Az Unzen-hegy japán déli csücske felett magaslik, aktív vulkánja okozta japán eddigi legnagyobb természeti katasztrófáját. A Shimano Unzen hátizsákok piaci hatása ugyancsak földcsuszamlásszerű, gyökerestül változtatták meg a kerékpáros hátizsákokról alkotott elképzelésünket. Ennyi forradalmi ötletet és egyedi megoldást egyetlen ma kapható „háti” sem tartalmaz!

Az Unzen-sorozat három évvel ezelőtti bemutatása óta „hegycsúcsként” emelkedik ki a piacon kapható kerékpáros hátizsákok tengeréből. Kettőtől 15 literes kapacitásig kínálnak hidratációs rendszerrel ellátott tárolómegoldást az MTB kerékpározás különböző szegmenseinek. Hátizsákkörképünkbe a 6-literes „U6” változat érkezett, amely elsődlegesen a keményebb montis felhasználás igényeit tartja szem előtt. Alig meglepő, hogy az innovatív Unzen-kollekció számos rangos nemzetközi díjban részesült, ellenben mégiscsak furcsa a hátizsákviselet teljes újragondolását nem egy fényes múlttal rendelkező táskaspecialista márka, hanem az alkatrészgyártás „kék óriása” tette le az asztalra!

A Shimano 2013-ban olyan terméket mutatott be, amely korábban nem szerepelt a japán márka palettáján. „Hátizsák?” – lepődött meg mind a szakma, mint a nagyközönség. És ha az bravúros technikai megoldásokról méltán híres alkatrészgyártó egy fejlesztésbe belefog, az újszerű megközelítés borítékolható. Az első Unzen „hátit” a szó szoros értelmében degeszre tömték ötletekkel, alig van rajta olyan megoldás, amely hasonlít a hagyományos kerékpáros hátizsákhoz.

Az eredeti koncepció az extrém kerékpársport igényeit maximálisan kielégítő modell létrehozása volt, amely elsődlegesen integrált hidratációs rendszerrel rendelkezik, a nehéz terepviszonyok közt is rendkívüli stabilitást nyújt, bármilyen testformára megfelelően illeszkedik, használata praktikus, illetve biztosítja az MTB maraton, trail és enduro szakágak által igényelt funkcionalitást.

Nehéz az oszakai fejlesztők által alkalmazott újszerű megoldások közt rangsorolni. Számunkra mégis a legérdekesebb az X-alakú pántrendszer, amely terhelést a háton rendkívül jól oszlatja el, mindemellett eddig soha nem tapasztalt stabilitást és állíthatóságot biztosít. A technológia teljes neve Rider Fit X-Harness, ráadásul könnyen kezelhető, egyetlen csattal rögzül, illetve ergonómikus kialakításnak köszönhetően remekül illeszkedik a felsőtest formájához. A két pánt „kényszerzubbonyként” öleli át a felsőtestet (a légzést természetesen egyáltalán nem akadályozza!), nincsenek kilógó hevederek, a középső csatot kioldva az Unzen „futászsákszerűen” magunk elé fordítható. Az X-Harness állító rendszerét az ivózsák mellett találjuk, S-től XXL-ig terjedő beállítást tesz lehetővé, amely hozzávetőleg 150-198 cm testmagasság között kínál megfelelő illeszkedést. A mellékelt derékpánttal is kiegészíthető, de erre a legtöbb esetben nincs szükség.

Az Unzen 6-ban prémiumkategóriás kétliteres víztároló zsák is helyet kapott. A Hydrapak-rendszer a hátrész mögött egy oldalról kicipzározható rekeszben pihen, a zsákhoz tépőzárral rögzül. Kiemelve ki is fordítható, tehát egyszerűen tölthető és tisztítható. Ahogy a Hydrapak-ból menet közben fogy a „nedű”, térfogata egy oldalsó zsineggel szűkíthető. Hoppá!

A tárolókapacitás ennél az Unzen modellnél mindössze 6 liter, de ez szerencsére a 2-literes Hydrapack felett értendő. A főrekesz egyedi módon nem felülről, hanem két(!) oldalról nyílik, így a zsákot magunk elé fordítva a nyílás valójában felül van. Jobbra fordítva az egyik cipzár áll rendelkezés, balról a másik. Ez az ötlet sem szerepelt még a kerékpáros hátizsákok történetében! Felül is van cipzáras zseb, ráadásul mikroszálas/bolyhos béléssel, ideális tehát a szemüveg vagy a telefon számára. Elől, a zsák alján, egy további kisebb cipzáras rekeszt találunk, a főrekeszhez hasonlóan belül néhány további hasznos zsebbel. Ezen felül egy zseb és számos bujtató található a X-Harness pánton is, ahova mondjuk az energiaszelet és a levetett szemüveg kerülhet.

Az Unzen 6 zsák anyaga ugyancsak újdonság. Elasztikus szövet! Miért ne? A zsákban lévő felszerelés így kevésbé mozog, az anyag jobban felveszi annak formáját. És ahogy az alkatrészek esetében már bőven megszokhattuk, a Shimano Unzen hátizsák a minimális tömeget célozza meg: felesleges súlyt nem célszerű a bringán cipelni!

A rengeteg innovatív megoldást tartalmazó kialakítást hasznos apró részletmegoldások egészítik ki. Ilyen a sisaktartó konzol, az alsó protektortartó gumiháló, a szerszám- és pumpa-rendezőzseb, az integrált szemüvegtok, illetve az X-Harness-en található külső „szemcsitartó”. A lista ezzel sem ér véget: az Unzen alján lévő cipzáras zsebből láthatósági színű esővédő huzat kerül elő, a biztonságunkat emellett fényvisszaverő elemek és egy stabil lámpatartó konzol is fokozza.

Érdemes még megemlíteni, hogy a japán fejlesztők a testtel érintkező hátrész szellőzésén is elgondolkodtak: hálós nedvességelvezető anyaggal borított „habtámasz-szigetek” emelkednek ki a viszonylag merev hátrészből, köztük – a legforróbb napokra is gondolva – jelentős légrésekkel. 2016-ban az „U6” már négyféle színben kapható, tehát a Shimano azért visz egy kis nehézséget a választásba. Amúgy szerintem nem kell sokat gondolkodni, ha egy 6+2 trail/enduro hidratációs zsákot szeretnél!

A szakember véleménye:
Extrém használatra tervezett zsák, amely a német Bike magazin „Enduro tipp”-jét is megkapta. A tervezők apait-anyait beleadtak! Több különleges megoldást is kapott: ezekből kiemelendő az X-formájú vállpánt, amely tökételesen illeszkedik a legtöbb felsőtest-formához. A pántok hossza növelhető (S-től egészen XL méretig), feszességük nem a szokásos hevederrel, hanem tépőzárral állítható. Jól beállítva még lefeszegetni sem nagyon lehet, így elmozdulni sem nagyon tud. Igaz a „rakméret” mindössze 6 liter (nem egy Mikulás puttony!), de a legtöbb zsáktól eltérően ez a beépített italzsák mellett értendő! Másik érdekes megoldás a főzseb oldalsó nyitása. Ez meglepő, de mivel a zsák nem éppen hatalmas, a legtöbb felhasználónak beválhat az innen-onnan pakolás. Az Unzen „fullos” felszereltségű: esővédő, sisaktartó, szemüveg és villogótartó fül, sok zseb és még egy levehető derékpánt is jár hozzá. Az Unzen tényleg profi zsák, többfelé minőségi anyagból készül, kivitelezése maximalista szemléletre utal. Simán „tud” annyi extrát, amennyivel többe kerül, mint egy átlagos kerékpáros „háti”. Szerintem már-már ciki, hogy egy ilyen minőségű zsák egy patinás hátizsákmárka helyett a kerékpáralkatrész-gyár logóját viseli!

Jellemzők:

• extrém kerékpáros felhasználásra tervezett rendkívül innovatív hátizsák
• anatómiailag formált Rider Fit X-Harness vállpánt-rögzítés
• 2-literes Hydrapak víztartállyal
• víztartályszűkítő megoldás
• rendkívül stabil tartás
• hatékonyan szellőző hátrendszer
• kiváló szellőzés és nedvességelvezetés
• sisaktartó háló konzol (akár full-face bukónak is!)
• protektorrögzítő háló
• méretes és erős kétoldali cipzár a főrekeszen
• futártáska módjára magunk elő fordítva ezek felső zsebek lesznek!
• vízálló felső zseb szemüvegnek, mobiltelefonnak
• több belső tárolózseb és rekesz
• X-Harness pánton további tárolók, akasztók
• szemüvegtartó fül
• lecsatolható opcionális derékpánt
• fényvisszaverő nyomat a zsák hátulján
• lámpatartó fül
• esővédő huzat
• minőségi cipzárak praktikus húzószárral
• négyféle szín
• 6+2 liter űrtartalom
• 590 g (800 g ivótartállyal)

Ajánlott fogyasztói ár: 28 990 Ft (Hydrapak 2 l ivózsákkal).

További információ itt található, valamint a Shimano partnerkereskedőknél.

A Gepida kerékpáros felhasználásra tervezett hátizsák számos praktikus funkcióval és megoldással biztosítja a szükséges kellékek, csomagok szállítását – legyen szó mindennapos kerékpáros közlekedésről, munkába járásról vagy éppen a hétvégi kirándulásról. A nem kerékpár-specifikus hátizsákokhoz képest viselése kényelmesebb, jobban szellőzik, a pakolás „célirányosabb”, ráadásul még ivózsákot is fogad. Használatával a bicajozás élménye mindenképpen kellemesebb.

A kiváló elektromos hajtású és hagyományos kerékpárokról ismert és hazai márka széles bicajos kiegészítő-választékában a Gepida hátizsákot is kínál, amely hű társunk lehet a mindennapokban, illetve hétvégi kerékpáros kalandjaink során. A Gepida a kerékpáros kiegészítők és a ruházat terén is lelkiismeretes tervezőmunkát végez. A termékkörképünkbe érkezett modell esetében a „gepidaság” nem merül ki a nagyobb és kisebb méretű logók szerepeltetésével: tényleg egy átgondolt hátizsákot ismerhettünk meg az egyébként csak kódszámmal azonosítható (GE030604-02) hátizsák esetében. Bár nevet a keresztségben nem kapott, személyisége bőven van, tetszetős darab, praktikus szolgáltatásai és meglepő kényelme elvitathatatlan.

A kerékpáros használat során kívánatos tulajdonságok közül a Gepida „háti” a legfontosabbakkal mind rendelkezik. A technikai jellemzők listája bármely táskaspecialista márka dicsőségévé válna. Ráadásul mindez annak tükrében, hogy vételára a konkurenciát tekintve alacsonynak mondható! A vízhatlanított 600D poliészter alapanyag majdhogynem esőállóvá avatja a Gepida zsákot, mindazonáltal a tervezők „tuti biztosra” mentek, és aljából egy esővédő huzat is „elővarázsolható”. Egyébként a láthatósági sárga borítás egyben biztonságunkat is szolgálja – esőben a látási viszonyok nem a legoptimálisabbak!

Az anatómiailag kialakított nedvességelvezető felületű, légcsatornákkal ellátott hátrész az egész napos viseletet is kellemessé teszi. A vállpánt megfelelően széles, ugyancsak nedvességelvezető hálós szerkezetű, a legterheltebb részen – a csuklyás izom felett – rendkívül jól tart. A hálós derékpánt is hatékonyan szellőzik, felveszi a derék formáját, szélessége pedig jól oszlatja el a terhelést. A kerékpáron elfoglalt testhelyzet mellett kellemes légáramlat hűti a hátat, még jól megpakolva sem éreztünk kellemetlen nyomáspontot. Ebben segít az állítható magasságú mellheveder is, ezáltal a megfelelő helyzetben stabilizálja a zsákot a felsőtesten, a vállpántokat összefogva oldalirányú mozgást, csúszkálást nem enged. Egyetlen kifogásolható tulajdonság, hogy az egyébként nem éppen hosszú formájú Gepida zsák egy kicsit alacsonyabban „ül” a háton, mint a legtöbb modell, rövid felsőtesten – például hölgyek hátán – a pozíció esetleg túlságosan is lent lesz.

[divider scroll_text=””]
A kerékpározás élményét elősegítő praktikus szolgáltatásokkal sem fukarkodtak a Gepida tervezők. A rendszerezés és a pakolás elősegítésére a főrekeszben egy cipzárral ellátott hálós zsebet találunk, a hát felőli oldalon elhelyezett rekeszbe pedig az opcionális ivózsák kerülhet. Mögötte van a három hátmerevítő borda, ebből a lapocka felettiek integráltak, a gerincvonalában lévő kiszerelhető. Nélküle a táska akár össze is hajtható. A tartályt tépőzáras fülekkel rögzíthetjük, a cső számára a kivezető nyílást pedig a zsák tetején találjuk. Innen a vállpánton lévő hurkon keresztül a folyadékcső praktikusan elvezethető. A pántok külső felén emellett mobiltelefon-tok és egy apró értéktartó zseb is helyet kapott.

A főrekeszen kívül két elülső különálló rekesz is rendelkezésünkre áll. A felső rekesz fedele lehatható, mérete hozzávetőleg egy tenyérnyi, benne egy tépőzáras zsebet, és tartófüleket találunk. Az alsó plusz tároló kb. kétszer nagyobb, három hálós rekeszt kapott. Ha összeszámoljuk, nem kevés különböző kialakítású tárolóalkalmatosság biztosítja az apróságok, pénz, igazolvány, kulcs, telefon, illetve egyéb felszerelések, például szerszám, pumpa, stb. logikus elrendezését. Mindez három különálló rekeszben áll rendelkezésre, így mondjuk a levetett, nem éppen rózsaillatú ruhát nem kell az ebéddel „összeereszteni”.

A hátizsák külseje még az említetteken felül is nyújt bicajos szolgáltatásokat. Ilyen az elasztikus háló, amely sisaktartóként funkcionálhat, de egy további csomag szállításában is segítségünkre lehet. Az alsó rekeszen pedig fényvisszaverő elemeket találunk, kiegészítve egy lámpatartó füllel, amely sokat tehet biztonságunk fokozása érdekében. A zsák további két hálós oldalzsebet kapott, amelybe a kulacs, az energiaszeletek vagy az út során szükséges egyéb kellékek kerülhetnek. A két oldalhevederrel pedig a táska méretét szabhatjuk a tartalomhoz, így megakadályozva a belső „mozgolódást”. Végezetül – mint már említettük – a táska aljában bújik meg az esővédő huzat, természetesen egy cipzáras zseb mögött védetten.

A cipzárak különben hosszú húzófület kaptak, kezelésük jó, járásuk újonnan kissé akadozó, reméljük idővel bejáratódnak. Ezzel elérkeztünk a táska kidolgozásához, amely – bár nem a legmagasabb szintű a körképben bemutatott hátizsákok mezőnyében – megfelelőnek mondható. A varrások lehetnének szebbek és pontosabbak, viszont az alapanyag erős, víztaszító, tehát aggodalomra nincs ok. A szokásosnál kissé vastagabb „Cordura-jellegű” 600D szövet garanciát jelent a tartósságra.

Egyáltalán nem járunk rosszul, ha a Gepida hátizsákot választjuk a napi közlekedéshez és a hétvégi kirándulásokhoz. A márka bicajait hajtók mellett mások figyelmébe is nyugodtan ajánlható ez a népszerű táskamodell: kényelmes, praktikus, számos igen hasznos szolgáltatást nyújt, várhatóan tartós, ára kedvező, és nem utolsósorban hazai márkafelirattal rendelkezik!

A szakértő véleménye:
Vastag, masszív anyagból készült zsák számos hasznos funkcióval. Átgondolt koncepció, valódi kerékpáros felhasználásra optimalizált háti, sisaktartó, esővédő, hálós telefonzseb a derékpánton és villogófül mind szerepel a kínálatban. A sisaktartónak szánt gumipántokkal más is rögzíthető, kipróbáltam pulóverrel, „műkszik”. Talán még az útszélen heverő elütött róka is hazavihető lenne, a zsák masszív anyaga kibírná… Ha már itt tartunk, a vastag anyagnak köszönhetően a Gepida háti valószínűleg önmagában is vízálló lenne, amit megerősít a cipzárakat takaró szegélyezés. Mindazonáltal van hozzá esővédő huzat, ami nem jön rosszul a táska tisztán tartása vagy a láthatóság biztosítása céljából. A szegélyektől viszont a cipzárak nehezen nyithatók – sajnos csak a legjobb és legdrágább cipzárak tudják egyszerre a vízhatlanságot és a finom működést: lásd Endura! Nekem sajnos nem jött be a vállpánt felső része sem, a zsák így „eláll” a hátamtól. Lehet, hogy pontosan ez cél, elősegíteni a szellőzést, beterelni a levegőt a hátoldalra, de nekem nem bizonyult kényelmesnek. A Gepida tehát egy kedvező árú általános zsák, némi kompromisszummal.

Jellemzők:

• kedvező áron kapható multifunkciós kerékpáros hátizsák
• vízlepergető 600D poliészter alapanyag
• anatómiailag kialakított szellőző hát
• állítható magasságú mellheveder
• ivótartállyal kompatibilis
• hálós derékpánt
• három különálló rekesz
• számos belső zseb és rekesz
• gumirögzítő pánt bukósisakhoz
• integrált mobiltelefontartó
• hálós oldalzsebek a kulacsnak, tápláléknak, apróságnak
• villogó számára akasztó fül
• fényvisszaverő elemek
• integrált „láthatósági” esővédő huzat
• 770 g

Ajánlott fogyasztói ár: 14 990 Ft.

További információ a forgalmazó honlapján.

A Deuter folyamatosan keresi a még ki nem aknázott lehetőségeket a kerékpáros hátizsákok kínálatában, a Road One kerékpáros hátizsák mintapéldája az innováció és maximális teljesítmény iránti elkötelezettségnek. Ebben az esetben egyértelműen speciális táskamodellről van szó, a Road One az országúton kerékpározó, a három szokványos mezzsebnél több „rakhelyet” igénylő, esetleg a hidratációs tartály előnyeit is megtapasztalni kívánó sportolók számára készül.

A Road One meglepő újdonság a Deuter-től, a 120 éves gyártástradícióhoz és hírnévhez méltó végletekig kidolgozott, abszolút felhasználás-orientált hátizsák-modell. Természetesen rendkívül könnyű, mivel az aszfalton kerékpározók figyelnek a grammokra, az aerodinamika és a mezzseb tartalmának könnyű elérhetőségének érdekében pedig V-formát kapott. A hátizsák funkciói ugyancsak egytől egyik az országúti kerékpározás igényeit követik: a 5 literes belső főrekesz „körbe” cipzáras, teljesen lenyitható, így a nem hagyományos táskaforma mellett is minden könnyen elérhető. Belül az értéktartó zseb és a megannyi apró felszerelést tartó hálós rekeszek mellett még a levetett ruha számára kialakított részt is találunk. Ide kerülhet a már feleslegessé vált esődzseki, a térdmelegítő, a kesztyű vagy bármi.

A Deuter Road One kívül ugyancsak számos praktikus – döntően az országúti kerékpározás igényeit kielégítő – megoldást kapott. Ilyen a praktikus vállpántra varrt szemüvegtartó fül, a speciális pumpatartó zseb, illetve az elülső cipzáras zseb az apróbb, de gyakran előkerülő eszközök tárolására. Ha már a külsőt nézzük, az elöl, oldalt és hátul elhelyezett 3M fényvisszaverő elemek, illetve a lámpatartó fül egyaránt a biztonságos közlekedést szolgálják. Közúti forgalomban ez szó szoros értelmében életbevágó! A zsák alján található zsebből pedig esővédő huzat kerül elő, amely „láthatósági” neonsárga alapanyagú, de el is távolítható, ha több helyre lenne szükség.

A stabil elhelyezkedés, a pontos illeszkedés és a kényelem érdekében a Deuter tervezők számos fejlett technológiát vetettek be. Az Aircontact System hátrendszer és a vállpántok kiváló nedvességelvezetést és szellőzést tesznek lehetővé, a speciális Wide Air Mesh hálós felület pedig a testmozgás hatására a szivacsozáson belül „pumpálja”, azaz keringeti levegőt. Következésképpen még a testtel érintkező szövet is „lélegzik”. Az állítható mellheveder a mozgás lekövetése érdekében elasztikus elemet is tartalmaz, biztosan tart és mégsem szorít.

A Deuter Road One hidratációs tartállyal is kiegészítő. A két literes külön beszerezhető típus a zsák alsó rekeszében kap helyet, a folyadékcső kivezetése pedig praktikusan a felső részen történik. A víztartály lehetőséget biztosít arra, hogy a kerékpáron tárolható mennyiségnél több folyadék álljon rendelkezésre, illetve forró időjárásban a „nedű” kevésbé melegedjen fel. Tehát a Road One ideális társunk lesz az eposzi kerékpáros kalandokon, a teljesítménytúrákon vagy éppen a kerékpáros maratonversenyeken.

[divider scroll_text=””]
A Deuter eme új hátizsákmodellje kétségtelenül speciális igényt elégít ki. Nem egy általános hátizsák, még a kerékpáros „műfajban” is kuriózum értékű. Pontosan azt tudja, ami az „aszfalton” szükséges, azt tárolja, amire az országúti bicajosnak a teljesítménytúra (ú.n. gran fondo) során szüksége lehet. Áramvonalas, könnyű, minden szokványos bicajos kellék elhelyezhető benne, amelyek legalább nem a mezzsebet terhelik. Oda esetleg egyéb felszerelés vagy táplálék kerülhet. Emellett egész napos kényelmet, hatékony szellőzést és nedvességelvezetést biztosít. Ha tehát a fent vázolt célra keresel hátizsákmegoldást, nem is kell tovább keresni – a Deuter Road One egyértelműen a „befutó”, más hátizsákgyártó nem is kínál hasonlót!

A szakember véleménye:
„Speciálisan országúti használatra tervezett hátizsák, nagyon jó ötlet, tényleg hiánypótló! Az előredőlt testhelyzethez és a kevés oldalmozgáshoz optimalizált, a kialakítás minden részlete ezt tükrözi. Továbbá a hosszabb edzések, túrák képe lebeghetett a tervezők szeme előtt. Például úgy lett kialakítva, hogy a mezzsebeket ne takarja el, azok teljesen használhatók maradjanak miközben hátunkon viseljük! Van benne esővédő huzat is, és egy csomó kisebb rakhely: pótguminak és még a pumpának is… természetesen a folyadékzsák mellett is. Jó, hogy az eleje teljes hosszban nyílik, különben nem lehetne rendesen belepakolni. Ahogy megcsinálták, a kis méret ellenére kiválóan pakolható, kezelése egyszerű. Tuti megoldás a vállpánton lévő napszemüvegtartó fül: ilyet tehetne a Deuter a többi modellre is! Persze a Road One sem lesz a tartósság szobra, bár nem is várható nagy terhelés, ismerve a gramm-mániás aszfaltszaggatókat, illetve a szerény űrtartalmat. Bár az alacsonyan szálló fecskerajok veszélyesek…”

Jellemzők:

• teljesítmény-orientált országúti kerékpározáshoz tervezett könnyű hátizsák
• aerodinamikus kialakítás
• sportos V-forma, amely lehetővé teszi a mezzsebek használatát
• minimális tömeg
• egyszerű, letisztult megjelenés
• Aircontact System hátrendszer
• nedvességelvezető vállpánt „lélegző” Wide Air Mesh felülettel
• magasságban állítható mellpánt
• „körbe” cipzáras, teljesen kinyitható főrekesz
• belső értéktartó zseb
• szennyes ruha számára külön belső rekesz
• szemüvegtartó fül
• pumpatartó zseb
• elülső cipzáras zseb
• 3M fényvisszaverő elemek elöl, oldalt és hátul
• lámpatartó fül
• állítható, elasztikus mellheveder a mozgás lekövetése érdekében
• eltávolítható esővédő huzat
• víztartály kompatibilis (2.0 l)
• 5 liter űrtartalom
• 390 g
• 44 x 22 x 10 cm
• Deuter Super-Polytax/PocketRip 330D alapanyag

Ajánlott fogyasztói ár: 21 990 Ft.

További információ a forgalmazó honlapján.

A Merida Ten+3 a tajvani kerékpármárka közepes méretű, rendkívül könnyű hátizsákmodellje, amely egyaránt beválhat a mindennapi kerékpáros közlekedésben vagy kiránduláshoz, továbbá az opcionális ivótartállyal kiegészítve MTB túrahasználatra is alkalmas lehet. Alacsony tömege és kompakt formája a teljesítmény-centrikus kerékpározás irányába mutat, emellett kapacitása bővíthető, az így nyert 13 liter űrtartalom már a legtöbb feladathoz alkalmassá teheti.

A pillekönnyű kivitel és a kedvező árszint ne tévesszen meg senkit: a Merida Ten+3 temérdek funkcionalitást biztosító megoldással érkezik. Fogalmazhatnánk úgy is, hogy a tajvani tervezők a hátizsákot degeszre tömték ötletes, a praktikus használatot elősegítő fortéllyal, egyben megoldották a bővíthetőséget, így valójában megvásárlásával két zsákot kapunk. Lesz egy kompakt 10-literes „tatyó” a városi rohangáláshoz, illetve egy három literrel nagyobb űrtartalmú a hosszabb kirándulásokhoz vagy a bevásárlás hazahurcolásához.

A Merida egyébként a világ élvonalát képviselő kerékpárok mellett a kiegészítők széles választékát kínálja, palettáján számos táska és hátizsák is helyet kap. A Ten+3 az egyik kompaktabb hátizsákmodell, tervezésben és kivitelezésben egyértelműen tükröződik a kerékpárgyártásban mutatott maximalista szemléletmód, a részletek iránti fokozott figyelem, illetve a funkcionalitás szem előtt tartása. A Ten+3 jó példa arra, hogy tucattermékre nem kerülhet Merida logó!

A Merida Ten+3 fejlett technikai nejlonszövet alkalmaz, amely könnyű, de rendkívül erős, így a hátizsák mindössze 575 grammot nyom a mérlegen. A hátoldal izzadtságelvezető és szellőzést biztosító hálós szivacskialakítást kap, több légcsatornával kiegészítve. A közepesen széles vállpántok úgyszintén „lélegző” anyagszerkezetűek. A hátizsák a lehető legkisebb felületen érintkezik a háttal, a kerékpáron megszokott előre dőlt testtartás mellett bőven elégséges szellőzést tesz lehetővé. A Merida tervezők látszólag nem spóroltak a kényelmet és ergonómiát fokozó megoldásokkal: a két vállpántot összekötő mellheveder magassága állítható, így biztosítva a legkényelmesebb és a legnagyobb stabilitást biztosító helyzetet. Emellett a szíj elasztikus elemmel is kiegészül, így mindig feszes, jól leköveti mozgásunkat a kerékpáron.

A kompakt külső méret ellenére a Ten+3 egyáltalán nem szűkölködik tárolókapacitásban. A belső főrekesz mellett egy nagyméretű elülső tárolóteret is kapott, amelyben az apróságok ésszerű rendezéséhez egy további rekeszt, illetve különböző méretű cipzáras és hálós zsebeket találunk. Ide kerülhet mondjuk a tárca, a toll, a telefon, az igazolvány és a kulcs, az utóbbihoz kapcsos tartó is rendelkezésre áll. A belső főrekesz egy cipzár elhúzásával 3 literrel bővíthető, a hátsó részében az ivótartály számára találunk rekeszt rugalmas műanyaglap-merevítéssel. Ezen felül további hálós zsebek szerepelnek a kínálatban, továbbá a hátizsák egy praktikus pumpatartót is kapott. Szerintünk ezekben landolhat a kerékpározáshoz szükséges pár kellék: a zsebszerszám a tartalék tömlő, a foltozó, meg miegymás.

A tesztelőnek nem igazán sikerült összeszámolni az összes belső zsebet, hálós tartót, fület és konzolt, de már legalább másfél tucatnál járhatunk. Ezt fejelik meg a kívülről elérhető tárolóalkalmatosságok – ugye megmondtuk, hogy a zsák degeszre tömve érkezik a távol-keleti szigetországból! Kívülről ott az akár menet közben is elérhető szemüveg vagy telefon számára kialakított felső cipzáras zseb. Ez bolyos szövettel bélelt, így akár szemüvegtokként is felfogható. A derékpánt két oldalán egy-egy cipzáras zsebet találunk, amely menet közben, nyújtózkodás nélkül is elérhető. A cipzárakról pedig általában elmondható, hogy minőségi darabok, praktikus húzófüllel ellátva. Járásuk újonnan is finom, kezelésük egyszerű és gyors.

A biztonságunkról sem feledkezett el a Merida. A zsákon alul fényvisszaverő szegélyt találunk, alatta pedig egy erős lámpatartó fül segíti a láthatóságot. Emellett szerintünk a Merida „limezöld” szín maga is kellően feltűnő a forgalomban. A hátizsák külsejére a két praktikus konzol segítségével felcsatolható a fejvédő, tehát ha leparkoltuk a kerékpárt, ez sem kézben cipelni!

A tapasztalat azt mutatja, hogy egy 10-13 literes hátizsák átgondolt kialakítással és a rendszerezést elősegítő belső és külső zsebekkel elegendő tárolókapacitást nyújt a napi kerékpáros közlekedéshez, munkába járáshoz, illetve a hétvégi kirándulásokhoz. A Ten+3 nem eposzi kerékpártúrákra készül, ellenben mindössze bő fél kilót plusz terhet jelent, emellett több kiló cuccal is megpakolható. Munkába menet simán belefér a váltóruha, a hidratációs tartály helyére pedig akár egy kisebb laptop is kerülhet. Az összes apróság és a kerékpározáshoz elengedhetetlen felszerelés – beleértve például az esődzsekit – ezek mellé könnyedén bepakolható. A hétvégi kiránduláskor, egynapos MTB túrázáshoz ideális kiegészítő az ivótartály, a vállpánton természetesen megtaláljuk a csövet rögzítő hurkot.

A Merida Ten+3 a fejlett szellőzésnek és az alacsony tömegnek köszönhetően „testre szabott” hátizsák az intenzíven kerékpározók számára. Tároló rekeszből és zsebből nincs hiány, így számos lehetőség van a szortírozásra, rendszerezésre. Ha megfelel a 10-13 literes belső űrtartalom, a kedvező ár tükrében beszerzése mindenképpen megfontolandó.

A szakember véleménye:
Valószínűleg súlyra optimalizált zsák, ami egyben tetszetős is. Ebbe a súlyba nem fér bele az extra merev tartás, de TEN+3 háta talán így sem lesz izzadós. Az egész napos kényelem kétségtelenül nem lesz az erőssége, de ez a legtöbb esetben nem is jelent problémát: a legtöbb bicajos pár órás kirándulásokra megy, ha pedig a túra egész napos, meg-megáll, és leveszi a zsákot is. Tehát a TEN+3 arra jó, amire tervezték: egy könnyű, kellemes modell normál használatra és körülmények közé. Sok minden belefér, bőven találunk zsebeket és rekeszeket, még a derékpánton is egész praktikus a kialakításuk. Jó minőségűek a hurkos fülekkel ellátott cipzárak, és a csatok is megfelelő darabok. Ráadásul sisaktartó és esővédő is belefér a TEN+3 pille súlyába!

Jellemzők:

• kerékpározáshoz kínált könnyű, kompakt hátizsák
• sportos kialakítás
• minimális tömeg
• cipzárral bővíthető főrekesz (+ 3 liter)
• ivótartállyal kompatibilis
• jól szellőző hálós szerkezetű hátrész
• hálós vállpánt
• magasságban állítható mellheveder
• főrekeszben számos belső zseb apróságoknak, kerékpáros felszerelésnek, értékeknek
• elülső külön rekesz oldalról nyíló cipzárral, belső zsebekkel, rekesszel, kulcstartóval
• kívülről elérhető szemüveg-/médiatartó zseb bolyhos béléssel
• derékpánton elhelyezett cipzáras zsebek
• pumpa- és szerszámtartó
• fényvisszaverő szegélyezés
• lámpatartó fül
• sisaktartó fülek
• 10+3 liter űrtartalom
• 575 g

Ajánlott fogyasztói ár: 22 990 Ft.
(Jelenleg akciós áron: 16 900 Ft.)

További információ a forgalmazó honlapján.