Home Blog Page 442

Mavic Crossride trail, túra cipő

 A Mavic több cipőt is kínál trail, all-mountain, túra felhasználásra, melyek az XC cipők és az általános túra modellek közt találhatók, közülük a „legegyszerűbb” típus a Crossride, mely kiváló ár-érték arányával hívja fel magára a figyelmet.

A Mavic egykoron a Crossride elődjével az Alpine-nal egy teljesen új kategóriát hozott létre, a verseny-orientált MTB cipők és a túramodellek közti tátongó űrt töltötte be. Valóban hasznos és hiánypótló kerékpáros lábbeli, amely speciális talpszerkezetének köszönhetően hatékony hajtást tesz lehetővé, talpmintázata fejlett alapanyagú a versenyeken már bőven bizonyított mintázattal, egész napos használathoz is kellő kényelmet biztosít, továbbá egyesíti a túracipők ellenálló képességét a sportos megjelenéssel és a fokozott teljesítményhez szükséges szellőzéssel. A Mavic által létrehozott magas technikai színvonal, illetve a hatékony orr- és sarokvédelemnek köszönhetően a Crossride ideális extrémebb kerékpározási stílusokhoz, azaz trail vagy all mountain felhasználásra is, legyen szó hétvégi kalandozásról vagy a hegyekben való túrázásról. Pontosan olyan, amilyen cipőt a legtöbb hobbi montis igényel: nem utcai túracipő SPD-furatokkal, illetve nem „bitangmerev”, keskeny MTB versenymodell!

Mi a titkos recept? A Mavic Crossride előre formázott, összetett szerkezetű Ergo Fit OrthoLite talpbetéttel rendelkezik, amely egyértelműen magas színvonalú megoldás. Az OrthoLite a nedvességelvezetés érdekében hálószerkezetű felületet kapott, Aigon antibakteriális rendszerrel kiegészítve. Maga a cipő belső tere a teljesítményre kihegyezett kerékpáros cipőkhöz viszonyítva szélesebb, amely elősegíti a könnyed és természetes gyaloglást, a kerékpáron pedig egész napos kényelmet garantál.

Folytatva a sort, a Contagrip elnevezésű gumitalp-minta terephasználatra ideális tapadást biztosít, egyéb felső kategóriás Mavic MTB cipőmodellek esetében is előszeretettel alkalmazott technológia. A „trail” felhasználásra optimalizált Contagrip-változat kiváló tapadást biztosít a kerékpárról leszállva, akár nedves köveken lépdelve is. Az EVA szivacsalapanyagból készült középtalp a rázkódáselnyelésben is szerepet játszik, gyaloglás közben pedig jobb talajfogást tesz lehetővé.

A megbízható fűzős rögzítés mellett egy széles, könnyen kezelhető Comfort Strap tépőzár felel a megfelelő tartásért, pontos illeszkedésért, egyben hatékony pedálozást biztosítva. Az Ergo Ride lábujj- és sarokvédelem révén a Crossride  még nehezebb terepviszonyok közt is beválhat: egyszerre védi a cipőt az amortizáló hatásától, illetve a lábat a terepakadályok okozta sérüléstől.

A cipőkínálat MTB-túra szegmense dinamikus fejlődésben van, a megannyi kerékpáripari innováció mellett a Mavic ebben is úttörő szerepet tölt be. A Mavic Crossride sikere borítékolható hiszen már harmadik éve a francia gyártó kínálatában van, ebben a kategóriában a piacon található cipők közül az egyik legjobb ár-érték arányú.

Jellemzők:
-Magas szintű MTB túra- és trailcipő
-40-es Energy Index Transfer érték
-Lágy Contragrip® gumiösszetétel
-Ergo Fit OrthLite® talpbetét
-Tágasabb belső kialakítás
-EVA talppárnázás
-SPD-kompatibilis stoplifelfogatás
-Praktikus és megbízható fűzős rögzítés tépőzárral kiegészítve
-Fényvisszaverő nyomatok a cipősarkon
-440 gramm/db (42-es méret)

Ajánlott fogyasztó ár: 29 900 Ft
További információ
a gyártó honlapján

Tour de Romandie 2018: Jacob Fuglsangé a királyetap

Jacob Fuglsang (Astana) nyerte a Tour de Romandie királyetapját. Összetettben Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) 2 másodperccel tudta növelni előnyét Egan Bernallal (Team Sky) szemben.

A nap első szökevénycsoportja a Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Mikel Nieve (Mitchelton-Scott), Tanel Kangert (Astana) Mathias Frank (AG2R La Mondiale), Hugh Carthy (EF Education First-Drapac) alkotta kvintett volt, ám látható volt, hogy a LottoNL-Jumbo csapata nem nagyon fog hosszú pórázra engedni bárkit is, a lehető legtovább kívánják a mezőnyt kontrollálni. A csoportból Kangert és Frank idővel leszakadt, helyüket Andrey Amador (Movistar) és Hermann Pernsteiner (Bahrain-Merida) vette át. De Gendték előnye nem volt több soha 3 percnél, arra viszont bőven elég volt, hogy hegyi pontokat gyűjtögessenek. Az első három emelkedőn Carthy vitte el az elsőséget, mögötte De Gendt a második helyen. A negyedik hegyen a belga gyűjtötte be a legtöbb pontot, így a nap végére 10 pontos előnyre tett szert a hegyi pontokért zajló versenyben a második helyen álló Egan Bernallal (Team Sky) szemben. De Gendt vezet egyébként a pontversenyben is.

A negyedik – azaz utolsó előtti –  emelkedőn aztán újabb próbálkozók akadtak, Daniel Martinez (EF Education First-Drapac), Emmanuel Buchmann (Bora-Hansgrohe) és Ion Izagirre (Bahrain-Merida), a hegytetőn éppen félúton tekertek a szökevények és a mezőny között. Végül azonban mindannyian felmorzsolódtak az utolsó hegyen.

Az igazi verseny tehát a 13 kilométer hosszú Les Colllons-on zajlott. Még öt kilométer volt hátra a hegy tetejéig, amikor az összetett második helyezett Egan Bernal támadott, de Primoz Roglic képes volt vele menni. Később összezárt az élmezőny, majd Rui Costa (UAE Team Emirates) és Jacob Fuglsang indult meg, de Bernal újra támadott, Roglic újra vele tartott. Ők ketten haladtak át elsőként a hegytetőn, a meredek lejtmenetben pedig újra összerázódottak az élen haladók, köztük az összetett harmadik Richie Porte (BMC) is.

16 kilométerrel a szakasz vége előtt egy kicsit felfelé vitt az út, ezt használta Fuglsang egy sikeres támadásra. Hamar fél perc körüli lett az előnye, végül 48 másodperc előnnyel ért célba Roglicékhoz képest. Roglic a célban még hajrázott, így az időjóváírás következtében összetettben 2 másodperccel képes volt növelni előnyét Bernallal szemben. A listán Richie Porte  maradt a harmadik, Jacob Fuglsang pedig feljött a negyedik helyre.

Összefoglaló videó:

 

Top 10 a szakaszon:

1 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 4:14:48  
2 Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo 0:00:48
3 Egan Bernal (Col) Team Sky
4 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates
5 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:50
6 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:02:09
7 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale
8 Jaime Roson (Spa) Movistar Team
9 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe
10 Merhawi Kudus (Eri) Dimension Data

Összetett top 10:

1 Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo 12:59:09
2 Egan Bernal (Col) Team Sky 0:00:08
3 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:35
4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:01:16
5 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 0:01:23
6 Steven Kruijswijk (Ned) LottoNL-Jumbo 0:02:32
7 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:02:49
8 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale
9 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 0:03:09
10 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:03:12

 

(kép forrása)

Mavic XA Elite trail, túra cipő

Kalandra fel! A Mavic új középkategóriás trail, túra cipőjében meghódíthatod a hegyeket, zúzhatsz a kedvenc ösvényeiden, de visszafogott külsejével akár egész napos túrázásra, városnézésre is tökéletes választás.

A Mavic mindig kiemelt figyelmet fordított arra, hogy ne csak az XC-sek találják meg számításukat a francia márka modelljeiben, hanem a túrázók vagy az agresszívebb mountainbike-ozást kedvelők számára is készít teljes ruházatot köztük cipőket is. Az XA Elit cipő is ebből a vonalból való, mely a három trail modell között a középső helyet foglalja el. A gyártó cipőit rendszeresen követők észrevehetnek hasonlóságot a régi Crossride Elite-tel, melynek oka nagyon egyszerű, az XA Elite a jól bevált középkategóriás túra modell utódja.

A már sokat bizonyított Energy Grip talpfelületet és a Contagrip elnevezésű gumitalp-mintát használta fel a Mavic az XA Elite-nél, mely terepen is kitűnő tapadást biztosít és itt nem csak egyszerű földutakról van szó, hanem laza, sáros talajon is megállja a helyét. A tapadás mellett a tartósság is fontos szempont volt a talp tervezésekor, ennek megfelelően az XA Elite talpa nem fog elkopni egy nyár alatt.

A talp merevsége is mindig kulcskérdés egy kerékpáros cipőnél, főleg a trail, túra kategóriában, ahol megeshet, hogy nagyobb távokat is szeretnénk a cipőben gyalogolni, ezért nem lehet túl merev a talp, viszont túl puha sem, mert akkor a talpunkat már nyomhatja tekerés közben. A Mavic az arany középutat választotta a 40-es Energy Index Transfer érték, mely még pont elég merev a spd pedálhoz, de akár egész nap is a lábunkon lehet egy városnézés során.

Még mindig a talpnál maradva egy igen kényes részletre is ügyelt a Mavic, ami nem más, mint a talpbetét. Az Ergo Fit OrthoLite® talpbetét a nedvességelvezetés érdekében hálószerkezetű felületet kapott, ami az Aigon antibakteriális rendszerrel kiegészítve segít megelőzni a nem kívánt szagokat és végig száraz érzetet biztosít.

A felsőrész ellenálló, tartós szintetikus anyagból készült, melyen szellőző paneleket találunk, amik megfelelő hűtést biztosítanak a lábunknak a meleg nyári hónapokban. A belsőrész az átlagnál kicsit tágasabb, ezáltal egész napos viselet mellett sem fogja összenyomorgatni a lábunkat, mint a versenycipők. Az Endofit nyelv csak plusz ráadás, mely a lehető legközelebb tartja a nyelvet a lábhoz és elosztja a fűzők által okozott nyomást ezzel is nagyban hozzájárulva az XA Elite kényelméhez.

A rögzítési rendszer az „ős”-höz képest megújult, a hagyományos fűzős rendszert gyorsfűző váltotta fel, melynek nagyon egyszerű a használata, csak belelépünk a cipőbe és a kis műanyag zár segítségével egy mozdulattal meghúzzuk a fűzőt. Emellett felül megmaradt a tépőzár is, mely stabilabb, kényelmesebb zárást tesz lehetővé, mint a vékony fűző. A két rendszer együtt kiváló párost alkot ebben a kategóriában.

A Mavic XA Elite kompatibilis az összes MTB (SPD) pedálrendszerrel, de akár hagyományos pedálon is bátran használhatjuk. Visszafogott megjelenésének köszönhetően nem csak terepre kitűnő választás, hanem egy sportosabb ruházattal városban is megállja a helyét, az emberek többsége valószínűleg észre sem venné, hogy kerékpáros cipő van rajtunk, tehát valódi multifunkcionális cipő.

Jellemzők:
-magas szintű MTB túra- és trailcipő
-Energy Grip talpfelület
-40-es Energy Index Transfer érték
-lágy Contragrip® gumiösszetétel
-Ergo Fit OrthoLite® talpbetét
-Endofit nyelv a tökéletes és kényelmes illeszkedésért
-tágasabb belső kialakítás
-SPD-kompatibilis stoplifelfogatás
-praktikus és megbízható gyorsfűzős rögzítés tépőzárral kiegészítve
-fényvisszaverő nyomatok a cipősarkon és az orron

Ajánlott fogyasztói ár: 34 990 Ft
További információk a gyártó honlapján

Kínok Kínja kerékpáros mezőny verseny – 2018. Május 6.

Immáron 16. alkalommal rendezik meg a nevéhez hű, Kínok Kínja nemzetközi kerékpáros mezőny versenyt, mely Esztergomból rajtolva idén új pályával várja a kemény hegyi versenyeket szerető országútisokat.

A május 6-án rajtoló versenyen a 3 körből álló hosszútávon mintegy 123 km-t és 1400 méter szintemelkedést kell legyűrni, a felújított erdészeti úton háromszor kell megmászni Pilismarót felől a Két-Bükkfa nyerget és onnan egyenesen leszáguldani Esztergom felé. Az utolsó kör végén pedig Esztergom egyik nevezetessége előtt, a Bazilikánál lesz a befutó.

 

A hosszútáv mellett a nagyon fiatalok és az idősek a rövidtávval is megküzdhetnek, melynek hossza 24 km, de mivel a hegy ebből sem marad ki, ezért nekik is komoly szintemelkedést kell legyűrni.

A Kínok Kínja nemzetközi kerékpáros mezőny verseny a Magyar Kerékpáros Amatőr bajnokság része és egyben az 5 Próba Tokióba 2018 állomása.

A kedvezményes nevezési időszakot meghosszabbították, május 1. éjfélig van lehetőséged előnevezni, utána már csak a helyszínen lehetséges reggel 8.00-9.15 között. Ráadásul, ha előnevezel akkor a verseny logójával ellátott pólót kapsz a rajtcsomagba. Előnevezés ITT.

Nevezési díjak:
Előnevezés (hosszú/rövid táv): 5500/3500 Ft
Helyszíni (hosszú/rövid táv): 8000/5000 Ft

Bővebb információért kattints a rendező honlapjára vagy a facebook eseményre.

EREDMÉNYEK

KÉPEK

 

Tour de Romandie 2018: Egan Bernal nyerte a hegyi időfutamot

Nagyobb meglepetések nélkül zajlott a 9,9 kilométeres hegyi egyéni időfutam a Tour de Romandie 3. szakaszán. Az etapot a Team Sky fiatal kolumbiai versenyzője, Egan Bernal nyerte, összetettben továbbra is Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) az élen.

Az 1997-es születésű Egan Bernal első évét tölti a Team Sky-nál, ugyanakkor már ez a harmadik szezonja profi versenyzőként. Az Androni Giocattoli-Sidermec (következő évben Andron-Sidermec-Bottecchia) csapatánál eltöltött időszakban már több komoly top 10-es, top20-as eredménye is volt.  Például tavaly összetett 9. volt a Tirreno-Adriaticón, 13. az Il Lombardián), idén pedig a Santos Tour Down Underen lett 6. (miközben a fehér trikót is begyűjtötte).

A Tour de Romandie rajta előtt több helyütt is a verseny egyik nagy esélyeseként emlegették Primoz Roglic mellett.  A pénteki 9,9 kilométeres hegyi időfutamon Ollon és Villars között bebizonyította, hogy nem véletlenül. 4 másodperccel volt jobb a szlovén időfutammenőnél, Richie Porte-ra (BMC) 18, míg Steven Kruijswijkre (LottoNL-Jumbo) 48 másodpercet vert. Ezzel összetettben feljött a második helyre, Roglicnak csupán hat másodperc előnye maradt, ezt kell a következő két napban megőriznie.

Bár a prológon a vártnál némiképp gyengébben szerepelt a címvédő Richie Porte (BMC), a pénteki egyéni időfutamon mutatott teljesítménye alapján újfent egyértelműen az végső győzelemre is esélyesek közé tartozik. Mivel az összetett 4. helyezett Kruijswijk már egy percen kívül van, ráadásul ő az aktuális első segítője, így minden bizonnyal a Roglic-Bernal-Porte trió között fog eldőlni a verseny.

A szombati szakasz lesz a verseny királyetapja, ugyanakkor nem hegyi befutóval ér majd véget,  az 1. kategóriás Les Collons után még 27 kilométernyi száguldás lesz lefelé a célig.

Összefoglaló videó:

 

Top 10 a szakaszon:

1 Egan Bernal (Col) Team Sky 0:25:10
2 Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo 0:00:04
3 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:18
4 Steven Kruijswijk (Ned) LottoNL-Jumbo 0:00:48
5 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 0:01:06
6 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:21
7 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:01:26
8 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:01:28
9 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 0:01:30
10 Simon Spilak (Slo) Katusha-Alpecin 0:01:43

Összetett top 10:

1 Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo 8:39:39
2 Egan Bernal (Col) Team Sky 0:00:06
3 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:27
4 Steven Kruijswijk (Ned) LottoNL-Jumbo 0:01:02
5 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 0:01:17
6 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:01:22
7 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale
8 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:01:42
9 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe
10 Ion Izagirre (Spa) Bahrain-Merida 0:01:55

(kkép forrása)

Terítéken a túracipők

A kerékpáros cipők között az egyik legnépszerűbb kategória a túracipőké, hiszen a bringások többsége nem MTB versenyző vagy országútis, hanem csak jól szeretné érezni magát kerékpárja nyergében és ha arról van szó akkor a bringáról leszállva sétálni is szeretne (nem tipegni, mint egy pingvin 🙂 ). Emellett a városban bringázók között sokan vannak, akik szívesen használnak SPD pedált, amihez nem biztos, hogy egy merevtalpú, futurisztikus megjelenésű cipő a jó választás, sokkal jobban passzolnak ehhez a felhasználási területhez is a túracipők, sőt körképünkben lesz egy kifejezetten erre a felhasználásra készült modell is. Végül lássuk a terítéket:

Mavic XA Elite

Kalandra fel! A Mavic új középkategóriás trail, túra cipőjében meghódíthatod a hegyeket, zúzhatsz a kedvenc ösvényeiden, de visszafogott külsejével akár egész napos túrázásra, városnézésre is tökéletes választás.
A részletekért kattints ide.

 

KTM Factory Character

Városi bringázáshoz vagy túrákra keresel SPD cipőt, amiben akár hosszabb távokat is sétálhatsz és ráadásul KTM bringád van? Akkor a KTM Factory Character lesz a te cipőd, mely tökéletesen passzol majd kerékpárodhoz, ezenfelül bringán és séta közben is kiszolgálja igényeidet.
A részletekért kattints ide.

 

Mavic Crossride

A Mavic több cipőt is kínál trail, all-mountain, túra felhasználásra, melyek az XC cipők és az általános túra modellek közt találhatók, közülük a “legegyszerűbb” típus a Crossride, mely kiváló ár-érték arányával hívja fel magára a figyelmet.
A részletekért kattints ide.

 

Northwave Terrea Plus

Ha nem izgat a versenyzés és terepen csak a kerékpározás örömeit szeretnéd élvezni, vagy egész napos túrázásokhoz keresel cipőt? Akkor a Northwave Terrea Plus lehet a te cipőd, mely egy igazán sokoldalú kerékpáros lábbeli, amiben a bringázás mellett akár hosszabb távokat is gyalogolhatsz.
A részletekért kattints ide.

 

Mavic Echappee Trail Elite női

Minőségi kerékpáros túracipő hölgyeknek? Igen! A “gyengébbik” nem képviselői is megérdemlik, hogy a lehető legjobb cipőben túrázhassanak, járják kerékpárjukkal az erdőt, megkerüljék hazánk nagy tavait, a Mavic Echappee Trail Elite minderre alkalmas és megjelenésével is belopja magát a női szívekbe.
A részletekért kattints ide.

 

KTM Lady Character női

A KTM a hobbi kerékpáros hölgyekre is gondolt, a Lady Character-t kifejezetten a “gyengébbik nemnek” tervezte, melyben akár az egész napos túrázások, kirándulások is bátran bevállalhatóak, de városi bringás cipőnek is tökéletesen alkalmas.
A részletekért kattints ide.

 

Shimano CT5

Eddig azért nem húztál SPD cipőt, mert nem megy az utcai ruházatodhoz? Innentől ez már a múlté, a Shimano CT5 tökéletesen passzol városi öltözékedhez, akár felveheted egy farmerhez is, senki nem fog furcsán nézni rád a cipőd miatt és talpkialakításának köszönhetően használhatod SPD pedállal is.
A részletekért kattints ide.

 

Specialized 2FO Flat 2.0

Bár nem igazán túracipő, de legközelebb ehhez a kategóriához áll cipőkörképeinkben. Az extrém kerékpárosokat hivatott kiszolgálni a Specialized 2FO Flat 2.0 cipő, mely különlegesen jól tapadó talpának köszönhetően szinte ráragad a pedálra, emellett kényelmes, hatékony és strapabíró felépítésével hű társa lesz gazdájának.
A részletekért kattints ide.

Claudio Chiappucci: ezek a versenyek nagyot lendíthetnek a régió kerékpársportján

Idén május 12-én kerül megrendezésre a Visegrádi Csoport közös kerékpáros sorozatának záró versenye Budapest és Pannonhalma között, melynek díszvendége a Tour de France kétszeres ezüstérmese, az olasz Claudio Chiappucci lesz.

Nem először érkezik Magyarországra, milyen élményekre emlékszik vissza legutóbbi itt tartózkodásából?

– Nagyon tetszett Budapest és maga az ország is. Szeretnék még többet megismerni belőle, a természeti adottságai lenyűgözőek. Remélem, hogy idén lesz alkalmam feltérképezni a vidéket is.

A V4 versenysorozat magyarországi záró futamának díszvendége lesz, hogyan látja a kerékpársport országhatárokon túli összefonódását, mit vár az idei versenytől?

– A Visegrád 4 Kerékpárverseny egy nagyon szép és jól szervezett viadal. Mivel én sohasem versenyeztem Európa ezen részén, örömteli számomra, hogy a modern kerékpározás ma már a kontinens előttem kevésbé ismert fele számára is megnyílt. 2018-ban egy nagyszerű versenyt várok Magyarországon azoktól, akik ki akarnak tűnni a mezőnyből.

Miben látja a közép-európai versenyzők felzárkózásának lehetőségeit?

– Ezek a versenyek nagyot lendíthetnek a régió kerékpársportján. Jó lenne azonban, ha a Lengyel Körverseny mellett, legalább még egy másik WorldTour esemény is lenne Európa ezen részén, vagy talán érdemes lenne elgondolkozni egy Közép-Európai Körverseny megszervezésében.

Hogyan jellemezné a mai kor versenyzőit, összehasonlítva a 90-es évekkel?

– A kerékpározás rengeteget változott a 90-es évek óta, főleg, ami a technológiát illeti, de korábban talán pont ettől hatott még izgalmasabbnak. Sajnos manapság sokkal kevesebb a karakteres versenyző, mint az én időmben, sokszor a sportigazgatók irányítják a kerekeseket.

Pályafutása egyik legnagyobb ellenfelének Miguel Induraint tartja, de Marco Pantanival is éveken keresztül tekert együtt. Milyen volt ilyen legendákkal versenyezni?

– Indurainnal hatalmas csatákat vívtunk, lényegében miatta lettem „El Diablo” azaz „Ördög”. Hosszú szökéseket kellett indítanom, hogy legyőzhessem a nagy körversenyeken, de neki mindig kedveztek az időfutamok. Marco Pantanival csapattársak lettünk profivá válását követően. Éveken keresztül elválaszthatatlanok voltunk, de később sajnos olyan befolyás alá került, ami végzetesnek bizonyult számára.

A Tour de France-on kétszer nyerte el a legjobb hegyi menőnek járó pöttyös trikót, és három szakaszgyőzelmet szerzett, de melyik volt pályafutása legemlékezetesebb sikere?

– Az egynapos versenyek közül egyértelműen a Miláno-Sanremo győzelmem az, amire a leginkább büszke vagyok. Ha a többnapos versenyekről kérdez, akkor a Tour de France Sestriere-i szakasza. Erre mindenki emlékszik a pöttyös trikó megszerzése miatt. Ezen a napon valami különleges dologgal kellett próbálkoznom mivel Indurain ellen nem volt esélyem a hosszú egyenkénti időfutamon. Ez a győzelem már csak azért is értékes, mert a Tour aznap átlátogatott Olaszországba is.

Mivel foglalkozik azóta, hogy abbahagyta a versenyzést?

– Visszavonulásomat követően sem távolodtam el kedvenc sportomtól, megmaradtam a kerékpársport világában konzulensként, valamint versenyek és Gran Fondo-k szervezőjeként. Civilként PR tevékenységekkel foglalkozom.

A versenyekkel kapcsolatos további információk, érdekességek a Visegrád 4 kerékpáros-sorozat magyar futamainak hivatalos honlapján (http://www.v4kerekparverseny.hu/) találhatók.

Shimano CT5 – Az spd kompatibilis utcai cipő

Eddig azért nem húztál SPD cipőt, mert nem megy az utcai ruházatodhoz? Innentől ez már a múlté, a Shimano CT5 tökéletesen passzol városi öltözékedhez, akár felveheted egy farmerhez is, senki nem fog furcsán nézni rád a cipőd miatt és talpkialakításának köszönhetően használhatod SPD pedállal is.

Városi bringájukon nagyon sokan – köztük én is – ragaszkodnak patentpedáljukhoz, ami nagyon megnehezíti a cipővásárlást, ha az utcai ruházatukhoz passzoló lábbelit szeretnének felvenni. Emellett az sem mellékes, hogy a kerékpárról leszállva nem szeretnénk cipőt cserélni gyalogláshoz, hanem egy olyan lábbelit viselnénk szívesen, amiben ugyanúgy járhatunk, mint egy normális cipőben. A Shimano CT5 erre a két problémára nyújt megoldást, külseje tökéletesen passzol a mindennapi viseletekhez és multifunkciós kialakításával bringázhatunk és sétálhatunk is benne egyaránt.

Őszintén megmondom, hogyha pont a méretem lett volna a cipőkörképünkhöz adott modell akkor valamilyen módon biztos, hogy nálam maradt volna, mert annyira megtetszett nekem. Elsőre fel sem tűnt, hogy ez egy SPD cipő, megjelenésében annyira utcainak látszik, egyedül mikor a talpát megnéztem „esett le”, hogy igen, egy városi bringás cipőről van most szó.

Nem egyszerű ötvözni, hogy járás és bringázás közben is kényelmes legyen egy cipő, főleg ha patentpedált használunk, a kis pedálfelület miatt a sétálásnál kényelmes puha talp benyomódhat és nem kívánt nyomást fejthet ki a talpunkra, ami már rövidtávon is elég zsibbasztó tud lenni. Ezért a Shimano a CT5 talpát a stoplik alatt megerősítette, egy merevítést épített bele, hogy ne a cipőtalp rugóztatására használjuk el a hajtásra szánt energiánkat. Persze messze nem olyan merev, mint egy versenyzésre szánt típusé, de teljesen más a felhasználási terület is és valamennyi kompromisszumot mindenképpen kötnünk kell.

Ahhoz, hogy teljes értékű utcai cipőről beszélhessünk és akár egész nap sétálhassunk benne, a Shimano EVA habból tervezte meg a középtalpat, ami járás közben puha, kényelmes érzetet biztosít.

A talpra rápillantva a takarólapot tartó csavar azonnal hirdeti, hogy SPD kompatibilis cipőről van szó, de nem feltétlenül muszáj hozzá stoplit használni, taposó pedálokhoz is tökéletesen alkalmas. A rögzítőrendszerben nincs semmilyen trükk, valóban fűzők tartják a CT5-öt a lábunkon, részben ennek is köszönhető, hogy nem valamilyen futurisztikus sportcipőnek néz ki.

Ha kell egy városi kerékpáros cipő, ami nem csak jól néz ki, hanem gyalog és bringán egyaránt kényelmes akkor a Shimano CT5 a te cipőd lesz (készül női változatban is)!

Jellemzők:
-Mindennapos városi, utcai használatra alkalmas kerékpáros cipő
-SPD kompatibilis talp
-Merevítés a talpban a hatékony erőátvitelért
-Divatos megjelenés
-EVA középtalp a kényelmes járásért
-Fűzős rögzítés

Ajánlott fogyasztói ár: 31 990 Ft
További információk a gyártó honlapján

Tour de Romandie 2018: a szökevénykirály végigszökte a szakaszt

Előzetesen az idei Tour de Romandie 2. szakasza tűnt leginkább alkalmasnak mezőnybefutóra. Aztán jött Thomas de Gendt (Lott-Soudal), látott, szökött és győzött.  Az összetett élén azonban változatlan maradt a helyzet. 

Az összességében 174 kilométeres szakaszon Delémont és Yverdon-les-Bains között mindössze hét kilométerrel a rajt után alakult meg a nap szökevénycsoportja, benne Thomas de Gendttel (Lotto-Soudal). Társai voltak: Victor Campenaerts (Lotto-Soudal), Andriy Grivko (Astana), Nathan Brown (EF-Drapac) és Matteo Fabbro (Katusha-Alpecin). Úgy tűnt, a mezőny nem igazán érdekelt az üldözésükben, még 69 kilométerrel a cél előtt is 7 perc 40 másodperc volt az öt kerekes előnye. Talán azzal számoltak, hogy a Col des Etroits 2. kategóriás emelkedőjén – amelynek lábához épp megérkeztek – majd magától is csökken a különbség.

Andriy Grivko volt az első, aki leszakadt társaitól, és mire az emelkedő meredek lejtmenetének aljára értek a szökevények, Matteo Fabbro is elmaradt. A főmezőnyben eközben a Bahrain-Merdia irányította a történéseket, ők Sonny Colbrelliért tekertek. Noha felfelé menet sokan leszakadoztak, köztük Elia Viviani is (Quick Step Floors), lefelé újra összerázódott a mezőny.

Amikor a maradék szökevénytrió, De Gendt, Campenaerts és Brown először haladt át a célvonalon Yverdon-les-Bains-ban (hogy aztán egy 34 kilométeres kört tegyenek ) még  mindig öt perc feletti volt a különbség. Néhány kilométerrel később Campenaerts is lemorzsolódott, maradtak ketten, De Gendt és Brown.  26 kilométerrel a vége előtt egy kisebb, nem kategorizált emelkedőn aztán de Gendt lerázta magáról Brownt is.

A belga versenyző még 10 kilométerrel a cél előtt is virtuális összetett első volt, de ekkor már a LottoNL-Jumbo is beszállt az üldözésbe. Thomas de Gendt szakaszgyőzelmét ugyan nem veszélyeztette már semmi, de a holland sárga-feketék bebiztosították versenyzőjük, Primoz Roglic további összetett elsőségét.

A pénteki program egy 9,9 kilométeres hegyi egyéni időfutam lehet, ahol Roglic ismét egy nagy lépést tehet majd a végső győzelem felé.

Összefoglaló videó a szakaszról:

Top 10 a szakaszon

1 Thomas De Gendt (Bel) Lotto Soudal 4:03:05
2 Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-Merida 0:02:04
3 Samuel Dumoulin (Fra) AG2R La Mondiale
4 Michael Matthews (Aus) Team Sunweb
5 Michael Mørkøv (Den) Quick-Step Floors
6 Xandro Meurisse (Bel) Wanty-Groupe Gobert
7 Diego Rosa (Ita) Team Sky
8 Egan Bernal (Col) Team Sky
9 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale
10 Antoine Duchesne (Can) Groupama-FDJ

Összetett top 10

1 Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo 8:14:25
2 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team
3 Geraint Thomas (GBr) Team Sky 0:00:04
4 Diego Rosa (Ita) Team Sky 0:00:05
5 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale
6 Gorka Izagirre (Spa) Bahrain-Merida 0:00:08
7 Egan Bernal (Col) Team Sky 0:00:10
8 Jonathan Castroviejo (Spa) Team Sky
9 Pierre Rolland (Fra) EF Education First-Drapac p/b Cannondale
10 Richie Porte (Aus) BMC Racing Team 0:00:13

 

Ha egyszer megmart a fekete Mamba – Mali Mamba teszt

A fekete mamba a világ leggyorsabb kígyója, emellett az egyik legveszélyesebb is. A Kaprunba járó síelők is közeli ismeretséget köthettek már vele, hiszen így hívják a terep legmeredekebb fekete pályáját. Tehát a konklúzió, hogy a Mamba gyors és veszélyes, még ha esetünkben nem is a fekete, hanem inkább a neon zöld szín dominál.