A múlt héten a horvátországi Brac szigetére utaztunk, hogy az elkövetkezendő pár hónapban bőségesen szolgálhassunk országúti kerékpártesztekkel a Bikemagon.
Hogy ne kelljen sokat várni az egyes tesztekre, most egy-egy fotó és egy-egy mondat erejéig Bence, Thommey és Tufi összefoglalja a bringákkal kapcsolatban tapasztaltakat:
- Hirdetés -
Author Ronin: teljesen beleszerettem, pedig egy virtigli igáslóról beszélünk, amit aranyozott cuccokkal szerszámoztak fel…
BMC TeamMachine SLR02 Ultegra: Egy szóval „fegyver” kerékpárversenyekre, elképesztően merev váz, tökéletes precizitással irányítható, könnyű, pedig messze nem a csúcs specifikációval van dolgunk.
BMC Team Machine SLR03 105: Még mindig versenyzésre alkalmas váz, ami picit nehezebb, mint az SLR02 esetében, és a felszereltség is szerényebb. Plusz vadítóan jó piros szín!
Cannondale Synapse Al 105 5 Disc: Az országúti tárcsafékek térnyerése megállíthatatlan, akárcsak az új Cannondale Synapse. Hamarosan kiderül mennyit sikerült átmenteni a csúcsgépek tulajdonságaiból az alsó-közép kategóriába.
CTM Blade 3.0: A CTM Blade 3.0 az egyik legjobb vétel a tesztbringák közül. Semmi extra, „csak” egy jó aluváz, egy jó szett (Sh 105), hozzá illő kiegészítőkkel, jó áron, mutatós festéssel.
Kellys URC 30: A mezőny legolcsóbb karbon bringája, meglepően merev és agilis, néha már túlságosan is. A Sora-Tiagra szett nem méltó ehhez a vázszetthez, a Kellys URC 50 sokkal jobb vétel.
Kellys URC 50: Tipikusan versenyzésre alkalmas geometriát kínáló karbonváz, ami kissé rideg. Sajnos a Kellys rendkívül jó ár/felszereltség mutatója romlani látszik, de még így is megéri az árát.
Lapierre Sensium 500: Egyszerűen nem lehet belekötni, kényelmes és stabil, jól átgondolt karbon váz, teljes 105-ös szett. Bónuszként a színeket is jól eltalálták a Lapierre arculatfelelősei.
Merida Scultura 6000: Előzetesen a Tarmac legfőbb ellenfele, az új Scultura keltette fel leginkább az érdeklődésem. A leghosszabb tesztkört ezért a Merida érdemelte ki, megérte.
Neuzer Whirlwind 1.0: Az 1.0-ás felszereltségnél csak egyvalami szerényebb ezen a kerékpáron, maga a váz. A teszt legolcsóbb, mégis a legrosszabb ár/érték arányú tesztalanya, öröm volt leszállni róla.
ROSE Team DX Cross 3000 AR: A kerékpár, amely bebizonyította, nem a karbonvázon múlik, hogy egy minden igényt kielégítő sportgépről beszélhessünk! Lesz miről írni a tesztben…
Shimano Tiagra: Ha valaki azt mondta volna 10 éve, hogy meg tudnék elégedni egy Tiagra szettel, akkor nyilvánosan kiröhögtem volna. Most meg elnézést kellene kérnem tőle!
Specialized Tarmac Expert: A tesztpark legdrágább gépe nem okozott csalódást. 24 óra utazást követően is egyből otthon éreztem rajta magam és a „Ride hard or go home” elv szerint abszolváltam a próbát.
Trek Domane 4.3: A Trek kerékpárok geometriája nekem valahogy semmilyen méretben nem adja ki, de el kell ismerni, hogy a Domane valóban a világ egyik legkomfortosabb bringája!
A kerékpárokról a totálképeket facebook galériánkban találjátok. A legtöbb like-ot gyűjtő tesztbringával kapcsolatban egy meglepetéssel készülünk valakinek, aki rá szavazott, de ez még titok… A teljes galéria az alábbi linken érhető el:
