MTB pedál biztonsági fénnyel.
– edzett acéltengely speciális csapágyazással
– csúszásmentes felület
– beépített generátor működteti az erős fényű LED lámpákat!
Rubena Top AntiPuncture System (TAS), változó falvastagságú belsőgumi
A tömlő futófelületi(!) megerősítése ellenállóbbá teszi azt a defekttel szemben. A nagyobb vastagság egyben nagyobb akadályt jelent egy éles tárgy számára. A belsőgumi részben ugyan beljebb nyomódik, de ez a rugalmasság megakadályozza, hogy a tárgy teljesen átszúrja a futófelületet. Ideális választás hosszú távú kerékpáros túrázáshoz.
Rubena Top AntiPuncture System (TAS), változó falvastagságú belsőgumi
Tömeg: 168 g
Ára: 900 Ft-tól
Forgalmazó:
SPECIAL BIKE BT. www.rubena.co.hu
T.: 06-20-55-888-05
Rubena Antisnakebite System (ABS), változó falvastagságú belsőgumi
A tömlő oldalfalának(!) megerősítése ellenállóbbá teszi azt az úgynevezett „kígyóharapással“, becsípődéssel szemben. Akadálynak ütközve, vagy a külsőgumi eldeformálásakor a belsőgumi falai egymásnak ütköznek, ekkor a felni kicsípheti azt. A tömlő oldalfala azonban vastagabb, rugalmasabb, ami segít a nyomás elosztásában. Ideális választás versenyzőknek, elsősorban DH, 4X, FR és megterhelő CC felhasználásra.
Rubena Antisnakebite System (ABS), változó falvastagságú belsőgumi
Tömeg: 368 g
Ára: 1.100 Ft-tól
Forgalmazó:
SPECIAL BIKE BT. www.rubena.co.hu
T.: 06-20-55-888-05
A gyártó ciklokrosszra, amatőr versenyzésre, csomagos túrára szánt országúti modellje, mellyel adott esetben enyhe terepre is merészkedhetünk. Mindezt maximálisan fejlett technológiával megtámogatva kínálják.
Specialized FACT karbon Tricross villa, karbon nyakkal, „SpeedZertz” rezgéselnyelő betétekkel, teljes csomagtartó- és sárvédő előkészítéssel.
A csomagban:
– integrált Cane Creek golyókosaras kormánycsapágy
– Specialized Pavé II. karbon nyeregcső „Zertz” rezgéselnyelő betéttel, alu fejjel (350 / 27,2 mm)
Geometriai adatok:
Fejcsőszög: 71,5 fok
Nyeregvázcső-szög: 73,5 fok
Nyeregvázcső-hossz: 540 mm (M)
Vízszintes felsőcső-hossz: 545 mm
Láncvillahossz: 440 mm
Tengelytáv: 1030 mm
Fejcsőhossz: 140 mm
Specialized Tricross Pro ’08 váz szett
Tömeg: váz: 1710 g + villa: 556 g + kormánycsapágy: 75 g + nyeregcső: 251 g
A technikai téli kesztyűk egyik legjobbja a hideg téli időjáráshoz, versenyszerű használatra.
– Amara alapanyagú, megerősített hüvelyk- és mutatóujj rész
– kényelmes fogást biztosít a tenyérrészben található gélnek köszönhetően, mely megelőzi a kéz zsibbadását
– Vitech anyagú tenyérrész, gumi megerősítéssel
– Windprotect anyagának köszönhetően maximális védelmet nyújt szeles időben
– Thermoflex és Spandex anyagból készült felsőrész
– 30 mm-es neoprénes ujjrészek belső előrevarrott réteggel a kényelem és a maximális szigetelés érdekében
Új 2008-as modell, kemény All mountain felhasználásra, 150/150-es össztelós gépekre elsősorban. Mint tudjuk, az ilyen felhasználáskor a legfontosabb, hogy lehetőleg egyszerre legyen meg a jó mászó és fékező képesség, a jó gördülés, a kedvező tömeg és kanyarokban is kedvezően viselkedjen. Ez nem egyszerű feladat, de sokan próbálkoznak vele. A Specialized idén az Eskarral száll be a buliba, ezúttal a takarékos sportváltozatot látjátok.
– 70a anyagösszetétel
– drótperemes
– belsővel használható kivitel
– 60 tpi szövetsűrűség
Szélesség / magasság: 53,5 / 55 mm
Maximális tapadás fékezéskor, gyorsításkor és kanyarban egyaránt. Ez a fő jellemzője a Mountain A/T (all terrain) külsőnek. A ma oly divatos 150/150-es össztelós gépek nélkülözhetetlen kiegészítője lehet és talán a legjobb egyensúlyt teremti meg a tömeg / terepképességek / erősség hármasában.
Kevlárperemes, ballonos méreteihez- és agresszív mintájához képest baráti, 700 g körüli tömeg, „Reinforced” technológiával is (4 réteg a futófelületen, 3 réteg az oldalfalban).
Andy Pruitt segítségével tervezett csúcsminőségű talpbetét, melynek célja, hogy javítson a nem tökéletes talp/cipő illeszkedésen.
Háromféle emelésű változata létezik: a piros a lúdtalpasoknak, a kék azoknak, akiknek közel rendben van a talpboltozatuk, a zöld pedig, akiknek túl magas a talpboltozata.
A csomagban található kiegészítő elemekkel pedig tovább finomítható a talp pozíciója.