Home Blog Page 338

Írek a dobogón: Sam Bennett nyerte a Vuelta 3. szakaszát

Fotó: A.S.O.

A Vuelta a Espana 3. szakaszán eljött a sprinterek ideje, a mezőnyhajrán az ír bajnok, Sam Bennett volt a leggyorsabb.

Fotó: A.S.O.

Ahogy várni lehetett túl sok izgalmat nem tartogatott a Vuelta a 3. napja, a 188 km-es szakaszon mindösszesen 2 darab 3. kategóriás hegy és sík befutó várt a Spanyol Körverseny mezőnyére. Közvetlenül az éles rajt után az Angel Madrazo, Diego Rubio (Burgos-BH), Hector Saez (Euskadi-Murias) alkotta triót engedte el a mezőny. A szökés előnye gyorsan nőni kezdett, végül 6 és fél perc körül tetőzött amikor a Sunweb és a Deceuninck-Quick Step az élre állt és nagy erőkkel elkezdték csökkenteni a különbséget. A második 3. kategóriás emelkedőn Thomas De Gendt (Lotto Soudal) próbálkozott, de a szökéseiről híres bringásnak ma nem jött ki a lépés, utolérte őt a mezőny. Az emelkedőn az UAE Team Emirates sprintere, Fernando Gaviria búcsúzott el a győzelmi esélyeitől, mivel nem tudott felmenni a többiekkel a hegyre.
A hajrán a Deceuninck-Quick Step, a Sunweb és a Trek-Segafredo csapata küzdött egymással, de végül a Bora-Hansgrohe kerekese Sam Bennett nyerte a szakaszt, mögötte Edward Teuns (Trek-Segafredo) ért célba, a harmadik helyet pedig Luka Mezgec (Mitchelton-Scott) szerezte meg. Az összetettben változás nem történt, továbbra is Sam Bennett honfitársa, Nicolas Roche (Sunweb) áll az élen.

A Vuelta 3. szakaszának eredménye:

1 Sam Bennett (Irl) Bora-Hansgrohe 4:25:02
2 Edward Theuns (Bel) Trek-Segafredo
3 Luka Mezgec (Slo) Mitchelton-Scott
4 Jon Aberasturi Izaga (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
5 Phil Bauhaus (Ger) Bahrain-Merida
6 Maximiliano Ariel Richeze (Arg) Deceuninck-QuickStep
7 Fabio Jakobsen (Ned) Deceuninck-QuickStep
8 Cyril Barthe (Fra) Euskadi Basque Country-Murias
9 Szymon Sajnok (Pol) CCC Team
10 Clement Venturini (Fra) AG2R La Mondiale

Az összetett állása a harmadik szakasz után:

1 Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb 9:51:14
2 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 0:00:02
3 Rigoberto Uran (Col) EF Education First 0:00:08
4 Mikel Nieve (Spa) Mitchelton-Scott 0:00:22
5 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:00:33
6 Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma 0:00:35
7 Sergio Andres Higuita Garcia (Col) EF Education First 0:00:37
8 Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 0:00:38
9 Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe 0:00:46
10 Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe

Meglepő Quintana győzelem a Vuelta első mezőnyszakaszán!

Nairo Quintana

A Vuelta a Espana 2. szakaszát hatalmas meglepetésre Nairo Quintana nyerte, a kolumbiai bringás az atomjaira szétszakadt mezőny élcsoportjából 3 km-rel a cél előtt indult meg és végül nem tudták utolérni.

Érdekes versenyt hozott a 2019-es Vuelta második napja, bár a 200 km-es 2. és 3. kategóriás emelkedőket is tartalmazó szakaszon várható volt, hogy nem sprinter győzelmet láthatunk, mert a cél előtt 30 km-rel egy meredek 2. kategóriás hegy található, viszont arra senki sem gondolt, hogy az összetettmenők csatáját fogjuk látni.

A szakasz Sander Armée (Lotto Soudal) és Angel Madrazo (Burgos-BH) szökésével kezdődött, majd hozzájuk csatlakozott a Jonathan Lastra (Caja Rural-Seguros RGA) és Willie Smit (Katusha-Alpecin) duója. Ez a négyes alkotta a nap szökését, a maximális előnyük a 6 percet is meghaladta, de a megszokott forgatókönyv szerint alakultak a dolgok, és egy idő után nagy erőkkel elkezdte a mezőny üldözni őket és ennek köszönhetően az előnyük gyorsan csökkenni kezdett.

Ezen a napon nem az volt a kérdés, hogy a szökevényeket utol fogják-e érni, hanem az, hogy az utolsó második kategóriás hegyet kibírja-e valamelyik sprinter. Gyorsan eldőlt ez a kérdés, amikor már a hegy előtt óriási tempót diktáltak a sprinter nélküli csapatok és gyakorlatilag a hegy elején elkezdett szétszakadni a mezőny. Davide Formolo (Bora-Hansgrohe) és Alejandro Valverde (Movistar Team) akcióztak elöl, melynek köszönhetően kb. 20 fő maradt az élen a hegy tetejére. A lejtőn Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) indított támadást, hozzá csatlakozott Nairo Quintana (Movistar), Rigoberto Uran (EF Education First), Primoz Roglic (Jumbo-Visma), Nicolas Roche (Sunweb) és Fabio Aru (UAE Team Emirates). Az elöl lévő hatos szépen összedolgozott, míg hátul a piros trikós Lopeznek túl sok szövetségese nem akadt, így az előnyük szép lassan nőtt a többiekkel szemben.

Nem várt módon Nairo Quintana 3,1 km-rel a cél előtt indult meg, és hirtelen senki nem tudta vagy akarta átvenni a támadását, ezért a kolumbiai hegyimenő eltávolodott a lejtőn. Nem volt összhang az üldözők között, így végül Nairo Quintana nyerte a szakaszt, 5 másodperccel mögötte Nicolas Roche ért a célba a második helyen, míg Primoz Roglic a harmadik helyet szerezte meg. Ezzel új piros trikóst köszönthetünk Nicolas Roche személyében, aki 2 másodperccel vezet Quintana előtt.

A Vuelta 2. szakaszának végeredménye:

1 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 5:11:17
2 Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb 0:00:05
3 Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma
4 Rigoberto Uran (Col) EF Education First
5 Fabio Aru (Ita) UAE Team Emirates
6 Mikel Nieve (Spa) Mitchelton-Scott 0:00:08
7 Sergio Andres Higuita Garcia (Col) Equipo Euskadi 0:00:37
8 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
9 Alexander Aranburu Deba (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
10 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team

Az összetett állása a 2. szakasz után:

1 Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb 5:26:12
2 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 0:00:02
3 Rigoberto Uran (Col) EF Education First 0:00:08
4 Mikel Nieve (Spa) Mitchelton-Scott 0:00:22
5 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:00:33
6 Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma 0:00:36
7 Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 0:00:38
8 Sergio Andres Higuita Garcia (Col) Equipo Euskadi 0:00:40
9 Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe 0:00:46
10 Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe

Startol a Tour de Hunguest: 555 kilométer 5 nap alatt

Nem mindennapi 5 napos kerékpártúra startol el augusztus 25-én vasárnap a Népligetből. A 40 bringás nemcsak a keleti országrészt járja be, hanem a tekerések után híres magyar fürdőkben kényeztetik magukat.

Study Tour-ként 2017-ben már volt egy kezdeményezés, mely során Magyarország egyik fő turisztikai vonzerejére, a fürdőkre alapozva álmodtunk meg egy kerékpártúrát – tájékoztat a főszervező, Takács Tamás.Idén a Hunguest Hotels-nél vetették fel, hogy rendszeresen sportoló dolgozók részére találjunk ki egy útvonalat adott szállodák között. Az ötnapos – komoly sportteljesítménynek is beillő – túra a térképen olyan érdekesre sikerült, hogy végül korlátozott számban külsős jelentkezők számára is nyílttá tettük, reméljük hagyományt teremtve ezzel. A fürdővárosok adták magukat, Hajdúszoboszló és Gyula mellett Eger és Szeged is közkedvelt strandfürdővel rendelkezik. A Hunguest Hotels azért is rendkívül érdekes partner kerékpáros események rendezéséhez, mert az ország egész területén rendelkeznek szállodákkal, nagy szabadságfokkal lehet gondolkozni bármilyen jellegű útvonalban, amihez hátteret tudnak biztosítani.

A Tour de Hunguest szakaszai komoly fizikai felkészültséget igényelnek, hiszen a hétfői nap kivételével folyamatosan 100 kilométer fölötti távokat teljesít a mezőny, Vasárnap rögtön fel kell kapaszkodni például az ország egyik legmagasabb pontjára, a Galyatetőre is. A túra olyan szempontból is érdekes, hogy nemcsak a résztvevőknek, hanem az eseményről olvasó bringásoknak is megpróbál bemutatni olyan alacsony forgalmú utakat, ahol érdemes kerékpározni. Magába foglalja például a megújított Eger-Poroszló kerékpáros útvonalat. Az utolsó szakasz pedig – Gyula és Szeged között – szinte végig kétsávos „kerékpársztrádán” halad majd. A Budapest-Galyatető-Eger-Hajdúszoboszló-Gyula-Szeged közötti 555 kilométeres távot várhatóan csütörtök kora délutánig tekerik majd le a résztvevők, reméljük a sikeres teljesítésről is beszámolhatunk majd!

További információk: https://www.hunguesthotels.hu/hu/tour_de_hunguest/

Vuelta: Jumbo-Visma esés, Astana győzelem a csapatidőfutamon

Vincenzo Nibali edzés közben oszt autogramot

A Vuelta a Espana csapatidőfutamán a Team Astana volt a leggyorsabb, az első szakasz vesztese a Jumbo-Visma, akik egy bukás miatt hátrányba kerültek.

Fotó: A.S.O.

A Vuelta első szakaszán egy 13,4 km-es csapatidőfutamon dőlt el, hogy ki viselheti másnap az összetett elsőnek járó piros trikót. A sík pálya nem volt annyira egyszerű, mint előzetesen tűnt, a kanyarok megnehezítették a csapatok dolgát, többen szétestek a végére vagy rosszabb esetben a földre kerültek.

A legjobb időt a Team Astana hajtotta, így következő nap Migual Angel Lopez fogja viselni a piros trikót, a második leggyorsabb csapat a Deceuninck – Quick Step volt, harmadikként pedig a Team Sunweb zárt.
A szakasz egyik nagy vesztese a Jumbo-Visma volt, Roglicék a földre kerültek egy kanyarban, ahová rejtélyes módon víz került, majdnem a teljes csapat elesett, így az első hely helyett a 18.-at szerezték meg 40 mp különbséggel az Astana mögött. Az UAE Team-Emirates sem volt szerencsés, Aru is elesett, ráadásul látszólag sérüléseket szenvedett, amik a jövőre nézve nem jelentek túl jót, az olasz összetett menő  1 perc 7 másodperc hátránnyal vághat neki a második szakasznak.

A Vuelta 1. szakaszának eredménye:

Astana Pro Team 0:14:51
2 Deceuninck-QuickStep 0:00:02
3 Team Sunweb 0:00:05
4 EF Education First 0:00:07
5 Bora-Hansgrohe 0:00:13
6 CCC Team 0:00:15
7 Movistar Team 0:00:16
8 Groupama-FDJ
9 Mitchelton-Scott 0:00:18
10 Lotto Soudal 0:00:19

Az összetett állása az első szakasz után:

1 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:14:51
2 Dario Cataldo (Ita) Astana Pro Team
3 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
4 Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team
5 Luis León Sanchez (Spa) Astana Pro Team
6 Gorka Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team
7 Philippe Gilbert (Bel) Deceuninck-QuickStep 0:00:02
8 Fabio Jakobsen (Ned) Deceuninck-QuickStep
9 Zdenek Stybar (Cze) Deceuninck-QuickStep
10 Maximiliano Ariel Richeze (Arg) Deceuninck-QuickStep

Óriási eredmény! Valter Attila szakaszt nyert a Tour de l’Aveniren

Valter Attila szökésből szakaszt nyert az U23-asok Tour de France-án, a Tour de l’Aveniren!

A magyar válogatott eddig még soha nem indult az egyik legnagyobb U23-as többnapos országúti versenyen a Tour de l’Aveniren, amit többnyire csak az U23-asok Tour de France-ának neveznek. Idén viszont rajthoz állt a Valter Attila, Peák Barnabás, Fetter Erik, Vas Balázs, Karl Ádám, Dina Dániel U23-as válogatott. A fiatalok végig jól szerepeltek a nemzetközi mezőnyben, viszont a 9. szakaszon olyan történt, amire kevesen fogadtak volna, történetesen egy magyar versenyző nyerte a szakaszt.

Valter Attila már a szakasz elejétől aktív volt, és sikeresen bekerült a nap szökésébe, ahol 6-an tudtak ellépni a főmezőnytől. Az előnyük 2 perc fölé nem nőhetett, mert a szökésben egy az összetettben jól álló versenyző is benne volt. A 67 km-es 3 darab 2. kategóriás hegyet és egy 1. kategóriás hegyibefutót tartalmazó szakaszon folyamatosan fogytak a szökevények a hegyeken és az utolsó emelkedőre ráfordulva gyakorlatilag már csak ketten maradtak elöl, itt Valter Attila megcsillogtatta erejét és hegyimenő képességeit és leszakította a vetélytársát. Közben a főmezőny is közeledett, de a magyar kerékpáros előnye végül kitartott és megnyerte a szakaszt. Így Bodrogi László után ő a második magyar, aki szakaszt tudott nyerni a Tour de l’Aveniren.

Reméljük ezt az eredményt a klubcsapata, a CCC Development Team is értékelni fogja, és jövőre már a WorldTour csapatban is láthatjuk.

 

Marcel Kittel visszavonul!

Korunk legeredményesebb német sprintere bejelentette visszavonulását, Marcel Kittel 31 évesen abbahagyja a kerékpárversenyzést.

Májusban adtuk hírül, hogy Marcel Kittel és a Katusha-Alpecin szerződést bontottak, a német sprinter motivációs problémákra hivatkozott és szünetet szeretett volna tartani, hogy átgondolja a jövőjét. A Tour de France alatt a Jumbo-Vismával tárgyalt a folytatásról, ami azt sejtette engedni, hogy jövőre újra versenyezni láthatjuk Kittelt. De ezen a héten pénteken bejelentette Marcel Kittel, hogy visszavonul, nincs esély a folytatásra, minden motivációját elvesztette, hogy tovább kínozza magát kerékpáron. Novemberben születik meg az első gyermeke és ezzel kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy „nem skype-on szeretné látni ahogy felnő”, ugyanis egy profi versenyző egy évben kb 200 napot utazik. Ezenkívül a jövőben azt tervezi, hogy egyetemen fog tanulni.

Marcel Kittel

Marcel Kittel 89 profi győzelmet szerzett pályafutása során, melyből 19 szakaszt nyert nagy körversenyen, és 2 napig viselte a sárga trikót a Tour de France-on. Amióta elhagyta a Quickstep csapatát nem talált magára, a Katusha-Alpecinben leginkább a sampon reklámokból ismerhettük a hajáról is híres sprintert. Sajnos ez a hullámvölgy a pályafutása végét jelentette, Marcel Kittel 31 évesen visszavonult.

Mi várható a Vueltán? – Az útvonal

Augusztus 24. és szeptember 15. között a kerékpáros világ szeme Spanyolországra szegeződik, a világ egyik legnagyobb körversenyén, a Vuelta a Espanán csapnak össze korunk meghatározó országúti kerékpárversenyzői. Az útvonalban 2019-ben sem csalódhatunk, az átlagnál több hegyibefutóknak és a forróságnak köszönhetően biztosan izgalmas csatákat láthatunk az összetett menők között. Lássuk az útvonalat!

A 2019-es Vuelta Torreviejában kezdődik egy csapatidőfutammal, ahol egy 13,4 km-es pályán mérik össze erejüket a csapatok, a pálya sík, de mivel közvetlenül a tenger mellett halad így az erős szél bekavarhat a végeredménybe.
Másnap már egy közel 200 km-es szakasszal folytatódik a verseny, ahol várhatóan nem a sprintereké lesz a főszerep, ugyanis 2. és 3. kategóriás emelkedőket is tartalmazni fog az útvonal, ráadásul az utolsó 2. kategóriás hegy 30 km-rel található a cél előtt, amit nem biztos, hogy ki fognak bírni a gyorslábú sprinterek.
A 3.-4. szakasz óriási hegyekben nem fog bővelkedni, a szervezők a kisebb emelkedők ellenére síknak nevezik őket , ezeken a napokon biztos el fog menni egy-egy szökevény csapat, akiket a cél előtt be fog kebelezni a mezőny és a végén mezőnyhajrán fog eldőlni a szakasz végeredménye.

Az 5. szakaszon elsőként láthatjuk az összetett menőket versenyezni egymással, ez a nap tipikusan a Vueltára jellemző útvonalat kapta, egy hosszú dombos szakasz egy nehéz elsőkategóriás hegyibefutóval végződik, a 11,1 km hosszú, átlag 7,8%-os hegy nem lesz könnyű falat a mezőny számára.
A 6. szakasz is hasonló lesz az előző naphoz, de a végén csak egy harmadik kategóriás emelkedő vár a versenyzőkre. Esélyes, hogy egy szökevény csoport próbál majd hazaérni ezen a szakaszon.
A 7. szakasz sem lesz egy sétagalopp, bár az útvonal első fele teljesen sík, a szakasz második felében 3.-2.-3.-2. kategóriás hegyek sorozatát kell leküzdeniük a versenyzőknek, amit a végén egy elsőkategóriás hegyibefutó koronáz meg.
A 8. szakasz 167 km-es távján lesz lehetősége pihenni a mezőnynek, mindösszesen „csak” egy második kategóriás emelkedőt kell megmászniuk az cél előtt kb 30 km-rel.
A 9. szakasz csak 94,4 km hosszú lesz, de annál nagyobb izgalmak várhatóak rajta, a rövid távon 2db első, 2 db második és egy kiemelt kategóriás hegyet kell teljesíteniük a versenyzőknek, és természetesen hegyibefutóval fog végződni a szakasz… Ezen a napon biztos el fog dőlni, hogy kik azok, akik végső összesítettben esélyesek a győzelemre.

A 10. szakaszt egy pihenőnap előzi meg, ami biztosan rá fog férni a mezőnyre a kemény 9. szakasz után. Az összetettben érdekeltek a 10. szakaszon sem pihenhetnek, ugyanis egy 36,2 km hosszú sík időfutam vár rájuk. Ezen napon visszahozhatnak a hátrányukból azok, akik a meredek emelkedőkön nem szerepeltek jól, de a „hegyimanóknál” jobban teljesítenek időfutamon.
A 11. és a 12. szakaszt valószínűleg meg fogják hagyni a szökevényeknek, bár előfordulhat, hogy a kisebb emelkedőket jól bíró sprinterek csapatai ezt megpróbálják megakadályozni és mezőnyhajrára vinni a szakasz sorsát.
A 13. szakaszon ismét a hegyek lesznek a túlsúlyban, 3. és 2. kategóriás emelkedők sora fogja fárasztani a versenyzőket a szakasz során, hogy a végén egy kiemelt kategóriás hegyibefutón küzdjenek meg egymással a legjobbak. Érdekes napnak ígérkezik.
A 14. szakasz a sprintereké lesz, a 188 km-es pályán gyakorlatilag semmi nem áll a sprintbefutó útjában. Egyedül a szél szólhat közbe, mert a tengerhez közeli útvonalat választottak aznapra a szervezők.
A 15. szakasz ismét nagyon nehéz lesz, tökéletes alkalmat teremtve arra, hogy a legerősebbek eldöntsék a versenyt, a 154 km alatt 4 db elsőkategóriás hegyet kell leküzdeniük, természetesen hegyibefutóval a végén.
A 16. szakasz sem lesz könnyebb, mint az előzőnapi 2 db elsőkategóriás és egy kiemelt kategóriás hegyibefutón csapnak össze a 2019-es Vuelta legjobbjai.

Ezután lényegében két nap pihenőt kap a mezőny, a tényleges pihenőnapot egy sík szakasz követi, ahol biztosan nem fog történni semmi érdemleges, maximum annyi, hogy egy nagyobb szökevény csoport ér-e haza vagy a sprinterek csapatai fognak dolgozni a mezőnyhajráért.
A 18. szakaszon nem lesz alakalom túl sok pihenésre, 4 db elsőkategóriás hegyet tettek az útvonalba a szervezők, bár annyiban megkegyelmeztek a mezőnynek, hogy nem lesz ezen a napon hegyibefutó, így még az is előfordulhat, hogy nem fognak támadni az összetettben érdekeltek.
A 19. szakasz ismét a sprintereké lesz, már ha marad sprinter versenyben a Vuelta utolsó hetére, a 165 km-es sík szakaszon az összetettben változás biztosan nem lesz.
A 20. szakasz az utolsó lehetőség arra, hogy valaki változtasson a helyzetén az összetettben, amire a két elsőkategóriás hegy és a hegyibefutó jó alkalmat adhat, bár lehet ekkora már mindenki annyira fáradt lesz, hogy örül, ha meg tudja tartani a pozícióját.
A 21. azaz a zárószakasz már az ünneplésről a sprinterek madridi összecsapásáról fog szólni, így túl sok izgalom nem várható, maximum az utolsó km-eken láthatunk egy kis versenyt.

Sagan limitált kiadású Ride 100% szemüvegek!

A Ride 100% nyilván senki előtt sem ismeretlen, hiszen az 1980-as évektől szinte összeforrt a motocross Americana nevével és sok olyan ikonikus pillanathoz kapcsolódott, amelyek a modern motocross gyökereit alapozták meg. Azonban manapság nem csupán a motocross versenyzők, hanem a kerékpárosok új generációja is a márka jelmondatának bűvöletében tör előre a versenyeken. How much effort do you give? (mennyi erőfeszítést adsz bele?) 100%!

Az gyártó ebben a szezonban is bemutatta limitált kiadású szemüvegeit, melyeket a Tour de France élsportolójával együttműködésben alkotott meg.  A kollekciót összesen 4, limitált kiadású modell alkotja, melyeket Specialized kerékpárjának tipikus kék színe ihletett.

Minden szemüveg egy alapcsomagban érkezik, ennek tartalma maga a szemüveg sötét lencsével, egy pár átlátszó pótlencse, a limitált kiadás színeiben elkészített szemüvegtisztító kendő, pót orrtámasz, valamint egy kemény tok is.

A kollekciót összesen 4 darab szemüveg alkotja, ebből 3 már megszokott, egy pedig idei formatervezés. A Speedcraft egy nagyobb méretű modell, gumírozott szárral és orrtámasszal, így tökéletesen ül az arcon. Mindezt tükrözött lencsék egészítik ki. A Speedtrap teljeskeretes dizájn szerelmeseinek kedvez, gyors lencsecsere lehetőségével. Az S2 egy klasszikus kerékpáros modell, cserélhető lencsével, mely tökéletesen követi az arc vonalát. Dizájnja az összes modell közül leginkább a lifestyle vonal képviselője, így a sporton kívül a hétköznapokban is viselhető. Ezt a hatást egy érdekes részlet adja, hiszen teljeskeretes darab látszatát kelti, magán viseli azonban a félkeretes modellek előnyeit.

Újdonság a gyönyörű kék Topáz színben játszó Ride 100% S3. A már ismert S2 modell felső, kerekded keretét kombinálja a Speedcraft legendás szellőző rendszerével. A cilkindrikus lencsék, gumírozott orrtámasz és szárak természetes alkotóelemei.

Ha megfogott a Ride 100% életérzés, az összes elérhető modelljét megtalálod webáruházunk kínálatában is ezen a linken.

2020-ban a Jumbo-Visma lesz a Team Ineos legnagyobb ellenfele?

Megnövelt költségvetéssel és Tom Dumoulinnel a soraiban vág neki a 2020-as szezonnak a Jumbo-Visma, és nem titkolt céljuk, hogy jövőre megszorongassák a Team Ineost.

Hétfőn jelentették be, hogy Tom Dumoulin jövőre a Jumbo-Vismában folytatja, ami nem volt óriási meglepetés hír, mert rengeteg pletyka keringett arról, hogy a holland összetettmenő már nem érzi magát jól a Team Sunwebben, és a Jumbo Vismával tárgyal. Bár a csapatban ott van Primoz Roglic, akire első számú emberként számíthatnak a nagy körversenyeken, és lehet merész húzás lenne mellé leigazolni Dumoulint. Végül megköttetett a szerződés, 3 évre írt alá a holland sztárkerékpáros a Jumbo-Vismához, ami óriási erősítés lesz a csapat számára. Másnap pedig érkezett a hír, hogy a költségvetésük is magasabb lesz, legkevesebb 20 millió eurós büdzsével vágnak neki a 2020-as szezonnak.

Az éppen zajló 2019-es szezonban is kiváló eredményeket tudhat magáénak a Jumbo-Visma, Roglic a tavasszal szépen gyűjtögette a kisebb körversenyeken az összetett elsőnek járó trikókat, míg a Giro d’Italián a dobogó harmadik fokára állhatott fel. A Tour de France-on is nem várt eredményeket hozott a csapat, sárga trikó az első napon, csapatidőfutam győzelem és a sprinteken is folyamatosan számolni velük, na és persze ott volt Wout Van Aert is, aki mély nyomot hagyott a nézőkben, és nem csak a súlyos bukásával az időfutamon, hanem megcsillogtatta tehetségét az első nagy körversenyén a szeptemberben még csak 25. életévét betöltő háromszoros cyclocross világbajnok, sokra hívatott országúti versenyeken is. És nagyon lényeges dologról nem szabad még megfeledkezni, Steven Kruijswijk összetett 3. helyéről, a két Ineosos mögött ő volt a legjobb versenyző.

2020-ban csatlakozik hozzájuk Tom Dumoulin, így már 3 kiváló összetettmenő lesz a csapatban, ha meg meri kockáztatni a vezetés akkor akár mindhármat harcba küldhetik a sárga trikóért, bár valószínűleg valamelyikük inkább a Girora fog fókuszálni. Egy biztos, nagyon erős kerete lesz jövőre a Jumbo-Vismának és eséllyel pályázhatnak arra, hogy megizzasszák az Ineos csapatát.

 

 

Dina Márton a Kometa csapat legjobbja a Vuelta a Burgos versenyen

A Lagunas de Neila egy különleges szakasz a spanyol kerékpározásban, ami évről évre a Vuelta a Burgos körverseny céljául szolgál. A tegnapelőtt véget érő Vuelta a Burgos körversenyt a kolumbiai Iván Ramiro Sosa (Ineos) nyerte, a Kometa Cycling Team-ből pedig Dina Márton végzett a legjobb helyen, 23.-ként ért célba az 5. etap végén, 3 perc 25 mp-el lemaradva a győztes Sosa-tól és ezzel sikerült az összetett versenyben a 19. helyre felküzdenie magát, 6 perc 59 mp-re az összetett nyertesétől, Sosa-tól.

25 km-el a szakasz vége előtt az egyik World Tour csapat, a Movistar támadásba lendült, akikkel Marci is próbálta tartani a lépést, azonban nem járt sikerrel. 16 km-el a vége előtt a mezőny beérte a szökevényeket, akik között a Kometa Cycling Team csapatából Isaac Cantón volt jelen.

“Az utolsó előtti szakasz után a célom a legjobb 20 közé kerülés volt az összetett versenyben, amiért mindent hajlandó voltam megtenni. Őrület volt. Úgy gondolom elkövettem néhány hibát. Az utolsó hegynél sajnos leszakadtam a versenyzők egy nagyobb csoportjától és egy perces hátránnyal kezdtem el megmászni a Lagunas de Neila-t.  Még mindig sokat kell tanulnom, de örülök a teljesítményemnek. A 19. hely az összetett versenyben jó eredmény, de úgy gondolom még sokat tudok fejlődni ha tanulok a hibáimból.” – nyilatkozta Dina Márton.

Jesus Hernandez, a Kometa Cycling Team sportigazgatója így összegzett: „Jó érzésekkel fejezzük be második szereplésünket a Vuelta a Burgos versenyen. Minden szakaszon versenyben voltunk, küzdöttünk és helyt álltunk olyan World Tour csapatok között, akik számára ez a verseny felkészülés volt a La Vuelta Grand Tour versenyre. Ki kell emelnem Dina Márton teljesítményét, akinek ez volt a második versenye a csapattal és az első alkalom, hogy ilyen típusú hegyeken versenyzett. Ha nem lett volna a szerencsétlen bukás, amibe belefutott az első szakaszon, valószínűleg még előrébb tudott volna végezni!”

Forrás: Faster Promotion