– 2; 2,5; 3; 4; 5; 6-os imbuszkulcsok
– csillagcsavarhúzó
– torx kulcs
– láncbontó
– küllőkulcs
Tömeg: 144 g
Ára: 3.990 Ft
Forgalmazó:
BIKEFUN HUNGARY KFT.
info@bikefun.hu
www.bikefun.hu
– 2; 2,5; 3; 4; 5; 6-os imbuszkulcsok
– csillagcsavarhúzó
– torx kulcs
– láncbontó
– küllőkulcs
Tömeg: 144 g
Ára: 3.990 Ft
Forgalmazó:
BIKEFUN HUNGARY KFT.
info@bikefun.hu
www.bikefun.hu
– párnázott, műbőr tenyérrész
– jól szellőző, elasztikus felsőrész
– a kesztyű levételét segítő fogantyúk
– felül záródó tépőzár
Ára: 2.290 Ft
Forgalmazó:
BIKEFUN HUNGARY KFT.
info@bikefun.hu
www.bikefun.hu
Nagyjából mindent tud, amit a nagyok, csak kicsiben.
– kihajtható mini talp
– kihajtható és kihúzható gumitömlő
– 2 az 1-ben fej, mely kompatibilis a presta- és autószeleppel is
– ergonómikus, kihajtható fogantyú
– alumínium ház
Tömeg: 160 + 32 g
Ára: 4.990 Ft
Forgalmazó:
BIKEFUN HUNGARY KFT.
info@bikefun.hu
www.bikefun.hu
– magnézium külső szár
– acélrugó
– Cr-Mo becsúszók és nyak
– 100 vagy 120 mm rugóút
– olajparton csillapítás
– lock-out
– állítható rugó előfeszítés
– tárcsa- és V-fék kompatibilitás
Tömeg: 2274 g
Ára: 34.900 Ft (létezik remote lock-outos verzió is, a Raidon RL 39.900 Forintért)
Forgalmazó:
NEUZER KFT.
neuzer.info@neuzer-bike.hu
www.neuzer-bike.hu
Csúcskategóriás – és nálam legalábbis szépségdíjas – DH bukó valóban nagyon jó tömeggel, hiszen S és M méretben akár 1 kiló alatt is lehet.
– 15 db szellőzőnyílás
Méretválaszték: 4 méretben: S (54-56 cm), M (56-58 cm), L (58-60 cm), XL (60-62 cm)
Tömeg: 1060 g (L)
Ára: 59.990 Ft
Forgalmazó:
BEMP KERESKEDELMI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT.
info@bemp.hu
www.bemp.hu
Gyönyörű dirt bukó a gyártótól.
– 10 szellőzőnyílás
– 4 légcsatorna
Színválaszték: szürke, kék, vörös és „yzik” grafika
Egyféle méretben kapható.
Tömeg: 482 g (L)
Ára: 9.990 Ft
Forgalmazó:
BEMP KERESKEDELMI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT.
info@bemp.hu
www.bemp.hu
– természetes szarvasbőr felsőrész
– fűzős és 1 db tépőzáras rögzítés
– terepmintás keménygumi a talp külső részén
– nylonszál erősítéses talpbelső
Méretválaszték: 36-46
Tömeg: 1082 g (42-es)
Ára: 13.500 Ft
Forgalmazó:
BIKEFUN HUNGARY KFT.
info@bikefun.hu
www.bikefun.hu
XC és országúti versenynyereg
– keskeny profil
– NiCro csőből készült sín
– fekete bőr és szintetikus borítás
– Nylonszövet héjszerkezet
– „Comfort Zone” kialakítás
– „Love Channel”
Méret: 130 x 272 mm
Tömeg: 224 g
Ára: 11.900 Ft
Forgalmazó:
CSEKE Zrt.
info@csekert.hu
www.csekert.hu
XC és országúti versenynyereg.
– keskeny profil
– titánsín
– fehér bőrborítás
– DNA kitöltés
– „Comfort Zone” kialakítás
– „Love Channel”
Méret: 130 x 272 mm
Tömeg: 199 g
Ára: 23.400 Ft
Forgalmazó:
CSEKE Zrt.
info@csekert.hu
www.csekert.hu
Fülembe cseng a mondás, ami Cedric Gracia száját hagyta el egykoron: „A fék a buziknak való…” Ha mostanában végignéz az ember egy komolyabb BMX-es vagy street videót, esetleg ellátogat egy flatland versenyre, kimegy a Millenálisra, vagy csak nyitott szemmel közlekedik a nagyobb városokban – ahol vannak bringás futárok -, akkor meglehetősen sok fék nélküli kerékpárossal találkozhat…
Szemlátomást, ők többnyire nem az ügyetlenebbek közül kerülnek ki… Mivel a sztori közlekedésbiztonsági szempontból teljesen szabályellenes, valamint gyaníthatóan a társadalombiztosítás sem támogatja kitörő lelkesedéssel, ezért gondoltuk utánajárunk a témának.
Ebben a cikkben a hangsúly azonban nem a világtendenciák elemezgetésén, még csak nem is a téma technikai hátterének vesézésén lesz, hanem azon, hogy mit is gondolnak azok a bringások, akiknek a féknélküliség valamilyen tekintetben életük része lett. Atom riportalanyai között találjuk Shenker Benit, a hazai BMX élet meghatározó alakját, Gódi Attila (X-Rider) féknélküli street versenyzőt és Katona Dénes BMX-flatland ridert. A sor azonban ezzel még nem ért véget, hiszen megszólal még Irrig, aki bringás futárként fék nélküli fixivel dolgozik, Becsei Zoltán (Green), aki szintén bringás futár, és kétszer nyerte a Budapest-Balatonfüred Féktelen Alleycatet, valamint Barkóczi Péter többszörös nemzeti bajnok és magyar csúcstartó pályakerékpáros.
Mindez magazinunk nemsokára megjelenő 2008. augusztusi számában olvasható 8 oldal terjedelemben.