A hazai ultra kerékpározás egyik legizgalmasabb új kezdeményezése, a Magyar Kör nemcsak egy brutális kihívás, hanem egy egészen egyedi formátumú esemény is, amely a Grand Tourok élményét hozza közelebb az amatőr bringásokhoz. A koncepció mögött különleges gondolkodás áll, szakaszokra bontott teljesítés, egyéni tempó, mégis versenyszerű értékelés. Az esemény szervezőjével, Ruttkay Zoltánnal készítettünk interjút, aki részletesen mesél a Magyar Kör megszületéséről. Ezenfelül szó esik még a formátum egyediségéről, a kerékpáros hagyományok újraértelmezéséről, valamint arról is, hogyan válik a Magyar Kör egyben kulturális és közösségi projektté.
-Mi is pontosan a Magyar Kör, és miben más, mint egy „átlagos” ultra esemény?
-A Magyar Kör a kerékpárosok azon 99,994%-a számára kínál alternatívát a személyes Grand Tour-élmény megtapasztalására, akik sosem fognak a Touron, Giron, Vueltán versenyzőként elindulni. Olyanoknak mint te, vagy én, vagy eddig bármelyikünk Vas Kata Blankát, Valter Atit, Bodrogi Lászlót, Dina Marcit, Peák Barnát, Zsankó Petrát és Fetter Eriket kivéve, amióta léteznek a nagy körversenyek.
Miért mondom ezt?
Mert a Magyar Körön 21 díjazott szakasz lesz és 7 megkülönböztetett mez, ezen kategóriákban: Leggyorsabb nő és férfi Pontverseny, Hegyi összetett, legjobb 25 év alatti, legjobb 50 év feletti + a leggyorsabb azok közül, aki tömegközlekedéssel/kerékpárral érkezett & távozott. Külön érdekesség, hogy a szakaszokat a versenyzők a saját ritmusuk szerint időeltolással teljesítik, ami tudtunkkal világszinten is egyedivé teszi a Magyar Kört, így előfordulhat az is, hogy olyan kerékpáros nyeri a hegyi összetettet, vagy az egyes szakaszokat, aki napokkal később ér be csak a leggyorsabbnál. Hiszen az abszolút értékelést leszámítva az óra minden szakasznál újraindul. De itt nem kell sprinternek lenned ahhoz, hogy megnyerd az utolsó sík szakaszt, mivel valószínű, hogy azt már végig egyedül teljesíted, de ha jól taktikázol, úgy is nyerhetsz szakaszt, hogy te csak az 50. legerősebb vagy a mezőnyben.
Őrizzük a kerékpáros hagyományokat is, az utolsó – legkitartóbb – célbaérő megkapja a lanterne rouge-t!
De a Magyar Kör több a kerékpározásnál, művészeti projekt is. Célunk, hogy az ország természeti és kulturális kincseit is bemutassuk. A magyar versenyekről a 2010-es években szinte monopóliumot szerző nívótlan műanyag érmek helyett – ha nyertél 10 érmet, legalább 9-en biztosan ugyanaz a kerékpáros szerepel – egyedi, helyi alkotók, művészek által készített díjakat kapnak a szakaszok győztesei, így szeretnénk az alkotókat, művészeket is elismerni és bemutatkozási felületet nyújtani számukra. Ha magadra ismersz, keress minket elérhetőségeink egyikén!
-Kik állnak a Magyar Kör mögött, és hogyan oszlanak meg köztetek a feladatok?
-Radvánszki Jánossal szervezem. Ötletgazdaként eleinte egyedül álltam neki, így a főszervezői feladatokat én látom el. Ugyanakkor közösen hozunk döntéseket, de a különböző hátterünknek köszönhetően sokszor találunk az eredeti elképzeléseink helyett egy C opciót, ami jó esetben az arany középút. Jani BRM-es háttérrel rendelkezik én pedig országúton voltam 6 éven át válogatott, így nekem versenyorientáltabb a megközelítésem, közös viszont bennünk, hogy mindketten vezetünk túrákat, ő kerékpártúrákat Európa-szerte, én pedig hegyi túrákat a Wanderwellel a Magas-Tátrában, Alpokban. Az arculatért pedig Czuder Tamás, grafikus felel.
De már most sem csak mi állunk az esemény mögött, mindkettőnk kerékpáros baráti társasága számos klassz ötletet adott már, illetve többen jelentkeztek önkéntesnek a checkpontok üzemeltetéséhez. Apropó, keresünk még önkénteseket, a magyarkorultra@gmail.com-ra tudsz írni nekünk, ha belekóstolnál az ultrázásba a szervezői oldalon – cserébe a vállalt napok függvényében akár ingyen is indulhatsz az egyik jövő évi eseményünkön.
Sőt, nemcsak barátok, de olyan cégek is állnak már a projekt mögött, akikkel korábban abszolút semmilyen kapcsolatunk nem volt. Például a Citygraph Magyar Béla építész és grafikusművész stúdiója, aki az első 100 nevező célcsomagjába ajánlott fel az útvonalat is tartalmazó művészi Magyarország térképeket, a Magyar Kör és a Magyar Félkör leggyorsabb nő és férfi teljesítői pedig egyedi, falra akasztható méretű művészi térképeket fognak kapni!
Mellettünk áll a Stevens Bikes Magyarország, akik soron kívüli fogadást fognak biztosítani a kerékpárbolt hálózatukban technikai problémák esetén, tőlük külön köszönet Ispán Mikinek és Pusztai Marcinak, akik behozták ezt az ötletet! Az 575 mint mezgyártó partner, az ABUS, a Continental és a Tekernimentem.hu, a szegedi SZETÁV, és a napokban kaptunk 120 csomag fügekoszorút a Mediterrán Frutta Kft-től, amit az első 100 nevező kap majd meg, illetve amit a nyílt pályabejárások alkalmával lehet majd megkóstolni.
Eddig valószínűleg Pelikán Jani – pofijanika – YouTube csatornáján, vagy Gérnyi Balázsén – Egy Futár Élete, esetleg Valter Ati kerékpárboltjában, a Grintában találkozhattatok a Magyar Körrel. Köszönöm nektek innen is a digitális és fizikai megjelenési felületeket!
-Honnan jött az ötlet, hogy egy ilyen eseményt létrehozzatok?
-2020-ban rajzoltam fel először az útvonalat. Előtte 2 évvel hagytam abba a válogatott és félprofi szintű kerékpározást, a Pannonból szálltam ki egy sérülés és a tehetségbeli korlátaim felismerése miatt. Aztán 2020-ra azt is felismertem, hogy bár gyorsaság terén vannak korlátaim, állóképességben annál kevésbé, így kezdtem el ultrázni, tekertem pár Guinness-rekordot, majd indultam a Divide-on tavaly. De idénre eljutottam oda, hogy egy újabb szóló kaland helyett mennyivel értékesebb lenne az ultrázás adta örömet elérhetővé tenni a hazai országútisok számára is. S ha már országút, akkor szerezhessenek az indulók személyes Grand Tour élményt is!
-Milyen útvonalra és milyen jövőre számíthatnak a résztvevők?
–Az első Magyar Körön július 25-én kora reggel, hűvösben, míg alszik a város, indulunk el Salgótarjánból és rögtön felmegyünk a Kékesre, majd a Bükk-fennsíkon át jutunk el Miskolc gyönyörű városrészéhez, Lillafüredre. A hegyeket követően jól is fog esni a sok sík az Alföldön, bár mire a Budai-hegyek közé érünk szerintem senki sem fogja már bánni, hogy ismét némi szintet gyűjthet.
A Félkör is némi kaptatót követően végződik Nagymaroson. Innen a Pilisben folytatják a teljes távosok, majd a Balatonban kétszer is csobbanhatnak, egyszer a keleti, egyszer a nyugati végében, de közben a Bakonyt is érintjük. Keszthely után a déli parton tekerünk Fonyódig, majd a Mecsekben lesz az utolsó igazán komoly erőpróba, akik onnan is együtt ereszkednek le, ők valószínűleg Szekszárdon belül fognak már meccselni a győzelemért és a minél jobb helyezésekért.
Most a vezérelv, hogy az összes megyeszékhelyt és mellé a Balatont, Dunakanyart, Kékest egybefűzzük. Szerintem ez izgalmas annyira, hogy ne csak egyszer legyen ez az útvonal, de valami csavart még biztosan viszünk bele jövőre, ha mást nem, hogy bezárjuk a kört. De elsőre a 2000 kilométer feletti távot túl extrémnek éreztük.
Nem csak az a tervünk, hogy minden évben megszervezzük. 2027-re már tervezünk egy 1 napos és egy egész hétvégés eseményt is felvezetőként a Magyar Körre. Már megvannak a távlati tervek is, ha jól sikerül az idei Magyar Kör, éppen ezért egyelőre kizárólag az első Magyar Körre fókuszálunk.
-Mennyire lesz „verseny” a Magyar Kör, és miben különbözik más ultráktól, például a Divide-tól?
-Hasonló, abban a tekintetben, hogy itt is lesz GPS tracker, ahol lehet mindenkit 0-24 követni és hogy hivatalosan a Magyar Kör sem lesz verseny. Megkülönböztet minket a Divide-tól, hogy ez egy országútis esemény, maximum 2% gravellel, ahol nagyon indokolt.
De ennél is jobban megkülönbözteti a Magyar Kört az összes többi környező nem profi versenytől, hogy itt személyes Grand Tour élményt szerezhettek, ami nemcsak a különböző értékes és különleges díjakat jelenti, hanem egy olyan izgalmas struktúrát is, ahol mindenki megtalálhatja a maga örömét, kihívását, tervezni valóját! Jó felkészülést kívánok azon Alapító és Felfedező kerékpárosoknak, akik már neveztek és köszönöm nekik a bizalmat!
Nálunk egyébként ezek nem csak fantázianevek, senkit sem nézünk madárnak – se earlynek, se late-nek. 🙂
Tényleg alapítói és felfedezői, kalandvágyó mentalitás kell ahhoz, hogy valaki március 22-éig nevezzen, hiszen még nincs honlapunk, szándékosan nem osztunk még meg több információt az útvonalról, nem hirdetünk a közösségi médián. Ezért is tudunk kedvező árakat adni. Később, a Pioníroknak már több információt adunk, végül májustól a Hódítóknak még többet, de ahogy közeledünk az eseményhez nem csak az átadott információ, de a nevezési díjak is nőni fognak. Nevezz inkább most, légy Felfedező! Ezt még csak most áruljuk el, de az Alapítóként és Felfedezőként nevezőkkel a tavasz folyamán interjúkat fogunk készíteni, amit elérhettek majd a közösségi felületeinken.
