Hetven vizsgált kerékpáros, gördeszkás és görkorcsolyás sisak közül tizenkilenc nem felelt meg valamelyik biztonsági követelménynek egy nagyszabású európai uniós piacfelügyeleti vizsgálaton. Az eredmény elsőre ijesztően hangzik, de érdemes a számok mögé nézni. A probléma elsősorban nem azoknál a nagy, ismert márkáknál jelentkezik, amelyek sisakjai a hazai szaküzletekben is kaphatók, hanem sok esetben az olcsó, ellenőrizhetetlen eredetű, főként online értékesített termékeknél.
A kerékpáros sisakról sokan még mindig hajlamosak úgy gondolkodni, mint egy egyszerű műanyag habdarabról, amit felteszünk a fejünkre, aztán kész. Pedig amikor baj van, pontosan ezen a felszerelésen múlhat, hogy egy esésből felállunk és továbbmegyünk, vagy komoly fejsérüléssel végződik a nap.
Éppen ezért különösen érdekesek az Európai Unió által finanszírozott, 2025-ös JACOP piacfelügyeleti kampány eredményei, amelyek most kerültek nyilvánosságra.
A számok pedig azt mutatják, hogy sisakból sem mindegy, mit veszünk meg.
100 sisakból csak 30 volt minden szempontból teljesen megfelelő
A vizsgálat során összesen 100 sportsisakot ellenőriztek. Ezek közül 70 kerékpározáshoz, gördeszkázáshoz vagy görkorcsolyázáshoz készült, további 30 pedig síeléshez és snowboardozáshoz.
A laboratóriumi teljesítményvizsgálatok összességében viszonylag megnyugtató eredményt hoztak, a sisakok 79 százaléka biztosította az elvárt védelmi szintet. Vizsgálták többek között az ütéselnyelő képességet, a rögzítőrendszer működését, a tartósságot, a sísisakoknál pedig az áthatolással szembeni ellenállást is.
A kerékpáros sisakoknál azonban már kevésbé szép a kép.
A 70 vizsgált kerékpáros, gördeszkás és görkorcsolyás sisakból 19 nem felelt meg valamelyik vizsgálati követelménynek. Ezek közül 14 egyetlen vizsgálati kategóriában bukott meg, öt modellnél pedig több problémát is találtak. Két sísisak szintén nem teljesítette az ütésállósági követelményeket.
És itt érdemes egy pillanatra megállni.
Mert a „19 sisak megbukott” mondatból könnyen lehet olyan következtetést levonni, hogy akkor tulajdonképpen bármelyik ismert gyártó sisakjával baj lehet. A nyilvánosan elérhető adatok alapján azonban ennél sokkal árnyaltabb a helyzet.
Nem a nagy márkák jelentik a problémát
A vizsgált sisakokat Belgium, Észtország, Finnország, Németország, Izland, Írország, Málta, Hollandia és Svédország piacfelügyeleti hatóságai szerezték be. Az igazán beszédes adat az, hogy a termékek 84 százalékát online vásárolták, és az átlagáruk mindössze 56 euró volt.
Ez önmagában természetesen nem jelenti azt, hogy minden olcsó sisak rossz, és azt sem, hogy minden online vásárolt sisak veszélyes. De nagyon jól mutatja, hol érdemes keresni a problémát.
A Safety Gate rendszerben már konkrét példák is találhatók olyan kerékpáros sisakokra, amelyeknél a hatóságok komoly biztonsági hiányosságokat állapítottak meg.
Az egyik ilyen a Happy People YJ-5016 modell, amelynél az ütéselnyelő képességet, valamint a rögzítőrendszer szilárdságát és hatékonyságát is elégtelennek találták. A hatósági értékelés szerint egy ütközés során a sisak nem biztosít megfelelő védelmet, ezért a terméket sérülésveszélyesnek minősítették.
Egy másik bejelentés egy HB 332 típusjelű, márkanév nélküli sisakról szól, ahol az állszíj csatja bizonyult problémásnak, a rögzítő könnyen kioldódhat, így egy ütközés során a sisak akár le is kerülhet a kerékpáros fejéről.
A Safety Gate-ben szerepel a FORCE 90198 sisak is, amelynél a sisak rögzítésének szilárdságával és hatékonyságával kapcsolatban merült fel probléma. A máltai hatóság súlyos sérülésveszélyt állapított meg, és intézkedtek a termék piacról történő kivonásáról.
Találunk olyan esetet is, ahol egyszerűen az ütéselnyelő képesség volt elégtelen: a PJT márkájú kerékpáros sisaknál például a hatósági vizsgálat szerint ütközéskor nem biztosított megfelelő védelmet a fej számára.
Ez a lista természetesen nem azonos a JACOP-vizsgálat teljes, 19 sisakos bukólistájával – ezt a részletes névsort az összesítő közlemény jelenleg nem publikálta –, de jól mutatja, milyen típusú problémákat találnak a piacfelügyeleti hatóságok.
A Bikemag által tesztelt sisakokkal nincs ilyen probléma
És itt jön az a rész, amit szerintem különösen fontos hangsúlyozni.
A Bikemag.hu-n az elmúlt években általunk tesztelt kerékpáros sisakok között nincs olyan modell, amelyről ilyen jellegű biztonsági problémát vagy Safety Gate-bejelentést találtunk volna.
Az általunk tesztelt, ismert gyártóktól származó modellek mögött olyan fejlesztési, gyártási és minőségbiztosítási háttér áll, amely nagyon más kategóriát képvisel, mint egy névtelen, ismeretlen eredetű, online piactérről (kiemelten: Aliexpress, Temu) rendelt sisak.
Ugyanez mondható el azokról a Magyarországon hivatalos forgalmazón keresztül kapható nagy márkákról, amelyek sisakjai évek óta jelen vannak a hazai piacon.
Az ABUS, Rudy Project, Lazer, Specialized, MET, POC, KASK, Uvex és más ismert gyártók esetében nem arról van szó, hogy valaki legyárt(at) egy habsisakot vagy kiválaszt a katalógusból egyet és rátesz egy matricát. Ezek a cégek fejlesztési programokat, szabványosított vizsgálatokat, dokumentált megfelelőségi folyamatokat és hosszú távú terméktámogatást működtetnek.
És igen, ez is része annak, amiért egy jó sisak többe kerül.
A CE-jelölés önmagában nem varázspálca
A vizsgálat egyik legérdekesebb eredménye ugyanakkor nem is a 19 megbukott sisak.
Hanem az, hogy a vizsgált modellek 65 százalékánál valamilyen formai vagy dokumentációs problémát találtak az egyéni védőeszközökre vonatkozó uniós előírásokkal kapcsolatban. Ez lehet hiányos dokumentáció, nem megfelelő címkézés, hibás vagy hiányzó használati útmutató, illetve egyéb megfelelőségi probléma.
Az összesített eredmény ezért elég kemény: a 100 vizsgált sisakból 70-nél találtak legalább egy teljesítménybeli vagy formai hiányosságot, és mindössze 30 százalék felelt meg minden vizsgált követelménynek.
Ez azért fontos, mert sokan sisakvásárláskor kizárólag azt nézik, hogy ott van-e rajta a CE-jelölés.
A CE-jelölés természetesen alapvető fontosságú, de különösen az online piactereken érdemes ennél tovább menni. Egy ismeretlen eladótól érkező, gyanúsan olcsó sisaknál a matrica önmagában még nem feltétlenül jelent ugyanakkora biztonságot, mint egy ellenőrizhető gyártótól, hivatalos forgalmazási láncból származó terméknél.
Sisakot nem csak kinézet alapján választunk
Kerékpárosként hajlamosak vagyunk a sisaknál először azt nézni, hogy jól néz-e ki, mennyire könnyű, jól szellőzik-e, belefér-e a szemüveg, vagy kompatibilis-e a bringás lámpánkkal.
Ezek mind fontos dolgok.
De a sorrendnek valahogy mégis úgy kellene kinéznie, hogy először legyen biztonságos, aztán illeszkedjen jól, és csak utána legyen szép.
A JACOP vizsgálata is felhívja a figyelmet arra, hogy sisakvásárláskor érdemes ellenőrizni:
- rendelkezik-e megfelelő CE-jelöléssel;
- egyértelműen azonosítható-e a gyártó és a forgalmazó;
- jár-e hozzá megfelelő használati útmutató;
- elérhető-e az EU megfelelőségi nyilatkozat;
- és természetesen: megfelelően illeszkedik-e a fejünkre.
Mert egy tökéletesen tanúsított, kiváló sisak sem fog úgy működni, ahogy kellene, ha két számmal nagyobb, hátracsúszik a fejünkön vagy nincs megfelelően becsatolva.
Az olcsó sisak lehet a legdrágább
Nem szeretnék általánosítani, mert vannak jó ár-érték arányú sisakok is, és egy drága termék sem automatikusan jobb minden szempontból.
De a mostani európai vizsgálat után egy dolgot szerintem nyugodtan kijelenthetünk:
kerékpáros sisaknál nem érdemes kizárólag az árcédula alapján dönteni.
Különösen nem akkor, ha egy ismeretlen márkájú sisak egy online piactéren feltűnően olcsó, miközben gyakorlatilag semmit nem tudunk róla. Ki gyártotta? Ki ellenőrizte? Valódi-e a tanúsítása? Van-e mögötte európai forgalmazó? Kihez fordulunk, ha probléma van vele?
Egy sisak esetében ezek nem lényegtelen kérdések.
A Bikemag tesztjeiben is rendszeresen találkozunk az ismert gyártók új modelljeivel, és a saját tapasztalataink alapján továbbra is azt mondjuk: ha biztosra akarsz menni, válassz ismert gyártótól származó, hivatalos forrásból vásárolt sisakot, amely megfelelően illeszkedik a fejedre.
Nem azért, mert a sisakon jól mutat egy nagy márkanév.
Hanem azért, mert amikor tényleg szükség van rá, akkor már nagyon nem mindegy, hogy az a habdarab a fejünkön valóban sisak-e – vagy csak annak néz ki. (Ezért ne vegyél kínai piactérről hamis sisakokat!)
A sisakot pedig egy komolyabb esés után akkor is érdemes lecserélni, ha kívülről sértetlennek tűnik, hiszen az ütéselnyelő szerkezet belül is károsodhat. Adott időszakonként pedig erősen ajánlott lecserélni a sisakunkat, mert az UV-fény károsítja a habot még akkor is ha látszólag hibátlannak tűnik.
