Home Blog Page 1145

Búr Zsolt ötödik az osztrák Wintercupon

Búr Zsolt (fotó: Fenyvesi Tamás)

Az osztrák Wintercup sorozat harmadik, egyben befejező futamát – az elsőhöz hasonlóan – Bécsben rendezték a hétvégén. A sorozat közelsége, az indulók száma és a verseny színvonala minden évben magához csábít néhány magyar versenyzőt.

Szükséges is néha elszakadni a megszokott hazai mezőnytől és ismeretlenek ellen versenyezni. (Az október 30-án rendezett első futamon három magyar érdekeltségünk volt: Rónaszéki Balázs (Aegon Cycling Team) 10. hely, Szórádi Balázs (CUBE Balaton Team ) 14. hely, Specziár Viktor (CUBE Balaton Team ) 34.hely)

A vasárnapi futamra két magyar versenyző ment ki, akik a jövő heti Országos Bajnokságra készülve megragadnak minden lehetőséget a versenyzésre. Búr Zsolt (Bringabanda SC) és Fejes Gábor (Team Bátorfi – AKTK ) a hazai versenyek elit kategóriájában eddig is előkelő helyezéseket értek el. Búr Zsolt a Wintercupon is hozta az „elvárhatót” és az előkelő 5. helyen ért célba. Fejes Gábor sajnos technikai okok miatt az elsők közül kényszerült kiállni.

Búr Zsolt (fotó: Fenyvesi Tamás)

Az alábbiakban Búr Zsolt beszámolója olvasható:

„A bécsi Winter Cup 3. állomására utaztunk ma Fejes Gabival, hogy minél jobban ráhangolódjunk a jövő heti Országos Bajnokságra. Utunk zökkenőmentes, az időjárás kicsit borongós, szemerkélő eső és 5 fok. A pálya viszont nagyon látványos, jól kijelölt, nyomatós, technikás részekkel fűszerezve, amibe egy dupla akadályt és egy hosszú lépcsős felfutást is belecsempésztek a szervezők.

Gábor nagyon jól kapta el a rajtot, szokásához híven már az első kanyarban vezette a közel 90 fős mezőnyt. Én sajnos kicsit „megszeppenve” nem tolakodtam előre a rajtba, így az első kör felénél kb. a 20-30. hely környékén haladtam. Nem volt messze az élboly, de a krossz versenyeknek az a specialitása, hogy ha nem rajtolsz jól, akár az egész verseny is elúszhat. A nagy előzgetésem közepette pont egy visszafordítós résznél láttam, amint Gabinak sajnos lefordult a szingós gumija a kerékről, így az Ő versenye véget ért.

Egy kör kellett ahhoz, hogy átverekedjem magam a lassabb versenyzőkön és felérjek az élbolyra. Ehhez természetesen gyorsabban kellett menni, mint ők. Ez a mutatvány elég sokat kivett belőlem. Eközben egyik versenyző elszakadt a 7 fős él mezőnytől, majd amikor megcsíptem a sor végét, akkor a későbbi 2.helyezett is ritmust váltott. Sajnos nem bírtam rátenni a kereket, mert egy kis energiát kellett gyűjtenem a folytatáshoz. Egy darabig az abszolút 3.helyen haladtunk, amikor a bolyban az 1-es rajtszámú (előkelő helyezésre utal a minél kisebb rajtszám) versenyző meglógott tőlünk.

Pont egy szűk résznél történt, ahol esélyem sem volt kikerülni a többieket, így hátul maradtam. Három kör volt még hátra a versenyből és még mindig 4-en meccseltünk egymással. Ekkor elkövettem egy elég nagy hibát. Próbáltam az utolsó körökre tartalékolni, de utólag azt kérdezem magamtól: Minek??? Megint ellépett egy srác és én megint nem mozdultam. Miért nem? Van válasz, de ezt most megtartom magamnak…

Az utolsó körben aztán robbantottam, és faképnél hagytam a többieket. Még három kanyar volt a célig, majdnem felugrottam az előttem levőre, de a lekörözött versenyzők közbe szóltak. Ötödiknek érkeztem a versenyen. Titkon jobb helyre számítottam, de ma ennyi sikerült. Gábor nagyon balszerencsés volt, pedig jó helyen ment és az erő is megvolt, sajnálom!
Jövő héten Országos Bajnokság a Postás pályán. Remélem minél többen kilátogattok versenyezni vagy szurkolni!!!”

Írta: Tóth András

Garmin FR210

Garmin FR210

GPS-es pulzusmérős karórája a Garminnak. Nagyon egyszerű a kezelhetősége, sok sportághoz…

A Garmin Forerunner 210-es órában be van építve a GPS, így tudhatjuk milyen messze és milyen gyorsan jutunk el, legyen az bármilyen szabad ég alatt végezhető sportág. A csomagban található az órához egy textil pulzusmérő mellkaspánt is és természetesen egy hálózati töltő, mivel az beépített GPS-es órák energiaigényét pótolni kell.

Garmin FR210

Az óra természetesen ennél többet is tud, de ehhez számítógéppel kell összekötnünk (ez is a csomag része). Amint rákötöttük a gépre, feltöltjük adataink a connect.garmin.com oldalra, ahol edzésnaplónk testre szabhatjuk.
Gépre kötve láthatjuk merre jártunk és azt is milyen szintemelkedést/ szintesést értünk el edzésünk/ versenyünk alatt. Ezen kívül csak a gépre kötve láthatjuk a maximális sebességünk és a magasság szintrajzot is.

Garmin FR210 letöltés

Az óra természetesen GPS-ről frissíti a pontos időt, dátumot, méri az elégetett kalóriaszámot és  van benne világítás is.
Mivel ez egy beépített GPS-es pulzusmérős óra, így bármilyen sportágban használhatjuk, legyen az futás, bringa, lovaglás, kajakozás, síelés, túrázás.

A készülék 1 kivitelben elérhető:
Garmin FR210  (óra, textil pulzusmérő pánt, hálózati töltő, magyar nyelvű használati) 74 900 Ft
Forgalmazó: Zergesport Kft.; http://zerge.info

Garmin FR210

Országúti versenynaptár tervezet 2012-re

A Magyar Kerékpáros Szakági Szövetségtől megérkezett szerkesztőségünkbe a jövő évi 2012-es országúti és cyclocross versenynaptár tervezet:

Esemény megnevezése Időpontja (-tól) (-ig) Szakág
Tolna Megyei Hegyibajnokság Szakály – Tamási 2012.03.17 OU
Hajdú-Bihar megyei területi évadnyitó 2012.03.18 OU
Dél Dunán Tour – 1. forduló 2012.03.18 AM (nyílt)
Országos szezonnyitó verseny (Nyílt Tolna Megyei Országúti Bajnokság) – Kisdorog 2012.03.24 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 1. forduló- Nyílt Magyar Kupa 1. – Országos Évadnyitó verseny – Félsziget-kupa – Tihany 2012.03.25 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 2. – Kerékvár Békás- Budapest Bajnokság – Tahitótfalu 2012.04.01 AM (nyílt)
KSI kupa 2011.04.07 OU
Dél Dunán Tour – 2. forduló 2012.04.08 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 3. – Stop Cukrászda Időfutam – Tarján 2012.04.15 AM (nyílt)
Nyílt Tolna Megyei Diákolimpia – Szálka 2012.04.26 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 4. – Péti Nagydíj 2012.04.29 AM (nyílt)
Hajdú kupa 2012.04.22 OU
Főnix kupa 2012.04.23 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa- Velence kupa (változott) 2012.05.12 2012.05.13 OU (nyílt)
Mórahalmi Majális kritérium 2012.05.01 OU
Bianchi-Fonyód Kupa 2011.05.01 OU (nyílt)
Országos Diákolimpia Döntő 2012.05.04 2012.05.05 OU
I. Edelényi kerékpáros napok – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.05.13 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 5. – Kínok kínja Budapest Bajnokság 2012.05.13 AM (nyílt)
Castle Ring Cup 2012.05.13 AM (nyílt)
Snake Ring Cup 2012.05.14 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 3. forduló 2012.05.20 AM (nyílt)
Kosice-Tatry-Kosice (HUN-SVK) 2012.05.24 20121.05.27 OU
Gemenci Nagydíj – Sajó Péter/Pálinkás Csaba emlékverseny 2012.05.24 2012.05.26 OU
Agria Kerékpáros Kupa 2012.05.26 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 6. – Gyömrő – Giant kupa 2012.05.27 AM
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 7. – Shimano Nyílt Magyar Kupa 2. – Tour de Pelso – Pelso kupa – Siófok 2012.06.02 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 6. – Gyömrő – Giant kupa 2012.06.10 AM
Nyílt Tolna Megyei Időfutam Bajnokság – Fürge 2011.06.16 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 8. – Hegyek Pokla – Esztergom 2012.06.17 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Időfutam Bajnoksága – Felsőzsolca (UP+Felnőtt+Amatőr) 2012.06.21 OU + AM
Magyar Köztársaság Országúti Bajnoksága – Hosszúhetény (UP+Felnőtt) 2012.06.24 OU
Magyar Köztársaság Utánpótlás Országúti Bajnoksága – Szekszárd 2012.06.24 OU
Gemenci Nagydíj – Sajó Péter emlékverseny tervezett 2012.06.29 2012.06.30 OU
Dél Dunán Tour – 4. forduló 2012.07.01 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 5. forduló 2012.07.07 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 6. forduló 2012.07.08 (de) AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 7. forduló 2012.07.08 (du) AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 9. – Turul Kupa – Tatabánya 2012.07.08 AM (nyílt)
Vasló kupa nemzetközi pályaverseny 2011.07.10 P
Central-European Tour Miskolc GP UCI 1.2 2012.07.21 OU
Central-European Tour Budapest GP UCI 1.2 2012.07.22 OU
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 10. – Budapest 2012.07.22 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 11. – Tarján kupa 2012.07.29 AM (nyílt)
GP Törökszentmiklós 2011.08.03 OU
Elektrolit kupa – Szedres 2012.08.05 OU
Dél Dunán Tour – 8. forduló 2012.08.11 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 9. forduló 2012.08.12 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság 3-as Csapatbajnoksága 2011.08.18 OU (nyílt)
Sunshine Kupa – Nyíregyháza 2011.08.19 OU
Jávorkút Kupa 2012.08.25 OU
Magyar Köztársaság Amatőr Országúti Bajnoksága 2012.08.26 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa 6. – Mátra kör 2011.09.01 OU (nyílt)
Amatőr Országos Bajnokság 12. – Pilis kupa 1. – Esztergom 2012.09.02 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Kritérium Bajnoksága 2011.09.08 OU
Magyar Köztársaság Páros Bajnoksága 2012.09.09 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa- Tisza tó maraton 2012.09.15 OU (nyílt)
Dél Dunán Tour – 10. forduló 2012.09.16 (de) AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 11. forduló 2012.09.16 (du) AM (nyílt)
Shimano Nyílt Magyar Kupa- II.Abaúj Kerékpáros Napok Szikszó Nagydíj – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.09.22 OU (nyílt)
Shimano Nyílt Magyar Kupa- II.Abaúj Kerékpáros Napok Encs Nagydíj – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.09.23 OU (nyílt)
Amatőr Országos Bajnokság 13. – Pilis kupa 2. – Esztergom 2012.09.30 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Hegyi Bajnoksága – Kékestető 2012.10.06 OU
Gördülő Kerekeken Zengő GP – Hosszúhetény 2012.10.07 OU
Magyar Köztársaság Egyetemi Bajnoksága 2011.10.09 OU
Hajdú-Bihar megyei területi évadzáró 2011.10.15 OU
Miskik László Emlékverseny – Szeged 2011.10.23 OU
Tolna Megyei Terep Bajnokság 2012.12.15 CC
Mikulás kupa Tamási 2011.12.08 CC
Cyclocross Magyar Kupa – Békéscsaba 2012.12.23 CC
Magyar Köztársaság Terep Bajnoksága / – Tamási 2013.01.08 CC
Esemény megnevezése Időpontja (-tól) (-ig) Szakág
Tolna Megyei Hegyibajnokság Szakály – Tamási 2012.03.17 OU
Hajdú-Bihar megyei területi évadnyitó 2012.03.18 OU
Dél Dunán Tour – 1. forduló 2012.03.18 AM (nyílt)
Országos szezonnyitó verseny (Nyílt Tolna Megyei Országúti Bajnokság) – Kisdorog 2012.03.24 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 1. forduló- Nyílt Magyar Kupa 1. – Országos Évadnyitó verseny – Félsziget-kupa – Tihany 2012.03.25 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 2. – Kerékvár Békás- Budapest Bajnokság – Tahitótfalu 2012.04.01 AM (nyílt)
KSI kupa 2011.04.07 OU
Dél Dunán Tour – 2. forduló 2012.04.08 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 3. – Stop Cukrászda Időfutam – Tarján 2012.04.15 AM (nyílt)
Nyílt Tolna Megyei Diákolimpia – Szálka 2012.04.26 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 4. – Péti Nagydíj 2012.04.29 AM (nyílt)
Hajdú kupa 2012.04.22 OU
Főnix kupa 2012.04.23 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa- Velence kupa 2012.04.28 2012.04.29 OU (nyílt)
Mórahalmi Majális kritérium 2012.05.01 OU
Bianchi-Fonyód Kupa 2011.05.01 OU (nyílt)
Országos Diákolimpia Döntő 2012.05.04 2012.05.05 OU
I. Edelényi kerékpáros napok – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.05.13 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 5. – Kínok kínja Budapest Bajnokság 2012.05.13 AM (nyílt)
Castle Ring Cup 2012.05.13 AM (nyílt)
Snake Ring Cup 2012.05.14 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 3. forduló 2012.05.20 AM (nyílt)
Kosice-Tatry-Kosice (HUN-SVK) 2012.05.24 20121.05.27 OU
Gemenci Nagydíj – Sajó Péter/Pálinkás Csaba emlékverseny 2012.05.24 2012.05.26 OU
Agria Kerékpáros Kupa 2012.05.26 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 6. – Gyömrő – Giant kupa 2012.05.27 AM
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 7. – Shimano Nyílt Magyar Kupa 2. – Tour de Pelso – Pelso kupa – Siófok 2012.06.02 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 6. – Gyömrő – Giant kupa 2012.06.10 AM
Nyílt Tolna Megyei Időfutam Bajnokság – Fürge 2011.06.16 OU (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 8. – Hegyek Pokla – Esztergom 2012.06.17 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Időfutam Bajnoksága – Felsőzsolca (UP+Felnőtt+Amatőr) 2012.06.21 OU + AM
Magyar Köztársaság Országúti Bajnoksága – Hosszúhetény (UP+Felnőtt) 2012.06.24 OU
Magyar Köztársaság Utánpótlás Országúti Bajnoksága – Szekszárd 2012.06.24 OU
Gemenci Nagydíj – Sajó Péter emlékverseny tervezett 2012.06.29 2012.06.30 OU
Dél Dunán Tour – 4. forduló 2012.07.01 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 5. forduló 2012.07.07 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 6. forduló 2012.07.08 (de) AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 7. forduló 2012.07.08 (du) AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 9. – Turul Kupa – Tatabánya 2012.07.08 AM (nyílt)
Vasló kupa nemzetközi pályaverseny 2011.07.10 P
Central-European Tour Miskolc GP UCI 1.2 2012.07.21 OU
Central-European Tour Budapest GP UCI 1.2 2012.07.22 OU
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 10. – Budapest 2012.07.22 AM (nyílt)
Amatőr Összetett Országos Bajnokság 11. – Tarján kupa 2012.07.29 AM (nyílt)
GP Törökszentmiklós 2011.08.03 OU
Elektrolit kupa – Szedres 2012.08.05 OU
Dél Dunán Tour – 8. forduló 2012.08.11 AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 9. forduló 2012.08.12 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság 3-as Csapatbajnoksága 2011.08.18 OU (nyílt)
Sunshine Kupa – Nyíregyháza 2011.08.19 OU
Jávorkút Kupa 2012.08.25 OU
Magyar Köztársaság Amatőr Országúti Bajnoksága 2012.08.26 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa 6. – Mátra kör 2011.09.01 OU (nyílt)
Amatőr Országos Bajnokság 12. – Pilis kupa 1. – Esztergom 2012.09.02 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Kritérium Bajnoksága 2011.09.08 OU
Magyar Köztársaság Páros Bajnoksága 2012.09.09 OU
Shimano Nyílt Magyar Kupa- Tisza tó maraton 2012.09.15 OU (nyílt)
Dél Dunán Tour – 10. forduló 2012.09.16 (de) AM (nyílt)
Dél Dunán Tour – 11. forduló 2012.09.16 (du) AM (nyílt)
Shimano Nyílt Magyar Kupa- II.Abaúj Kerékpáros Napok Szikszó Nagydíj – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.09.22 OU (nyílt)
Shimano Nyílt Magyar Kupa- II.Abaúj Kerékpáros Napok Encs Nagydíj – Nyílt országúti mezőnyverseny 2012.09.23 OU (nyílt)
Amatőr Országos Bajnokság 13. – Pilis kupa 2. – Esztergom 2012.09.30 AM (nyílt)
Magyar Köztársaság Hegyi Bajnoksága – Kékestető 2012.10.06 OU
Gördülő Kerekeken Zengő GP – Hosszúhetény 2012.10.07 OU
Magyar Köztársaság Egyetemi Bajnoksága 2011.10.09 OU
Hajdú-Bihar megyei területi évadzáró 2011.10.15 OU
Miskik László Emlékverseny – Szeged 2011.10.23 OU
Tolna Megyei Terep Bajnokság 2012.12.15 CC
Mikulás kupa Tamási 2011.12.08 CC
Cyclocross Magyar Kupa – Békéscsaba 2012.12.23 CC
Magyar Köztársaság Terep Bajnoksága / – Tamási 2013.01.08 CC

Patrick Morewood új cége 29-es fullyval mutatkozik be

Az egykori tervező, konstruktőr és a Morewood társalapítója egy új márkával tért vissza a Pyga Industries a minőségi szegmensben célozza meg vásárlóit.

Tavasszal jelentette be Patrcik Morewood távozását a róla elnevezett Pietermaritzburgból származó Morewood-Bikes, ami az ő jóvoltából az elmúlt évtizedben nemzetközi ismertségre tett szert. A döntés meglepetésként jött, de érthető, hogy Patrick új kihívásokat és új lehetõségeket keres a kerékpár iparban.

„Az utóbbi hónapban sokat gondolkodtam és kirajzolódott bennem, hogy mit akarok létrehozni és építeni. Körülöttem a barátaim mindegyike jó szakértő a saját területén, akikkel lehetségessé válik, hogy megvalósuljon az álmom. Nagyon izgatott vagyok, hogy az újrakezdés sikerüljön és várom az új kerékpár megalkotását.” – mondta Morewood, a háromszoros dél-afrikai downhill bajnok.

„A kerékpározás egy csodálatos kiváltsága az életnek, akárcsak a kerékpár tervezése és dizájnja. Mióta családot alapítottam és kikerültem a versenyzés cirkuszából inkább a barátaimmal töltöm az időt az erdei ösvényeken, mint a versenypályán. Most ez a fontosabb számomra. Emiatt én csúcs bringákat szeretnék építeni a kerékpárosoknak. Természetesen használhatók lesznek versenyzésre is, de akkor leszek a legboldogabb, ha a mindennapi használatban lesznek. Az általunk épített kerékpárok az első teszteken rendkívül jól szerepeltek. Meggyõzõdésem, hogy az első a funkció, és a forma csak a második. Ez a PYGA Industries szíve.” – meséli Morewood.

„Az utóbbi időben nagyon sok technikai dolog keveredik a kerékpár-tervezőknél, amik csak zavart okoznak és összevisszasághoz vezetnek. Mi az egyszerűségre törekszünk és úgy gondoljuk, hogy ez működőképes és jóra vezet. Úgy hiszem, minden márkának van saját ötlete és elmélete – mi nem fogunk minden évben új kerékpárokkal előrukkolni, csak hogy trendik maradjunk.”

Patrick sosem volt az a típus, hogy egyszerűen csak üljön - ezért már az elejétől egyértelmű volt, hogy nem lesz nagy űr a Morewood Bikes-tól való távozás és az új cég közt. A kerékpárokról eddig csak optimista ígéretek, nagy remények vannak és egy kép a leendő fejcsövekről. "Ezzel kezdődik a kerékpárépítés - megvannak a fejcsövek, nincs visszaút, valamihez oda kell hegeszteni..."

Az első PYGA, ami limitált szériában lesz kapható, egy 110mm-et mozgó, 29″-es kerekű bringa lesz. Ezen kívül egy 29″-es merevfarút is bejelentett Morewood.

„A közeljövőben ki fogunk jönni hosszabb rugóutas bringákkal, esetleg kisebb kerekeket is alkalmazunk.” – mondja nevetve anélkül, hogy több információt mondana el. „Nem mondom, hogy nincs létjogosultsága a 26″-os keréknek, de a PYGA-nak is el kell kezdeni valahol.”

Ez az a pince, ahol Patrick a legtöbb idejét "trógerkedéssel" tölti - legalábbis a felesége így hívja.

Direktértékesítés

A kerékpárok január közepétől lesznek nyilvánosak és a termelés 2012 májusában fog kezdődni. PYGA vázakat, vázszetteket és komplett kerékpárokat is online akar árusítani. Miért? A választ Patricktól kapjuk meg:

„Mi direktben fogadjuk a megrendeléseket – ez az egyedüli lehetőség, hogy a legjobb árakat és a legjobb szervizt adhassuk. Ezenkívül a vásárlók így annyit tudnak kérdezni, amennyit csak akarnak, ezt szinte biztosra veszem és ami rendben is van, mert nem csak egyszerűen mosóport vásárolnak, hanem valószínűleg a legjobb gépet, amit csak lehet.”

Szöveg Tóth András, forrás:  mtb-news.de

Exkluzív: az elektromos Campy a műhelyben!

Campagnolo EPS

Exkluzív cikkel szolgálhatunk a Bikemag olvasóinak, a 2012-től kapható elektronikus Campy EPS váltórendszer első angliai kereskedelmi bemutatóján „londoni tudósítónk” volt jelen!

Csütörtökön délután volt a műhelyünkben (Condor Cycles) a Campagnolo EPS prezentációja, először mutatott be minden alkatrészt egy angliai cég embere, mely cég forgalmazza az Egyesült Királyságban a Campagnolo termékeket.

Campagnolo EPS

Ezt követően felszereltük az alkatrészeket egy Dedacciai vázra, mely preparálva volt a rendszerhez. A fickó adta az instrukciókat és mi felváltva (3 kollégámmal) végeztük a felszerelést, végül a rendszer beállítását. Az egész kb. 4 óra oktatás volt, kaptunk egy 184 oldalas kiegészítést mellé, ami minden specifikációt tartalmaz.

Mi voltunk az első cég ahol Angliában bemutatták, a legtöbb alkatrész csomagolását mi bontottuk ki. A Condor 2012-es palettáján megtalálható lesz az EPS opció.

Campagnolo EPS átdobó

A főbb adatok:

– Record és Super Record szettek lesznek a piacon, 2012 tavaszától, mi Record szettet szereltünk
-a két szett között csak a felhasznált anyagok mások (több carbon, titán), ezért tömegük miatt lesz (súly)különbség

Campagnolo EPS fékváltókar

– leosztások:
– elöl: 53/39, 52/39, 50/34, 54/42, 55/42 (2013-ban megjelenik egy merőben új leosztás előre, de ez még titkos, nem mondhatom el :-l )
– hátul: 11-23, 11-25, 12-25, 12-27, 12-29

Campagnolo EPS hátsó váltó

– kb. 2000 km üzem – hőmérséklettől függ
– a váltáshoz a parancsok az akkumulátorral összeépített központi egység közbeiktatásával jutnak el, nem közvetlenül, mint a DI2-nél, így mindig összehangolja az első és hátsó váltók mozgását
– egy apró mágnes központi egységbe való behelyezésével kikapcsolható a rendszer (84-es végű kép)
– cserben nem hagyhat, mert pontosan visszajelzi a töltöttséget, a legalacsonyabb szinten még 600 km van vissza
– ha mégis lemerülne, akkor a hátsó váltó kézzel, a váltótest mozgatásával bármely fokozatra beállítható, Shimano ezt nem tudja.

Campagnolo EPS központi egység és akkumulátor

– csak egy mechanikus határoló csavar van a rendszerben, mégpedig a hátsó felső állásé, a többit önmaga határolja
– versenyen bármely Mavic szervizkocsiból kapott kerékhez azonnal kalibrálható a pontos váltás érdekében
– gyors, pontos, meggyőző „kampás” hangja van a hátsó váltásnak, elől a DI2-höz hasonló PIKO mozdony akusztikája van, de minden felváltást egy a Shimano-éhoz képest nagyobb túlmozgás/visszaállás kísér

Campagnolo EPS átdobó

– a hanghoz még annyit, hogy külön fejlesztették a váltókarok hangjának a mechanikus rendszerre jellemző kemény kattanását
– a firmware átírásával elképzelhető a 10-es rendszerhez, vagy esetleg más gyártók rendszereihez való átprogramozás
– a gyár természetesen csak a Campagnolo komponensek használatát ajánlja a minél jobb teljesítmény érdekében

Campagnolo EPS elektronika a fékváltókarban

– az akkuval egyben lévő központi egység három helyen helyezhető el:
-az alsó csövön, a kulacstartó alatt
-az alsó cső alsó részén, a középrész előtt/felett
-a nyereg alatt – ehhez az elhelyezéshez külön kábelszett rendelhető, mely hosszabb
– a középrészbe egy műanyag kosarat kell a két csésze közé helyezni, mely megakadályozza a vázban vezetett kábelek kidörzsölését
– a kormányszár alsó részére gumigyűrűvel kell egy elosztót helyezni, mely a két váltókar felé tereli a vezetékeket, kötegelőt egyáltalán nem kell használni, mint a DI2-nél

Campagnolo EPS átdobó

– a fékkarok belső részén, a gumi borítás alatt vannak a beállítást segítő gombok, az elosztón visszajelző ledek mutatják, mikor van kész a kalibrálás
– a vázon belüli kábelezéshez minden szett mellé jár egy kisegítő készlet, a vázon ehhez 7mm-es, kör keresztmetszetű nyílások szükségesek a csatlakozók mérete végett

Rövid videó működés közben: Campagnolo EPS

További videók a Campagnolo Youtube oldalán: http://www.youtube.com/user/CampagnoloSrl?feature=g-all

– színtiszta Campagnolo látvány és érzet, a legnehezebb a hátsó váltóban látható acélrúd megszokása lesz, egyébként iszonyat pontosan, meggyőzően teszi a dolgát, végig lehet váltani a hátsó sort egy mozdulattal, de szerintem „pofozgatva” gyorsabban átkerül a 11-edik fogra. Volt szerencsém kipróbálni még otthon DI2-t, de ez a rendszer pontosan abban jobb számomra, mint minden mechanikus Campy rendszer, vagyis keményebben hangzik munka közben, talán faragatlanabbnak is tűnik a viselkedése, de precíz és hatékony, igazi tökéletes, könyörtelen negatív hős.

Szöveg és fotók: Hegyes János

Cavendish és a kerékpár elismerése Nagy Britanniában

Mark Cavendish a szivárványszínű trikóban

A brit sportújságírók szövetsége a profi országúti világbajnokot, Mark Cavendisht választotta hazájában az év sportolójának, ami továbbra is jól példázza a kerékpársport megbecsülését a szigetországban.

Mark Cavendish a szivárványszínű trikóban

A 26 éves sprinterkirály az idei Tour de France-on öt szakaszt nyert, ezzel összesen huszadik sikerét aratta a francia körversenyen, s hazavitte a pontverseny győztesének járó zöld trikót is. Szeptember végén, Koppenhágában pedig felért a csúcsra, megnyerve az országúti világbajnokságot.

A 2012-re a brit Team Sky-ba igazoló Cavendish olyan egyéni sportágak képviselőit utasította maga mögé, mint a hosszútávfutó klasszis, Mo Farah és a profi golfozó, Rory McIlroy.

Most úgy segíthetsz, hogy nem kerül semmibe

A Cseke Zrt., amely több mint 20 éve a hazai kerékpár nagykereskedelem maghatározó szereplője, minden évben gondol a rászorulókra és valamilyen jótékonysági felajánlással igyekszik segíteni a hátrányos helyzetű gyerekek karácsonyának szebbé tételét.

Mivel az elmúlt években a Facebook az egyik legjelentősebb kommunikációs csatornává vált ezért az idei jótékonysági akciót a népszerű közösségi oldalon hirdetik meg, hogy mindenki hozzá tehessen kicsit az ajándékhoz, amelyet az SOS Gyermekfalu lakói kapnak.

Akik szeretnének egy gombnyomással segíteni, azoknak nincs más dolguk, mint lájkolni a Magellan Facebook oldalát (www.facebook.com/magellanbikes) és a Cseke Zrt. minden 100. újabb követő után egy-egy kerékpárt ajándékoz az SOS Gyermekfalu lakóinak.

A játék 2011. december 1.-től december 19-ig tart, hogy a kerékpárokat a gyerekek karácsonyra megkaphassák. A játékban felajánlott kerékpárok száma maximum 10 db, segíts, hogy mind gazdára találjon! Segíts ott, ahol a legnagyobb szükség van rá, tudasd ismerőseiddel a lehetőséget, hogy a lehető legtöbb bringa kerülhessen az apróságokhoz!

Garmin FR610

Garmin FR610

GPS-es, pulzusmérős, magasságmérős karórája a Garminnak. Elmentett pontokra is visszatalál, sőt az érdekessége…

Egy multi óra, melyben minden megtalálható elég könnyedén. A könnyű kezelhetőség is lehetne a mottója a GARMIN legújabb termékeinek, de tény, hogy ezen kütyük tudása a legmagasabb szinten áll, viszont az általános használatához nem kell megtanulni a kézikönyvet.

Garmin FR610

A könnyű használhatóság viszont ezen óránál két pilléren áll, a menü használhatósága és magyar nyelvezete mellett az órát nemcsak gombokkal vezérelhetjük. Az óra érintőképernyős, s nagyon-nagyon könnyen használható. Nem zavarja az órát sem eső, sem az, hogy hosszú újas kesztyűben nyomkodjuk.

Ha már az érdekességeknél tartunk, akkor ezen órában megtalálható a magas kategóriához képest is két újítás. Az egyik egy jó ötleten alapul, tehát ha az órán valamely jelzést be szeretnénk állítani, akkor nemcsak hang vagy villogás, hanem rezgő üzemmód is választható. A másik érdekessége a karórának az, hogy visszatalál a kiinduló pontra, sőt további pontokat is el tudunk menteni, azokat el tudjuk nevezni, s e pontokra visszanavigál.

Garmin FR610

Talán ebben a felső kategóriában nem kell említeni, hogy a pulzus, távolság, sebességmérések és azok variációi teljes értékűek, edzéstervet tudunk rátölteni az órára, magasságmérést, szintemelkedés illetve esést is tud, sőt napkelte, napnyugta funkció, GPS pontosság kiírása is elérhető funkció.

Az óra pulzusmérős csomagban és a nélkül is elérhető, fejleszthető futósebesség-mérővel illetve kerékpáros sebesség-pedálfordulat-mérővel is.

A mellkaspántja a legjobb a piacon, nemcsak kényelmes textil, de tartós is. Az órába a beépített gps fogyasztja az energiákat, emiatt az órát töltenünk kell 8óra gps-es használatonként. Természetesen minden esetben a csomag része a töltő is, számítógéppel egy kis stick fog kommunikálni, így az adatokat vezeték nélkül tudjuk az óráról fel illetve letölteni.

Garmin FR610

A készülék 2 kivitelben elérhető:

  • Garmin FR610  (óra, hálózati töltő, magyar nyelvű használati) 104 900Ft
  • Garmin FR610 HRM  (textil pulzusmérő pánt, óra, töltbringás sebesség és pedálfordulatmérő+ GPS+ óratartó 2 bringára+ adatkábelek) 119 900 Ft

Forgalmazó: Zergesport Kft.; http://zerge.info

Vinokurov 100 000 euróért vette Liege-győzelmét?

Vino a Liege-trófeával (Fotó: astanafans.com)

A profi kerékpározásban eddig szokatlan bulvár-sztori formálódik a kazah Alexander Vinokurov körül, a svájci L’Illustre lap szerint Vino 100 000 euróért megvásárolta tavalyi Liege-győzelmét az orosz Alexander Kolovnyevtől, aki mellesleg az idei Touron szolgáltatott pozitív minta miatt éppen doppingeljárás alatt áll.

Az Asztana csapata és Vinokurov már a hét elején kiadott egy közleményt, miszerint ismeretlen tettesek feltörték a kazah bringás magánlevelezését, s ha ezzel bármilyen módon visszaélnek majd, az komoly jogi válaszlépéseket von majd maga után. Nos, a sztori megszületett…

Vino a Liege-trófeával (Fotó: astanafans.com)

A svájci lap pénz átutalására, és baráti segítségre vonatkozó részletekkel állt elő a levelezésből (időben Vino 2010-es Liege-Bastogne-Liege győzelme után), amivel kapcsolatban Kolovnyev részéről elhangzik többek között, hogy fél, nehogy kiderüljön, mi történt, valamint az is, hogy sokkal jobb, hogy Vino nyert, mintha a belgák közül vitte volna el valaki a trófeát. Vinokurov a levelezésben megnyugtatja az oroszt, hogy minden rendben lesz, nem kell aggódnia.

A közölt – meglehetősen zavaros – részletek alapján – ahogy a profi pályafutásától jövőre búcsúzó 38 éves kazah bringás is utal erre legfrissebb közleményében – tulajdonképpen egy baráti kölcsön átutalásáról is lehetne szó, de természetesen ennél szaftosabb történetet sikerült összehozni az újságíróknak.

A szóban forgó verseny végjátéka:

A tavaly áprilisi versenyen Vino és Kolovnyev együtt szöktek meg a végjátékban, és kitűnő összhangban együtt dolgozva haladtak a célig. A csatolt videón megtekinthetőek a verseny utolsó kilométerei. Utólag nézve könnyű belemagyarázni bármit, innen most nem is foglalnánk állást semmilyen szinten.

A svájci lap utal rá, hogy a két szovjet-orosz feltűnően sokat beszéltek egymással az elmenésben (ez már a videón nem látszik), valamint ha megnézzük a végét, Kolovnyev egyszerűen leszakad a cél előtti emelkedőn, nem sprinten dől el a verseny. Persze ez is csak okoskodás. Az ügynek hosszú folytatása várható a téli uborkaszezonban a nemzetközi szaksajtóban…

Hivatalos: Di Luca és Garzelli egy csapatban

Danilo Di Luca és Stefano Garzelli

A 2007-es Giro d’Italia győztese, Danilo Di Luca ma írja alá szerződését a másodosztályú olasz profi gárdával, az Acqua&Sapone-val, így a 2000-ben nyerő veterán, 39 éves Stefano Garzelli oldalán küzdhet majd jövőre az olasz körversenyen.

Danilo Di Luca és Stefano Garzelli

A 35 éves „Gyilkos” a 2009-es Girót követő kényszerpihenője (EPO-CERA használatának kimutatásáért kapott eltiltást) után 2011-ben egy mérsékelt szezont produkált az orosz Katyusa csapatával, de bizakodó 2012-t illetően:

„Három hete edzek, fontos, hogy erősen kezdje majd a szezont, rögtön eredményesen. Évek óta éhezem a sikerre. Legfőbb célom a jó szereplés a Giro d’Italián, amit egyszer már sikerült megnyernem. Az útvonal tetszik, a harmadik héten dől majd csak el a verseny. Nem érzem magam öregnek, csak újra meg kell ízlelnem a győzelmet. Ugyanolyan motivált vagyok, mint korábban, ha sikerül felidéznem a korábbi formám, senkitől nem félek, az új generáció legjobbjaival is felveszem a kesztyűt.” – nyulatkozta Di Luca az olasz Gazzetta dello Sportnak.