Buruczki és Dósa a X. Buda Maraton győztesei – videó

By

-

2012.05.02.

A 3. Samsung Olimpiai Zöld Fesztivál keretében rendezték a jubileumi, X. Buda Maraton hegyikerékpárversenyt, mely hagyományosan a szakág hazai szezonnyitó rendezvénye is egyben. A sport kategóriában 42, a hobbiban 21 kilométert kellett teljesítenie az összesen mintegy hétszáz fős mezőnynek, mely nyári kánikulában vett látványos rajtot a Hármashatárhegyi repülőtéren.

A május 1-jei, 3. Samsung Olimpiai Zöld Fesztivál futó, túrázó és kerékpáros távjaira összesen 3030-an neveztek be, ami rekord az esemény történetében. Nyolc terepfutó táv, két túra útvonal és kerékpáros táv várta a sportolni vágyókat.

A felnőttek mellett jelentős számú – mintegy száz – fiatal is versengett a helyezésekért a gyermek-és diákfutamok alkalmával, a siketek és nagyothallók külön bajnokságon mérhették össze bringás képességeiket. A kísérőrendezvények közt látványos bemutatót tartott Nagy „Gizmo” Attila, a többszörös Európa-bajnok – az olaszországi vébére készülő – egykerekűs, Fábián Márk és a korábbi magyar bajnok triálos, Jamrik András.

A hosszú távú verseny abszolút győztese Buruczki Szilárd (Merida Kőbánya TC) és Dósa Eszter (Vitalitás SE) lett, a rövidtáv legjobbjaként Makács Gábor (PCCC) és Módos Gabriella (Merida Maraton Team – CST) zárt.

A Sportaktív SE szervezésében lebonyolított Buda Maraton eredményhirdetésén részt vett a hazai hegyikerékpáros szövetség közelmúltban megválasztott elnöke, Katona Kálmán is.

Az eseményt – melyen több olimpikon is részt vett – a futószámok és labdarúgómeccsek mellett Besenyei Péter műrepülő parádés bemutatója is színesítette.

Videó:

EREDMÉNYEK:

Részletes eredménylista: http://www.temposport.hu/download/2012_buda_maraton.pdf

Abszolút eredmények, X. Buda Maraton, Sport kategória (42 km), férfiak:

1. Buruczki Szilárd (Merida Kőbánya TC), ideje 01:36:47

2. Búr Zsolt (Bringabanda SC), 01:37:20

3. Tánczos Gábor (KTM-DigitalJet), 01:37:50

Nők:

1. Dósa Eszter (Vitalitás SE), ideje 02:02:29

2. Poór Brigitta (Zaboo Pro Team-X2S), 02:02:47

3. Albert Katalin (VKE Nelson), 02:18:51

Abszolút eredmények, Hobbi kategória (21 km), férfiak:

1. Makács Gábor (PCCC), ideje 00:51:07

2. Bokros Manassé (VKE Nelson), 00:52:31

3. Vertich Tamás (Salgótarjáni HKE). 00:52:41

Nők:

1. Módos Gabriella (Merida Maraton Team – CST), ideje 00:59:48

2. Scherk Tímea (Berguson Kelly’s Team), 01:06:07

3. Orosz Anita (Trek SE), 01:07:31

A hallássérültek bajnokságának győztesei (mindhárom rövidtáv): Bajusz József (felnőtt), Csontó Ádám (U19), Tulcsik Melinda (felnőtt).

Wiggins nyerte a Tour de Romandie-t: „Néhány éve még a szakadékba dobtam volna…”

By

aszerk

-

2012.04.30.

A britek időfutam-sztárja, Bradley Wiggins a tavalyi Dauphine-en aratott sikere, majd az idei Párizs-Nizza után újabb körverseny-győzelmet szerzett, Svájcban, a WorldTour sorozatba tartozó Tour de Romandie-n.

Az április 24. és 29. között zajló viadalt a Sky csapata komolyan vette, már a prológon elhoztak három helyet az első négyből (Geraint Thomas, Mark Cavendish és Michael Rogers révén, Wiggins itt 11. lett). Az első – hegyekkel tűzdelt – szakaszon Wiggo mint sprinter köszönt be győzelemmel, miután Cavendish és a mezőny nagy része leszakadt a cél előtt 30 kilométerre leküzdendő emelkedőn. A brit bajnok ekkor összetettben is átvette a vezetést.

Bár a harmadik és negyedik szakaszon a spanyol Luis León Sanchez mutatott óriási formát, két szakaszt nyert, plusz az időjóváírásoknak köszönhetően összetettben is átvette a vezetést, az utolsó napon, a 16 kilométeres egyenkénti időfutamon Wiggins újabb szakaszsikert aratva ledolgozta a 9 másodpercet, s végleg megszerezte a sárga trikót.

„Remek próba volt ez itt egy összetett menőnek, mindenféle nehézséget át kellett élni, még technikai gond is volt… Örülök, hogy sikerült kezelni a helyzetet, néhány éve ilyenkor még a szakadékba dobtam voltam a bringámat. Elégedett vagyok, jó teszt volt ez az idei nagy célversenyek előtt. Úgy gondolom, az idei remek formám a télen elvégzett kemény munka eredménye. Igazán motivált vagyok, és remélhetőleg még jobb leszek.” – nyilatkozta a 32 éves brit.

Összetett végeredmény:

1. Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling    18:05:40
2. Andrew Talansky (USA) Garmin-Barracuda    0:00:12
3. Rui Costa (Por) Movistar Team    0:00:36
4. Richie Porte (Aus) Sky Procycling    0:00:45
5. Michael Rogers (Aus) Sky Procycling    0:00:50
6. Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana    0:00:59
7. Sylvester Szmyd (Pol) Liquigas-Cannondale    0:01:03
8. Simon Spilak (Slo) Katusha Team    0:01:13
9. Janez Brajkovic (Slo) Pro Team Astana    0:01:14
10. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank Cycling Team    0:01:15

Csak Lovassy fejezte be a Giro della Toscana-t a profikkal

By

aszerk

-

2012.04.29.

lovassy — Krisztián a képen Modolo válla mögött balra sprintel

Varese (2008) világbajnoka, az olasz Alessandro Ballan nyerte az UCI 1.1 kategóriás Europe Tour versenyt, a 85. alkalommal megrendezett Giro della Toscana klasszikust. Az erős mezőnyben rajthoz állt a magyar országúti válogatott is, akik közül csak a magyar bajnok, Lovassy Krisztián tudta befejezni a viadalt.

A 199 kilométeres versenyen vízválasztónak bizonyult egy hegy 50 kilométerrel a cél előtt, innentől kezdve kialakult egy szűkebb élboly, melyet Ballan csapata kontrollált hét emberrel. A BMC kapitánya végül az utolsó kilométereken támadott, kialakítva egy szökevénycsoportot, akik közül ő volt a leggyorsabb a sprinten.

Lovassy 1:37 perc hátránnyal érkezett az 52. helyen,a kemény terepen zajló versenyt 71-en tudták befejezni. Krisztiánnak azonban sokkal jobb esélye nyílik UCI-pontszerzésre kedden, egy 1.2 kategóriás, sík terepen zajló viadalon, ugyancsak Olaszországban.

Eredmény:

1. BALLAN Alessandro BMC BMC RACING TEAM ITA 5:09:51
2. BETANCUR GOMEZ Carlos Alberto ASA ACQUA & SAPONE COL
3. AGNOLI Valerio LIQ LIQUIGAS-CANNONDALE ITA
4. MUGERLI Matej ADR ADRIA MOBIL SLO
5. MOSER Moreno LIQ LIQUIGAS-CANNONDALE ITA 4 mp hátrány
6. FRAPPORTI Marco IDE TEAM IDEA ITA 9 mp hátrány
7. KLIMOV Sergey RVL RUSVELO RUS 18 mp hátrány
8. KUMP Marko ADR ADRIA MOBIL SLO
9. CARUSO Damiano LIQ LIQUIGAS-CANNONDALE ITA
10. FAVILLI Elia FAR FARNESE VINI – SELLE ITALIA ITA
…
52. LOVASSY Krisztian HUN HUNGARIAN NATIONAL TEAM HUN 1:37 p hátrány

Elrajtolt a Mountain bike XCO Magyar Kupa Szlovákgyarmaton – videók

By

Tóth András

-

2012.04.29.

_ebike_kupa_03 — Az Ebike.hu Kupával megkezdődött a hazai mountain bike XCO szezon

Az Ebike.hu Kupával megkezdődött a hazai mountain bike XCO szezon. Sajnos nemcsak a XCO kupafutamok foghíjasak, de a mai versenyen a hazai indulók és a dobogós eredmények száma is kevés volt. Az Elit felnőtt/U23-asoknál Szécsi Tamás (Bringabanda SC) érte el a legjobb eredményt.

_ebike_kupa_02 — Az Ebike.hu Kupával megkezdődött a hazai mountain bike XCO szezon

Az Elit Férfi abszolút kategóriában a dobogó első három fokát kibérelték maguknak a szlovákok. Szécsi Tamás legjobb magyarként a negyedik helyen ért célba. Közvetlen mögötte csapattársa, Fenyvesi Péter érkezett.
Az Elit hölgyeknél Dósa Eszter defektje ellenére is nyerni tudott.

_ebike_kupa_04 — Az Ebike.hu Kupával megkezdődött a hazai mountain bike XCO szezon

Némi bizakodásra adhat okot, hogy az U13-as kategóriában több célbaérkező volt (mind hölgyeknél, mind férfiaknál) mint az elit/U23 kategóriában. Ezúton szeretnék gratulálni a szülőknek és csapatvezetőknek, hogy ilyen szép számban indítottak fiatal versenyzőket!

Búr Zsolt (Bringabanda SC):

„Harmadik helyen haladtam, stabilan tartottam a pozíciómat, innen estem ki a 3. kör elején. A hajtókar közép és nagytányérja közé szorult a láncom, majd megcsavarodott, nem tudtam tovább menni. Jó verseny volt, bár a hirtelen jött meleg mindenkit megviselt, szinte senkinek nem volt őszinte a mosolya. Juniorjaink ügyesek voltak, a csömöri és fillaris fiúk nagyon keményen versenyeztek”

Táncos Gábor (KTM – Digiteljet) – Master 1 győztes:

„Nagyon meleg volt, de nekem tetszett. A rajtunk a másodosztály után indult (nekik nagyobb mezőnyük volt), emiatt végig előzgetni kellett. Főleg az első kört kellett meghúzni, hogy helyezkedni tudjak a mezőnyben. A szárazság miatt nagy volt a por, ez is nehezítette a versenyt.”

Videó:

Győztesek:

Eredmények:

	U9 gyerek lány
1	Viktória Hulová	Topolcany	1	00:04:09
2	Kiss Zsófia Anna	Salgótarjáni HKE	1	00:05:41

	U9 gyerek fiú
1	Petrovics Patrik	Vitalitás SE	1	00:03:14
2	Rozgonyi Ádám	Cube-Csömör	1	00:03:46
3	Sándor Balázs	Salgótarjáni HKE	1	00:04:16

	U11 gyerek lány
1	Tereza Kurnická		2	00:06:23
2	Orbán Petra	Lavina SE	2	00:07:08
3	Patricia Kmotorková	Topolcany	2	00:08:42
4	Kádár Anna	KTM – DigitalJet	2	00:08:58

	U11 gyerek fiú
1	Pataki Barnabás	Pilis Cross Country Club	4	00:12:43
2	Gerely Attila	Crosskovácsi SKE	4	00:12:46
3	Gnandt Gellért	Lavina SE	4	00:13:42
4	Antal Michal		4	00:13:58
5	Veress Botond	Lavina SE	4	00:14:13
6	Kovács Péter	Lavina SE	4	00:15:22
7	Illés Levente	Sólyom Team	4	00:15:33
8	Volosinovszki Paul	Lavina SE	4	00:17:58
9	Gönczi Gergely	Fillari Team – Budaörs	4	00:22:26

	U13 gyerek lány
1	Buzsáki Virág	Pilis Cross Country Club	4	00:11:32
2	Vas Kata Blanka	Merida Maraton TEAM-CST	4	00:11:56
3	Nagy Vanessza	Vitalitás SE	4	00:13:17
4	Németh Lili	CUBE-Csömör	4	00:13:17
5	Pataki Zsóka	Pilis Cross Country Club	4	00:13:47
6	Kotroczó Dorka	Salgótarjáni HKE	4	00:16:49

	U13 gyerek fiú
1	Kádi Tamás	CUBE-Csömör	6	00:15:40
2	Fetter Erik	Pilis Cross Country Club	6	00:16:06
3	Hajas Dávid Vendel	Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub	6	00:16:54
4	Béla Dávid	Vitalitás SE	6	00:17:08
5	Bényi Ágoston	Lavina SE	6	00:17:38
6	Kelenföldi Domonkos	Pilis Cross Country Club	6	00:17:39
7	Neményi Örs Gábor	Fillari Team – Budaörs	6	00:18:16
8	Kertész Csanád	Pilis Cross Country Club	6	00:18:24
9	Tóth-Lovász Gergely	Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub	5	00:16:19
10	Bíró Ádám	CUBE-Csömör	5	00:16:30
11	Vas Balázs	Merida Maraton TEAM-CST	5	00:16:42
12	Várnai Jencó	Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub	5	00:16:58
13	Matúš Czán	Cyklistický spolok Žilina	5	00:17:05
14	Geiger Dávid	Lavina SE	5	00:17:16
15	Simonyi Márk	CUBE-Csömör	5	00:18:11
16	Fekete Márk	CUBE-Csömör	5	00:19:17

	U15 lány
1	Kertész Csenge	Pilis Cross Country Club	1	00:25:43
2	Bukovácz Kata	CUBE-Csömör	1	00:27:55
3	Csikány Bianka	Salgótarjáni HKE	1	00:32:15
4	Kovács Kinga	Lavina SE	1	00:36:58
DNF	Ferenczi Fédra	Fillari Team – Budaörs
DNF	Katarína Czánová	Cyklistický spolok Žilina

	U15 fiú
1	Valter Attila	CUBE-Csömör	2	00:41:10
2	Hetényi Gergely	Lavina SE	2	00:45:50
3	Kovács Dániel	CUBE-Csömör	2	00:47:44
4	Lőrincz Márton	Gödöllői Sport Klub	2	00:51:31
5	Perlaky Erik	Vitalitás SE	2	00:52:21
6	Győrfi Bence	Lavina SE	2	00:57:22
7	Horváth Zsolt	Fillari Team – Budaörs	2	01:05:04

	U17 nő
1	Megyaszai Lilla	CUBE-Csömör	2	00:49:19
2	Bucsányi Henrietta	CUBE-Csömör	2	01:11:00

	U17 férfi
1	Erdélyi Attila	CUBE-Csömör	3	00:58:50
2	Kádi József	CUBE-Csömör	3	00:59:27
3	Dina Márton	Pilis Cross Country Club	3	01:00:56
4	Dusan Bodis	CK AB Sered	3	01:04:55
5	Dina Dániel	Pilis Cross Country Club	3	01:05:09
6	Fetter Ármin	Pilis Cross Country Club	3	01:06:27
7	Naghi Zsolt	CUBE-Csömör	3	01:24:21
8	Dózsa Máté	Pilis Cross Country Club	3	01:25:59
9	Adam Alexaj	Outsiterz Novatec	2	01:05:20
10	Urbán Bence	Salgótarjáni HKE	2	01:07:44
11	Jamrik Egon	Vitalitás SE	2	01:09:55
DNF	Gönczy Gergő	GIANT GYÖMRŐ

	Master 1 férfi
1	Táncos Gábor	KTM – DigitalJet	3	00:56:21
2	Horváth Csaba	KTM – DigitalJet	3	00:58:59
3	Reitinger Gábor	Vitalitás SE	3	01:00:46
4	Ibrányi Attila	Vitalitás SE _ Basica	3	01:01:10
5	Dr. Bakos Gergő	Salgótarjáni HKE	3	01:03:28
6	Cser Gábor	Alpinbike Team Giant	3	01:04:42
7	Marcel Miko	CK AB Sered	3	01:06:18
8	Mátis Barnabás	Merida Maraton TEAM-CST	3	01:06:25
9	Kovács István	Ózdi K. E.	3	01:08:33
10	Fodor Tamás	Haibike X2S Team	3	01:10:38
11	Fehér Csaba	KTM – DigitalJet	3	01:12:07
12	Fellegi Gábor	Meditech SC	3	01:12:11
13	Balázs Armand Tibor	Szegedi KSC	3	01:14:19
14	Szász Viktor	Vitalás SE	3	01:22:13
15	Gelencsér Árpád	Halásztelek	3	01:30:43

	Master 2 férfi
1	Vas Péter	Merida Maraton TEAM-CST	3	01:02:35
2	Böhm Lajos	KTM – DigitalJet	3	01:07:03
3	Adorján Sándor	Merida Maraton TEAM-CST	3	01:14:56
4	Németh Zoltán	CUBE-Csömör	3	01:19:10
5	Sarkadi Tamás	CUBE-Csömör	3	01:22:19
6	Gombolai László	Vitalitás SE	3	01:24:00

	Master 3 férfi
1	Dr. Simonyi Ákos	CUBE-Csömör	2	00:43:56
2	Rusovszki Gábor	Gödöllői Sport Klub	2	00:47:10
3	Kardos Tibor	Pécsi Junior KE	2	00:48:02
4	Szalontay András	Merida Maraton TEAM-CST	2	00:52:05
5	Démi József	KTM – DigitalJet	2	00:53:09

	Junior U19 nő
1	Kubovics Klaudia	LTV Merida Racing	3	01:41:14
2	Bódán Zsófia	Ózdi K. E.	3	02:06:23

	Junior U19 férfi
1	Horváth Ádám	CUBE-Csömör	4	01:27:56
2	Kovács Dániel	CUBE-Csömör	4	01:28:38
3	Szederkényi Bence	Fillari Team Budaörs	4	01:32:06
4	Tomás Doubek	Kaktusbike-Team	4	01:32:32
5	Hugauf Marcell	Fillari Team – Budaörs	4	01:37:32
6	Csonka Olivér	CUBE-Csömör	4	01:37:39
7	Szalontay Bence	Merida Maraton TEAM-CST	4	01:40:28
8	Pásztor Dániel	Gödöllői Sport Klub	4	01:42:00
9	Bányai Dominik	Pilis Cross Country Club	4	01:39:59
10	Meggyesi Bercel	PCCC	2	00:54:47
11	Berta Benjámin	CUBE-Csömör	2	00:55:58

	Elit U23 nő
1	Perlaky Evelin	Vörös Ördögök	4	02:03:20
2	Kéri Zsófia	Pilis Cross Country Club	3	01:50:06

	Elit U23 férfi
1	Jozef Bebcak	Cykloklub Turzovka	5	01:38:50
2	Tomas Suchár	KCR Oslany	5	01:45:11
3	Fenyvesi Péter	Bringabanda SC	5	01:50:59
4	Béla Attila	LTV Merida Racing	5	01:52:17
5	Hula Daniel	Topolcany	5	01:57:31
6	Michal Alexaj	Outsiterz Novatec	5	01:57:55
7	Süle Róbert	KTM – DigitalJet	4	01:40:16
	Elit felnőtt nő
1	Dósa Eszter	Vitalitás SE SCOTT-Nutrixxion	4	01:34:44
2	Módos Gabriella	Merida Maraton Team-CST	4	01:40:42
3	Poór Brigitta	X2S Haibike Team	4	01:45:18
	Elit felnőtt férfi
1	Lami Michal	JUMP SPORT KLUB Kosice	5	01:37:12
2	Szécsi Tamás	Bringabanda SC	5	01:47:58
3	Kispál Máté	Salgótarjáni HKE	5	01:54:12
4	Horváth Attila Vilmos	CUBE-Csömör	5	01:57:03
5	Bori Gergely	KTM – DigitalJet	5	01:58:26
6	Reznik Sándor	Pilis Cross Country Club	5	02:01:03
7	Hegedűs Zoltán	Cube-Csömör	3	01:13:07
8	Búr Zsolt	Bringabanda SC	2	00:39:34
DNF	Szalay Péter	X2S Haibike Team
DNF	Meggyesi Gergő	PCCC

	Elit U23/felnőtt nő
1	Dósa Eszter	Vitalitás SE SCOTT-Nutrixxion	4	01:34:44
2	Módos Gabriella	Merida Maraton Team-CST	4	01:40:42
3	Poór Brigitta	X2S Haibike Team	4	01:45:18
4	Perlaky Evelin	Vörös Ördögök	4	02:03:20
5	Kéri Zsófia	Pilis Cross Country Club	3	01:50:06

	Elit U23/férfi
1	Lami Michal	JUMP SPORT KLUB Kosice	5	01:37:12
2	Jozef Bebcak	Cykloklub Turzovka	5	01:38:50
3	Tomas Suchár	KCR Oslany	5	01:45:11
4	Szécsi Tamás	Bringabanda SC	5	01:47:58
5	Fenyvesi Péter	Bringabanda SC	5	01:50:59
6	Béla Attila	LTV Merida Racing	5	01:52:17
7	Kispál Máté	Salgótarjáni HKE	5	01:54:12
8	Horváth Attila Vilmos	CUBE-Csömör	5	01:57:03
9	Hula Daniel	Topolcany	5	01:57:31
10	Michal Alexaj	Outsiterz Novatec	5	01:57:55
11	Bori Gergely	KTM – DigitalJet	5	01:58:26
12	Reznik Sándor	Pilis Cross Country Club	5	02:01:03
13	Süle Róbert	KTM – DigitalJet	4	01:40:16
14	Hegedűs Zoltán	Cube-Csömör	3	01:13:07
DNF	Búr Zsolt	Bringabanda SC
DNF	Szalay Péter	X2S Haibike Team
DNF	Meggyesi Gergő	PCCC

	Másodosztály nő
1	Reitingerné Golyán Szabin	Vitalitás SE	2	01:05:13
2	Sejben Anita	Salgótarjáni HKE	2	01:09:24

	Másodosztály férfi
1	Vertich Tamás	Salgótarjáni HKE Velosport-Mondraker-Vertich.hu	3	00:59:39
2	Madocsai Ágoston		3	01:01:54
3	Martin Bodis	CK AB Sered	3	01:02:32
4	Bene Zoltán	Gödöllői Sport Klub	3	01:03:23
5	Tóth Rajmund	Budai Sziklák	3	01:04:09
6	Frölich Tamás	Ózdi K. E.	3	01:04:29
7	Soós Tamás		3	01:04:30
8	Balázs Róbert		3	01:05:47
9	Dr. Tajdi Bence	Merida Maraton TEAM-CST	3	01:05:52
10	Karafa Balázs	Merida Maraton TEAM-CST	3	01:07:22
11	Koleszár Norbert		3	01:07:32
12	Kovács Attila	Bringabanda SC	3	01:07:46
13	Tóth Marcel	Budai Sziklák	3	01:08:57
14	Kiss Gábor	Bike-Zone Gödöllő	3	01:09:20
15	Erős András	Sintesi Bike Nagy SE	3	01:10:12
16	Kovács Tamás	Bringabanda SC	3	01:12:15
17	Sándor Csaba	Salgótarjáni HKE	3	01:16:07
18	Mosberger Vilmos	Hit.hu Cycling Team	3	01:21:15
19	Bálint József	Salgótarjáni HKE	3	01:22:49
20	Robert Balaz	CK AB Sered	3	01:23:50
21	Nagy Tamás	Bringabanda SC	3	01:31:08
22	Pataki Ferenc		3	01:36:06
23	Székely Zsolt	Hit.hu Cycling Team	2	01:03:45
24	Galcsik Róbert	Salgótarjáni HKE	2	01:09:33
DNF	Boda Péter	Sintesi Bike Nagy SE
DNF	Takács Gábor	Salgótarjáni HKE

Az Ebike.hu Kupával megkezdődött a hazai mountain bike XCO szezon. Sajnos nemcsak a XCO kupafutamok foghíjasak, de a mai versenyen a hazai indulók és a dobogós eredmények száma is kevés volt. Az Elit felnőtt/U23-asoknál Szécsi Tamás (Bringabanda SC) érte el a legjobb eredményt.

Elrajtolt a Mountain bike XCO Magyar Kupa Szlovákgyarmaton
Az Elit Férfi abszolút kategóriában a dobogó első három fokát kibérelték maguknak a szlovákok. Szécsi Tamás legjobb magyarként a negyedik helyen ért célba. Közvetlen mögötte csapattársa, Fenyvesi Péter érkezett.
Az Elit hölgyeknél Dósa Eszter defektje ellenére is nyerni tudott.

Szécsi Tamás (Bringabanda SC) legjobb magyarként bronzérmes lett az Elitek közt
Némi bizakodásra adhat okot, hogy az U13-as kategóriában több célbaérkező volt (mind hölgyeknél, mind férfiaknál) mint az elit/U23 kategóriában. Ezúton szeretnék gratulálni a szülőknek és csapatvezetőknek, hogy ilyen szép számban indítottak fiatal versenyzőket!

Elrajtolt a Mountain bike XCO Magyar Kupa Szlovákgyarmaton
Búr Zsolt (Bringabanda SC):
„Harmadik helyen haladtam, stabilan tartottam a pozíciómat, innen estem ki a 3. kör elején. A hajtókar közép és nagytányérja közé szorult a láncom, majd megcsavarodott, nem tudtam tovább menni. Jó verseny volt, bár a hirtelen jött meleg mindenkit megviselt, szinte senkinek nem volt őszinte a mosolya. Juniorjaink ügyesek voltak, a csömöri és fillaris fiúk nagyon keményen versenyeztek.”

Búr Zsolt
Táncos Gábor (KTM – Digiteljet) – Master 1 győztes:
„Nagyon meleg volt, de nekem tetszett. A rajtunk a másodosztály után indult (nekik nagyobb mezőnyük volt), emiatt végig előzgetni kellett. Főleg az első kört kellett meghúzni, hogy helyezkedni tudjak a mezőnyben. A szárazság miatt nagy volt a por, ez is nehezítette a versenyt.”

Elit dobogósok

U13 lány dobogó
Eredmények:

U9 gyerek lány

1 Viktória Hulová Topolcany 1 00:04:09
2 Kiss Zsófia Anna Salgótarjáni HKE 1 00:05:41

U9 gyerek fiú

1   Petrovics Patrik   Vitalitás SE   1   00:03:14
2   Rozgonyi Ádám   Cube-Csömör   1   00:03:46
3   Sándor Balázs   Salgótarjáni HKE   1   00:04:16

U11 gyerek lány

1   Tereza Kurnická
2   00:06:23
2   Orbán Petra   Lavina SE   2   00:07:08
3   Patricia Kmotorková   Topolcany   2   00:08:42
4   Kádár Anna   KTM – DigitalJet   2   00:08:58

U11 gyerek fiú

1   Pataki Barnabás   Pilis Cross Country Club   4   00:12:43
2   Gerely Attila   Crosskovácsi SKE   4   00:12:46
3   Gnandt Gellért   Lavina SE   4   00:13:42
4   Antal Michal
4   00:13:58
5   Veress Botond   Lavina SE   4   00:14:13
6   Kovács Péter   Lavina SE   4   00:15:22
7   Illés Levente   Sólyom Team   4   00:15:33
8   Volosinovszki Paul   Lavina SE   4   00:17:58
9   Gönczi Gergely   Fillari Team – Budaörs   4   00:22:26

U13 gyerek lány

1   Buzsáki Virág   Pilis Cross Country Club   4   00:11:32
2   Vas Kata Blanka   Merida Maraton TEAM-CST   4   00:11:56
3   Nagy Vanessza   Vitalitás SE   4   00:13:17
4   Németh Lili   CUBE-Csömör   4   00:13:17
5   Pataki Zsóka   Pilis Cross Country Club   4   00:13:47
6   Kotroczó Dorka   Salgótarjáni HKE   4   00:16:49

U13 gyerek fiú

1   Kádi Tamás   CUBE-Csömör   6   00:15:40
2   Fetter Erik   Pilis Cross Country Club   6   00:16:06
3   Hajas Dávid Vendel   Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub   6   00:16:54
4   Béla Dávid   Vitalitás SE   6   00:17:08
5   Bényi Ágoston   Lavina SE   6   00:17:38
6   Kelenföldi Domonkos   Pilis Cross Country Club   6   00:17:39
7   Neményi Örs Gábor   Fillari Team – Budaörs   6   00:18:16
8   Kertész Csanád   Pilis Cross Country Club   6   00:18:24
9   Tóth-Lovász Gergely   Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub   5   00:16:19
10   Bíró Ádám   CUBE-Csömör   5   00:16:30
11   Vas Balázs   Merida Maraton TEAM-CST   5   00:16:42
12   Várnai Jencó   Dr. Bátorfi Agria Kerékpár és Triatlon Klub   5   00:16:58
13   Matúš Czán   Cyklistický spolok Žilina   5   00:17:05
14   Geiger Dávid   Lavina SE   5   00:17:16
15   Simonyi Márk   CUBE-Csömör   5   00:18:11
16   Fekete Márk   CUBE-Csömör   5   00:19:17

U15 lány

1   Kertész Csenge   Pilis Cross Country Club   1   00:25:43
2   Bukovácz Kata   CUBE-Csömör   1   00:27:55
3   Csikány Bianka   Salgótarjáni HKE   1   00:32:15
4   Kovács Kinga   Lavina SE   1   00:36:58
DNF   Ferenczi Fédra   Fillari Team – Budaörs

DNF Katarína Czánová Cyklistický spolok Žilina

U15 fiú

1   Valter Attila   CUBE-Csömör   2   00:41:10
2   Hetényi Gergely   Lavina SE   2   00:45:50
3   Kovács Dániel   CUBE-Csömör   2   00:47:44
4   Lőrincz Márton   Gödöllői Sport Klub   2   00:51:31
5   Perlaky Erik   Vitalitás SE   2   00:52:21
6   Győrfi Bence   Lavina SE   2   00:57:22
7   Horváth Zsolt   Fillari Team – Budaörs   2   01:05:04

U17 nő

1 Megyaszai Lilla CUBE-Csömör 2 00:49:19
2 Bucsányi Henrietta CUBE-Csömör 2 01:11:00

U17 férfi

1   Erdélyi Attila   CUBE-Csömör   3   00:58:50
2   Kádi József   CUBE-Csömör   3   00:59:27
3   Dina Márton   Pilis Cross Country Club   3   01:00:56
4   Dusan Bodis   CK AB Sered   3   01:04:55
5   Dina Dániel   Pilis Cross Country Club   3   01:05:09
6   Fetter Ármin   Pilis Cross Country Club   3   01:06:27
7   Naghi Zsolt   CUBE-Csömör   3   01:24:21
8   Dózsa Máté   Pilis Cross Country Club   3   01:25:59
9   Adam Alexaj   Outsiterz Novatec   2   01:05:20
10   Urbán Bence   Salgótarjáni HKE   2   01:07:44
11   Jamrik Egon   Vitalitás SE   2   01:09:55
DNF   Gönczy Gergő   GIANT GYÖMRŐ

Master 1 férfi

1   Táncos Gábor   KTM – DigitalJet   3   00:56:21
2   Horváth Csaba   KTM – DigitalJet   3   00:58:59
3   Reitinger Gábor   Vitalitás SE   3   01:00:46
4   Ibrányi Attila   Vitalitás SE _ Basica   3   01:01:10
5   Dr. Bakos Gergő   Salgótarjáni HKE   3   01:03:28
6   Cser Gábor   Alpinbike Team Giant   3   01:04:42
7   Marcel Miko   CK AB Sered   3   01:06:18
8   Mátis Barnabás   Merida Maraton TEAM-CST   3   01:06:25
9   Kovács István   Ózdi K. E.   3   01:08:33
10   Fodor Tamás   Haibike X2S Team   3   01:10:38
11   Fehér Csaba   KTM – DigitalJet   3   01:12:07
12   Fellegi Gábor   Meditech SC   3   01:12:11
13   Balázs Armand Tibor   Szegedi KSC   3   01:14:19
14   Szász Viktor   Vitalás SE   3   01:22:13
15   Gelencsér Árpád   Halásztelek   3   01:30:43

Master 2 férfi

1   Vas Péter   Merida Maraton TEAM-CST   3   01:02:35
2   Böhm Lajos   KTM – DigitalJet   3   01:07:03
3   Adorján Sándor   Merida Maraton TEAM-CST   3   01:14:56
4   Németh Zoltán   CUBE-Csömör   3   01:19:10
5   Sarkadi Tamás   CUBE-Csömör   3   01:22:19
6   Gombolai László   Vitalitás SE   3   01:24:00

Master 3 férfi

1   Dr. Simonyi Ákos   CUBE-Csömör   2   00:43:56
2   Rusovszki Gábor   Gödöllői Sport Klub   2   00:47:10
3   Kardos Tibor   Pécsi Junior KE   2   00:48:02
4   Szalontay András   Merida Maraton TEAM-CST   2   00:52:05
5   Démi József   KTM – DigitalJet   2   00:53:09

Junior U19 nő

1 Kubovics Klaudia LTV Merida Racing 3 01:41:14
2 Bódán Zsófia Ózdi K. E. 3 02:06:23

Junior U19 férfi

1   Horváth Ádám   CUBE-Csömör   4   01:27:56
2   Kovács Dániel   CUBE-Csömör   4   01:28:38
3   Szederkényi Bence   Fillari Team Budaörs   4   01:32:06
4   Tomás Doubek   Kaktusbike-Team   4   01:32:32
5   Hugauf Marcell   Fillari Team – Budaörs   4   01:37:32
6   Csonka Olivér   CUBE-Csömör   4   01:37:39
7   Szalontay Bence   Merida Maraton TEAM-CST   4   01:40:28
8   Pásztor Dániel   Gödöllői Sport Klub   4   01:42:00
9   Bányai Dominik   Pilis Cross Country Club   4   01:39:59
10   Meggyesi Bercel   PCCC   2   00:54:47
11   Berta Benjámin   CUBE-Csömör   2   00:55:58

Elit U23 nő

1 Perlaky Evelin Vörös Ördögök 4 02:03:20
2 Kéri Zsófia Pilis Cross Country Club 3 01:50:06

Elit U23 férfi

1   Jozef Bebcak   Cykloklub Turzovka   5   01:38:50
2   Tomas Suchár   KCR Oslany   5   01:45:11
3   Fenyvesi Péter   Bringabanda SC   5   01:50:59
4   Béla Attila   LTV Merida Racing   5   01:52:17
5   Hula Daniel   Topolcany   5   01:57:31
6   Michal Alexaj   Outsiterz Novatec   5   01:57:55
7   Süle Róbert   KTM – DigitalJet   4   01:40:16

Elit felnőtt nő

1   Dósa Eszter   Vitalitás SE SCOTT-Nutrixxion   4   01:34:44
2   Módos Gabriella   Merida Maraton Team-CST   4   01:40:42
3   Poór Brigitta   X2S Haibike Team   4   01:45:18

Elit felnőtt férfi

1   Lami Michal   JUMP SPORT KLUB Kosice   5   01:37:12
2   Szécsi Tamás   Bringabanda SC   5   01:47:58
3   Kispál Máté   Salgótarjáni HKE   5   01:54:12
4   Horváth Attila Vilmos   CUBE-Csömör   5   01:57:03
5   Bori Gergely   KTM – DigitalJet   5   01:58:26
6   Reznik Sándor   Pilis Cross Country Club   5   02:01:03
7   Hegedűs Zoltán   Cube-Csömör   3   01:13:07
8   Búr Zsolt   Bringabanda SC   2   00:39:34
DNF   Szalay Péter   X2S Haibike Team

DNF Meggyesi Gergő PCCC

Elit U23/felnőtt nő

1   Dósa Eszter   Vitalitás SE SCOTT-Nutrixxion   4   01:34:44
2   Módos Gabriella   Merida Maraton Team-CST   4   01:40:42
3   Poór Brigitta   X2S Haibike Team   4   01:45:18
4   Perlaky Evelin   Vörös Ördögök   4   02:03:20
5   Kéri Zsófia   Pilis Cross Country Club   3   01:50:06

Elit U23/férfi

1   Lami Michal   JUMP SPORT KLUB Kosice   5   01:37:12
2   Jozef Bebcak   Cykloklub Turzovka   5   01:38:50
3   Tomas Suchár   KCR Oslany   5   01:45:11
4   Szécsi Tamás   Bringabanda SC   5   01:47:58
5   Fenyvesi Péter   Bringabanda SC   5   01:50:59
6   Béla Attila   LTV Merida Racing   5   01:52:17
7   Kispál Máté   Salgótarjáni HKE   5   01:54:12
8   Horváth Attila Vilmos   CUBE-Csömör   5   01:57:03
9   Hula Daniel   Topolcany   5   01:57:31
10   Michal Alexaj   Outsiterz Novatec   5   01:57:55
11   Bori Gergely   KTM – DigitalJet   5   01:58:26
12   Reznik Sándor   Pilis Cross Country Club   5   02:01:03
13   Süle Róbert   KTM – DigitalJet   4   01:40:16
14   Hegedűs Zoltán   Cube-Csömör   3   01:13:07
DNF   Búr Zsolt   Bringabanda SC

DNF Szalay Péter X2S Haibike Team

DNF Meggyesi Gergő PCCC

Másodosztály nő

1 Reitingerné Golyán Szabin Vitalitás SE 2 01:05:13
2 Sejben Anita Salgótarjáni HKE 2 01:09:24

Másodosztály férfi

1   Vertich Tamás   Salgótarjáni HKE Velosport-Mondraker-Vertich.hu   3   00:59:39
2   Madocsai Ágoston
3   01:01:54
3   Martin Bodis   CK AB Sered   3   01:02:32
4   Bene Zoltán   Gödöllői Sport Klub   3   01:03:23
5   Tóth Rajmund   Budai Sziklák   3   01:04:09
6   Frölich Tamás   Ózdi K. E.   3   01:04:29
7   Soós Tamás
3   01:04:30
8   Balázs Róbert
3   01:05:47
9   Dr. Tajdi Bence   Merida Maraton TEAM-CST   3   01:05:52
10   Karafa Balázs   Merida Maraton TEAM-CST   3   01:07:22
11   Koleszár Norbert
3   01:07:32
12   Kovács Attila   Bringabanda SC   3   01:07:46
13   Tóth Marcel   Budai Sziklák   3   01:08:57
14   Kiss Gábor   Bike-Zone Gödöllő   3   01:09:20
15   Erős András   Sintesi Bike Nagy SE   3   01:10:12
16   Kovács Tamás   Bringabanda SC   3   01:12:15
17   Sándor Csaba   Salgótarjáni HKE   3   01:16:07
18   Mosberger Vilmos   Hit.hu Cycling Team   3   01:21:15
19   Bálint József   Salgótarjáni HKE   3   01:22:49
20   Robert Balaz   CK AB Sered   3   01:23:50
21   Nagy Tamás   Bringabanda SC   3   01:31:08
22   Pataki Ferenc
3   01:36:06
23   Székely Zsolt   Hit.hu Cycling Team   2   01:03:45
24   Galcsik Róbert   Salgótarjáni HKE   2   01:09:33
DNF   Boda Péter   Sintesi Bike Nagy SE

DNF Takács Gábor Salgótarjáni HKE

Tour de Bretagne: Kusztor 10 helyet előrelépett

By

aszerk

-

2012.04.29.

cyclocross_5 — Saras cyclocross hétvége - Fotók: Hamvas Bálint, cyclephotos.co.uk

Továbbra is rossz időben teker a címvédő Kusztor Péter és a Tour de Bretagne mezőnye. Az ötödik szakaszon szökevénysiker született, de a Bretagne Schuller csapata munkájának köszönhetően az összetett élén nem történt fontos változás.

A változó domborzatú, 158 kilométeres etapon hárman értek haza szétszakadva egy szökevénycsoportból, s litván siker született Evaldas Siskevicius révén. Kuszti az összetettben előrelépett 10 helyet, ugyanis a szétszakadozó mezőnyből többen mögé kerültek. A svájci Atlas Personal magyarja ezt üzente a szakaszról:

Eső, szél és mindössze 8 fok jellemezte a mai napot, továbbá sok meredek emelkedő. Hamar elszökött négy fő, utána az összetettet vezető Berthou csapata, a Bretagne Schuller dolgozott végig, eléggé meg is rogytak. Én a mezőnyben helyezkedtem, és az időtől függetlenül nagyon jól éreztem magamat, a mezőny elejével értem célba.

Bővebb beszámoló hamarosan Kuszti honlapján: kusztorpeter.com

Az 5. szakasz eredménye:
1. SISKEVICIUS Evaldas LTU LPM 4:18:17.
2. OLEJNIK Tomasz POL VRU 11 mp. hátrány
3. CHOPIN David FRA BZH 26 mp. hátrány
4. ROWSELL Erick * GBR EDR 33 mp. hátrány
5. BREEN Vegard * NOR TJM 33 mp. hátrány
6. ALAFACI Eugenio * ITA LET 33 mp. hátrány
…
29. KUSZTOR Peter HUN ARH 33 mp. hátrány

Az összetett állás:
1. BERTHOU Eric FRA BSC 19:28:22.
2. BREEN Vegard * NOR TJM 18 mp. hátrány
3. OLIVIER Daan * NED RB3 21 mp. hátrány
4. JANSE VAN RENSBURG Reinardt RSA MTN 22 mp. hátrány
5. SISKEVICIUS Evaldas LTU LPM 26 mp. hátrány
6. FUMEAUX Jonathan SUI ARH 28 mp. hátrány
…
25. KUSZTOR Peter HUN ARH 1:24 perc hátrány

A 4. szakasz összefoglalója

A 3. szakasz összefoglalója

A 2. szakasz összefoglalója

Az 1. szakasz összefoglalója

Gabrovszki visszatért! Bolgár diadal a Török Körversenyen

By

aszerk

-

2012.04.29.

torok_korverseny_1 — Gabrovszki egy török csapat élén ért a csúcsra

A magyar versenyzők körében is sokan tudnának történeteket mesélni a Ivajlo Gabrovszkiról, a legerősebb bolgár kerékpárosról, aki az elmúlt évtizedben szinte egyet jelentett hazája kerékpársportjával… Sztorizás helyett azonban koncentráljunk Gabrovszki legfrissebb hőstettére, hiszen megnyerte az immár HC kategóriás Europe Tour viadalt, a Török Körversenyt.

A 34 éves bolgár a 3. etapon biztosította be győzelmét az április 22. és 29. között zajló körversenyen, amikor is a hegyi befutó előtt már az emelkedő alján támadott, s szépen növelve előnyét. Végül másfél perccel az Asztana kazah versenyzője, Alexander Gyacsenko előtt ért célba, megalapozva ezzel összetett sikerét. Gabrovszki 2007-ben már megnyerte a Török Körversenyt, persze akkor még messze nem ugyanez volt az UCI-naptárban immár kiemelt kategóriásként jegyzett Tour of Turkey.

A Török körverseny többi szakasza inkább a sprinterekről szólt, neves összetett-versenyzők nem is nagyon vettek részt a viadalon, bocsánatot kérve most természetesen a 39 éves veterán kazah Alexander Vinokurovtól, aki végül a 17. helyen végzett. Bodrogi László is ott volt a mezőnyben a Team Type 1 színeiben, Laci végül 34. lett.

torok_korverseny_2 — Theo Bos kettőt nyert

A versenyt a holland pálya-világbajnok, Theo Bos foglalta keretbe, megnyerve az első és a nyolcadik etapot is, a sprinter-sztárok közül Andre Greipel, Mark Renshaw és Sacha Modolo is betalált. Mint ahogy emlékezetes győzelmet aratott egy másik pályás szár, az elmúlt években szövevényes doppingügyéről is elhíresült belga Iljo Keisse is.

Keisse egy szökevénycsoportból támadott a hetedik szakasz utolsó kilométerein, amikor az üldöző mezőny már bebukta az etapot, de – ahogy a beágyazott videón is látható, az utolsó kanyarban megcsúszott egy olajfolton, 10 másodpercnél is többet elpazarolva. a végén hihetetlen kevésen múlt, hogy mennybe vagy pokolra száll…

Az összetett végeredmény:

1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor    28:48:10
2. Alexandr Dyachenko (Kaz) Astana Pro Team    0:01:33
3. Danail Andonov Petrov (Bul) Caja Rural    0:01:38
4. Adrian Palomares Villaplana (Spa) Andalucia    0:01:44
5. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale    0:02:01
6. Alexander Efimkin (Rus) Team Type 1 – Sanofi    0:02:23
…
17. Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana Pro Team    0:04:25
34. Laszlo Bodrogi (Fra) Team Type 1 – Sanofi    0:14:35

Menő… BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

By

Tamás Takács

-

2012.04.29.

A BMC RoadracerSL01 az elektromos Shimano Ultegra Di2 szettel röviden összefoglalva az a kerékpár, melyet nagyon meg lehet szeretni, gyakorlatilag az első kilométerek után, és a helyzet később sem változik…

A hazánkban az idei évtől forgalmazott BMC azok közé a presztízsmárkák közé tartozik, melyek mindig előrukkolnak valami újjal, picivel többel, mint a konkurencia, s bár a legkomolyabb innovációkat természetesen a csúcsmodelljeiken érzékelhetjük, a tudás óhatatlanul leszivárog a középkategóriába is.

Mit tud egy „középkategóriás” BMC váz?

Kicsit fura érzés azt írni egy milliós kerékpárról, hogy középkategória, de hiába, a BMC nemrég mutatta be a Lamborghini rendelésére készített limitált szériás bringáját, ami 6 millió Ft-ba kerül jelenleg, és emellett természetesen a Tour-győztes Cadel Evans, valamint a BMC profijai által használt Impec és Teammachine modellek képviselik a csúcskategóriát.

Érdemes pár szót említeni a drágább modellekről, hogy megértsük, mitől lehet ennyire jó érzés a Roadracert hajtani. Egy országúti kerékpár esetében a váz kialakítása – illesztések, csőprofilok, falvastagság, megerősítések – egy dolog, és a katalógusban könnyű pár sorban megideologizálni bármilyen újítást (egy hajlítást itt, egy merevítést ott). Ami viszont a végeredményben döntő, hogy milyen anyagból készülnek azok a csövek…

bmc_roadracer08 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Nos, a svájci cég híresen ügyel a kerékpárjaikhoz használt karbonszövetek kiválasztására. A korábbi profi csapat, a Phonak, majd az Asztana által használt muffos Impec karbon kerékpárok (kezdetben CNC alumínium muffokkal) evolúciója során a BMC-nél rájöttek, hogy még az sem elég, ha jó az alapanyag, a váz különböző részein különböző tulajdonságú karbont érdemes használni. Ebben (is) úttörők voltak a svájciak, mint ahogy abban is, hogy sosem riadtak vissza a szokatlan formáktól.

Amíg a legújabb Impec és a Teammachine kerékpárok vázelemei különböző szövetekből készülnek, addig a tesztelt Roadracer vázát ugyanabból a szövetből formázzák, de a végeredmény így is önmagáért beszél. Érzésekről lehet vitatkozni, amit most írok szubjektív, de nekem hosszú idő óta a legjobb érzés volt a BMC-t tesztelni, minden országúti tesztbringát beleértve, főleg abból a szempontból, ahogy az úttal való kapcsolatot közvetítette felém a kerékpár.

bmc_roadracer12 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Jó ülni rajta, érezni, hogy nem egy rideg anyagból állnak össze a csövek, hanem van benne valami plusz a tucatkerékpárokhoz képest, hozzátéve, hogy azért a támvillák kialakítása sem mindennapi a Roadraceren. Mindenesetre teljesen máshogy siklott át a rossz minőségű utakon, nyekkenés nélkül, még az aero-nyeregcső ellenére is rendkívül komfortos.

Persze rögtön felvetődhet a kérdés az olvasóban, ha ilyen kényelmes, az nem érződik-e a laterális merevség szempontjából, kigyorsításnál stb. Nos, nem. Mondjuk elég ránézni az alsócsőre, hol vannak már azok az idők, amikor kólásdobozhoz hasonlítottuk a nagy átmérőjű csöveket. Ez már valahol a borospalack és a konyakosüveg között van… A homlokcső környéke is erőt sugároz, egyszerűen gyönyörű, na! A festésről nem is beszélve.

bmc_roadracer05 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Ennél jobb vázat egyszerűen nem kívánhat egy műkedvelő országútis, bocsánat, kivéve azokat, akiknél számít a súly, ugyanis ez a BMC váz nem az egy kilogramm alatti kategóriát képviseli. Ha azonban felteszem magamnak a kérdést, mi érdekel jobban, a hihetetlenül jó út-kerékpár-kerékpáros kapcsolat, vagy az a 150 gramm, nem kérdés a válasz.

Amit még meg kell említeni – ezért írtam „műkedvelő” országútist – a Roadracer a gyártó ajánlása szerint inkább a kényelmes vonalat képviseli. Ezzel kapcsolatban maradt bennem kérdés, mert menet közben zavart kicsit, hogy kiállva csavargatva enyhén nyeklik a bringa eleje, és kanyarban nem lehet annyira agresszívan ívre húzni. Ebben az a furcsa, hogy ezt úgy teszi, ahogy a csopperes, lapos szögű homlokcsőre jellemző, de a neten 73 fokos homlokcsőszöget írnak, ami pedig nem számít laposnak (turistásnak). Talán a kormány-stucni-hézagolók kombinációja kevésbé merev, mint amit megszoktam. Irányíthatóság szempontjából mindenesetre stabil nagy sebességnél is, és szerencsére az egyenes villa, a robusztus, alul 1,5”-os villanyak és villaváll is a tökéletes kormányzást segítik.

bmc_roadracer10 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Apróság, de segíti a választást az alsócsövön lévő kis matrica, ami a geometriát mutatja. Nem kell a boltban katalógusért vagy mérőszalagért rohangászni, láthatjuk, hogy az 54-es méret 485 mm-es ülőcsövet és 55 cm-es vízszintes felsőcsőhosszt takar. Ez nagyon jó, mert sok mai mérettáblázathoz hasonlóan semmi logika nincs benne, de így nem is kell gondolkozni.

Ha valaki inkább agresszívabb versenyekre keres BMC-t hasonló áron, a gyártó ajánlása szerint válassza a RaceMachine széria valamelyik modelljét, a vázanyag ugyanez, de eltér a nyeregcső kialakítás és a geometria, valamint az első villa is a profik által használt Teammachine felől szivárgott le (persze a RaceMachine nehezebb, mint a Teammachine).

bmc_roadracer07 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

És mit tud az Ultegra Di2?

Röviden odab@sz. A külcsínt, fékeket, egyesek szerint (szerintem is) randa hajtóművet, formákat, szubjektív dolgokat most hagyjuk, koncentráljunk a váltásteljesítményre. Korábban már egyes teszbringázások erejéig próbáltam az elektromos Di2 Dura Ace-t, és a váltásteljesítménye emlékezetes maradt. Most, hosszabb időt töltve a Di2 rendszerrel azt kell mondjam, a fékváltókar megjelenése óta nem volt ennyire forradalmi újítás a váltás terén.

Megingathatatlanul pontos, minden eddiginél gyorsabb váltás, minden eddiginél kisebb erőbefektetéssel. Ez a jövő. Lehet, hogy a magyar pénztárcákhoz mérten drága jövő, de ezért nem arra a gyártóra kell haragudni, amely valami nagyon jóval rukkolt elő. Vannak dolgok, amik egyszerűen jobb minőségűvé teszik az életet, a Di2 minőségibb kerékpáros élményt ad.

bmc_roadracer13 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Versenyen pedig hozzátesz teljesítményünkhöz. Ez különösen egy kritériumversenyen volt szembetűnő, ahol a nedves pálya miatt egy hajtűkanyarba fékezés után 40-szer kellett kettőt váltani kigyorsításkor, nem beszélve az akciókról. Normál esetben hideg időben ebbe belefárad a kéz egy óra alatt, egyre pontatlanabbá válik a váltás. Persze van, aki nem vált, annak pedig a lába áll be.

A Di2-élmény hihetetlen volt, 100-ból százszor váltott tökéletesen. Ráadásul 100-ból egyszer sem tévesztettem el a gombot, amin magam is meglepődtem utólag, mert egyrészt akkor még csak pár napja volt nálam a bringa, másrészt nagyon közel van a fel és a leváltásért felelős gomb.

bmc_roadracer04 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

A Shimano nagyon sokáig fejleszthette ezt a kialakítást, mert egyszerűen zseniális az ergonómiája. Tetten érhető, hogy abból indultak ki, ahogy a váltás mozdulata végbemegy a mechanikus változaton. A Shimano karokat ugye felfelé váltásnál általában pofozzuk, középső ujjbegyeinkkel hozzáérve oldalról a karhoz. Nos, a felfelé váltó kar nagyjából azon a tájon van, ahol először érintenénk a mechanikus karját, és pont elég neki az a nyomás, ahogy lazán rácsapunk.

Ami óriási, hogy hiába csak milliméterrel alatta helyezkedik el a kioldógomb, véletlenül sem csaptam rá tévedésből. Azt mindig a mutató vagy középső ujjammal nyomtam meg, egy pontosabb mozdulattal. És a Di2 sem hibázott sosem, egyszer sem gondolkodott egy tizedmásodpercet sem… Arról nem is beszélve, hogy mindezt terhelés alatt is ugyanígy teszi, beleértve az első váltást is, nagytányérra eddig semmi nem tette fel ilyen gyorsan és biztosan a láncot.

bmc_roadracer02 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Akkumulátor merülése, élettartalma, tartósság passz, rengeteget váltogattam, de az ezeregykétszáz kili (ez sacc, kilométerórát nem használok) alatt nem merült le, bár amikor vittem vissza már pirosan jelzett. A Shimano szerint akár 2000 kilométert is el lehet biciklizni vele.

Egyebek:

A tökéletes váltórendszer után nézzük a többi alkatrészt! A bringa a „műkedvelő” kialakításnak megfelelően kompakt hajtást (50-34/11-28) kapott, amiben engem nem az zavart, hogy nincs 53-11, sőt, ez egyáltalán nem zavart. Ami viszont igen, a már mountain bike-osan nagy ugrások. Az még szódával elmegy, hogy nem kapjuk meg felül a szerintem ideális 23-21-19-18-17 kiosztást, de hogy a 28-24-21-19-17-15-14-13-12-11-as sorban még 16-os fog sincs, az már sokszor dühített. Főleg azért, mert ha hegymenetben kistányért használtam, sokszor beleugrottam ebbe az űrbe, amit a 34-es kistányér még tágabbá tett.

bmc_roadracer09 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Kerekek remekek, menettulajdonságok szempontjából a Mavic Ksyrium etalon, versenykeréknek is ideális, és most nem jött elő – mondjuk szép is lett volna rögtön az első alkalom után – egyik gyengéje, hogy a Mavic rotor egy kiadós elázás után hajlamos iszonyú hangokat hallatva berágni. (Korábbi évjáratú Ksyrium kerekem produkálta ezt többször, a legfrissebb modellt még nem használtam.) Egyszer elég keményen eláztam vagy másfél órán át folyamatosan, de nem tapasztaltam utána semmi rendellenességet. Remélem, aki megveszi majd a bringát, ezt most nem olvassa 🙂

A többi alkatrész is hozza az ezen a szinten elvárt minőséget, egyedül a kormányszárat cseréltük, a gyári 100 mm-est egy 120-asra, hogy nagyjából a megszokott beállításaimmal tekerjek. Nekem bejött a Fizik nyereg is, kimondottan kényelmes. Ami kevésbé, a 23-asnak titulált, de inkább 20 mm vékony külsők, szerencsére a királyi váz ellensúlyozta, hogy 8-9 barral közlekedtem.

bmc_roadracer11 — BMC Roadracer SL01 Ultegra Di2 kerékpárteszt

Kinek ajánlom?

Annak a bringásnak, aki értékeli (és hajlandó többet is áldozni) azokat az apróságokat, melyek igazán élvezetesebbé teszik kedvenc időtöltését. Olyan bringán ülhet, melynek vázán ugyanaz a logó díszeleg, mint a Tour de France győztesén, és kevésbé fogja kirázni a lelkét mondjuk a 100-as út, és nem reccsen a váz, ha átmegy egy sínpáron, és lehet, már csak azért is többet használja majd a váltót, mert élmény váltani, ésatöbbi, ésatöbbi… És menő!

InfoBox:

Forgalmazó: Moab Kerékpárüzlet, www.moab.hu

A kerékpár a hazai forgalmazó oldalán IDE KATTINTVA tekinthető meg.

A kerékpár a gyártó oldalán IDE KATTINTVA tekinthető meg.

Származási hely: Svájc

Vázgarancia: 3+2 év

Vázméretek: 48,51,54,57,60

Elérhető színek: fekete/fehér/piros

Alkatrész-garancia: 2 év

Fogyasztói ár: 1 139 000 Ft

Specifikáció:

Váz: ISC

Váz anyag: Pure Carbon

Méretek: 48,51,54,57,60

Villa: BMC SE48 SL TP

Hajtómű: Shimano Ultegra, 50-34

Fogaskeréksor: Shimano Ultegra, 11-28

Fékváltókar: Shimano Ultegra Di2

Hátsó váltó: Shimano Ultegra Di2

Átdobó: Shimano Ultegra Di2

Lánc: Shimano Ultegra CN-6701

Fékek: Shimano Ultegra

Kormány: Easton EA30

Kormányszár: Easton, EA70

Nyeregcső: BMC carbon Airfoilpost

Nyereg: Fizik Ardea

Agyak: Mavic Ksyrium Elite

Felnik: Mavic Ksyrium Elite

Külsők: Continental Ultra Race

Geometriai adatok (54-es méret):

Ülőcső: 485 mm

Vízszintes felsőcső: 550 mm

Fejcső: 145 mm

Fejcsőszög: 73 fok

Ülőcsőszög: 73,5 fok

Láncvillahossz: 405 mm

Középrész esés: 69 mm

Tour de Bretagne: fontos befutó a Mur-on

By

aszerk

-

2012.04.28.

Fontos szakaszán van túl a címvédő Kusztor Péter részvételével zajló franciaországi UCI 2.2 kategóriás Europe Tour verseny, a Tour de Bretagne mezőnye. A negyedik napon a Mur de Bretagne emelkedőjét kellett többször is megmászni és a befutó is a meredek hegyen volt.

Minden az utolsó körben dőlt el, amire a sok akció után Kuszti kicsit fáradtabban érkezett már és ma nem bírta a tempót a spiccel. A győzelmet a dél afrikai Reinhardt Janse Van Rensburg szerezte meg az összetettben pedig a hazai terepen induló francia proteam, a Bretagne Schuller bringása, a második helyen érkező Eric Berthou vette át a vezetést. A svájci Atlas Personal magyar versenyzője a 35. helyre csúszott vissza, 1:24 perc hátránnyal.

Kuszti így nyilatkozott közvetlenül a befutó után:

Kőkemény nap volt, folyamatos lószparádéval. Én is sok akcióra mentem, mert jól éreztem magamat, de soha nem tudtunk eltávolodni. Hideg volt, de szerencsére az esőt 95%-ban megúsztuk. A befutó hegy, a Mur de Bretagne egy nagyon nehéz meredek. Minden körben elöl mentem, de sajnos az utolsóban 1 kilire a végétől leszakadtam. Még három nap van hátra, bármi lehet.

A 4. szakasz eredménye:
1. JANSE VAN RENSBURG Reinardt RSA MTN 3:52:18.
2. BERTHOU Eric FRA BSC 6 mp. hátrány
3. MCCARTHY Jay * AUS AUS 11 mp. hátrány
4. VIGNES Anthony FRA BIC 11 mp. hátrány
5. ALAPHILIPPE Julian * FRA ADT 11 mp. hátrány
6. GOOS Marc * NED RB3 11 mp. hátrány
…
41. KUSZTOR Peter HUN ARH 57 mp. hátrány

Az összetett állás:
1. BERTHOU Eric FRA BSC 15:09:32.
2. BREEN Vegard * NOR TJM 18 mp. hátrány
3. OLIVIER Daan * NED RB3 21 mp. hátrány
4. JANSE VAN RENSBURG Reinardt RSA MTN 22 mp. hátrány
5. FUMEAUX Jonathan SUI ARH 28 mp. hátrány
6. ROWSELL Erick * GBR EDR 30 mp. hátrány
…
35. KUSZTOR Peter HUN ARH 1:24 perc hátrány

A 3. szakasz összefoglalója

A 2. szakasz összefoglalója

Az 1. szakasz összefoglalója

Tour de Bretagne: Kuszti rápihent a döntő csatára

By

aszerk

-

2012.04.27.

cyclocross_1 — Saras cyclocross hétvége - Fotók: Hamvas Bálint, cyclephotos.co.uk

A Tour de Bretagne harmadik szakaszán nem változott a helyzet, a holnapi, sorsdöntő befutó előtt Kusztor Péter továbbra is jó pozícióban, a 15. helyen áll az összetettben.

A 150 kilométeres etapon ezúttal Kuszti csapattársa az Atlas Personal-ból, a svájci Pirmin Lang vállalkozott szökésben, és a részhajrákon szerzett időjóváírásoknak köszönhetően feljött a hatodik helyre. Kusztor így foglalta össze a mai napot:

Természetesen a harmadik napon sem maradhatott el az eső, de szerencsére a verseny első harmadában kieste magát teljesen. A rajtot követő jó pár kilométeren igen keskeny úton haladtunk, ahol nem volt egyszerű előre menni. Miután az élre jutottam, rögtön sikerült belekerülnöm egy szökésbe, de nem volt hosszú életű, hamar beértek minket. Ezek után volt egy kis holtpontom, nem éreztem olyan jól magamat, de sikerült gyorsan túltenni magamat ezen a rosszabb részen.

Eközben öt versenyző meglépett, köztük Pirmin. A mezőny nagyon lassú tempóra kapcsolt, pisi szünet, kis szusszanás. Mire észbe kaptak azok a sorok, melyeknek nem volt emberük az élen, a szökevények közel négy perc előnyben voltak. Innentől nagy volt az izgalom a francia csapatok között. Az egyik legnagyobb sor – a Bretagne Schuler – is négy emberrel az élre állt és keményen dolgozott. Nekünk hibátlan volt ez a szituáció, nem kellett semmit csinálnunk csak ülni a mezőnyben, és pihenni amennyit csak lehet. Az izgalom fokozódott, mert nem nagyon csökkent a hátrányunk. Én kezdtem magamat egyre jobban érezni és végre úgy volt, ahogyan lenni szokott. Teltek a kilométerek, és nálam minden fokozatosan jobb lett, szuperek voltak a lábaim is.

A szökevényeket végül nyolc kilométerre a céltól fogtuk be, de nem mindenkit, ugyanis egy versenyző az élen tudott maradni és csatlakozott hozzá még egy fiú a mezőnyből. Ők ketten haza is értek öt másodperccel. Michinek sikerült begyűjtenie a nyolcadik helyet, én pedig 31-ként futottam be. Újabb szép napot zártunk, Pirmin megnyert két sprinthajrát, és az ennek köszönhető időjóváírásoknak, összetettben is előrébb lépet. Én maradtam a 15. helyen.

A legfontosabb az, hogy egyre jobban érzem magamat, és ez nagyon pozitív számomra. Holnap következik a megmérettetés egyik vízválasztó szakasza, háromszor kell megmásznunk a híres Mur de Bretagne emelkedőt, az utolsó végén lesz a befutó. Nagyon hiszek a jó szereplésemben és csapat is bízik bennem. A jelenlegi állás szerint négyen is esélyesek vagyunk a végső győzelemre. Reméljük, hogy sok csapat egy kicsit elfárasztotta magát a mai napon, és így egy kis előnyben lehetünk. Meglátjuk, mit hoz a holnap. Reméljük minden velünk lesz.

A 3. szakasz eredménye:
1. VAUBOURZEIX Thomas FRA LPM 3:34:48.
2. ROWSELL Erick GBR EDR
3. LE MONTAGNER Maxime FRA VRU 5 mp. hátrány
4. MARTINEZ Yannick FRA LPM 5 mp. hátrány
5. ALAFACI Eugenio ITA LET 5 mp. hátrány
6. DRUJON Benoit FRA AUB 5 mp. hátrány
…
7. KUSZTOR Peter HUN ARH 5 mp. hátrány

Az összetett állás:
1. LE MONTAGNER Benjamin FRA BZH 11:17:07. – 17.
2. BERTHOU Eric FRA BSC 7 mp. hátrány
3. BREEN Vegard NOR TJM 12 mp. hátrány
4. OLIVIER Daan NED RB3 17 mp. hátrány
5. ALAFACI Eugenio ITA LET 20 mp. hátrány
6. LANG Pirmin SUI ARH 20 mp. hátrány
…
15. KUSZTOR Peter HUN ARH 34 mp. hátrány

A 2. szakasz összefoglalója

Az 1. szakasz összefoglalója

Új, kombinált XCO versenyforma fiataloknak a Crosskovácsi Bikeschool szervezésében

By

aszerk

-

2012.04.27.

2012. április 22-én Nagykovácsiban , a Sebestyén dombi XCO pályán szép számban gyűltek össze az utánpótlás-korú mountain bike-osok. A nagy érdeklődésnek két oka is volt. A nemzetközi versenytrendek újabban a kombinációs versenyek felé mutatnak:

A versenyzőknek a futamok előtt ügyességi feladatokat is végre kell hajtaniuk (hillclimb, egyensúlygyakorlatok, szlalom stb., lásd: http://www.youtube.com/watch?v=Uv811TTIhU4. Az XCO futamokon pedig az ügyességi hibapontnak megfelelő hendikeppel rajtolhatnak. Magyarországon ez volt a legelső kombinációs verseny, így versenyünk úttörő kezdeményezésnek számított! A másik ok, hogy U15 és U17 kategóriában ez egyben az EB keret válogató versenye is volt.

A házigazda, a Crosskovácsi SKE egy éve alakult bringasulijába jelenleg zömmel 7-12 éves gyerekek járnak, Benkó Laci vezetésével az elmúlt 1év során rendszeres edzéseken vesznek részt. Nagy örömet jelentett számunkra hogy meghívásunkra sok résztvevő vendég is érkezett! Többek között a pilisvörösvári PCCC, a Cube Csömör, a budaörsi Fillari, a Lavina SE, a Merida Maraton Team, a Sólyom Team, a Bikeexpressz SE, A Giant Gyömrő, a Bringabanda és az LTV Merida csapatából. A Crosskovácsi Bikeschool életében másodszor szerveztünk XCO versenyt, kifejezetten gyerekeknek. Más egyesületektől is hasonló hírek érkeznek, várható hogy az utánpótlás korosztály részére idén több verseny lesz Magyarországon, mint a korábbi években – a sportág jövője szempontjából ez jó hír.

Egy év munka elteltével elmondhatjuk, hogy a Crosskovácsi Bikeschool a magyar mountain-bike sport utánpótlás nevelés egyik fontos bázisává alakulhat, a továbbiakban is ezen fogunk dolgozni. Köszönjük mindenkinek, aki a munkánkat segíti, és köszönjük a vendég egyesületeknek a részvételt ezen a jó hangulatúra sikerült versenyen!

Letölthető eredménylista: eredménylista-bikeschool

Szöveg: Gerely Gábor, Crosskovácsi Bikeschool