Giro-kávézó: Okoskodni lehet az első hegyi befutó után…

Okoskodni lehet az első hegyi befutó után, meg is tesszük az alábbiakban, de messzemenő következtetéseket butaság lenne levonni…

12-05-2016 Giro D'italia; Tappa 06 Ponte - Roccaraso; 2016, Giant-alpecin; Dumoulin, Tom; Roccaraso;

Egyrészt az első hegyi befutóra furcsán is reagálhat a szervezet, itt van rögtön Vincenzo Nibali (Astana) esete, aki nem tűnt erősnek. Nibali azonban sokszor „gyengélkedett” már egy GT első hetében, aztán felpörgött a motor… Másrészt nem egy klasszikus hosszú hegy végén kijelölt befutót láthattunk (szinte sík részek törték meg az emelkedőt) és a tempó sem volt folyamatosan megterhelő, nem jöttek ki azok a különbségek, melyek 10 kilométer konstans erőltetett menet után szoktak.

- Hirdetés - Szabadics Ride Banner

Dumoulin nagyon okosat húzott Nibali megkontrázásával és szerzett újabb pár másodperc előnyt, de ez nem vetít előre semmit az igazán hosszú emelkedőkre. Egyes vélemények szerint – és ezt oszthatjuk is – a támadás éppen azt mutatja inkább, hogy a holland fiú nem spórol, vagyis arra megy, hogy védje a trikót ameddig csak lehet, de nem tartalékol a harmadik hét legnehezebb szakaszaira.

Dumoulin korábban azt nyilatkozta, nem érdekli az összetett, az időfutamokon, vagyis az első és a kilencedik szakaszon akar maximumot nyújtani. Nos, a negyedik és a hatodik szakaszon erre rácáfolt és már a befutó után is mást mondott: „Lehet, hogy valamelyik szakaszon mindent elveszítek, de amíg elérkezik az a nap, védeni fogom a rózsaszínű trikót.”

Nem is tehet mást, hiszen Fuglsang támadása után láthattuk, a Giant csapata nem sokkal erősebb, mint a Vueltán, igazán nagy hegyeken megeszik majd őket és pusztán Dumoulin erején és eszén múlik majd, hogy fel tudja-e venni a kesztyűt a topfavoritokkal. Azért azt jegyezzük meg, hogy az időfutamon elég tetemesre duzzaszthatja majd előnyét, két-három percből pedig okosan versenyezve jól lehet sáfárkodni, az ellenfeleknek – hasonlóan mint a Vueltán – nem elég a hegyi befutók utolsó kilométerein támadni, ha el akarják venni a Maglia Rosa-t.

A spanyolok is nyilatkoztak ezzel kapcsolatban, Mikel Landa (Sky) szerint „ezek a másodpercek nem sokat számítanak”. Alejandro Valverde (Movistar) viszont úgy vélekedett, hogy „Dumoulin csak meg akarta téveszteni az ellenfeleket kezdeti nyilatkozataival, de a profik ismerik egymást, ismerik egymás képességeit, látják milyen formában van és nagyon komolyan oda kell rá figyelni.”

Komoly betlit nem láthattunk tegnap, a meredek befutón a könnyű testsúlyú, robbanékonyabb hegyimenők értek fel pár másodpercet kiosztva egymáshoz képest, a sorrend alapján butaság lenne temetni Nibalit vagy akár Landát. Akit azonban érdemes kiemelni, Ilnur Zakarin (Kathusa), az orosz könnyedén ment el Dumoulinnal és spórolt ezzel pár másodpercet. Megemlíteném Rigoberto Uran-t (Cannondale) is, a kolumbiai tisztes eredményével megmutatta, valóban számolni kell vele idén.

Összetett top 20 (feltehetően hátrábbról már senki nem fog beleszólni a dobogó sorsába):

1 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 24:22:15
2 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:00:26
3 Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha 0:00:28
4 Bob Jungels (Lux) Etixx – Quick-Step 0:00:35
5 Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo 0:00:38
6 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:00:41
7 Diego Ulissi (Ita) Lampre – Merida
8 Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge 0:00:44
9 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:00:47
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data 0:00:49
11 Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling 0:00:51
12 Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team 0:00:56
13 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale
14 Rein Taaramae (Est) Team Katusha 0:01:06
15 Mikel Landa Meana (Spa) Team Sky 0:01:08
16 Andrey Amador (CRc) Movistar Team 0:01:11
17 Michele Scarponi (Ita) Astana Pro Team 0:01:13
18 Sergey Firsanov (Rus) Gazprom-Rusvelo 0:01:14
19 Nicolas Roche (Irl) Team Sky 0:01:15
20 Stefano Pirazzi (Ita) Bardiani CSF 0:01:21
TOVÁBBI CIKKEK
- Hirdetés -