és számos magyar versenyző ott volt az EB-n. Az tény, hogy az említett nyíregyházi hétvégén leesett az első nagyobb hó az országban, a Dunántúl hó alá került és Nyíregyháza az ország nyugati felétől messze van. De valószínűleg nem az időjárásban kell keresni az okokat és nem is a verseny szervezői nem szimpatikusak a versenyzőknek, összetettebb problémával állhatunk szemben, hogy miért kezdett erősen csökkenni a felnőtt versenyzők száma a hazai cyclo-cross versenyeken (Challenge versenyein közepesen, a Magyar Kupában erősen).
Az embernek több dolog jut eszébe. Romló gazdasági helyzet, kevés pénz marad a sportra? Távolság, keleti súlypontú Magyar Kupa? Nagy a feszültség szakágon belül?
Pár héttel ezelőtt mintha Cser Gábor látta volna a jövőt és készített egy kérdőívet a cyclo-cross szakág hazai helyzetéről, melyet 164 érintett töltött ki. A válaszokból látszik, hogy a „A magyar cyclocross közösség elkötelezett, de kimerült. Az érdeklődés visszaesése nem a sport iránti szeretet csökkenéséből, hanem a kevés versenyből, magas költségekből és gyenge kommunikációból fakad. A jövő kulcsa a regionális nyitás, az utánpótlás erősítése és a közösségi élmény visszaépítése. A gravel sport integrációja új lendületet adhat a szakágnak.” – áll a kérdőív összegzésében.
Az eredményeket feldolgozta és közzétette, melyet érdemes végigolvasni. Itt tudjátok megnézni: Cross_kérdőív
Mint lelkes szabadidős cyclo-cross verseny részvevő és utánpótlás edző csak annyit tudok mondani, hogy remélem lesz a jövőben változás és visszatér a varázs.
