Home Blog Page 480

Világbajnok zuhany: Sagan és a Hansgrohe

Egy kimerítő bringázás után nincs frissítőbb, mint egy kiadós zuhanyzás: megfáradt testünk ettől szinte újjászületik. Így van ezzel az immár háromszoros világbajnok Peter Sagan is, aki olyan profi felszereléssel zuhanyzik, amilyenhez a kerékpárján is hozzászokott. Kövesd velünk Sagant a zuhany alá!

A háromszoros világbajnok Peter Sagant valószínűleg egyetlen kerékpársport-rajongónak sem kell bemutatnunk, jelenleg a világ egyik legismertebb és -elismertebb kerékpárosa, sportrajongók millióinak nyújt inspirációt. 27 évesen a profi versenyeken aratott győzelmeinek sora már több lapon fér csak el, a három zsinórban elnyert világbajnoki cím pedig páratlan bravúr az országúti kerékpársportban. Az idei szezonban a világbajnok a Bora-Hansgrohe World Tour csapatot erősíti, ő a csapat kimagasló egyénisége. A csapat összeállítása során a Hansgrohe ragaszkodott Sagan személyéhez. A két német márka egy ütőképes csapatot szeretett volna létrehozni, és a mai pelotonban kétségtelenül Sagan az egyik legnagyobb „sztár”, méltó a patinás cégek hírnevéhez.

Miért választotta a Hansgrohe a kerékpársportot?
A Hansgrohe számára fontos a fenntarthatóság és a környezetvédelem. A maguk részéről ehhez energiatakarékos termékek gyártásával járulnak hozzá, mely a gyakorlatban azt jelenti, hogy a technológiájuknak köszönhetően csaptelepeik fogyasztását az átlagos 13 liter/percről 5,2 liter/percre csökkentették. Ezzel akár 60%-kal csökkenhet a vízfelhasználás, ami további energiafelhasználás csökkenést eredményez, így csökken a gáz vagy áramfogyasztás. Ebből az elkötelezettségből adódóan fontosnak tartották, hogy egy olyan sportágat válasszanak, amely természetközeli, látványos, világszerte ismert és elismert, ugyanakkor kevésbé harsány és kevésbé vált elsősorban üzletté, mint számos más populáris sportág.

Miért pont Sagant választották?
A Hansgrohe és a Bora egy ütőképes csapatot akart, ezért építették föl a jelenlegi csapatot, és ugyan kétségtelenül Sagan az egyik legnagyobb „sztár”, azért vannak rajta kívül is igen kiváló bringások csapatban, elég ha Majkára vagy Bennettre gondolunk.

Ez miért jó Sagannak?
A Bora – Hansgrohe egy stabil hátterű csapat, és mindkét cég számára fontos a minőség. Ráadásul jól kiegészítik egymást, hiszen az egyik konyhai eszközöket, míg a másik szaniter termékeket gyárt, így egymástól nem idegenek és vannak kapcsolódási pontjaik. Sagannak mindez lehetőséget nyújt arra, hogy kilépjen az egyszerű promóciós szerepkörből és a saját brandjét is építgesse. Mindezt úgy, hogy közben ez az egész nem erőltetett, hiszen főzni mindenki szokott, zuhanyozni meg pláne. Ugyanakkor azáltal, hogy nem csak „szakmabeli” szponzorai vannak, növelheti ismertségét.

Mit kell tudni a Hansgrohe márkáról?
A 110 éves csaptelep- és zuhanygyártó hű elveihez, a „Made in Germany” mindig is meghatározó szerepet játszott a cég filozófiájában. A termékek 80 százaléka Németországban, a Fekete-erdőben gyártott, összesen hat saját gyáregységükben, melyet aztán a világ minden kontinensén, kereken 130 országába szállítanak. A vállalat a minőségbiztosítás terén is az élen jár, kizárólag magas minőségű anyagokat használ, fenntartható módon végzi a gyártást, innovatívan gondolkodik és jövőbe mutató kutatásokat folytat. Ez az igényesség és profizmus jellemzi a kerékpárcsapatot is, amelyben a versenyzők megtalálják számításukat, sikerorientáltak. Ez már az idei első versenyszezonban is jól megmutatkozott.

Mitől lesz világbajnoki szintű egy zuhanyfej?
A Hansgrohe tudja, hogy a kerékpárosok számára fontos a technológia és az ütős design, ezért Sagan a jelenleg futó Raindance Select 120 kampány reklámarca. A világbajnoknak dedikált Raindance Select 120 zuhanyfej igazi műremek, ezt az IF Design díja nélkül is könnyű lenne észrevenni. A zuhanyfej nemcsak kívülről, de működésében is különleges, az AirPower technológiájú zuhany vízsugártárcsája nagy felületen levegőt szív be. Ez a szó legszorosabb értelmében felkavarja a beáramló vizet, ezért egy liter vízre mintegy három liter levegő jut, mellyel hatékonyan használhatja az értékes vizet. A zuhanyfejen található Select gombbal kényelmes a vízsugár választás: a RainAir vízsugár típus lágy, levegővel dúsított és vízesésszerű, a koncentráltabb Rain pl. a sampon hajból való kiöblítésére kiválóan alkalmas, míg a WhirlAir a koncentrált masszázs sugár igazi biciklis funkció, ugyanis az erős vízsugár érezhetően izomlazító hatású. A zuhanyfejek legnagyobb gyilkosa a vízkő, ezért a Hansgrohe rugalmas szilikon gömbökkel látta el csaptelepeinek levegőztetőit és zuhanyainak vízsugár fúvókáit. Ez a QuickClean technológia, mellyel a a szennyeződések és a vízkő egyszerűen letörölhetők a zuhanyfejről, ezért hosszabb ideig maradnak működőképesek.

Kíváncsi vagy a zuhanyfejek „fékváltókarjára”? Szeretnél magadnak egy világbajnoki szintű zuhanyfejet? A harmadik világbajnoki cím ihlette „Sagan-akció” keretében Peter kedvenc kézi zuhanyára – a Raindance Select 120 3-jet-re – a cikk megjelenését is támogató Hansgrohe 2017. november 30-ig akciós árat biztosít. Az akció részleteit itt találod.

Tour of Hainan: végre egy szoros befutó – videó

Több részre szakadt a mezőny a Dér Zsolt (Vorarlberg) részvételével zajló Tour of Hainan 8. szakaszán, hátul maradt a toronymagasan leggyorsabb Jakub Mareczko (Wilier-Triestina) is. Megnyílt a lehetőség a többieknek…

A kilencnapos, kiemelt kategóriás körversenyen ma 197 kilométert kellett teljesíteni. A kínai trópusi szigeten ma azzal a heggyel kezdődött a szakasz, amire tegnap a végén feljött a mezőny, ráadásul esett is, több csoportra szakadt a peloton, a legjobb sprinterek hátul maradtak (sajnos Zsolt is), Mareczko-val, Laas-szal, Aberasturival egyetemben.

Videó összefoglaló:

A szökevénycsoportból Zsolt összetett eredményre is hajtó csapattársa, Patrick Schelling tartotta magát legtovább, az utolsó 10 kilométerig.. A tömeghajrára egy „fél” peloton érkezett és az utolsó kilométeren a francia Delko Marseille kezdeményezett, Emils Liepins vezetett is, majdnem a célvonalig. a kulcsszó a majdnem, ugyanis a végén Marco Zanotti (Monkey Town) és Marco Maronese (Bardiani) is belökték elé a bringát.

A magyar versenyző, aki 57. lett 21:55 perc hátránnyal, röviden így értékelte a 8. szakaszt: „A mai nap nehezebb volt mint tegnap. Esett az eső 150 kilométeren, ráadásul azonnal fel kellett menni arra a hegyre, ahol tegnap lejöttünk, és még három hegyihajrá. Az utolsó 40-esig állandóan le-föl, úgyhogy 5 km után már ki tudja, hány mezőny volt, és így a célig… Schelling próbálta menteni ma, ami még menthető, de nem sikerült sajnos hazaérni.”
Eredmények:

Szalontay Sándor visszavonul

Szalontay Sándor

A napokban sok helyen olvasni lehetett, hogy kiváló pályasprinterünk, Szalontay Sándor, befejezi pályafutását és árulja kerékpárját. Elsőre azt hinné a kerékpározást szerető ember, hogy viccről van szó, hiszen Sanyi ereje teljében van, pár hete még Bécsben nyert CL1-es versenyt és bőven van benne fejlődési potenciál, de a hír igaz, valóban visszavonul.

Szalontay vs. Mullen (Kanti Dorottya)

Már ez év júniusában érezni lehetett, hogy komoly problémák vannak, amikor Sanyival szerződést bontott a csapata. A Dr. Bátorfi AKTK végig kitartott a sprinter mellett, de egyedül sajnos ők sem tudták tovább finanszírozni a költséges felkészülést és versenyeztetést, hiányzott az MKSZ korábbi elnöke által megígért támogatás, ezért augusztus 30-ai dátummal közös megegyezéssel szerződést bontottak a versenyzővel. Utána Szalontay a mostoha körülmények ellenére is tovább készült, sőt még versenyt is nyert, de november elejére kilátástalannak ítélete meg a helyzetet, se megfelelő pálya, ahol edzeni tud télen, a támogatások elmaradtak, ilyen körülmények között nem képes felkészülni a nemzetközi versenyekre úgy, hogy felvegye a versenyt a világ legjobbjaival. Ezért bejelentette visszavonulását és elkezdte árulni drága kerékpárját. Arra a kérdésünkre, hogy megváltoztatná-e döntését, ha biztosítva lennének a felkészüléséhez szükséges körülmények, egyértelműen „igen”-nel válaszolt. Tehát még lehet, hogy van egy kis remény, hogy valaki mellé áll és hazánknak továbbra is lehet egy nemzetközi szinten is eredményeket elérni képes pályasprintere.

Neuzer X2 kerékpárteszt: bő 100 000-ért ne hagyd ki!

Neuzer X2 kerékpárteszt

Ha azzal kezdjük, hogy bő 100 000 Ft-ért kapható olyan kerékpár, amibe nehéz belekötni kategóriájához mérten értékelve, talán sokan felkapják a fejüket… A Neuzer X2 ilyen.

Neuzer X2 kerékpárteszt

Az esztergomi gyárból lassan már „klasszikus” modellek is kigurulnak, az X2 is is ezek közé tartozik. Már több mint 10 évvel ezelőtt is létezett ez a széria, „X”, mint cross, azaz átmenet az aszfaltra és a terepre tervezett túrakerékpárok között, férfi és női változatban is. Volt X1, X2, X3, a számok a különböző felszereltségi szinteket jelölték. Az árát akkor is úgy próbálta belőni a magyar gyártó, hogy a hazai piacon kelendő kerékpár és népszerű legyen ez a modell, ez sikerült is, magam is ajánlottam ismerősöknek.

Ha valaki vette (veszi) a fáradtságot az elején, és műhelyben vagy a szervizben alaposan elvégezték az üzembe helyezéshez szükséges finombeállításokat, akkor egy hosszú ideig jól működő, megbízható kerékpárt kaphatott kezébe a tulajdonos. A fenti megállapítások ma is igazak, ráadásul az ár szempontjából éppen egy nagyszabású akciós időszak kellős közepén tartunk, a Neuzer X2 136 999 Ft helyett 20%-os engedménnyel, 109 999 Ft-os fogyasztói áron kapható!

Ami változott az évek során, talán az, hogy mit takar az „X”, azaz a cross kategória. Nem csak egyes gyártókra levetítve figyelhető meg, hogy a „cross” kerékpároknál is – akárcsak a hegyikerékpároknál – szélesebb lett kicsit a kormány, jobban lejt a felsőcső, inkább a mountain bike-okhoz közelítenek megjelenésben. Nem csoda, hiszen aki inkább az aszfaltot preferálja, de néha terepre is téved sportolni, azok inkább a gravel bike-ok piacán néznek szét. Nos a Neuzer X2-n is a fenti stílusjegyek figyelhetők meg, hozzátéve, hogy nem egy évről-évre frissülő modellről beszélünk.

A váz kategóriájának teljesen megfelelő, „egyszerű” alumínium modell, (Al6061 csövekből), hagyományos közép és kormánycsapággyal, kívül futó kábelekkel. Ami fontos, hogy női és férfi vázzal is kapható. Így a kerékpárt bizonytalanabbul kezelő hölgyek is olyan kerékpárral közlekedhetnek – akár terepen is – amelyről mindig biztonságosan le tudják tenni a lábukat hirtelen, és ugyanez igaz a felszállásra is. A színválasztékot tekintve a női és a férfi változat is két-két színben kapható, a tesztelt fehér-feketén kívül a férfivázas X2 kékben is elérhető.

Geometriája inkább a 29-es mountain bike-okhoz áll közelebb, mint a klasszikus aszfaltra való túrabringákhoz. Egy dologban hasonlít jobban a túragépekre, a hosszú láncvilla miatt van értelme felszerelni csomagtartót, akár túratáska is elfér rajta normálisan. Természetesen sárvédőket is fogad, ha akarjuk, mindennapos közlekedésre abszolút alkalmas bringát varázsolhatunk belőle. A Rubena gumik jól gurulnak aszfalton, de megfelelő az oldalmintázat ahhoz, hogy alkalomadtán terepen se jöjjünk zavarba.

A Suntour Nex teleszkóp egyöntetű ebben a kategóriában, jobban mondva a 109 900 forintos akciós árat nézzük, akkor extrának mondható, pláne a lockout, azaz a kimerevítés lehetőségével (a váll jobb oldalán található kart kell elfordítani és merevvillává változik). Ha terepen használjuk a kerékpárt, a teleszkóp azért nagyon jó szolgálatot tesz, főleg rutintalanabb bringásoknak.

A specifikáció érdekes, hiszen távolról sem 2017-es gyártású alkatrészeket szereltek a Neuzer X2-re. Ezzel azonban nincs gond, a 8 sebességes Shimano Acera váltó megbízhatóan teszi a dolgát, nem lóg ki semmi a szettből. A meghajtás a triplatányéros hajtóművel kielégítő áttételtartományt biztosít, bár terepen biztosan akad, akinek jólesne a 28-32-nél pörgősebb fokozat, de ezt a bringát azért ritkán fogja leendő tulajdonosa terepen, kimondottan meredek ösvényeken használni.

Érdekes kérdés a fék, hiszen 2017-ben a gyártók már főleg tárcsafékkel próbálják eladni a cross kerékpárokat, a Neuzer X2-n viszont jó öreg Shimano V-fékek gondoskodnak a megállásról (a gyári specifikációban Alhonga). Ha figyelembe vesszük, hogy a komplett bringa így sem könnyű (15 kg), és egy olcsóbb tárcsafékrendszer csak hozzáadna a tömegéhez, ráadásul egy olcsóbb (mechanikus) tárcsafék nem is biztosítana lényegesen hatékonyabb fékezést, ebbe se lehet belekötni. A Shimano V-fékkel abszolút biztonságosan lehet fékezni, nyilván egy hidraulikus tárcsafék más liga, de az a fogyasztói árat is másfélszeresére növelné rögtön…

Összességében – pláne az akciós áron – egy nagyon jó vétel a Neuzer X2, jól beállítva, karbantartva sokáig, sok öröme lehet benne leendő tulajdonosának, aki sokféleképpen használhatja majd. Balatonföldvári teszttáborunkban szakértőnk, Szabó Bakter is kipróbálta a Neuzer X2-t, és ő se nagyon tudott belekötni:

Egy öszvér megoldás mind országútra, mind terepre, igazából nem volt gond vele. Kirándulós, túrázós felhasználásra tökéletes bringa, a szélesebb kormány, a szélesebb gumi és a teló miatt nehezebb terepen is el lehet boldogulni vele, nagyon nagy előny, hogy a villa lockolható, ha kimész országútra, ne mozogjon fölöslegesen…

Bővebb információk:

http://webshop.velostar.hu/termek-kategoria/kerekparok–vazak–villak/neuzer-kerekparok/cross-kerekparok/x2

Műszaki adatok:
váz: al6061 alu
villa: Suntour nex-p hlo 28″
Fékek: Shimano V (a specifikációban Alhonga v
hajtómű: Suntour xcc-t208 28/38/48t
első váltó: Shimano ty500 3 spd
hátsó váltó: Shimano acera 8 spd
váltókar: Shimano ef65 3×8 spd
első agy: Quando alu 32h
hátsó agy: Quando alu 32h
felnik: Mach1 er-10 28″ duplafalú/double wall
köpeny: Rubena v84 gripper 700x40c

Királyetap a Tour of Hainan-on Dér Zsolttal

Amikor bekapcsolódtunk a közvetítésbe, az osztrák Vorarlberg Team magyar versenyzője, Dér Zsolt is benne volt az ígéretes szökevénycsoportban, s végül a győztes és az új sárga trikós is innen került ki…

Sanya és Wuzhisan között ma 166 kilométer volt a táv a kínai szigeten zajló UCI kiemelt kategóriás körversenyen, de a 7. szakasz nehézségét inkább a négy kategorizált emelkedő jelentette, melyek közül az utolsó volt a legnehezebb. A nap szökevénycsoportjában három Kolss-os versenyző is ott volt, de végül nem tudtak mit kezdeni a helyzettel, még az ukrán Vitalij Buts-nak sem sikerült bebiztosítani a hegyi trikót az ausztrál Sam Crome-mal (IsoWhey Sports) szemben. Zsolt az utolsó előtti hegyi hajránál szakadt le a spiccről, de ezután még továbbra is sokat kellett melóznia. Sajnos hiába, ahogy a versenyt követő csalódott értékeléséből is kiderül:

Bár én elöl voltam az elmenésben, de akinek kellett volna, az nem volt… a svájciak ezt benézték. Egy hete mondjuk, hogy mit kell csinálni, ha megy 20 ember, akkor Schelling és egy hegyen erős ember menjen, továbbá az ukrán Buts-t sem szabad elengedni. Erre nem mentek, amikor kellett volna, pedig még reggel is a szájukba rágtuk a gyűlésen. Hihetetlen, hogy ezt a szakaszt vártuk, hogy na majd most!!! Erre semmi. Én cefetül megrogytam, az utolsó hegyig a mezőny elején is dolgoztam, amikor előre álltam, 400+ Watton hajtottam. Nem is bírtam már tovább a hegy aljában. A Wilier továbbra is iszonyú erős. Minden nap elöl forogtak és ma is nyernek…

Videón a végjáték:

Az olasz csapat valóban remekül építette fel a napot, hiszen elöl Jacobo Mosca nem pazarolta feleslegesen az erejét végig csak tette a kereket, miközben morzsolódott a szökevénycsoport. Végül a spanyol Benjamin Prades (Team UKYO) társaságában maradtak elöl az utolsó hegyen. Felugrott azonban hozzájuk a mezőnyből a kirobbanó erőben lévő holland Marc De Maar (Hengxiang Cycling Team), azonban arra már nem maradt ideje/tere/ereje, hogy a hegycsúcsig leszakítsa őket. A lejtmenetet követően  ezzel az utolsó kilométereken, valamint 500 méterrel a cél előtt próbálkozott, nagyon nem bízott a sprintjében. Az olasz Mosca pedig köszönte szépen a felvezetést, 200 méterre a céltól könnyedén kerülte ki a hollandot, megnyerte a szakaszt (a Wilier Triestina 6. győzelmét szerezve idén) és átvette csapattársától a sárga trikót is. Zsolt 96. lett 15:53 perc hátránnyal.

Eredménylisták:

http://www.procyclingstats.com/race/Tour_of_Hainan_2017_Stage_7

 

Kormos Veronika 2018-ban a DN 17 Nouvelle Aquitaine csapatában folytatja

Haaltert Dames Elite Foto - Krist Vanmelle
Haaltert Dames Elite Foto - Krist Vanmelle

A holland Maaslandster-Veris CCN-ben eltöltött nem túl sikeres szezon után 2018-ban a francia DN 17 Nouvelle Aquitaine csapatában folytatja pályafutását Kormos Veronika, jelentette be a versenyző facebook oldalán. Ennek apropóján megkerestük és a váltás okairól kérdeztük.

Haaltert Dames Elite Foto - Krist Vanmelle
Haaltert Dames Elite Foto – Krist Vanmelle

A 2017-es év több szempontból sem volt szerencsés Veronika számára, nem tudta megmutatni versenyen, hogy valójában mire képes. Annak ellenére, hogy csapatában ő volt az egyik legjobb hegyimenő, a csapatvezetés csak segítőként számított rá, májusban pedig amikor éppen már kezdett formába kerülni egy szerencsétlen versenybaleset következtében a térde megsérült, mely lényegében véget vetett a szezonjának.

„…sérülésemet megelőzően a másodlagos sportvezető(nő) igencsak mostohán kezelt, kizárólag „domestic rider” lehettem minden szelekciónkban. Olyan csapattársaimnak kellett segítenem akik minden alkalommal megúsztak a dombokon és hiába kértem őket hogy kövessenek, nem tudtak velem együtt mozogni a mezőnyben előre… Erről szóltak is csapattársaim szerencsére az érdekemben, hogy változtassunk hegyesebb versenyeken a taktikán…. Azonban a sportvezetőnk által esélyt nem kaphattam továbbra sem, neki csak az volt a lényeg hogy én végezzem el a feladatom és maradjak a háttérben… Majd jött egy teljesen értelmetlen bukás egy Lotto Cycling Cup versenyen, ahol a térdkalácsom megrepedt és ez hátráltatott sajnos a szezon végéig.

A csapatváltás nem volt kétséges – bár az említett sportvezető távozott a Maaslandster-től – én biztos voltam benne, hogy nem szeretnék maradni. Őszintén szólva, nem volt motivációm elkezdeni csapatot keresgélni, de szerencsére egy hónapja üzenetet kaptam a francia csapatvezetőtől Jean-Christophe Barbotin-tól akinek ugyan jövőre nem UCI bejegyzésű gárdája lesz, de meglehetősen kedvező anyagi feltételeket biztosít és egy nagyon vonzó versenyprogramot. Első alkalommal leszek francia csapatban és nagy motiváció hogy lényegében csak hegyes uci versenyekre és a színvonalas francia kupákra fogunk utazni. Bármennyire is szeretnék egyszer majd egy belga vagy holland klasszikuson a spiccel jönni, sajnos ezekhez nincsenek meg kifejezetten a fizikai adottságaim. Nem tűnök el teljesen a belga versenyekről – ahol mindig fantasztikus a hangulat – felkészülésnek használnám szezon közben ezeket futamokat.”

kormos_veronika_dn17

A 2013-ban alapított francia DN17 Nouvelle Aquitaine csapatáról elmondható, hogy általában fiatal versenyzők alkotják a keretet, akik tapasztalatot gyűjtve később magasabb szintre léphetnek. 2018-ban 9 versenyzővel (Kormos Veronika, Marie Lafleur, Lucie Lahaye, Anais Morichon, Iris Sachet, Pauline Allin, India Grangier, Marie-Sarah Souchon, Holly Waymark) vágnak neki a szezonnak. Első versenyük várhatón a 2.2-es Valencia Körverseny lesz.

 

Dér Zsolt a Tour of Hainan-ról: Minden ugyanaz, másképpen!

A 6. szakaszon vagyunk túl az UCI kiemelt kategóriás Tour of Hainan-on, a Kínában zajló körversenyen. Az Eurosport jóvoltából élőben szurkolhatunk Dér Zsolt-nak (Vorarlberg) is, aki ismét jelentkezett a verseny utáni rövid összefoglalással.

Dér Zsolt jobbról a harmadik, sárga bukóban

A mai napon Changjiang és a felkapott üdülőközpont, Sanya között hosszú volt a táv, 220 kilométert kellett teljesíteni. Ismét volt több szökés, de a Wilier Triestina csapata kontrollálta az eseményeket, a végén sprintre került sor, amit ki más nyerhetett volna, mint a sárga trikós olasz, Jakub Mareczko. Dér Zsolt is lemásolta tegnapi, 11. helyezését, azonban máshogyan született az eredmény, mint tegnap:

Kezd az idegeimre menni, hogy nem sikerül elkapni a megfelelő pozíciót… Állandóan túl hátulról kell sprintelni. Tegnap volt hely, de a szélben mehettem, nem voltam elég gyors. Ma volt erő, pár embert megelőztem, de hiába, ha hátul kezdtem. Hiába tudom, hogy előrébb kellene mennem, és nem megyek… Remélhetőleg holnap (emelkedőkkel tűzdelt etapon) a csapattársam, Schelling megtekeri, akkor pedig az összetettre megyünk majd, remélem bír nyerni.

Eredménylista: 

Vas Balázs 17. a UCI cyclocross ranglistán!

vas_balazs_c2_2

A Merida Maraton Team-CST tehetséges fiatal versenyzője, Vas Balázs, az elmúlt hétvégi kiváló szereplésének köszönhetően a legfrissebb UCI cyclocross ranglistán a 17. helyre lépett elő az U19-es fiúk között.

vas_balazs_uci_cx
UCI cyclocross ranglista U19, Vas Balázs 17. helyen

Balázs az elmúlt hétvégén szombaton és vasárnap is a Szlovák Kupa futamain állt rajthoz, amik egyben UCI C2-es pontszerző versenyek is voltak. Október 29-én szombaton a Dolná Krupá-n rendezett cyclocross viadalon hengerelte le az U19-es mezőnyt és meg sem állt a dobogó legfelső fokáig. Másnap Trnava-ban mérettette meg magát, ahol szintén nem talált legyőzőre. Ezen a két versenyen 20 UCI pontot szerzett, mellyel jelenleg a világ legjobbjai között a 17. helyet foglalja el. A remek ranglista helyezés most kifejezetten jól jön a fiatal versenyzőnek, hiszen ez előkelő rajtpozíciót jelent a november 5-én zajló cyclocross Európa Bajnokságon, melyet a csehországi Tábor-ban rendeznek. Vas Balázs mellett Fetter Eriknek (U19), Vas Kata Blankának (WU19), Buzsáki Virágnak (WU19) és Búr Zsoltnak (Elit) szurkolhatunk a hétvégén.

vas_balazs_c2_2vas_balazs_c2_1

Grand Prix Dolná Krupá eredmények: GP_Dolna_Krupa
Grand Prix Trnava eredmények: GP_Trnava

 

 

Újabb tragédia New York-ban: Kerékpáros áldozatok a manhattan-i terrortámadás során

Helyi idő szerint október 31. délután Manhattan-ben egy kisteherautó behajtott a West Side Highway kerékpárútra és legkevesebb 8 embert ember gázolt halálra és legalább még egy tucatot megsebesített.

A szemtanúk állítása szerint egyértelműen szándékos cselekedet volt, az elkövető nem messze a Szeptember 11. emlékhelytől felhajtott bérelt kisteherautójával a kerékpárútra és elgázolta az ott kerekezőket. Ezután egy iskolabuszba száguldott bele, a járműből két fegyvernek látszó tárggyal szállt ki és arab terroristákra jellemző szöveget kezdett kiabálni. Végül a közelben járőröző rendőr lőtte hasba, ezután őrizetbe vették és kórházba szállították, sérülései nem életveszélyesek. Utólag kiderült, hogy egy paintball fegyver és egy légpisztoly volt nála, a rendőrök azt feltételezik, hogy mindenképpen meg akart halni, ezért voltak nála ezek a fegyverek. Meg nem erősített hírek szerint az elkövetőt Szajfullo Szajpov-nak hívják, üzbég származású, aki eddig New Jersey-ben élt.

Sajnálatos, hogy ilyen hírről kell beszámolnunk egy kerékpáros szakportálon, de mivel kerékpárosok is érintettek az ügyben, ezért fontosnak tartottuk, hogy tájékoztassuk olvasóinkat.

 

Dér Zsolt: a legbrutálisabb szakasz a Tour of Hainan-on

A közvetítésben még nem láthattuk, de Dér Zsolt (Vorarlberg) elmondása szerint brutálisan nehéz szakasz volt ma a Tour of Hainan-on, az UCI kiemelt kategóriás versenyen Kínában.

Dér Zsolt Mareczko mellett jobbra, sárga sisakban

Az ötödik szakaszon 167 kilométert kellett teljesíteni Danzhou és Changjiang között, a végén pedig drámai végjátékban, 250 méteren múlott, hogy hazaér-e egy háromfős szökés, melyben Dér Zsolt csapattársa, Fabian Lienhard is ott tekert. A Wilier csapatának nem segítettek az üldözésben más csapatok – miért is tették volna, mikor mezőnyhajrá esetén eddig az első etapot leszámítva mindig simán nyert Jakub Mareczko. Az utolsó kilométeren mégis bekebelezte a peloton a szökevényeket és nem született meglepetés, a sárga trikós olaszt ezúttal sem tudták megszorítani.

Zsolt csapata remekül dolgozott, eddig a legtisztább pozícióból hajrázhatott, viszont nem volt elég gyors a legjobbakhoz képest, meg kellett elégednie a kiemelt kategóriás versenyen magyar versenyzőtől kiválónak számító 11. hellyel. A verseny után megtudhattuk tőle, hogy nem kicsit volt fárasztó a mai nap, csak azt mi még nem láthattuk a közvetítésben:

Jó helyről sprintelhettem, de mégis lassú voltam és pofaszél is volt. Gondoltam indítok, de egyszerűen nem haladtam előre. Nagy kár, hogy Lienhard nem ért be a szökésben. Brutális nap volt az elejétől fogva, elmentek negyvenen a rajtnál, és „nyél” végig. Közülünk hárman elöl, a Kolss-ból heten… A hegyihajrá előtt felért a mezőny, de elment újabb 30 fő. Miután őket is utolérték, én is belószoltam, elmentünk hárman, gondoltam jó lesz laza elmenésnek… De jöttek és jöttek, lettünk húszan. Persze ismét maximális tempó, megint felértek. Utána rögtön továbbmentek 35-en, megint felértünk. Aztán belószolt Lienhard és ők hárman rakták a végéig, 250 méterrel a cél előtt fogták meg őket. A Wilier csapata elképesztő erős, már 5 napja maximumon nyomják, ma is mindent megfogtak. 50-es átlag volt az első 100 km-en, a végén 46,7 km/h.

Eredmények: 

http://www.procyclingstats.com/race/Tour_of_Hainan_2017_Stage_5