Home Blog Page 1381

Hegyi Bajnokság – versenykiírás

A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség 2008. május 10-én szombaton 17 órakor rendezi a Magyar Köztársaság 2008 évi Hegyi Bajnokságát. A start helyszíne ezúttal Sirok község lesz, a táv pedig 31 kilométer. Nevezési határidő május 8., részletek az alábbiakban.

A verseny rendezője: Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség

A verseny jellege: országúti mezőnyverseny

Rajt időpontja: 2008. május 10. szombat 17 óra

A rajt helye: Sirok, Művelődési Ház előtt

Táv: 31 km

Cél: Kékestetőn, a parkoló előtt

Nevezési határidő: 2008. május 8. 18 óra

Nevezés módja: e-mailen: kvenczli@t-online.hu; faxon: (1) 471-4310; levélben: 1146 Budapest, Szabó J. u. 3.

Nevezési díj: 1500 Ft/fő

Résztvevő korcsoportok:
Elit és U23-as férfiak; Elit és U23-as nők; Ifjúságiak (U19)

Startok időpontjai:
17:00 – Elit és U-23
17:02 – Ifi (U-19)
17:03 – Női Elit és WU23

A Hegyi OB útvonalának szintgörbéje

Szabályok: Az MKSZSZ általános szabályai szerint.
Díjazás: Az első három helyezett bajnoki éremdíjazásban részesül, a győztesek a bajnoki mezt húzhatják magukra.

Eredményes és balesetmentes versenyzést kívánnak a szervezők: Somogyi Miklós és Szeredi Róbert

Merida One-Five-0 építés – előzetes

merida 376

Mi az különbség az All Mountain, és az Enduro között? Hol húzódik a határ e két kategória között, és mivel lehet átlépni? Mitől lesz kiegyensúlyozott egy össztelós kerékpár felépítése? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ a legújabb bringaépítős cikkünkben.

merida1.jpg

Adott egy közel 3200 grammos váz 150 mm hátsó rugóúttal. Ha 2000-2002 körül járnánk, akkor mindenki egyből rávágná, hogy ez már DH. Így 2008 derekán viszont már egyre többen ilyen géppel XC-znek. Főleg külföldön, ahol ugye a „hegy” egy másik fogalom, mint amit itthon takar. Ha azt vesszük, hogy egy átlag, kezdő monti kb. 14 kiló, gagyi első telóval és V-fékekkel, akkor ez a gép bizony egy űrrepülő a papírsárkányhoz képest… Visszatérve a vázra: mivel a 150 mm rugóutat egy 50 mm-t mozgó Fox RP23-as tagból hozzák ki, ezért nem nehéz kiszámolni a 3-as áttételi arányt, ami elég nagynak mondható. Ez annyit jelent, hogy a levegős tag viszonylag magas nyomáson üzemel, ami többnyire a hajtáshatékonyságot is szem előtt tartó össztelós vázak jellegzetessége. Tehát a viszonylag hosszú hátsó rugóút ellenére nem „puding” a gép hátulja. Erre rádob egy lapáttal a Horst-Link-mentes papucskialakítás is, tehát szinte garantált, hogy mászás közben nem fog az ember fia 5 méter után véglegesen belesüppedni a puding-fílingbe. A vázat geometriailag elöl a 140 és 160 mm közötti rugóút-tartományhoz tervezték, ami így 69,5-68,5 fokos fejcsőszöget eredményez. A bicaj felhasználási területéhez ez éppen ideális.

merida2.jpg


További részletek magazinunk nemsokára megjelenő májusi számában Atom jóvoltából. Ízelítőnek addig is álljon itt az alkatrészlista:

Első kerék: Syncros DS28; 32 furat; 3 ker. (58.900 Ft)
Hátsó kerék: Syncros DS28; 32 furat; 3 ker. (69.900 Ft)
Küllők: 2,0/1,8 mm; rozsdamentes fekete
Agyak: Syncros; ipari csapágyas; 32 furat
Külsők: Syncros Hardcore FLT Standard Compound; 26 x 2,35; drótperem; 60 tpi
Belsők: Continental MTB 26 Supersonic
Hajtómű: Shimano Deore; FC-M540; Octalink; 42/32/22 fog
Középrész: Shimano BB-ES51; Octalink; 121 mm
Első váltó: Shimano Hone; FD-M601; bilincses
Hátsó váltó: Shimano Deore XT; Rapidrise; RD-M770
Váltókarok: Shimano Deore LX; Rapidfire; SL-M570
Lánckeréksor: Shimano CS-M760; 11-32 fog
Lánc: Shimano HG-73
Első fék: Hayes Stroker Trail; hidraulikus tárcsa; 203 mm
Hátsó fék: Hayes Stroker Trail; hidraulikus tárcsa; 180 mm
Nyereg : Syncros AM (13.990 Ft)
Nyeregcső: Syncros Derived; AL 6061; 31,6 mm / 400 mm (9.990 Ft)
Kormány: Syncros Bulk 7075 O/S Rizer; 31,8 mm / 690 mm / 20 mm / 9 fok (16.990 Ft)
Kormánycsapágy: Syncros Hardcore Inside Press Fit; 12,9 mm (12.600 Ft)
Stucni: Syncros AM O/S; 31,8 mm / 60 mm / 12 fok (7.990 Ft)
Markolat: Syncros 4Bolt (2.490 Ft)
Pedál: EggBeater C

Benkó Barbara Németországban ismét világkupa-dobogón!

Múlt heti, belgiumi, aranyat érő világkupa-futam győzelme után a németországi Offenburgban álltak rajthoz Benkó Barbaráék. Az LTV Merida Racing juniorja az olimpai krossz számban ezúttal bronzérmes helyen végzett. A CUBE-Csömör KSK színeiben szintén juniorként tekerő Juhász Zsolt, javítva houffalize-i eredményén, most 12.-ként zárt, míg Lukács Bálint (LTV Merida Racing) egy bukás után visszaállva az 54. helyen futott be. Az elitek közt induló Melts András (Corratec World Team) a középmezőnyben ért célba.

offenburg1.jpg

Benkó Barbara bronzérmes (LTV Merida Racing):
„Tavalyról ismertem a pályát, tudtam, hogy elég durva lesz. A német lány nagyon meglépett, hárman harcoltunk tovább a dobogós helyekért. A svéd lánnyal ketten mentük végig a verseny hátra lévő részében, váltogattuk egymást. Utolsó körben Vivi elment nekem, amit már nem tudtam behozni, ki is fáradtam rendesen.”

– A múlt heti győzelmed után hogyan értékeled a mostani harmadik helyet?

– Nagyon örülök neki, kemény volt a verseny, megszenvedtem rendesen ezért a helyért. Itt már olyan színvonalon van a mezőny, hogy senki sem mehet biztosra és ha egyáltalán dobogóra, vagy 5-be kerül valaki, az nagy öröm, komoly dolog, mindennek jól kell mennie, hogy összejöjjön. Meglepő módon most lefelé nagyon jól ment, felfelé kevésbé – ami pedig mindig szokott – valószínű kicsit fáradt voltam. Boldog vagyok, hogy nekem ez mind a kétszer sikerült, de nem állok meg, 3 hét múlva Eb.

– Két dobogós világkupa-futam helyezés után mennyire foglalkoztat a sorozat többi állomása?

– Juniorban nincs összetett, mert nem mindegyik világkupán rendeznek junior futamot, de ha lenne, természetesen érdekelne a dolog. A képzeletbeli világranglistán most a 2. helyen állok, valószínű ez alapján lesz az Eb rajtszám osztás és beszólítás, ami nem rossz…

– Mi lesz a folytatás? Hogyan néz ki az elkövetkezendő hetek programja?

– Most szerdán ballagás, aztán május elsején egyből utazunk edzőtáborozni magaslatra, majd vasárnap hazajövök, hogy hétfő, kedd, szerdán érettségizzek, majd vissza edzőtábor, hétvégén Magyar Kupa Komlón, utána szerdán pedig utazás Németországba az Eb-re. Sűrű lesz, az biztos…

Lukács Bálint (LTV Merida Racing):
„A rajt után visszacsúsztam, majd jöttem folyamatosan felfelé. A harmadik kör közepén megakadt a lendület, borultam egy nagyot, elgörbült a váltóm, alig tudtam becsurogni a zónába, közel 30 helyet visszaestem. Végül az 54. helyen bejöttem, kicsit összetörve ugyan, de legalább nagy bajom nem lett.”

offenburg2.jpg

Eredmények:

Junior nők:
1. Mona Eiberweiser (német),
2. Vivienne Meyer (svéd),
3. Benkó Barbara (LTV Merida Racing).

Junior férfak:
1. Sagan Peter (szlovák),
…12. Juhász Zsolt (Cube – Csömör KSK),
…54. Lukács Bálint (LTV Merida Racing).

A versenyről bővebben ide kattintva található információ.

A csapatról bővebben: www.ltvracing.hu

Kerékpáros táskák bicikliseknek és bicikliknek – előzetes

Kezdődik a dolog azzal, hogy az ember csak úgy minden nélkül önfeledten elkezd bringázni. Aztán jön az első defekt, és fokozatosan rájön, hogy bizony van néhány apróság, ami nem árt, ha folyamatosan nála van. Aztán ahogy életformává válik a dolog, már nemcsak a bringával kapcsolatos cuccoknak kell a hely, hanem minden egyéb a napi teendőkhöz szükséges motyónak. Aztán ha hétvégén túrázni megyünk, az jó esetben megint egy másfajta tatyót igényel. Egyáltalán a hátamon vigyem, vagy a bringámon?

taskak1.jpg

Ebben a dilemmában kíván segíteni magazinunk nemsokára megjelenő májusi számában olvasható táska körképe. A cikkben összesen 32 táskát mutatunk be, melyek között 14 hátizsák, 2 övtáska, 4 nyereg mögé szerelhető, valamint 3 kormányra erősíthető táska, 7 csomagtartóra rögzíthető túracsomag, valamint 2 speciális szállító alkalmatosság kapott helyet. A bemutatót 6 „tevepúp”, azaz folyadéktartállyal ellátott hátiszák tartóstesztje egészíti ki.

Péti Nagydíj – eredmények

Pétfürdőn 2008. április 27-én vasárnap verőfényes napsütéses időben került megrendezésre a VIII. Péti Nagydij Országos Amatőr Kupa országúti időfutam kerékpárverseny. A versenyre szép számmal neveztek, összesen159 fő jelentkezett és indult el percenkénti indítással a Pétfürdő-Csákányhid-Ősi-Berhida-Pétfürdő útvonalon kijelölt 21 km-es távon.

A verseny rendben és baleset nélkül zajlott le. Az MKSZ 40 %-os listájában szereplő versenyzők teljesen külön lettek értékelve. Az eredményhirdetésen Pétfürdő Nagyközség Önkormányzata részéről Schmidt Ferenc önkormányzati képviselő köszöntötte és
méltatta a versenyzőket.

A verseny támogatói: Pétfürdő Nagyközség Önkormányzata; PMTE Sportegyesület; Farády Tamás kerékpárszaküzlete, Veszprém; X-Iont táplálék-kiegészítő; Kocsi Tamás Papír-Ajándék, Várpalota.

A korcsoportos eredménylista letölthető innen.

Forrás, fotó, összesített eredménylista és további információk az Amatőr Kupa fordulóiról: www.akesz.fw.hu

A szervező Bakony Bike Kerékpáros Egyesület honlapja: www.bakonybike.uw.hu

Neusiedlersee Radmarathon – Tóth Attila negyedik

Tizenhetedik alkalommal rendezték meg a Fertő-tavat megkerülő kerékpárversenyt, melyen hagyományosan sok magyar kerekes indul. Az összetett versenyben legjobb magyarként ezúttal Tóth Attila a Go Fast Bikeexpress versenyzője negyedikként haladt át a célvonalon, ezzel kategóriájában a harmadik helyen végzett. Az ifi kategóriát a mosonmagyaróvári Smuk Roland nyerte, míg a nők között a szintén MTE színekben induló Király Mónika a dobogó 2. fokára állhatott fel.

Ezúttal 812 bringás vágott neki 2008. április 27-én az osztrák határ mentén, a Fertőrákos szomszédságában fekvő Mörbischből, hogy körbetekerje a Fertő-tavat, ezzel 125 kilométert teljesítve. Persze akinek mindez nem volt elég, az idén bevállalhatta mindezt akár kétszer is – ezúttal 81 versenyző döntött így. A mezőnyben összesen nyolcvan magyar versenyzőt találhattunk, de az osztrákok mellett érkeztek bringások Szlovákiából, Szlovéniából, Lengyel- és Csehországból, Belgiumból, Németországból, Nagy-Britanniából, sőt még az Egyesült Államokból is.

Tóth Attila a KSI Kupán a mezőny élén

A 125 kilométeres táv mezőnye ezúttal 3:06’37” alatt kerülte meg a tavat, a verseny végén egy négyfős szökés keretein belül érkezett a legeleje a célba, ahol Tóth Attila a győztes osztrák Ferdinand Bruckner mögött 13 másodperccel lett negyedik. Ezzel megjavította tavalyi eredményét, hiszen a 2007-es versenyen az akkor még a Conrad Cani Di Carta színeiben induló magyar versenyző a 12. helyen zárt, míg csapattársa Németh Szabolcs a 7. helyet szerezte meg a sprintben. Az idén debütáló 250 kilométeres távot egyetlen magyar versenyzőként Sali Gábor a Conrad Cani Di Carta Orbea versenyzője teljesítette.

A verseny történetének eddigi legjobb összetett magyar eredménye Horváth Zoltán a MÁV-DAC színeiben elért 4. helyezése volt 1993-ból, valamint a nők között Fülöp Andrea (Szekszárdi KSE) kategóriagyőzelme 2006-ból.

Fotó: Vasvári Ferenc

A részletes eredménylista elérhető innen:
http://www.pentek-timing.at/results/show_results.php?veranstnr=10689

A Neusidlersee Radmarathon honlapja: www.rchohewand.at

Közép-európai maratonokról mindent: www.radmarathon.at

Beszámoló a 2006-os Neusiedlersee Radmarathonról:
https://bikemag.hu/verseny/magyar-sikerek-a-ferto-to-korul

Békás Kerékpáros Teljesítménytúra

A Békásmegyeri „Vándor” Kerékpáros Klub szervezésében 2008. május 25-én ismét megrendezésre kerül a Békás Kerékpáros Teljesítménytúra. A résztvevők 30, 63 illetve 104 kilométeres távok között válogathatnak, valamint kerékpáros ügyességi pályán tehetik próbára magukat.

Nevezés: a békásmegyeri McDonald’s étterem előtt, 8:00-9:30-ig
Rajt: a békásmegyeri McDonald’s étterem elöl, 8:30-10:00-ig folyamatosan
Cél: a békásmegyeri McDonald’s étterem; nyitva tartás 16 óráig
Cím: Békásmegyer, Ipartelep u. 1.

Távok és útvonalak:

30 km
Nevezési díj: 500 Ft
Kedvezményes nevezési díj: Budapesti Egyetek és Főiskolák hallgatói: 300 Ft; Magyar Turista Kártya tulajdonosok: 400 Ft
Szintidő: 3 óra
Szintemelkedés: kb. 15 m
Útvonal: Békásmegyer – Leányfalu (15 km) – Békásmegyer (30 km) Végig a kerékpárúton haladva.

63 km
Nevezési díj: 800 Ft
Kedvezményes nevezési díj: Budapesti Egyetek és Főiskolák hallgatói: 300 Ft; Magyar Turista Kártya tulajdonosok: 600 Ft
Szintidő: 4 óra
Szintemelkedés: kb. 600 m
Útvonal: Békásmegyer, McDonald’s étterem – Szentendre- Pilisszentlászó – Lepence (27 km) – Visegrád – Leányfalu (35 km) –
Szentendre – Békásmegyer, McDonald’s Étterem (63 km)

104 km
Nevezési díj: 1000 Ft
Kedvezményes nevezési díj: Budapesti Egyetek és Főiskolák hallgatói: 300 Ft; Magyar Turista Kártya tulajdonosok: 800 Ft
Szintidő: 6 óra
Szintemelkedés: kb. 1200 m
Útvonal: Békásmegyer, McDonald’s étterem – Pomáz – Csobánka – Pilisvörösvár – Pilisszántó (27 km) – Pilisszentkereszt – Kétbükkfa-nyereg – Mexikó (37 km) – Esztergom – Lepencefürdő (82 km) – Visegrád – Leányfalu – Szentendre – Békásmegyer, McDonald’s (103 km)
A szintidőn belül teljesítők emléklapot, kitűzőt és a célban frissítést kapnak.

Ügyességi pálya
Nevezési díj: nincs
Állomás nyitvartartása: 8:30-13:00
A Szentendrei Rendőrkapitánysággal együttműködve a budakalászi Brico Store áruház támogatásával az áruház parkolójában, a kerékpárút mellett kerékpáros ügyességi pályát építünk, ahol mindenki kipróbálhatja ügyességét. Minden teljesítő csokit kap!

Forrás és további információk:
Békásmegyeri „Vándor” Kerékpáros Klub; www.bvkk.hu; info@bvkk.hu

Dolgozói körében is népszerűsíti a kerékpározást a T-Mobile

A kerékpár vonzó sport, így a T-Mobile azt reméli, hogy részben az ő közreműködésüknek köszönhetően is egyre többen fogják felismerni előnyeit és erényeit. A kerékpár egyszerre életmód és elkötelezettség. Aki kerékpározik, egyszerre saját magáért és a környezetéért is felelősséget érez.

Nem véletlen, hogy saját kollégáik körében is népszerűsítik, és segítik a biciklizést. Részt vettek dolgozóikkal együtt a Critical Mass-en , vagy pl. a telephelyeiken kerékpártárolót építettek, hogy azok, akik kétkerekűn mennek dolgozni, ugyanúgy tudjanak „parkolni”, mint a négykerekűvel közlekedők. A szombati napon pedig szakemberek segítségével, ingyenes bringaszervizt is szerveztek a dolgozóiknak, hogy ezzel is elősegítsék munkatársaik biztonságos kerekezését.

A T-Mobile standja a Critical Mass napján a Millenárison

A feltételek megteremtése nagyon fontos ez az egyik olyan eszköz, amellyel segíthetnek a cégek azoknak, akik ezt a közlekedési eszközt választanák. A másik a biztonság. A T-Mobile az elmúlt években is több, a kerékpározás biztonságát erősítő programot indított útjára. Iskolásoknak és még kisebbeknek különböző rendezvényeken játékosan igyekezte elmagyarázni, tudatosítani, hogy odafigyelés, bizonyos szabályok betartása nélkül a biciklizés veszélyes is lehet. Idén a GKM-mel közösen a BringaSuli program keretein belül közel 10 000 kisdiákhoz juttatják el a biztonságos kerékpározás tanait. Köztudott, hogy a bringások megfelelő bicikliút hiányában a gyalogosok mellett a közlekedés legkiszolgáltatottabbjai közé tartoznak. Szomorú, hogy aki pedálozva indul munkába, az az elvárhatónál nagyobb rizikót vállal. Azonban amíg ez a helyzet nem változik, addig a biztonságos kerékpározás programja életeket menthet.

„Intranetes meghirdetés után, ma megszerveztük munkatársainknak a T-Mobile Bringaszervizt. A Magyar Telekom dolgozóinak ingyenesen átvizsgáltuk kerékpárját, hogy idén is teljes biztonsággal állhassanak neki a tekerésnek! Nagyon sok kollégánk hozta el a biciklijét, melyeket szakembereink átvizsgáltak, szervizeltek és szaktanácsokkal látták el a bringásokat. Rendkívül nagy volt az érdeklődés és mindenki nagyon pozitívan fogadta. Öröm volt látni, hogy a kollégák milyen hálásak.”

Magyar Kupa 2008

A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség a 2008. évre kiírja a Magyar Kupát, mellyel ösztönözni kívánja a hazai versenyrendszerükben résztvevő elit és U-23-as korosztályú férfi kerekeseket. A Magyar Kupa győztesét külföldi utazással díjazzák.

A magyar szakági szövetség idén bevezeti a Magyar Kupa rendszerét, azzal a szándékkal, hogy még jobban ösztönözzük kerekeseinket a hazai versenyzésre. Hat viadal eredményei – köztük pálya és országút – után járó pontok alapján díjazunk, a győztes egy hetes görögországi pihenést nyer. Az elhelyezést a www.stavroshazak.hu ajánlotta fel, apartman formájában. A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetség további 100 ezer Ft-tal járul hozzá az utazáshoz. A díj felhasználása az átadás időpontjától, 2009. május 1-ig lehetséges, így akár őszi pihenésre, akár tavaszi edzőtáborozásra is kiváló lehetőség biztosítódik a legjobb kerekesnek. Pontegyenlőség esetén az Országos Időfutam Bajnokság abszolút eredménye, további holtverseny esetén a Pálya Országos Bajnokság 4000 m állórajtos egyéni időfutam eredménye dönt – mondta Somogyi Miklós, a Szövetség szakmai igazgatója.

A Magyar Kupa futamai:

Hegyi Országos Bajnokság,
Országos Időfutam Bajnokság abszolút eredménye,
Pálya Országos Bajnokság 1000 méteres állórajtos időfutama,
Pálya Országos Bajnokság 4000 méteres állórajtos egyéni időfutama,
Pálya Országos Bajnokság pontversenye,
Országos Kritérium Bajnokság

2008. május

2008_04_majus.jpg004 Beköszöntő
006 Absa Cape Epic
016 MTB hírek
018 Bringaexpo 2008
024 Shopping Guide
032 Abus márkabemutató
033 Shopping Guide Light
034 Author Master
038 Kona Kula 2-9
040 Magellan Pyxis
044 Specialized Pitch
048 Neuzer Lightning
050 Merida one-five-0 építés
054 Táska és hátizsák körkép
062 Edzéselmélet: Dopping
065 Nagy Hédi interjú
068 Versenybeszámoló: Langenlois
070 Shimano 2009: Saint szett
074 Versenybeszámoló: Vienna Air King
078 Versenybeszámoló: Konkord Kupa, Győr
080 Magellan PolarX Manual
082 Tech: kerékfűzés
090 Országúti hírek
092 Merida Speeder I8
094 Magellan Corvus Lady
096 Nazca fekvőkerékpár
100 Klikk: webajánló
102 Arany Gábor interjú
106 Országúti edzőkör: Szolnok
108 Retro: Varga
110 Civil oldalak: Amszterdam nyomában
112 Civil oldalak: Critical Mass
114 Portré: Tóth Béla