Home Blog Page 822

Zefal Cyklop visszapillantó tükör

Az 1880-ban(!) alapított, az ú.n. szingó szelep feltalálójaként közismert francia Zéfal több évtizedes tapasztalattal rendelkezik a kerékpáros kiegészítők gyártása terén, kiváló pumpáik kerékpárszerelő műhelyek és kerékpáros túrázók kedvenc darabjai, sárvédőik pedig legendásan erősek és tartósak. Jelen bemutatónk tárgya a Zéfal Cycklop kormányvégbe szerelhető ovális tükör, amely sok kerékpáros számára kínál megoldást az egyszerű hátratekintésre, a forgalomban történő kerékpározás biztonságának növelésére.
zefal_cyclop_2
A Cylop kormányvégbe szerelhető ovális tükör univerzális rögzítési móddal rendelkezik, 16,5-20 mm-es belső csőátmérőig alaklmazható. Az extranagy méretű, domború tükör törhetetlen műanyagbók készül. A Zefal modellje egy könnyű, jól állítható, nagy látószögű visszapillantó tükör, elhelyezése ideális, a kerékpár irányítását nem befolyásolja, sok kerékpáros számára plusz biztonságérzetet ad, hogy nem kell a fejet elfordítva ellenőrizni a hátulról jövő forgalmat.
HR_Cyclop
ZEFAL-LOGOJellmzők:

  • kormány bal és jobb végébe is szerelhető
  • kormány belső átmérő: 16,5-21 mm
  • konvex tükörfelület, 46 cm2
  • parkolásnál, tárolásnál behajtható
  • mindössze 60 gramm
  • 105 x 60 mm méret

Ajánlott fogyasztói ár: 3.890 Ft.

További információ a forgalmazó, illetve a Lánchálózat honlapján.

HR_Cyclop_1

III. Honda Éles Hegyikerékpáros Országos Bajnokság

A korábban kétszer is sikeresen abszolvált országos bajnoki futam után idén is, a komoly hagyományokkal bíró, Pilis Cross Country Club rendezi, az XCO Magyar Bajnokságot. Ez már a harmadik XCO pálya, amit megismerhetünk a hegységben. Várhatóan idén is magasra kerül a léc mindenki számára. 

Sopron

Újfent egy olyan versenyt várhatunk, ami kihívás versenyzőnek és szervezőnek. Az első hírek alapján felejthetetlen élményt nyújt minden cross country szerelmes versenyzőnek és nézőnek egyaránt!

A pálya kialakításnál szempont volt a nemzetközi trend, így a rövidebb, gyorsabb körök, változatos talajviszonyok, sok látványos technikai elem, mint híd, ugrató leérkezővel, köves árok, mesterséges farönkös letörés – fotós pontokkal – színesíti a pályát, amely nem csak a versenyzőknek, hanem a szurkolóknak is felejthetetlen élményt nyújt! A központi területen versenyzőnek, családtagnak, szurkolónak számos látnivaló: kerékpár tesztelési lehetőség, gyorsszerviz, a speciálisan gyermekeknek kialakított – és a teljesítőket jutalommal váró – ügyességi pálya lesz látogatható!

Vár tehát minden megmérettetni vágyó bringást és a szabadban pihenni vágyó érdeklődőt, a Pilis Cross Country Club 2014 július 19-én, szombaton, Pilisvörösváron a Kopár Csárdánál.  10-es főút, 23 km szelvény, É 47°37’22.00″, K 18°51’50.00″ (47.622778, 18.864167) gps koordináta.

További információ a verseny honlapján található.
Nevezni az Odinsport oldalán lehetséges.

 

Ranglista maratonverseny Tamásiban

A Tamási MTB SC első ízben szervez maraton versenyt 2014. július 27-én vasárnap. A Tamási MTB Maraton ranglista futam három távja várja a résztvevőket.

A tamási egyesület sokak számára ismerős lehet a mikulás környéki cyclocross versenyéről vagy a néhány éve rendezett cross country ranglista futamáról is. Az idei évben pedig egy maratonversennyel várják a kerékpározás szerelmeseit a Tolna megyei településen.

duna_maraton_2014_008

A 40 km, 65 km és 89 km-es táv a termálváros parkerdőjében található versenyközpontból startol és a világhírű dámvad állományáról is ismert Gyulaji erdőn, majd a környező dombokon halad végig, vegyesen tartalmazva kevés aszfaltutat, erdei és mezőgazdasági földutat.

pacsmag2

Előnevezni kedvezményes áron, 4.000 Ft-ért lehet az odinsport.eu oldalon július 20-ig! A nevezési díj tartalmaz chipes időmérést, ajándékot, frissítést, valamint étkezési jegyet.

A férfi és női elit kategóriák részére az összpénzdíj 300.000 Ft!

A versenyt követően délután közönségprogramokkal várnak minden érdeklődőt, többek közt a D-ride show extrém produkciójával, a Tamási Koncert-fúvószenekar és Dukai Regina fellépésével.

A verseny részletei a versenynaptárunkban olvashatók.

Részletes versenykiírás, további információk: www.tamasikerekparsport.hu

.

Fejkamerás videó az idei downhill OB pályájáról

Sziklakert a cél előtt néhány kanyarral

Már csak szűk két hét és megkezdődik a 2014-es GravityHall Downhill és Fourcross Országos Bajnokság, ahol eldől kik lesznek a lejtős szakágak ez évi bajnokai!

Addig is egy fejkamerás videó segítségével megismerkedhetünk a DH OB pályájával, ami jelentősen megújult idénre is. Rengeteg munkaórát öltek bele a srácok, de úgy látszik meglett a gyümölcse, hiszen a múlt hétvégi pályanyitáson csupa pozitív vélemény érkezett a jelenlévőktől.

Sziklakert a cél előtt néhány kanyarral
Sziklakert a cél előtt néhány kanyarral

A felvételen Muszula Balázs látható, akit Gács Péter követ, sisakja tetején a kamerával. Balázs könnyed biciklizése ne tévesszen meg senkit, van benne bőven kihívás, de természetesen minden pályaelemnél épült kerülő nyom is.

Július 18-tól 20-ig még lehet gyakorolni, próbálgatni az eplényi nyomvonalat a verseny előtt, aztán már csak egy hét, és jön az Országos Bajnokság, július 25-től 27-ig! Idén is egy látványos, izgalmakkal teli versengésre lehet számítani, szombat délután fourcrossban, vasárnap pedig downhillben kerül sor a bajnokavatásra!

A rendezvényről további információk és kedvezményes előnevezés a www.dhracing.hu oldalon, illetve legfrissebb hírek az esemény facebook lapján.

Fejkamerás videó:

[youtube height=”360″ width=”640″]https://www.youtube.com/watch?v=wC9mPjBoehw[/youtube]

24 körös verseny debütált a Hungaroringen Mugen Race-sikerrel

A Hungaroringen ma 105 kilométeres, 24 körös országúti verseny debütált a Shimano Ring 24 – 24 órás futam hétvégéjén, és ritkán látható hármas befutót mutatott be a Mugen Race csapata.

A 24 órás versenyt tavaly szervezte először a Tósport Kft., idén is ez volt a „fő attrakció”, egész hétvégén köröztek a csapatok és az egyéni indulók a Formula 1-es versenypálya 4,4 kilométeres aszfaltcsíkján. Most egy hagyományos mezőnyversennyel erősítettek a rendezők, ami amolyan betétfutamként szerepelt.

hungaroring_8

Mi is kilátogattunk az eseményre, előzetesen voltak kérdőjelek, főleg, hogy mi lesz, ha keveredik a 24 órás „mezőny” a 24 körös futam indulóival. Nos, a 24 körös vernyre nem gyűlt még össze túl népes mezőny, de az előbbi szempontból semmi probléma nem adódott, bőségesen széles volt az aszfalt  mindenkinek.

Ha pedig szóba került az aszfalt, mindenkit, aki még nem bringázott a Ringen, arra biztatunk, hogy próbálja ki! Fantasztikus érzés versenyben, rendkívüli az aszfalt tapadása, és nincs egyetlen olyan kanyar sem, ahol fékezni kellene kerékpáros versenytempónál! Nem is beszélve arról, hogy kátyúknak, úthibáknak nyomuk sincs.

A 24 körös versenyen két csapat gyűlt össze nagyjából 5-5 fővel, a Mugen Race és az esemény főszponzorát is képviselő Cube-Balaton Team. Az első köröket a rengeteg akció határozta meg, amíg ki nem alakult egy olyan szökés, melyben az említett két gárda bringásai tekertek egyenlő arányban. Innen az üldöző mezőnynek nem sok babér termett, nem is volt meg az erő az üldözéshez.

hungaroring_7

Az elmenésben szintén kirajzolódtak az erőviszonyok hamar, a Mugen Race három bringása, Molnár István, Hemmert János és Hartmann József addig lószolgatta a Cube-osokat, amíg 3-an maradtak elöl a verseny második felére, így bőven maradt idő megkoreografálni a hármas befutót! Reméljük Jövőre még nagyobb hangsúlyt kap a 24 körös verseny a Ringen, idén kicsit későn került a programba, de akik kint voltak, nagyon élvezték!

A Cube-Balaton Team a 24 órás győzelemmel vigasztalódhatott Jordán Péter-Molnár Ferenc-Arany Gábor-Ruttkay Zoltán-Márkus János-Lerner Csaba összeállításban. 209 kört teljesítve a DKSI (Debrecen) csapatát verték, akik két körrel maradtak alul. A szóló kategóriában viszont DKSI siker született, Pályi Csaba révén.

a 24 körös verseny eredménylistája: hungaroring_24_kor

a 24 órás verseny eredménylistája: hungaroring_24_veg

.

Tour de France: új sárga trikós; A szökevények átrendezték az összetettet

A tegnapi Tinkoff-Saxo erődemonstráció és a mai, 9. szakaszon a céltól távol eső hegy alapján számítani lehetett arra, hogy a Gérardmer és Mulhouse közötti 170 kilométer a szökevényeké lehet.

tour_09_01

Így is lett, több próbálkozás után végül egy közel 30 fős elmenés alakult ki, amelyben ott tekert többek között Fabian Cancellara (Trek), Joaquim Rodriguez (Katyusa) is, ráadásul az Europcar nem kevesebb, mint öt fővel képviselte magát. Ebből a csoportból aztán rögtön el is gurult Tony Martin (Omega Pharma – Quick-Step) és Alessandro De Marchi (Cannondale), akik magabiztos előnyt alakítottak ki az üldözőkkel szemben.

A nap során többen is próbálkoztak támadással, de lassan kezdett tisztázódni a kép: az elöl tekerő kettős mehet a szakaszgyőzelemért; A nagyszámú csoportból pedig az összetettben legjobban álló, Tony Gallopin (Lotto-Belisol) átveheti a sárga trikót.

Martin 59 kilométerrel a cél előtt döntött úgy, hogy lerázza De Marchit. Az akció sikeres volt, a Panzerwagen becenévre hallgató német, háromszoros időfutam világbajnokhoz méltóan „végigdagasztotta” a maradék távot és nagy előnnyel nyerte a szakaszt.

Közben hátul Gallopin 26 kilométerrel a cél előtt elkezdett teli erővel a sárga trikóért menni. Pechjére, hamarosan utolérte a nagy üldözőcsoport, ennek ellenére a célba érkezve elegendő maradt az előny ahhoz, hogy Tony Gallopin legyen az új sárga trikós. A franciák Pierre Rolland „kármentésének” is örülhetnek, hiszen a mai teljesítményének köszönhetően feljött az összetett 8. helyére.

tour_09_06

A mezőny a nagy nevekkel 7 perc hátrányban érkezett. Holnap komoly hegyi szakasz, és az első igazi harc az összetett győzelemért.

A Tour de France 10. szakaszának végeredménye:

1 Tony Martin (Ger) Omega Pharma-Quick Step 4:09:34
2 Fabian Cancellara (Swi) Trek Factory Racing 0:02:45
3 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
4 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Shimano
5 Matteo Montaguti (Ita) AG2R La Mondiale
6 José Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
7 Steven Kruijswijk (Ned) Belkin Pro Cycling
8 Mikael Cherel (Fra) AG2R La Mondiale
9 Brice Feillu (Fra) Bretagne – Seche Environnement
10 Tiago Machado (Por) Team Netapp-Endura
11 Alessandro De Marchi (Ita) Cannondale
12 Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits
13 Rafael Valls (Spa) Lampre – Merida
14 Cyril Gautier (Fra) Team Europcar
15 Sergio Miguel Moreira Paulinho (Por) Tinkoff-Saxo
16 Tony Gallopin (Fra) Lotto-Belisol
17 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar
18 Nicolas Edet (Fra) Cofidis, Solutions Credits
19 Amaël Moinard (Fra) BMC Racing Team
20 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:02:51
21 Simon Spilak (Slo) Team Katusha 0:02:54

 

Az összetett állása:

1 Tony Gallopin (Fra) Lotto-Belisol 38:04:38
2 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:01:34
3 Tiago Machado (Por) Team Netapp-Endura 0:02:40
4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:03:18
5 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:03:32
6 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quick Step 0:04:00
7 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:04:01
8 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 0:04:07
9 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo 0:04:08
10 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:04:13

 

Tour de France rovat a Bikemagon: https://bikemag.hu/tour-de-france-2014

.

Tour de France: Contadorék letesztelték a mezőnyt hegyen…

Az első klasszikus szökevénysikert és az első idei francia győzelmet ünnepelhette a hazai közönség a Tour de France 8. szakaszán, és az összetett is alakult Contadoréknak köszönhetően…

A Tomblaine és Gerardmer La Mauselaine közötti 161 kilométeres etapon kóstolt bele a mezőny először a francia hegyekbe, és a Tinkoff-Saxo csapata rögtön próbára is tette az ellenfeleket, kinek van esetleg be nem vallott sérülése, gyengesége, rossz napja… De ne szaladjunk ennyire előre, nézzük előbb, kik csatáztak a szakaszsikerért.

10372761_701372886578760_517258130652756433_n

A táv első felében Sylvain Chavanel (IAM) Niki Terpstra (Omega Pharma-Quick Step) Simon Yates (Orica GreenEdge) Blel Kadri (Ag2r-La Mondiale), valamint Adrien Petit (Cofidis) léptek meg, és sikerült annyi előnyt gyűjteniük a Vogézek három emelkedője előtt, hogy biztossá vált, közülük kerül ki a szakaszgyőztes.

BsWt2rkCYAA9S-4

Az itinerben egy 8 kilométer hosszú lankásabb, majd két rövidebb meredek emelkedő szerepelt a táv végén, és az eső is leszakadt a bringásokra, csak a változatosság kedvéért. Chavanel már az elsőn támadott, de Kadri felért rá, s nem sokkal később le is szakította honfitársát. Innentől a szökevények egyenként haladtak a célig, Kadri pályafutása legnagyobb sikerét aratta, s átvette a hegyi trikót is.

10489680_701394266576622_615688269855943531_n

Az esélyesek csoportjában Contador csapata, a Tinkoff-Saxo ragadta magához a kezdeményezést, Majka már az első hegyen nagy tempót diktált, a következőn pedig jött Michael Rogers… Nem volt véletlen ez a Tinkoff-támadás, nem elsősorban Nibalit akarták ezzel nehéz helyzetbe hozni, hanem azokat, akik buktak, vagy bajba kerültek a korábbi szakaszokon.

BsWmtmDCEAEnSJn

A top10 favoritok közül is sokak számára most jött ki például a sáros pavés szakaszon elszenvedett terhelés, a sok kisebb sebesülés miatti rossz alvás, az eltérő regeneráció stb. Contadorék tudták ezt, hiába nem voltak papíron nagyon nehezek a mai emelkedők, biztosra vették, hogy többen bajba kerülnek majd. Így is lett, leszakadt Kwiatkowski, Horner, Van Den Broeck, Rui Costa, a Belkinesek, Talansky ismét bukott az utolsó mászás előtti lejtmenetben…

BsWpTQUCMAUOm37

Maroknyira szűkült az élboly, Contador az utolsó kilométerre tartogatta a támadást, aminek a sárga trikós Vincenzo Nibalin (Asztana) kívül mindenki áldozatul esett. A célba végül gyakorlatilag egyenként, egymáshoz képest pár másodpercre szétszakadozva érkeztek a legjobbak. Nibali úgy mozgott, mint a tavalyi Girón, még az sem hátráltatta, hogy gond volt a váltójával. Láthatóan már most többen nagyon fáradtak a mezőnyből, pedig nagyon kemény háromnapos blokk kezdődött ma…

videó összefoglaló: http://www.dailymotion.com/video/x21cubw_en-summary-stage-8-tomblaine-gerardmer-la-mauselaine_sport

Tour de France 8. szakasz eredménye:

1 Blel Kadri (Fra) AG2R La Mondiale 3:49:28
2 Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo 0:02:17
3 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:02:20
4 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:02:24
5 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 0:02:28
6 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale
7 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:02:36
8 Tejay Van Garderen (USA) BMC Racing Team 0:02:40
9 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:02:48
10 Sylvain Chavanel (Fra) IAM Cycling 0:02:54

Összetett állás:

1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 33:48:52
2 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:01:44
3 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:01:58
4 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma – Quick-Step Cycling Team 0:02:26
5 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:02:27
6 Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo 0:02:34
7 Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale 0:02:39
8 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Lampre-Merida 0:02:52
9 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:03:02
10 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol

 

Fotók: Tour de France – twitter

Tour de France rovat a Bikemagon: https://bikemag.hu/tour-de-france-2014

.

 

Catlike Radikal gyermekfejvédő

Melyik gyermeket ne motiválná ez a dizájn!

Az idestova két évtizede egyedi, minden más gyártótól eltérő dizájnnal készült kerékpáros fejvédőket kínáló spanyol Catlike gondolt a gyerekekre is: nekik készül a Radical modell. Bőséges 13 szellőzőnyílással rendelkezik, súlya 220 gramm, így nem nagyon terheli meg a kis kobakokat, és nem utolsósorban fantasztikus színösszeállításokban kapható. Ha a Catlike „bukók” a Team Movistar, az Orbea MTB és az egykori Cervelo, Euskaltel, illetve Phonak profi kerekeseinek megfelelnek, akkor valószínűleg a mi csemeténk sem fog csalódni bennük!

Melyik gyermeket ne motiválná ez a dizájn!
Melyik gyermeket ne motiválná ez a dizájn!

catlike_radikal_1Technikai téren a speciálisan fiatal korosztály számára tervezett Catlike modellnek nincs mitől szégyenkeznie: a csúcskategóriás spanyol fejvésőkhöz hasonlóan DUAL FLOW szellőzéstechnológiát kapott 13 nyílással, az IN-MOLD technológia pedig nagy szilárdságú kötés a külső borítás és a Styropor test között, ugyancsak a legfejlettebb „bukók” sajátja. A kis kobakok esetében a WRS (Wheel Retention System) rögzítést választotta a Catlike, amely egyszerű kezelhetőséget kínál. Integrált bogárháló és meglepően alacsony tömeg (220 g) teszi tökéletessé a Radikált a kis lurkók számára. Egyetlen S (47-53cm) méretben kapható, ez egy igen széles korosztályt lefed.

[divider scroll_text=”Catlike Radikal”]
Hogyan célszerű a gyermekeinket bevonni szeretett hobbinkba, a kerékpározásba? Legkézenfekvőbb természetesen az, ha megszeretettjük velük, közös családi programot szervezve belőle. Szerezzünk be számukra is a miénkhez hasonló megjelenésű és minőségű bicajokat, amely jelzi feléjük, hogy ezen a téren nincs a családon belül hierarchia, az ő teljesítményük is fontos számunkra. Sokat számítanak továbbá a kiegészítők és a ruházat: ezen a téren se legyünk szűkmarkúak! Itt jön a képbe jelen bemutatónk tárgya, a Catlike Radikal gyermekfejvédő.

Végezetül még egy néhány jó tanács: célt adhat a rendszeres kerékpározásnak egy hosszabb kerékpáron megtett túrára való felkészülés, és ez már lehet az egész családnak közös cél. Tűzzünk ki reális úti célt, először próbáljuk ki az egynapos, majd a néhány napos kerékpáros túrázást, és csak ezután vágjuk bele ennél hosszabb távok leküzdésébe. Nagy élményt lehet így átélni, illetve ajándékozni szeretteinknek, a család hobbink által jobban összekovácsolódik, mindenki számára örök élmény marad a merész vállalkozás!
[divider scroll_text=”Catlike Radikal”]
Specifikácók:

  • DUAL FLOW technológia 13 szellőzőnyílás a tökéletes szellőzésért
    IN-MOLD technológia nagy szilárdságú kötés a külső borítás és a Styropor test között
    WRS – Wheel Retention System rögzítés
    integrált bogárháló
    meglepően alacsony tömeg (220 g)
    S (47-53cm) méretben

[divider scroll_text=”Catlike Radikal”]

Ajánlott fogyasztói ár: 9.990 Ft.

További információ a forgalmazó, illetve a Lánchálózat honlapján.

A koncepció sok mountain bike-os álma: Nuseti IDS

Sokak álma egy hasonló mountain bike, mint amilyet a lengyel Gregory Zielinksi tett fel a kickstarterre: teljesen zárt hajtás, ami ellenáll bármilyen időjárás viszontagságainak.

cf3e5a906aa3c16aa00c6b6abf319350_large

A Nuseti projekt egy karbon vázszett 16 sebességes IDS gearbox-szal, ami abban különbözik elsősorban a Piniontól és hasonló konstrukcióktól, hogy a lánc és a meghajtás egyéb elemei is zártak, nem kerülhet szennyeződés a rendszerbe, minimálisra csökkenti a karbantartás-igényt. A zárt kialakítás ellenére a kerék úgy cserélhető a gyorszár segítségével, hogy nem kell szétbontani a meghajtást, láncot.

5af79acddb4f1dad4c6119f920c4afc4_large

A középtengely köré épített IDS (Inner Drive System) gearbox 16 sebességi fokozattal 570%-os áttétel-tartományt ad, a legkönnyebb fokozat 22-33-nak, a legkeményebb 43-11-nek felel meg körülbelül.  A trigger váltókarokkal jobb oldalon könnyebb fokozatba, bal oldalon keményebbe válthatunk. Álló helyzetben vagy teljes terhelésnél is kapcsolhatjuk, mint az agyváltóknál általában.

51e08705cd272df2bc5c8e6f0ded7b81_large

Nyilván ezeknek a rendszereknek gyengéje a tömeg, a vázszett (váz, gearbox, hajtókarok, váltókarok) 4,3 kilogrammot nyom, a kickstarteren látható bringa 10,7 kilogrammot, amivel ha az XC-versenyzők nem is, de a legtöbb mountain bike-os kiegyezne.

Demó videó:

Bővebb információk: https://www.kickstarter.com/projects/1401606907/nuseti-the-mountain-bike-of-the-future

.

Ki nyert? Ki hibázott? Ki törte össze magát?

A tegnapi nap sok-sok kérdést felvetett, szokásos hírblokkunkban igyekszünk összefoglalni a Tour de France 7. szakaszán történteket. Kiderül az is, hogyan bont pezsgőt egy olasz veterán.

Ki nyert?

Sokáig tanakodtunk azon, hogy kié lett a szakaszgyőzelem. Így volt ezzel az Omega Pharma – Quick-Step is:

[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=Fu8sLjzOGbE[/youtube]

 

Végül Matteo Trentin nyert, aki profihoz méltóan, már az interjúk előtt gondolt a regenerációra.

trentin-szakasz-után-shake-tour

Ki hibázott?

Andrew Talansky nagyon dühös volt Gerrans-re, de mára tisztázták, hogy egyikőjük sem hibáztatható egyértelműen a bukás miatt. Talansky a bukás előtt jobbra bámészkodott, Gerrans viszont nem túl szabályosan végzett keresztmozgást. Aki kíváncsi az esetre, annak a Non Pro Cycling kikockázta a történteket.

 

Ki törte össze magát?

A szakaszon történtek előtt egy kórházi hír: újabb vizsgálatok megállapították, hogy Christopher Froome bal csuklója és jobb keze is tört. A tény, hogy Froome a napokban sem érzett igazán komoly fájdalmat a jobb kezén mutatja, hogy milyen komoly tűrőképességgel rendelkeznek ezek a srácok, ha nincs a pavés szakasz, folytatta volna csuklórögzítővel… Szerencsére a törések nem súlyosak (nem történt elmozdulás) így ha minden jól megy, pár hét múlva újra edzhet Chris, az azonban még mindig nincs eldöntve, hogy elindul-e a Vueltán.

A BMC tegnapi napja finoman szólva „shit” volt, ahogy Peter Velits fogalmazott. A szlovák volt az, aki átadta bringáját a földre került van Garderennek, de így is több mint egy percet veszített és újabb zúzódásokkal gazdagodott az amerikai. Nem járt viszont ilyen szerencsésen hegyi segítője, Darwin Atapuma, aki élete első Tourját feladni kényszerült, combcsontját törte.

Stef Clement sem járt jól, ő is feladni kényszerült a viadalt. A Belkin versenyzője szédült a bukás után (amelyre ő maga nem is emlékezett), de vizsgálatok nem állapítottak meg komoly bajt. Ennek ellenére ő is feladta a Tourt.

A Sky egyik fontos segítője, Xabier Zandio jól van, miután a hatodik szakaszon történt bukás során fel kellett adnia a versenyt. A spanyol a fejét ütötte be nagyon, de a komolyabb vizsgálatok után szerencsére úgy tűnik, nem sérült meg súlyosan, hamarosan ő is újra bringára pattanhat.

Ésatöbbi

cancellara-babyFény derült a titokra, hogy készül Cancellara az egy órás csúcsra. A svájci tegnap csalódott volt, hogy defektje miatt esélye se volt a győzelemre, azonban az alábbi képen jól látható, hogy egy egészen új technológia lesz segítségére abban, hogy szuper-aerodinamikus pozíciót vehessen fel a rekordkísérletkor.

Utolsóként pedig szerepeljen egy videó, ismét az Omegától, akik pezsgővel ünnepelték Trentin sikerét. A nedűt azonban nem mindennapi módon bontotta fel a korábbi zöld trikós, Alessandro Petacchi.