Home Blog Page 1142

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Az idei év hivatalosan is legjobb magyar országúti kerékpárosa, az UCI-ranglistán top 200-as (147.) helyezésével az olimpiai kvótát kiharcoló Lovassy Krisztián Kaliforniában készül a pályafutása szempontjából döntő fontosságú 2012-es szezonra.

„Lovászt”, „Krisztinát”, „Sumit” – ahogy tetszik – a napfényes államban értük utol egy interjúra. Az Ora Hotels 23 éves versenyzője november elején utazott el az ugyancsak londoni részvételért dolgozó Benkó Barbarával együtt az USA-ba, egy hosszú – közel 7000 versenykilométer – és eredményes szezon után, ami az UCI Europe Tour sorozatban elért sikerek után a koppenhágai világbajnoki részvétellel zárult, ahol egyedüli magyar elit férfi indulóként képviselte hazánkat. Krisztiánnal nem csak a legaktuálisabb kérdésekről beszélgettünk, de megkértük arra is, foglalja össze kicsit, milyen utat járt be pályafutása eddigi legsikeresebb szezonjáig.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Mielőtt a nem mindennapi edzőtáborozási lehetőségről kérdeznélek, értékeljük az idei szezont! Külső szemlélőként úgy tűnt, idén raktad magad először össze fejben, hogy 100 százalékosan az országúti versenyzésre koncentrálj, és ez rögtön meglátszott az eredményeken. Eddig a legtöbben nagy tehetségnek tartottunk, akinek párszor „elsült a lába” pályán, 2011-re azonban megváltozott valami. Te hogyan látod ezt, tudnál mesélni erről a folyamatról?

Lovassy Krisztián: Ugye a sikereim nagy részét pályán értem el még utánpótlás korú versenyzőként, ezért értelemszerűen mindig közelebb állt a szívemhez mint az országút.
Mikor ifiből felléptem az U23-as korosztályba, az első fél évben még akadt egy-két jobb eredményem, aztán ez szépen lassan kezdett elmúlni. Voltak problémák a gerincemmel, de még nagyobb a kerékpárhoz való hozzáállásommal! A 2008-as év nagyjából azzal telt el, hogy a gerincemmel jártam kezelésekre mellette pedig kisebb versenyeken indultam otthon a BVSC színeiben. A sikeres utánpótlás éveim után 20 évesen ott tartottam, hogy ezeknek a kisebb versenyeknek egyáltalán a befejezése is komoly gondot okozott, így egy komolyabb szerződésnek még csak a reményét sem láttam és 2009 elején majdnem a befejezés mellett döntöttem.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Ekkor csörrent meg egy keddi napon a telefonom és Stubán Ferenc szerződést ajánlott, mint utólag kiderül Pisók István javaslatára. Egy napom volt dönteni, mivel csütörtökön már csapatbemutató volt, de igazából nem volt kérdéses a válaszom, mivel vagy ez, vagy a kerékpár vége… Egy elég komoly csapatba kerültem be, ha csak az előző évi magyar bajnokot nézzük: Madaras Zoltánt vagy a komoly kerékpáros múlttal és rutinnal rendelkező Arany Gábort.

Nagy szerepem nem is volt a csapatban, csak hogy maximálisan segítsem az idősebbeket, így semmiféle teher nem volt rajtam. Az első komolyabb lehetőségem a Banja Lukán (Europe Tour UCI 1.2 – Szerbia) adódott ahol sikerült is megjönnöm sprinten a 3. helyen, ami sikerülhetett volna jobban is, de nagy izgalmamban elnéztem a befutót és későn kapcsoltam. Ezek után könnyebb versenyeken már kaptam lehetőséget, bár ezeket nem igazán sikerült kihasználnom. Viszont már ebben az évben magaménak tudhattam egy győzelmet: a Gemenci Nagydíj első szakaszát nyertem meg, nagy meglepetésre Dér Zsoltot és Jurco Matejt vertem el a sprintbefutón! A második napon rajtam volt az összetett trikó, amit végül nem sikerült megőriznem, pedig a komplett csapat értem forgott, de itt mutatkozott először az, hogy túl nagy teher alatt képtelen voltam teljesíteni.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

A 2010 es évet lelkesen vártam, gondoltam ha az első évben így teljesítettem, akkor ennél már csak jobb lehet! És ekkor jött a nagy pofára esés! A komplett csapat majdnem hogy kicserélődött és nagyrészt fiatalokkal voltam körbevéve. Az elmúlt év után mindenki jobb teljesítményt várt tőlem és a versenyek nagy része rám volt kiélezve, amit nem tudtam kamatoztatni.

Sajnos kisebb problémák is adódtak a csapatban, így nem tudtunk minden versenyre eljutni ahova szerettünk volna és azon a kevésen pedig óriási teher alatt versenyeztünk/tem, hogy eredményt érjünk el. Számomra ez így túl kemény volt, és amikor igazán kellett volna az eredmény, a teljesítményem meg sem közelítette azt a szintet, amit kellett volna.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Így egy sikeres év után, amikor 2009-ben 62 pontot szereztem az Europe Tourban szinte ismeretlenül, 3 ponttal zártam a 2010-es évet. 2010 telén elkezdődött a kvalifikáció a londoni olimpiára pályán és szerettem volna kijutni az omnium versenyszámban. Keményen készültem is télen, Pataki Ibolyával többször voltunk edzeni a bécsi fapályán. Az első világkupán részt is vettem, ahol sajnos már a selejtezőben kiestem.

Úgy éreztem mi mindent megtettünk a siker érdekében, de heti 1-2 alkalom a fapályán kevés, és megfelelő edzőversenyek illetve edzőpartner nélkül lehetetlennek bizonyult az olimpiára való kijutás. De nem adtam fel és reméltem, hogy akkor majd országúton sikerül kiemelkedő eredményt elérnem.

Egy kemény edzésekkel tarkított tél után a 2011-es szezont egy hosszú, több mint 50 napos edzőtáborral kezdtem Olaszországban az Ora Hotels-Carrera csapatával. Több 1.1-es illetve 2.1-es profi Europe Tour versenyen is részt vettem ezalatt, ahol a tisztes helytállás volt a cél.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Aztán következtek az 1.2-es Europe Tour versenyek, de itt sem sikerült maradandót alkotnom, pedig jó erőben éreztem magam! Kezdtem igazán elkeseredni és azok is, akik eddig teljes mértékben mellettem álltak, azt javasolták, hogy talán ideje lenne abbahagyni. Nem akartam ilyen egyszerűen feladni és úgy döntöttem a Banja Luka lesz a vízválasztó.

Teljes mértékben rákoncentráltam, hogy a maximumot hozzam ki belőle. Benne voltam egy elmenésben is, ami sikeresnek nézett ki sokat is dolgoztam, hogy hazaérjünk, de többen ismertek onnan és tudták hogy ez nem lesz nekik jó, így nem nagyon vállalták a vezetést. Olyan 40-50 km-rel a cél előtt be is fogtak minket és egyből ment a kontra, amire nem tudtam válaszolni. Akkor azt hittem, hogy itt a vége, semmi nem jön össze.

De a mezőny befogta a szökevényeket és az utolsó 20 kilométeren már látszódott, hogy sprintre érkezünk, eddig a csapattársaim tartották bennem a lelket, hogy jó lehet még, ne törjek meg. Összeszedtem magam és elöl helyezkedtem végig az utolsó 10 kilométeren, az utolsó kanyarban a 8. pozícióban lehettem, mikor volt egy bukás pár emberrel előttem, de mivel más íven kanyarodtam nem veszítettem a sebességemből és egyből az élre ugrottam, amivel csak az volt a baj hogy 400 méter vissza volt még, és a komplett mezőny mögöttem sorakozott fel. Olyan 200 métert emelkedett az út és az utolsó 200-ra lankult ki. Úgy voltam vele, ha itt most leadom, akkor semmi esélyem nem lesz nyerni, ezért ugyanazzal a tempóval mentem tovább. Az utolsó 250 méternél lenéztem és láttam, hogy elkezdődött a sprint!

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Nem foglakoztam semmivel, leváltottam és én is elkezdtem sprintelni és végül szélárnyékból sem sikerült lekerülnie senkinek! Elképesztően boldog voltam és nagyon nagy teher esett le rólam abban a pillanatban! Viszont ha most vissza gondolok, akkor nem az a pillanat ugrik be először, ahogy áthaladok a célvonalon, hanem az az elégedettség és boldogság, amit a csapattársaim és a csapatfőnököm arcán láttam!

Ezen a versenyen megváltozott bennem valami és ezek után minden versenyre úgy álltam oda, hogy igen, én is nyerhetek sőt én fogok nyerni! Sok pontra szükség volt még az olimpiai kvótához és pont ezért minden versenyen nagy teherrel versenyeztem, de tudtam, hogy sikerül mert bíztam magamban és a csapattársaim is bíztak bennem!

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Hogyan értékeled összességében az idei szezonod, amikor végül összejött a világranglistán az olimpiai kvótát érő helyezés?

Lovassy Krisztián: Az egész év az olimpiára volt kiélezve és 100%-os formában kellett versenyezni márciustól szeptemberig. Úgy érzem a lehető legtöbbet kihoztunk a csapattal ebből az évből. Egy ilyen fiatal sortól senki nem remélte Stubán Ferencen kívül, hogy kivívja az olimpiai kvótát. Azokon a versenyeken, ahol csak egy kis esélyem is volt a sikerre, a srácok gyakran feltétel nélkül megbíztak bennem és tudásuk legjavát beleadták, hogy a lehető legjobb pozícióban és állapotban legyek a verseny döntő pillanataiban! Mivel én voltam az egyetlen sprinter idén a csapatban, ezért többnyire az utolsó 10 kilométerre egyedül maradtam, és bár nehézkesen, de gyakran sikerült kiválóan megoldanom a feladatot, így nem okoztam csalódást senkinek. Ez az év hozta meg igazán az éhséget a sikerekre és ezek után csak több és nagyobb győzelmekre vágyom, amiben remélem a csapat továbbra is mögöttem ál és részesei lehetünk egymás kiugró eredményeinek.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Úgy tűnik, minden adott a sikerek folytatásához, jobb edzőterepet nehéz elképzelni, mint a napfényes Kalifornia. Hogyan jött számodra ez a lehetőség?

Lovassy Krisztián: Mindenképpen szerettem volna külföldre jönni és kicsit kiszabadulni az otthoni légkörből, átgondolni és kipihenni az elmúlt évet. Valami melegebb égövre akartam menni ahol rendesen tudok készülni, és Kaliforniánál sokkal jobb helyett nem is tudtam volna elképzelni. Az év közben versenyeken nyert pénzemből és egy kis családi támogatással pont finanszírozni is tudtam ezt az utazást. A család tulajdonában van itt egy ház, így minden adott volt, hogy itt kezdjem meg a felkészülést a következő évre. Így egy ideiglenes 3 hónapos vízummal ki is ruccantam Amerikába két barátommal Attilával és Barbival.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Összességében hogy érzed magad egy teljesen új környezetben, hogyan sikerült beilleszkedni, hogyan fogadtak titeket a helyiek?

Lovassy Krisztián: Az elmúlt évekhez képest sokkal jobb formában vagyok már most, mivel 100%-osan az edzésre tudok koncentrálni. Nemrég megjelent Barbiról meg rólam egy elég terjedelmes cikk képekkel a helyi újságban, hogy itt készülünk a következő szezonra és az olimpiára. Azóta felismernek minket az utcán, előfordul hogy a nevünket kiabálják és mindenkinek van egy biztató szava. Ráadásul ez mellett még maileket is kapunk, hogy többen szívesen edzenének velünk, meghívásokat ebédre vagy egy kávéra hogy megismerkedhessenek velünk! Teljes mértékben elismerik az eredményeinket és örülnek, hogy itt készülünk.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Milyen edzésprogram szerint készülsz?

Lovassy Krisztián: Jelenleg is – csakúgy, mint az elmúlt években – Pataki Ibolya irányítja a felkészülésemet, hiszen ha valaki igazán ismer, akkor az ő, 13 éves korom óta fogalakozik velem. Heti két konditermi edzésem van, amit hosszú évek óta Bánhidi Ákos irányít. Az elő pár hét csak a kilométergyűjtésről szólt és hogy felszedjek egy pár kilót. A napokban már sokkal komolyabb és hosszabb edzéseket végzek. Barbival nehezen tudjuk összeegyeztetni az edzésünket mivel más sebességgel is közlekedünk, illetve egyre több a résztávos edzésem amibe nem fér bele az hogy együtt kerékpározzunk.

Nagyon örülök, hogy itt tudok készülni Kaliforniában, hiszen nap mint nap kapom a híreket otthonról, hogy napok óta esik vagy éppen mínuszok vannak. Eközben én rövidnadrágban, maximum lábszárban minden gond nélkül el tudom végezni az edzésmunkámat.

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Mik a tervek a 2012-es évre? Hogyan tervezed felépíteni a szezont? Mennyire fontos ebből a szempontból ez a kaliforniai lehetőség?

Lovassy Krisztián: Ha minden jól alakul akkor már január végén, február elején versenyezni tudunk komoly egy és többnapos versenyeken, mellette meg 3×2 hetet edzőtáborozunk Olaszországban a csapattal, ami nagyon jó alapokat adna az év további részére, ha csak az idei évből indulok ki. Természetesen már ezeken az év eleji versenyeken is szeretnék értékelhető eredményt elérni, de túl korán nem szeretnék csúcsformába kerülni. A pontos versenynaptáramat majd év elején Stubán Ferenc csapatfőnökkel egyeztetem és akkor derül ki, hogy hogyan alakul az év első fele. Viszont ami biztos, hogy áprilisban a BANJA LUKÁN szeretném megismételni az idei győzelmemet, ami egynapos versenyen, ráadásul 1-es rajtszámmal nem könnyű feladat, de annál nagyobb lesz az értéke! A csúcsformámat egyértelműen a londoni olimpiára hegyezem, bár még nincs hivatalosítva, hogy ki fogja képviselni a nemzetet, de remélem, hogy az év eleji formám egyértelműsíti, hogy én leszek az!

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Kerékpáros berkekben sokféle véleményt lehet arról hallani, hogy mennyire kellene magától értetődőnek lenni annak, hogy az utazzon Londonba, aki a csapatával a háta mögött kiharcolta a részvételt. Én például azt gondolom, hogy ha így alakult, érdemes lenne felépíteni téged, aki már bizonyított, ráadásul a pálya is feküdne neked. Csak tartalék versenyzőben gondolkoznék, ha valami miatt nem nyújthatnál megfelelő teljesítményt. De mások, mást gondolnak, te hogyan látod ezt a kérdést?

Lovassy Krisztián: Nem feltétlen tartom korrektnek azt, hogy ha valaki – ez esetben én – az egész évemet arra építem fel, hogy megszerezzem a kvótát és aztán mást küldjenek helyettem! Legyen válogató verseny a tartalék helyre, ha lesérülök vagy nagyon nagy formahanyatlásom van. Nem hiszem, hogy normális az, hogy februártól-májusig csúcsformában kell versenyezni azért, hogy még egyszer kiharcoljam az indulás jogát. Ez tönkreteheti az olimpiai felkészülést is! Idén a csapattársaim tisztában voltak azzal, hogy én versenyzem a legjobb formában és nekem volt sanszom arra, hogy megszerezzem a kvótát úgy, hogy ráadásul az olimpiai pálya kedvez is nekem. Ők gyakran azért áldozták be a versenyüket, hogy ha már valaki kijut az olimpiára az én legyek. Sokan azzal példálóznak, hogy 2008-ban is volt válogató verseny, csak azt elfelejtik, hogy akkor a nemzet kvalifikálta magát és a 2008-as évben 4 versenyző is az első 200-ban zárt az Europe Tour-ban. Ettől függetlenül nyugodtan készülök és már az év első felében olyan formában fogok versenyezni, hogy kétség nem fog férni ahhoz, hogy ki induljon Londonban!

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Nyilván most cél a londoni olimpia, de egyébként milyen hosszú távú céljaid vannak a kerékpársportban, milyen irányban szeretnél továbbmenni? Mik a realitások – mondjuk egy vagy öt éven belül?

Lovassy Krisztián: Mindenképpen szeretnék magasabb szintre lépni 1-2 éven belül, amihez jó kiugrási lehetőség lenne az Olimpia. Ha ez nem jön össze, akkor nehéz lesz kitalálni, hogy mihez kezdjek, mivel annak nem látom értelmét, hogy 25 éves kor felett is egy magyar kontinentális csapatban kerékpározzak. Ennél én sokkal többre vágyom, és ha addig nem sikerült volna, akkor már nagyon kevés esélyt látok rá, hogy megvalósuljon ez az álom ! Ez nem azt jelenti, hogy teljesen eltávolodnék ettől a sporttól, hisz azt mindenki tudja, hogy ha valaki egyszer ennek a körforgásnak a része volt az már az élete része marad örökre. Edző nem szívesen lennék, hiszen jelenleg is annyi “kiváló edző” van ebben az országban hogy az bőven elegendő. Viszont később szívesen foglalkoznék kisgyerekekkel, hogy ha már elkezdték ezt a könnyűnek nem nevezhető sportot, minél jobban megszeressék!

Lovassy Krisztián-interjú: sorsdöntő év után kaliforniai alapozás Londonra

Bikemag: Akkor mindezek szellemében további eredményes felkészülést és kellemes Ünnepeket kívánunk a Bikemag olvasói nevében!

Lovassy Krisztián: Én is boldog karácsonyi ünnepeket kívánok mindenkinek, és itt szeretném megragadni az alkalmat, hogy szeretnék köszönetet mondani az idei évért elsősorban a családomnak, a csatfőnökömnek, Stubán Ferencnek, az edzőmnek, Pataki Ibolyának, és persze a komplett csapatnak Bernárd Bendegúznak, ifj. Stubán Ferencnek, Simon Péternek, Durucz Miklósnak, Puskás Dávidnak, Cador Ridának, Cziráki Istvánnak, Solymosi Mártonnak, valamint Haiszer Ákosnak és Ragó Tibornak!

Készítette: Takács Tamás, Fotók: Lovassy Krisztián archívuma

Villanyfényes karácsonyi cyclocross

Niels Albert - Fotó: Hamvas Bálint - cyclephotos.co.uk

A csuklótörése után a múlt hétvégén visszatérő belga bajnok, Niels Albert sikerét hozta a Superprestige-sorozat hatodik, diegemi állomása.

A december 23-ai „karácsonyi futam” este, díszkivilágítás közepette zajlott a híres belga pályán, mintegy felvezetve az ünnepi sorozatot, a december 26. és január 1. között sorra kerülő négy nagy versenyből álló blokkot, amit az internetes videóközvetítések jóvoltából bárki nyomon követhet.

Niels Albert - Fotó: Hamvas Bálint - cyclephotos.co.uk

A diegemi futamon nem csak Albert, de Kevin Pauwels is visszanyerte jó formáját, de – ahogy az összefoglaló videóból (kattints ide) is kiderül – egyvalamiben Albert egyértelműen jobb volt mindenkinél, mégpedig a homokágyban. Támadásait is itt vezette, s többször is ő volt az egyetlen, aki ki tudta tekerni a mély homokos szakaszt. Az utolsó előtti körben ennek köszönhetően végleg meglépett Pauwelstől.

A harmadik helyen a verseny során egyre előrébb kúszó Sven Nys érkezett, aki így, ha csak 5 ponttal is, de megőrizte vezető pozícióját a Superprestige összetettjében Pauwels ellenében. Pauwels-szel kapcsolatos hír még, hogy komoly szerződést kötött, 2015-ig hosszabbított csapatával, a Sunweb Revorral.

További fotók a cyclephotos.co.uk oldalon!

Elkezdődött a 2012-es felkészülés az EuroOne-Cube számára

Megkezdte a 2012-es szezon felkészülését az egyetlen hazai profi hegyikerékpáros alakulat, az EuroOne-Cube UCI MTB Team.

A londoni ötkarikás játékok miatt a versenyszezon és ezzel együtt az alapozó időszak is előrébb tolódott, ezért már az ünnepek előtt munkába állt a csapat minden tagja. Versenyzőiknek már február végén, versenyen kell bizonyítaniuk és már március 14-én sor kerül az első világkupa fordulóra.

A négy edzőtáborra tervezett felkészülési időszakot december 5-én, a Hvar szigeten található Jelsa városában szervezett tábor nyitotta meg. A magyar tulajdonban lévő Adriatiq szállodalánc szponzorációjának köszönhetően az Adriatiq Resort Fontana összkomfortos apartmanjai biztosítottak tökéletes otthont a csapattagok számára.

„Az edzőtáborunk kiválóan sikerült, mindenki 100%-ban teljesíteni tudta a tervet. Kiváló időjárásunk volt, általában 18 fok volt napközben. Javarészt bringás edzéseket végeztünk  de futottunk, lépcsőztünk és általános erősítő gyakorlatokat is végeztünk. A két hét alatt 1100 km-t tekertünk és több mint 50 órát edzettünk.” – mondta a csapat felkészítője és kapitánya, Bogár Gábor

Parti András az első táborról: „Két hetet töltöttünk itt és összességében egy nagyon hasznos tábor volt, jókat főztünk, jól éreztük magunkat, de legfőképpen keményeket edzettünk. Nekem személy szerint úgy 52 óra edzés jött össze, ez gyakran napi 3 edzésből állt. Volt itt futás, kondizás, fitt ballozás, lépcsőzés, a 3-5 órás bringázások mellett.  Az időjárásra is csak az utolsó egy – két napon lehetett panasz, addig 18 fok körüli hőmérséklet volt, utána viszont olyan jégesők voltak, hogy reggel úgy tűnt, mintha havazott volna.”

A következő táborra ismét Hvar szigetén kerül majd sor, ahová január 3-án utaznak el a versenyzők.

SAJTÓKÖZLEMÉNY – EuroOne-Cube UCI MTB Team

2013-as újdonságok – dübörög a marketing gépezet

Újabb pletykák láttak napvilágot a Shimanóról, Sramról, Foxról és Crank Brothersről… Mint a címben is utaltam rá, feltehetőleg mindössze az állóvíz felkavarásáról lehet szó, mintsem eget rengető fejlesztésről, újdonságról. Egyre nehezebb újat kitalálni, a vásárlók érdeklődését pedig fenn kell tartani, ezért a gyártók néhány morzsát hullatnak el a felhasználók számára a két év múlva polcokra kerülő termékekről.


A mountainbike.com-os srácok összegyűjtöttek néhány belső információt a 2013-as Shimano, SRAM, Fox és Crank Brothers termékekről:

Shimano 2013

A Shimano egy új hátsóváltófül szabvánnyal rukkol elő, amit kifejezetten a Shadow váltókhoz terveznek. Az új szabvány feleslegessé teszi a váltófül és a hátsóváltó közti lapocskát.

A váltófül hosszabb lesz és meredekebb szögben nyúlik hátra, mint a mostaniak. A hátsóváltó távolabb kerül a tengelytől, amivel sokkal könnyebbé válik a kerék kivétele és behelyezése a vázba.

Az új rendszer egyértelműen merevebbé teszi a hátsó váltó területét, amivel a váltási pontosság is növekedik. Ráadásul a hírek szerint az összes eddigivel kompatibilis szabványt kapunk.

A Saint szettet is teljesen átdolgozták, nemcsak egy ráncfelvarrásról van szó, hanem ez is megkapja a már szokásosnak mondható 10 sebességet. Ezenkívül az XTR-hez hasonlóan megkapja a Shadow+ hátsóváltó rendszert. A tárcsafékek sem mutatnak túl sok hasonlóságot az átdolgozásuk után a jelenlegiekhez képest. A tárcsafék dugattyúk is az XTR-hez hasonlóan kerámia alapanyagot kapnak. A tárcsák az „Ice Tec” szabványt követik majd és az alumínium középdarab pedig jobb hőelvezetést biztosít.

A Saint olcsóbb verziója újra megjelenik a palettán. A korábbi Hone szett, ami nemrégiben eltűnt a piacról, hamarosan újra felbukkan, ám most „Zee” névre keresztelve. A régi-új szett a lejtőzés szerelmeseit célozza meg (nem annyira specifikusan, mint a Saint, keményebb Enduro bringák építésére is alkalmas lesz), de immáron az XT szett színvonalán. (Korábban a Shimano Hone az akkori LX – mostani SLX – szintjén volt. A mostani szett egy lépcsővel feljebb kerül.)

A lejtős szakág miatt a szett természetesen kapható lesz egy tányéros hajtókarral és a 10 sebességes hátsó sor, valamint a Shadow+ hátsó váltó sem maradhat ki a repertoárból.

SRAM 2013

A Shimanóval ellentétben a SRAM-nál nem lesznek úttörő megoldások, csupán kisebb finomságok jelennek meg a palettán. Az újdonságok inkább a verseny orientált vonalon jelentkeznek, úgy mint a markolatváltó, amit Jaroslav Kulhavy már idén is tesztelt. Ez a váltókar 2013-ban kerül szériagyártásba az XX és X.0 szettekhez. Az X.0 és X.9 hátsó váltók pedig a Shimano Shadow+-hoz hasonló formát kapnak, ami az összteleszkópos kerékpároknál fog előnyként jelentkezni.

Állítólag az X.0-s szettet is átdolgozzák: ha az információk nem csalnak, akkor egy négy-dugattyús tárcsafékkel rukkolnak elő az enduro stílus szerelmeseinek. A teleszkópok közül a Rebánál, a Revelationnál és a Sidnél használt Air-Spring rendszert dolgozzák át. A rugóstagoknál pedig egy új taggal bővül a Monarch család.

Fox 2013

A Fox háza táján is lesznek majd újítások. Az egyik legfontosabb a 34-es villa (34 mm-es becsúszószárú), amit egyaránt gyártanak 26″ és 29″-os kerékpárokhoz is. A villa 150 és 160 mm közti rugóúttal bír és a vastagabb becsúszószárak miatt lényegesen merevebb lesz, mint a 32 mm-es társai. A 34-es megjelenése miatt valószínűleg még több 32-es villa fog az XC vonal felé tolódni, amiknél pedig az alsó szár kerül átdolgozásra. Egy korábbi cikkben szóba jött egy, a 26″ és 29″ közé eső kerékméret, a 27,5″. Az információk alapján a Fox is dolgozik a 27,5″-os kerékhez való villán. Már csak az a kérdés, hogy melyik gyár karolja fel ezt a jelenleg még ritka kerékméretet és ad lendületet a terjedésének. Az RP23-as rugóstag új nevet kap majd, CTD (Climb/Trail/Descent) néven kerül a piacra.

Crank Brothers 2013

Úgy néz ki, hogy egy teljesen új Joplin Vario nyeregcsővel rukkol elő a Crank Brothers. A legnagyobb előnye az új bowden elvezetés lesz, így már nem a cső tetején, hanem lentebb fog becsatlakozni a kábel. A cső oldalirányú játékát is még tovább szűkítik.

Nos látható már néhány terv a 2013-as évre, de még egy évet várnunk kell, hogy ennél többet megtudhassunk róla, kémfotókkal sem árasztotta még el senki a világhálót. Addig pedig marad az álmodozás, a találgatás, a tervezgetés esetleg sóvárgás az egyes alkatrészek után. Illetve lehet figyelni a 2012-es alkatrészek megjelenését a boltokban, a teszteket és a tapasztalatokat.

Szöveg: Tóth András

forrás: mtb-news.de, mountainbike.com

A sprinterkirály a legnívósabb szavazáson is nyert

Alberto Contador

Az országúti világbajnok Mark Cavendish a sportújságírók szövetségének szavazása után a legértékesebb elismerést is megkapta Nagy Britanniában, a BBC „év sportolója” szavazáson is győzött.

A HighRoadból a Sky-ba igazoló 26 éves klasszis a profi golfozót, Darren Clarke-ot és a hosszútávfutó Mo Farah-t előzte meg, döntő fölénnyel, az összes szavazat felét megszerezve. Cavendish a harmadik bringás, akinek sikerült megnyernie ezt a díjat, legutóbb Pekingben triplázó pályakerékpáros, Sir Chris Hoy (2008) előtte pedig Tom Simpson (a ’60-as években) kapta meg.

Cavendish a díjátadón

Nem is találok szavakat, de a csapatom nélkül nem értem volna el ezt a sikert. Azok a srácok Koppenhágában, akikkel hazahoztuk a világbajnoki trikót negyed század után, óriási dolgot vittek véghez. Ezt a díjat a kerékpársport kapta, s még nagyobb szó, hogy nem olimpiai évben.

A brit sprinterkirály az idei Tour de France-on öt szakaszt nyert, ezzel összesen huszadik sikerét aratta a francia körversenyen, s hazavitte a pontverseny győztesének járó zöld trikót is. Előtte a Giro d’Italián is tudott nyerni sprintbefutón, szeptember végén, Koppenhágában pedig felért a csúcsra, megnyerve az országúti világbajnokságot.

MTB-sztárok az országúton – a világbajnok is?

Jaroslav Kulhavy

„Nagyon szeretném a jövőben kipróbálni az országúti versenyzést, nincs sok élményem ilyen versenyeken, de az edzéseim 70%-át országúton végzem, jól esik, és remek új kihívás lenne.” – nyilatkozta a cseh mountain bike XCO-világbajnok, Jaroslav Kulhavy a holland wielerland.nl portálnak.

A hír szárnyra kelt, a „téli uborkaszezonban” a Cyclingnews már azt taglalja, hogy a Specialized menője a londoni olimpia után országútra válthat. Nos erre azért még ne vegyünk mérget, mindenesetre a közelmúltban a mountain bike sport két világbajnoka is áttért a virsligumira, amiben feltehetően a bankszámlán koppanó súlyosabb számjegyek is közrejátszhattak. Ilyen módon valószínűleg a cseh sztár is „megvásárolható”.

Jaroslav Kulhavy

A januárban még mindig csak 22 éves – korábbi XCO junior világbajnok – szlovák Peter Sagannak bejött a csere, idén – 21 évesen! – félelmetes évet produkált a Liquigas csapatban, 3 Vuelta szakaszgyőzelemmel, tarolva a lengyel- és a szardíniai körversenyen, szakaszokat nyerve a Svájci Körversenyen.

2007 U23 XCO-világbajnoka, a dán Jakob Fuglsang szintén váltott, azóta sorozatban nyerte a Dán Körversenyt, 2009-ben a Szlovén Körversenyt, s egyik legfontosabb segítője a Schleck testvéreknek a Leopard Trek – jövőre Radio Shack-Nissan csapatban. És a legnagyobb volt mountain bike-os ászról, az idei Tour győzteséről, Cadel Evans-ről ne is beszéljünk…

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Ahogy korábban már beszámoltunk róla, Buruczki Szilárd megvédte cyclocross-bajnoki címét a Postás Sporttelepen, az alábbiakban a Merida-Kőbánya TC versenyzője számol be egy képes blog keretében, hogyan élte meg belülről a Fejes Gáborral folytatott ritka izgalmas küzdelmet:

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Sziasztok!
Furcsán korai időpontban került megrendezésre a 2012-es Cyclocross Országos Bajnokság. Sebaj, valamiben ki kell tűnni a többi ország közül… 🙂 Kétszer is kitekertem edzeni a Postás pályára az OB hetében.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Az előző évekhez képest kicsit javult a pálya nyomvonala, bár az akadályok száma és minősége még nem üti meg a nemzetközi mércét, valamint túl magasnak és veszélyesnek számítanak.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

A rövid 1,5 kilométeres körön, 5x le-fel ugrálni a bringáról, ráadásul több mint 1 órán keresztül brutális terhelés. Nem igazán a CX versenyekre készültem, hanem a korai montis szezont is figyelembe véve, csak edzésnek fogom fel. Az egyre növekvő edzés óraszámnak köszönhetően, nem voltam teljesen kipihent az OB-ra.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

A bemelegítést ismét szabad görgőn kezdtem meg a canti fékes Merida Cyclo Cross Team bringával. Laza 15 perc után, növekvő intenzitású rövid résztávokkal, hevítettem fel magamat üzemi hőmérsékletre.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Közben a lelkes Merida KTC klubtársaim fogták nekem a nagy szelet és szórakoztattak. 🙂 Még többet melegítettem 15 perccel, a rajt csuszása miatt, de utólag kiderült sajnos 40 perccel később rajtoltunk. Majdnem szétfagytunk a salakos pályán a körözés közben az orkán erejű szélben, ameddig vártuk a beszólítást. 🙁

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

A „beszólítás” is érdekes volt: csak odahívták az összes férfi és U23-as versenyzőt a rajthoz, semmi rangsorolás nem történt! Az indítás is nagyon hirtelen történt, semmi számlálás csak rajt és ennyi! 🙁

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Az utolsó pillanatban tudtam a lábamat becsatolni a pedálba, de szerencsére jól elkaptam a rajtot és elsőnek ugrottam át a hatalmas fa palánkot. Mögöttem Szabó Peti, Buzsó és Fejes Gabi jött. Kicsit elszakadtam a többiektől az első körben, majd 2. körben feljött rám Fejes. Egymást váltva köröztünk.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Gabi próbált lerázni a gyors megindulásaival, de nem bírtunk egymással. Én a technikás kanyarokban tettem szert kis előnyre, amikor Gabi alól kicsúszott a bringa kb. az 5. körben. Nem alakult ki nagy előny, megint egymás mögött bolyozva mentünk tovább. A lekörözéseket is kihasználtam a vége felé, így egy kört Szabó Peti hasított előttem jó kis tempóval.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Az utolsó körben, az első lépcsőnél támadásba lendültem: ritmust váltottam és mentem, ahogy a csövön kifér. A kanyarokban egyre jobban távolodtam Gabitól, és a célegyenesbe fordulva már éreztem a győzelem ízét, amikor éppen Zergét is leköröztem. Nagyon jó érzés volt megőrizni egy ilyen kemény harc után a bajnoki címet!

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Nagyon meglepett és örömmel töltött el, hogy sokan kijöttek szurkolni a Postás pályára, sőt több tévé stáb is kilátogatott. Köszönöm csapatomnak, a Merida KTC-nek és Garamszegi Lacinak a sok segítséget és a hatalmas szurkolást! Pócsföldi Ottó bácsinak és Zemen Janinak a felkészítést a versenyre.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

A LiteWellness az erőnléti edzés lehetőséget biztosította az eredményes felkészüléshez. A Merida karbon ciklokrossz gépek is nagyon jól állták a kiélezett küzdelmet. Itt is kihasználtam az éles kanyarok előtti lassításkor a tárcsafék jobb fékhatását.

Buruczki Szilárd képes blogja a cyclocross ob-ról

Boldog, Békés Karácsonyi Ünnepeket és Sportos, Eredményes Új Évet Kívánok a kedves Olvasóknak!

Üdv.

Szilárd

Fotók: Takács Tamás

Beltéri bringázás – télen, hóban, fagyban

Csoportos spinning foglalkozás - remek csapatépítés...

Télen, rossz időben az egyik legkézenfekvőbb megoldás a hagyományos kerékpáros edzések helyettesítésére, hogy teremben, szobában terheljük a pedált. Manapság azonban rengeteg módja, változata van már ennek a tevékenységnek.

Spinning

Míg a kilencvenes évekig az átlagember a klasszikus szobakerékpáron kívül nem nagyon ismert egyéb alternatívát, azóta a fitnesz egyik legfontosabb ágazatává vált a spinning, vagy a nem hivatalos változatai, a spinracing és társai.

Csoportos spinning foglalkozás - remek csapatépítés Papírkutyáknak is

A spinninggel kapcsolatban fontos azzal kezdenünk, hogy az Amerikából induló őrület nem csak a Johnny G által szabadalmaztatott – az egyszerűség kedvéért nevezzük így – lendkerekes spinner-szobakerékpárt jelenti a különböző pozíciók felvételére alkalmas kormányával. A kilencvenes évektől elterjedő spinning egy hivatalos, oktatói vizsgával rendelkező instruktor irányításával végzett csoportos tevékenység, ha úgy tetszik, külön sport, ami nem azt jelenti, hogy felülünk a szobabiciklire és nyomjuk neki. Ugyanakkor ez egyértelműen amatőr sport, versenyzők legföljebb csak a monotónia megtörése kedvéért, alkalmanként építhetik edzésprogramjukba. Helyesebben fogalmazva, aki eredményeket szeretne elérni a szezonban, hagyományos spinningórákon az állóképességet nem tudja megalapozni, mert más tartományban zajlanak az edzések.

A spinningben fontos a megfelelő zenére felépített edzés, aminek úgy változik az intenzitása, hogy az ilyen foglalkozáson részt vevők akár a sport egyik legfőbb szépségét, a transz-szerű flow-élményt is megízlelhetik. Egy átlagos spinning foglalkozás körülbelül egyórás, de a legtöbb teremben jelentkezhetünk dupla órára, sőt rendeznek maratoni spinning foglalkozásokat is.

Ha kezdőként elmegyünk egy spinning órára, azon túl, hogy tartsuk be az instruktor utasításait, hallgassuk meg a tanácsait, az egyik legfontosabb, hogy gondoskodjunk megfelelő folyadék utánpótlásról, ugyanis a kerékpározásnak ez a formája extrém folyadék- és ásványi anyag veszteséggel jár. Továbbá érdemes ilyenkor is kerékpáros technikai ruházatot használnunk, magunkhoz véve egy törülközőt is, ugyancsak figyelembe véve a fokozott izzadást. Kerékpárosok esetleg magukkal vihetik saját patentpedáljukat és a hozzá tartozó cipőt, ha az kompatibilis a spinner kerékpárral.

Beltéri kerékpározás
A görgőt szezonban bemelegítésre használhatjuk

Bringázás otthon

Akik szezonban versenyeznek – attól függetlenül, hogy milyen szinten – semmiképpen se töltsék úgy a telet, hogy egyáltalán nem kerékpároznak, ugyanis sokkal nehezebb úgy elkezdeni tavasszal, ha az idegrendszer és az izomzat „elfelejtette” a bringázást, egyszerűen nem lehet eljutni ugyanarra a szintre, mintha legalább hetente egyszer-kétszer valamilyen formában nyeregbe ülünk.

Vannak, akik nem csoportos foglalkozás keretein belül tekernek télen, hanem otthon szeretnek izzadni. Több alternatíva közül választhatnak: a már-már valósághű élménnyel megajándékozó komoly kerékpáros szimulátoroktól kezdve a szabadgörgőig, de akár egy spinner kerékpárt is vásárolhatunk otthonra.

Sportolók általában azokat a megoldásokat kedvelik, amikor a szabadban is használatos kerékpárjukat szerelhetik rá, tehetik rá valamilyen szerkezetre. Például az említett szimulátorra, rögzített, mágnesfékes görgőre, vagy szabadgörgőre. Utóbbi nagyon hasznos például a hajtástechnika fejlesztésére, ugyanis ha valamit rosszul csinálunk, azonnali visszajelzést kapunk. Nem lehet kacsázva tekerni, mert különben leesünk a görgőről, vagy ha darabos a pedálozásunk, akkor is idegesen viselkedik a kerékpár alattunk.

Előnye a beltéri kerékpározásnak, hogy nem kell a környezetre figyelni, ezért jobban koncentrálhatunk a kerékpáros mozgások helyes beidegzésére, izmaink működésére, a helyes tartásokra (utóbbiakat persze ne magunk találjuk ki, érdemes szakedző segítségét kérni ehhez, ha komolyabban szeretnénk űzni a kerékpározást). Ha ugyanazt a kerékpárt használjuk a görgőn, amivel szezonban is hajtunk, jó alkalom lehet ez az időszak, hogy finomítsuk a kerékpár beállításait.

Bringázásra alkalmatlan időben vegyük elő a mágnesfékes görgőt!
Beltéri kerékpározás

Ha már a kerékpárnál tartunk, meg kell említeni, hogy a görgők többféleképpen, és nagyon tudnak ártani a kerékpárnak. Amit majdnem mindenki tud, hogy az izzadtságban erős savak dolgoznak, melyek a fém alkatrészeket és a fényezést is komolyan károsíthatják, ezért nem árt törülközővel leteríteni a veszélyzónát (sőt, méregdrágán külön erre a célra is lehet vásárolni designos frottír szövetdarabokat).

Amivel azonban kevesen vannak tisztában, hogy a fix görgők – tehát ahol a hátsó kerék mereven rögzítésre kerül – akár maradandó szerkezeti károsodást (repedés, törés) okozhatnak a vázban. Ilyenkor ugyanis a tengely rögzítve van, ezért kiállva hajtásnál, kemény terheléskor nem mozognak el a kerekek jobbra-balra, kizárólag a váz csavarodik, tekeredik. Amikor a szabadon ide-oda „csavargatjuk” a bringát, a kerekek – mivel szabadon mozognak oldalirányban is – rengeteget felvesznek ebből a terhelésből. Nagyon könnyű, filigrán vázzal tehát nem javallott nyeregből kiállva tépni a kerékpárt beltérben.

Aki sportcélok elérésére készül, nyilván egy saját edzésprogram szerint osztja be a beltéri edzéseit is, ebbe nem is mennénk most bele, ezen a helyen nincs értelme edzéstervet adni. Ha nincs edzőnk, ilyen szempontból is érdemes lehet elmenni csoportos foglalkozásra, hogy legalább tudjuk, mit másoljunk otthon. Remek kontroll tud lenni a pulzusmérő használata, hobbi szinten hamar elsajátíthatunk egy alapfokú tudást, hogy tudjuk, mire figyeljünk, s ne ártsunk az edzéssel magunknak, hanem egészségünk hasznára váljon.

Fontos kellékek: folyadék, törülköző

Mint a sportban mindig, a téli beltéri kerékpározásban is fontos a fokozatosság. Nyilván könnyen „kibírhatunk” elsőre egy hosszabb, megerőltető menetet is, de – a már említett extrém folyadék és ásványi anyag veszteség miatt – ha napról napra erőltetjük ezt, nagyon hamar kiürülhet a szervezetünk, azt vesszük észre, hogy másnap már nehezebb, harmadnap alig megy fel a pulzus, alig bírjuk rugdosni a pedált, majd rosszabb esetben legyengült immunrendszerünket le is gyűri egy hétre valamilyen vírus. Időben eleve úgy kalkuláljunk, hogy körülbelül másfélszeres szorzó van a kültéri és a beltéri bringázás között, tehát egy kétórás görgőzés háromórás országútizásnak felel meg, folyadékpótlásnál pedig még annak is érdemes több izotóniás italt bevinni, aki egyébként vízen is „elvan”. Figyeljünk még a „terem” szellőzésére is, kis szobában például oxigénhiány alakulhat ki.

A heti három alkalmat (egyórás edzés) eleinte ne lépjük túl semmiképpen, aztán ha kiderül, hogy terhelhetők vagyunk (ebben is segítséget nyújt a pulzusmérő), fokozhatjuk az edzésmennyiséget. Ez nem csak a terhelés miatt fontos, hanem azért, mert – főleg egyedül – a beltéri kerékpározás monotonitásába könnyen belefásulhatunk. Több órás maratoni görgőzéseknek még élsportolók számára sincs sok értelme. Szintén fontos ebből a szempontból, hogy edzésünktől függően legalább az első 15 perc fokozatosan emelkedő intenzitású bemelegítés legyen, az edzés vége pedig kb. 10 perc laza levezetés.

Természetesen otthon is érdemes feldobni az ilyen edzést zenével, egy idő után akár örömet okozhat maga a „playlist” összeállítása is, amivel már eleve meghatározhatjuk az intenzitás változását gyorsabb vagy lassabb tempójú számok variálásával. Persze van, aki a TV-re, filmekre esküszik, vagy egy Tour de France hegyi szakasz felidézésére DVD segítségével, és éppen úgy nyomja, ahogy a verseny alakul. A szimulátorok ennél tovább mennek, segítségükkel átélhetjük a híres versenyeket, virtuális ellenfelekkel, a szimulátor a terepnek és versenyszituációnak megfelelően adja a Watt-terhelést. A legfrissebb programok már Google Map alapon is működnek, vagyis kinézhetünk egy útvonalat bárhol a világon, és a számítógép segítségével lekövethetjük azt a szimulátoron, felidézhetjük például kedvenc nyári edzőterepeinket is ilyen módon.

Szöveg és fotók: Takács Tamás

Dósa Eszter blogja a cyclocross bajnokságról

Dósa Eszter a 2012-es magyar cyclocross bajnok

Az elmúlt hétvégén majdhogynem szó szerint „arcomra fagyott” a mosoly, annyira hideg és erős volt a szél a Postás pályán megrendezett Cyclocross OB-n és az azzal egybekötött Budapest Bajnokságon. Örömöm forrása kettős volt, ugyanis egy igencsak izgalmas versenyben, jó kis csatározások közepette tudtam megszerezni első CX bajnoki címemet.

Reggel Gombi kollégával autókáztunk fel Pestre; a nevezés kezdetére, szinte pontban 9-kor értünk a Róna utcába. Ez azért lehet érdekes, mert „kocasofőrként” én vezettem az autót. Picit aggódtam, hogy Viktor nem fog a hétvégi céges elfoglaltságából időben odaérni – azért mégiscsak jó, ha egy fontos verseny előtt megkapom az „atyai áldást” és tanácsot.

Nevezésre várva eszegettem még a szeletemből, ami talán nem hangzik túl okos ötletnek egy intenzív verseny előtt, de a reggeli tésztát mintha meg sem ettem volna… Egyébként a ricottás tortellini már-már hagyomány nálam a „nagy” versenyek reggelén, csakúgy, mint a gél vagy az X-Oxygen a verseny előtt… Eddig, mindenesetre, bevált.

Dósa Eszter a 2012-es magyar cyclocross bajnok

A nevezést követően szemrevételeztem a pályát, 2 kört sikerült abszolválnom a 10 órára meghirdetett futam kezdete előtt. A pálya sajnos ezentúl sem lesz a szívem csücske: a palánk és a vaskorlátok sajnos nem mentek össze vagy korrodálódtak el utolsó ittlétem óta, arra pedig már nincs remény, hogy megnőjek… De sebaj, itt ma akkor is nagyot kell menni!

Az első és második rajt alatt igyekeztem jól bemelegíteni: a 30 perc + 1 kör intenzívnek ígérkezik, hisz Módos Gabi egyre jobban vérszemet kap a SuperCross sorozat versenyein. Jó lesz vigyázni! Közben örömmel értesültem Béla Dávid 3. illetve Reitinger Gabi 2. helyezéséről. Megvan az első bronz és ezüst balassagyarmati érem. Akkor következhetne egy arany…

Szerencsére a jókedvem felülkerekedett a verseny tétje miatti izgalmamon, Mankában pedig emberemre akadtam. A beszólítás helyett névsorolvasás történt, amit picit furcsálltam, de a jobb szélen elfoglalt helyemmel elégedett voltam. Csak középen ne!

A rajt szuperül sikerült, azonban nem volt izgalmaktól mentes: az egyik srácnak elszakadt a lánca az első palánk előtt, a rajt egyenesében. Bringa keresztbe, kerülünk, ahogy tudunk. Ekkor egy szempillantás alatt meg is jelent előttem Gabi.

Habár a kigyorsításhoz nem használtam jó áttételt (túl nehéz fokozatban maradtam leszálláskor), mindig sikerült felérnem rá az egyenesekben. Reitinger Gabi rajt előtti szavai és Viktor haditerve járt a fejemben: nem kell aggódnom, erőpálya; várjak ki, s csak az utolsó harmadban támadjak.

Dósa Eszter a 2012-es magyar cyclocross bajnok

Hát ja, csak a rajt hevében nem sikerült elindítanom az órát, kiírva pedig nem láttam, az időérzékemről meg jobb nem beszélni… Kb. 6 kört saccoltam a penzumunknak, így a 3. körre terveztem az első nagyobb támadást. Addig picit kóstolgattuk egymást, nem mindig „jókislányos” módszereket alkalmazva… Nyüstöltük egymást rendesen.

Habár korábban támadtam, mint Viktor tanácsolta, picit bennem volt az is, hogy időt kellene nyerni egy esetleges hiba orvosolására, úgymint láncleesés, kicsúszás. Nem akartam az ördögöt a falra festeni, csak azért mégsem kell a felesleges izgalom, ha egy bajnoki mezért folyik a harc. Pláne, hogy a lábaim sem forogtak olyan jól, mint ahogy azt szerettem volna…

Hát betámadtam, a második dupla akadály előtti egyenesben. Igen ám, de, el kell ismernem, Gabi sokkal jobban vette az akadályokat, így nem volt olyan egyszerű lerázni… Igyekeztem nagyon koncentrálni ezekre a szakaszokra, hogy véletlenül se hibázzak: figyelve tenni le a bringát, rákészülni a leszállásra, a felszállásról nem is beszélve. Azért egyszer ennek ellenére mégis beakadt a pályamez a nyeregbe.

A figyelem mellett pedig afféle erődemonstrálás kell a sík szakaszokon. Akkor már csak magam miatt bukhatom el a versenyt… A taktika jónak bizonyult, lassan de biztosan sikerült előnyt szereznem, s a célon mintegy 15 mp-cel korábban áthaladnom. Volt nagy öröm! Gabi után Arató Gabriella érkezett, így lett teljes az elit női dobogó.

Az izgalmaknak azonban még korántsem volt vége, hiszen a reggel kapott információink ellenére Gombi kollégának korábban, az U19-esekkel kellett rajtolnia a 40+ senior korosztályban. Reggel még az elit futamot követően volt előirányozva a rajtjuk… Szóval in medias res vagy mi. Nem volt túlságosan feldobva emiatt, amiért meg is tudom érteni.

Teljes távot sajnos nem is tudott menni, ugyanis félidő tájékán a Rózsa Bazsa-Szalontay Bence páros utolérte őt, s több másik versenyzőt. Ez számukra a verseny befejezését jelentette… Így kategóriája 11. helyén zárt.

Az „ifjú titánok” versengése is izgalmakkal teli volt – mindaddig, amíg Bazsa többszöri technikai gondja egyértelművé nem tette, hogy itt ma Bence viszi a prímet. De Bazsának is hatalmas elismerés, hogy ennek ellenére is megtartotta a második pozíciót. Szóval újabb ezüst Gyarmatnak.

Dósa Eszter a 2012-es magyar cyclocross bajnok

Majd következett az utolsó rajt, ahol a „hazaiak” közül Fenyvesi Peti és Béla Ati harcolt az U23-as dobogós helyekért. Petinek szépen sikerült Zergével elmennie, míg Ati (akinek az idejét az egyetem jócskán leköti) nem bírta tartani a tempót. Azonban így is elérte az ezüstöt érő második helyet, Peti pedig magabiztosan nyert.

A többség figyelme azonban az Elit fiúk versenyére, főként Szilárd és Fejes Gabi „vérre menő” vetélkedésére irányult. Volt is mit figyelni: szinte az utolsó pillanatig kérdéses maradt a győztes kiléte. Így kívülről nézve Fejes Gabi volt erősebb, azonban Szilárd technikásabb cross-versenyző, s ez a tudása segítette a győzelemre. A harmadik helyre Víg Zoli és Búr Zsolti is szemet vetett; a sprintbefutó Zoli javára döntötte el a bronzérem sorsát.

Kicsit olyan érzése volt az embernek, mint egy CX világversenyen: meglepően sok néző + végletekig folyó, kiélezett küzdelem. Máshol ezért kemény pénzeket szednek. Habár nem rajongok ezért a pályáért, az mindenképpen előnye, hogy „nézőbarát”: jól belátható a nagy része, viszonylag kevés sétával.

Valószínűleg ezzel a versennyel zárom/zártam az évet, bár nálunk sosem lehet tudni.

Videó a versenyről:

CX OB 2012 BUDAPEST from SteveStudio on Vimeo.

Fotók: Takács Tamás

A Schleck-tesók pályán készülnek az időfutamra

A rossz Nyugat-Európai időjárás miatt a Tour de France háromszoros ezüstérmese, Andy Schleck és bátyja, Frank a belgiumi Gent kerékpáros fapályáján készül a napokban, ahol előkerültek az időfutam kerékpárok is, hogy a luxemburgi testvérpár fejlődni tudjon „leggyengébb számukban”.

A Radio Shack-Nissan spanyolországi edzőtábora előtt a Schleck-fiúk az évszakhoz képest remek időjárási körülmények között készülhettek otthon, még a mountain bike is előkerült, most azonban a velodróm tűnt a legjobb megoldásnak.

Ráadásul a változatosság is jól jön így télen, Andy programjában régóta szerepel már a genti kiruccanás. „Junior válogatott korom óta járok ide télen néhány napra, és élvezem. Ilyenkor annyi időt töltünk a pályán, amennyit csak lehet, valahogy pótolni kell, hogy nem mehetünk ki az országútra.”– nyilatkozta a fiatalabbik testvér a belga Sporzának.

„Teljes értékűen edzünk az időfutamra, ez is a program része. Nagy sebességtartományban, magas pedálfordulattal, és tartva ugyanazt a tempót – ezen dolgozunk. Azúj csapatvezetőnk, Johan Bruyneel nagyon tapasztalt és erőskezű. Mindig átgondolt tervek szerint dolgozik, örülünk, hogy az ő irányítása alatt készülhetünk.” – tette hozzá az idősebb, Frank.

A Schleck-fiúk korábban azt is elárulták, hogy a Tour de France előtt 2012-ben legfőbb céljaik között szerepel, hogy a híres belga klasszikuson, a Liege-Bastogne-Liege-en is jól szerepeljenek, ami természetesen a győzelem megszerzését jelentené.