Szeptembertől új szakmai vezetők irányítják a magyar országúti és cyclo-cross válogatott munkáját. Az országúti szakág élére dr. Rózsa Balázst, a cyclo-cross válogatott élére pedig Cser Gábort választotta a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöksége. A kinevezések egy nagyobb személyi és szervezeti átalakulás részei, amely néhány hete kezdődött az MKSZ-nél.
A Magyar Kerékpáros Szövetség újabb fontos személyi döntést hozott, 2026. szeptember 1-jétől dr. Rózsa Balázs irányítja az országúti válogatott szakmai munkáját, míg a cyclo-cross válogatott szövetségi kapitánya Cser Gábor lesz. A két szakmai vezetőt az elnökség a meghirdetett nyílt pályázatokra beérkezett jelentkezések alapján választotta ki.
A döntés nem előzmény nélküli. Az MKSZ-nél az elmúlt hetekben jelentős személyi változások történtek, amelyek az elnökséget és a szövetség szakmai vezetését is érintették.
Új elnökséggel kezdődött a változás
A folyamat június végén indult, amikor Schneller Domonkos lemondott az MKSZ elnöki posztjáról. A július 9-i rendkívüli közgyűlésen ezt követően új elnököt választottak, Ésik Róbert, a Nemzeti Befektetési Ügynökség korábbi elnöke személyében. Az új elnök mandátuma 2028. november 30-ig szól.
Nem csak az elnöki székben történt változás, az addigi elnökség valamennyi tagja és az alelnökök is lemondtak. Az új vezetés egyik első feladata így értelemszerűen nem pusztán a napi működés fenntartása, hanem a szövetség működésének áttekintése és újraszervezése lett.
Július 20-tól Pomucz Edina tölti be a főtitkári tisztséget, aki korábban a Vuelta Sportirodánál dolgozott projektmenedzserként, emellett maga is több mint tíz éve országúti kerékpározik.
Augusztus elején az új elnökség már arról számolt be, hogy megkezdődött a Magyar Kerékpáros Szövetség pénzügyi és jogi átvilágítása, miközben a szakmai területeken is változásokat készítettek elő.
Dér Zsolt után két új szakmai vezető
Az országúti és a cyclo-cross kapitányi posztok helyzete különösen fontos része lett ennek a folyamatnak.
Dér Zsolt 2018 óta irányította a magyar országúti válogatottakat, és az elmúlt években komoly eredményeket ért el a magyar csapattal. Az MKSZ augusztus 5-én ugyanakkor már jelezte, hogy új országúti szövetségi kapitány kinevezését tartja szükségesnek. A közlemény szerint ennek egyik oka Magyarország olimpiai kvalifikációs helyzete, illetve Dér Zsolt egyéb szakmai kötelezettségei voltak.
A cyclo-cross szakágban Dér Zsolt augusztus 1-jei hatállyal lemondott a szakág vezetéséről. Az MKSZ ezt követően mindkét posztra nyílt pályázatot írt ki.
A pályázatokban már a következő évek céljait is meg kellett határozni: az országúti szakmai tervnek egészen a 2028-as olimpiáig, a cyclo-cross programnak pedig a 2027/2028-as szezon végéig kellett előretekintenie.

Rózsa Balázs visszatér az országúti válogatott élére
Dr. Rózsa Balázs neve jól ismert a magyar kerékpársportban. Az egykori profi kerékpárversenyző 2014-ben országúti magyar bajnok lett, 2016-ban pedig a Tour de Hongrie összetett versenyében a legjobb magyar eredményt érte el. 2024-ben a Székely Körverseny egyik szakaszát is megnyerte.
Rózsa Balázs 2025 novembere óta a magyar hegyikerékpáros válogatott szakmai munkájáért felel, így az országúti kapitányi kinevezésével egy olyan szakember kerül a válogatott élére, aki versenyzőként és szakvezetőként is rendelkezik tapasztalattal.
A most megfogalmazott szakmai elképzelések között kiemelt helyen szerepel az utánpótlás fejlesztése, a női válogatottak újjáépítése, a hazai klubok szakmai munkájának összehangolása, valamint a hazai és nemzetközi versenyprogram optimalizálása.
Ez utóbbi különösen fontos lehet a következő időszakban, hiszen az MKSZ augusztusi közleménye szerint Magyarország jelenleg az UCI nemzeti ranglistájának 49. helyén áll. A 2027-es világbajnoki részvételhez az első 50-ben, a 2028-as olimpiai kvalifikációhoz pedig az első 43-ban kell végezni.
Rózsa Balázs az országúti feladatok mellett átmenetileg továbbra is ellátja a hegyikerékpáros válogatott szakmai irányítását, egészen addig, amíg az MKSZ ki nem nevezi az MTB-szakág új szakmai vezetőjét.

Cser Gábor ismét cyclo-cross kapitány
A cyclo-cross válogatott élére Cser Gábor érkezik, aki korántsem új szereplő a magyar kerékpársportban. Több mint 15 éve dolgozik edzőként, sportvezetőként és szakmai programok kidolgozásában.
Korábban már betöltötte a szövetségi kapitányi posztot: 2016 és 2019 között a terepkerékpáros, 2019 és 2020 között pedig a hegyikerékpáros válogatott szakmai munkáját irányította. Ezekben a szakágakban többek között Vas Blanka, Dina Márton és Buzsáki Virág felkészülésében is szerepet vállalt.
Cser szakmai elképzelései között hangsúlyosan jelenik meg a sporttudományos alapú felkészítés, miközben a versenyzők egyéni élethelyzetét és hosszú távú fejlődését is figyelembe kívánja venni.
Az új kapitány a cyclo-crosst nem önálló szigetként kezeli. Megközelítése szerint a szakág olyan készségeket fejleszt, amelyek a teljes kerékpársport számára hasznosak lehetnek, ezért szorosabb együttműködést tervez a mountain bike és a gravel szakágakkal is. Emellett kiszámíthatóbb versenyprogram-tervezést, átláthatóbb szakmai döntéshozatalt és jobb kommunikációt szeretne kialakítani.
Új korszak kezdődhet az MKSZ-nél
A két kapitány kinevezése önmagában is jelentős változás, de a háttérben ennél jóval nagyobb átalakulás zajlik a Magyar Kerékpáros Szövetségnél.
Új az elnök, új a főtitkár, új elnökség állt fel, megkezdődött a pénzügyi és jogi átvilágítás, és most a két meghatározó válogatott szakmai vezetése is új kezekbe kerül.
A legfontosabb kérdés természetesen az lesz, hogy mindez mennyire jelenik majd meg a versenyzők eredményeiben. A magyar országúti kerékpársportnak rövid távon nemcsak a világbajnoki indulás biztosítása a feladata, hanem a 2028-as olimpiai kvalifikáció szempontjából is komoly pontokat kell gyűjtenie.
Ehhez pedig nem elég egy új kapitány kinevezése. Szükség lesz a klubok, az utánpótlás, a válogatott és a versenyzők külföldi programjának összehangolására is. A mostani változások alapján úgy tűnik, az MKSZ új vezetése ezt már rendszerszinten szeretné kezelni.
Szeptember 1-jétől tehát Rózsa Balázs és Cser Gábor előtt is új feladat áll. Az egyik oldalon az olimpiai kvalifikációért és a világbajnoki részvételért zajló verseny, a másikon pedig egy olyan cyclo-cross rendszer felépítése, amely nemcsak önmagában lehet eredményes, hanem az egész magyar kerékpársport utánpótlásának és szakmai fejlődésének is hasznára válhat.
