Az ABUS Taipant elsősorban bikepacking kerékpárosoknak fejlesztették, de a hátsó LED-es lámpa és a praktikus kialakítás miatt országúton és a városban is érdekes választás lehet. Teszteltük, mit tud a német gyártó új sisakja.
Az ABUS a Taipant elsősorban azoknak a bikepacking kerékpárosoknak tervezte, akik hosszabb utakra indulnak, és a sisaktól nemcsak megfelelő védelmet, hanem néhány praktikus extrát is várnak. Például a Taipan hátuljára mágnesesen rögzíthető LED-es lámpa kerülhet.
Ez elsőre talán nem tűnik különösebben fontosnak, de aki már tekert többnapos bikepacking túrán, az pontosan tudja, hogy az ilyen apróságok mennyire sokat számíthatnak. Egy hosszú túrán nem feltétlenül egy klasszikus országúti sisak minden tulajdonságára van szükség, viszont jól jön a világítás és még pár extra funkció.
A Taipan alapvetően erre a felhasználásra készült.
Technika: bikepacking sisak országúti alapokkal
A Taipan Made in Italy sisak, amelyben az ABUS az országúti sisakoknál megszokott könnyű felépítést próbálta a bikepacking kerékpározás igényeihez igazítani. A sisak 18 szellőzőnyílást kapott, amelyekhez a belső kialakításban egy légáramlást segítő rendszer társul. Az ABUS szerint ez intenzív tekerésnél és hosszabb emelkedőkön is hatékonyan vezeti át a levegőt a sisakon.
ActiCage megerősítés és állítható illeszkedés
A szerkezet része az ActiCage™ megerősítés, amely úgy növeli a sisak stabilitását és védelmét, hogy közben megmarad az alacsony tömeg és a jó szellőzés. A sisak alsó peremét polikarbonát héj védi, amely a kisebb ütődésektől, karcolásoktól és a használatból eredő kopástól is óvja az EPS részt. Az állítórendszer magassága változtatható, és kialakítottak egy copfnyílást is, így hosszabb hajnál sem feltétlenül kell kompromisszumot kötni a sisak beállításánál, azaz a nők is kényelmesen viselhetik.
Szélesebb belső forma és vastagabb párnázás
A belső forma valamivel szélesebb, mint amit az ABUS klasszikus országúti sisakjainál megszokhattunk, és több helyet biztosít a vastagabb párnázásnak. A szivacsozás természetesen kivehető és mosható, így rendszeres tisztítással ki lehet tolni az élettartamát, na meg nem kell büdös szivacsokkal felvennünk a sisakot a fejünkre.
Szemüvegtartó és aero pántok
Elöl a szemüveg számára is találunk egy kialakított tartórészt. Ha levesszük a szemüveget, akkor nem kell a mez zsebébe tenni, hanem biztonságosan elhelyezhető a sisakban.
Ami még extra, hogy a pántok megkapták az aero kialakítást, mint például az AirBreaker 2.0 és a GameChanger 2.0 esetében. Ennek egyébként nem aerodinamikai szempontból van jelentősége, hanem azért jó, mert nagy sebességnél sem kezdenek rezegni, csapkodni a pántok.
A hátsó lámpa tényleg hasznos
Az ABUS Taipan egyik leghasznosabb kiegészítője a hátsó LED-es lámpa, amely típustól függően vagy jár a sisakhoz, vagy utólag megvásárolható hozzá. A mágneses rendszerrel rögzíthető fény 180 fokos láthatóságot biztosít, és az ABUS adatai szerint akár 35 órás üzemidőre is képes. USB-C csatlakozón keresztül tölthető.
Magasabban van, ezért jobban látszik
A gyakorlatban szerintem ez kifejezetten hasznos.
A kerékpár hátsó lámpájával ugyanis van egy probléma, amellyel országúton, főleg forgalmasabb utakon vagy városban mindenki találkozott már. Egy mögöttünk haladó autó kitakarhatja a másik autós elől. A sisakon lévő lámpa viszont jóval magasabban van. Emiatt az autósok számára sokkal könnyebben észrevehető, különösen akkor, amikor több jármű halad egymás mögött.
Akár a kerékpár hátsó világítását is helyettesítheti, de kiegészítő fénynek mindenképpen jó.
Bikepackingnél a csomagok sem takarják ki
Bikepackingnél pedig megoldja azt a kérdést, hogy hova rögzítsd a hátsó lámpádat. Biztos sokan szembesültek már azzal, amikor felpakoltak egy hatalmas nyeregtáskát a bringájukra vagy feltettek egy csomagtartót tele csomaggal, hogy hová tegyék fel a hátsó lámpát, amely tényleg látszódni fog hátulról. A sisakon lévő lámpa biztosan látszódni fog, ráadásul végig veled van és kéznél lesz.
Nézzük használat közben
Gyorsan és egyszerűen beállítható
A Taipan a többi ABUS sisakhoz hasonlóan, amit teszteltem, pillanatok alatt a fejemre állítható. Az ABUS rendszere gyors és praktikus. A Taipan valóban kicsit szélesebb, mint az eddigi, Olaszországban készült modellek, több hely van a sisak belsejében, ami miatt első felpróbáláskor kényelmesnek érződik.
A szellőzésnek is megvannak a határai
A szellőzés szintén rendben van. A 18 nyílás és a belső légcsatornák érezhetően dolgoznak, bár az idei kánikulában ez már nekem kevés volt. Inkább az AirBreaker 2.0-t vettem fel a hőségben, a Taipant pedig most ősszel kezdtem többet viselni. Nálam inkább 30 fok alatti hőmérsékletben használható, ha alacsony tempóval is kell mennem, például hegynek felfelé.
Nekem túl vastag a szivacsozás
A szivacsozás az extra kényelem miatt vastagabb, mint a versenyzős modellekben. Nekem ez annyira nem vált be, mert én a vékony szivacsokat szeretem, illetve nem érzem annyira stabilnak így a sisakot a fejemen. Mondhatnám azt is, hogy kicsit imbolyog a sisak az ABUS csúcs országúti modelljeihez képest.
A lámpát gyorsan megkedveltem
A hátsó lámpát gyorsan megkedveltem. Amikor tudtam, hogy naplementében jövünk haza, akkor mindig az ABUS Taipant vettem fel. Nekem extra biztonságérzetet ad, hogy a sisakon is van világítás.
Nem kell a sisak hátulján keresgélni a kapcsolót
Ami nagyon jó még ebben a lámpában, az az, hogy nem kell hátul keresgélni a gombot a bekapcsoláshoz, hanem egy mozdulattal le tudom venni a sisakról a lámpát, és a kezemben tartva tudom bekapcsolni, illetve a kívánt villogó vagy folyamatos fényüzemmódba állítani.
Nem csak bikepackinghez
Én nem csak bikepackinghez ajánlanám emiatt, hanem esti országútizáshoz vagy szellős városi sisaknak is jó választás lehet az ABUS Taipan.
Én mit választanék?
Az ABUS Taipan egy jól kitalált sisak. Különösen azoknak, akik tényleg kihasználják a bikepacking adta lehetőségeket.
A hátsó lámpa jó ötlet, és a gyakorlatban is hasznosnak bizonyult. A magasabb pozíció miatt az autósok könnyebben észreveszik, ráadásul a fényt egy másik autó kevésbé takarja ki.
A sisak kényelmes, jól szellőzik, az állíthatósága jó, és hosszú távú használatra is alkalmas. De ha saját magamnak kellene választanom, akkor inkább egy ABUS AirBreaker 2.0 mellett döntenék, és arra tennék egy hátulra felszerelhető lámpát. Az AirBreaker 2.0 számomra stabilabb, kényelmesebb és összességében magasabb szintű sisakérzetet ad. Persze érezhetően drágább, bár a Taipan sem az olcsó kategóriából kerül ki.
ABUS Taipan – egy sisak azoknak, akiknél a kerékpártúra néha reggeltől estig, máskor pedig több napig tart.
