Extrém MTB vonalon idén három fronton is támadott a végletekig kidolgozott technológiákat felvonultató, mindezt német mérnöki precizitással megvalósító Cube. A rendkívül erős trail/enduro vonal mellé bemutatták a vadiúj, 188 mm-t mozgó freeride modelljüket a Hanzz-t, illetve az AMS szériát is igencsak átdolgozták, kibővítették.
Jelen bemutatónk tárgya a Hanzz Action Team, egy darabból álló himbakarral, cserélhető hátsó papucsokkal, lecsavarozható váltótartó csonkkal, illetve Hammerschmidt-kompatibilis ISCG előkészítéssel rendelkezik, továbbá széria a 1,5-ös fejcső és a többi alu modellnél is fellelhető triple-butted, hidroformingos csőszett. Nem járunk rosszul vele: egy jól személyre szabható bombázót kaptunk, ami kívánja a meredek lejtőket, és imádja a bringaparkokat.
Szuper könnyű, triplán húzott váz jellemzi az új STEREO, FRITZZ és HANZZ modelleket, Advanced Hydroforming eljárással készülnek a tömeg minimalizálása mellett biztosítanak kiváló merevséget, stabilitást és strapabíróságot. Természetesen egyedi csőformák teszik lehetővé ezeket a technikai előnyöket: a módszer csökkenti a hegesztések számát, miközben a tartósság is nagyban fokozódik. A vázban hátul egy Fox VAN RC, állítható Rebound/Compression rugóstagot találunk, ez biztosítja a vajpuha, közel 20 centis mozgást.
A váz alapanyaga speciális típus, ALUMINIUM ULTRALITE névre hallgat, nagy húzóerő jellemzi, hőkezelt 7005 alumínium ötvözet, kifejlesztése a legmagasabb követelményeket tartotta szem előtt. Rendkívül merev, kifáradásra nem hajlamos, ellenálló, korrózióálló és igen nagy nyúlásképessége. A csövek három különböző falvastagsággal rendelkeznek, stratégiai helyeken megerősítettek.
A legfontosabb követelmény a hátsó felfüggesztéssel szemben, hogy folyamatosan aktív legyen, így teljes mértékben kihasználható rugóutat biztosítson. A Cube által extrém MTB felhasználásra kifejlesztett FSP4LINK, ezen felül biztosítja, hogy a pedálozás és a fékezés független maradjon a hátsó háromszög mozgásától. Az FSP4LINK 4 forgáspontos rendszer, amely mind felfelé és lefelé csodálatos élményt nyújt. Mindezt alátámasztja a nemzetközi vezető magazinokban megjelent számos kiváló teszteredmény.
A Hanzz érdekes technikai újítása továbbá a WET festési eljárás, az elnevezés egy rendkívül ellenálló, többrétegű fényezést takar, amely mindezek ellenére nem növeli a váz tömegét. Az esztétikai hatás lenyűgöző – ez a képeken is jól látható.
A váz után nézzük a kerekeket: az X12 THRU-AXLE rendszer kúpos rögzítést kap, így alkotva játékmentes kapcsolatot. Csak a tengely egyik oldalát kell meghúzni, a jobb oldali saruban lévő betét végzi a szorítóerő átvitelét. A Syntace-rendszer fő előnye a gyors és egyszerű kerékcsere, megbízható helyzetet biztosítva a féktárcsának, fokozva a hátsó háromszög merevségét. Mellesleg az X12 THRU-AXLE megoldás könnyebb, mint egy hagyományos tengelyrögzítés.
Az Hanzz Action Team alkatrészfelszereltsége freeride használatra optimális: tartós, erős, megbízható darabok, és esetleges pótlásuk sem túl költséges.
Főbb jellemzők:
- High Performance Aluminum 7005 Advanced Hydroform váz
- Rock Shox Domain R Coil teló 180 mm rugóúttal
- 20 mm Maxle tengely
- Fox VAN RC, 216×64 mm, állítható Rebound/Compression rugóstag
- Shimano Zee/Deore SLX/Deore szett
- Formula RC (180/180) hidraulikus tárcsafék
- Schwalbe Muddy Mary köpenyek
Alkatrészlista:
- Méret: S, M, L, XL
- Szín: Action Team
- Váz: High Performance Alu 7005 Advanced Hydroform, 3x húzott, FSP 4-Link, ISCG mount, X12 tengelyrögzítés
- Rugóstag: Fox VAN RC, 216x64mm, Rebound + Compression (be- és kifele csillapítás) állítás
- Villa: Rock Shox Domain R Coil, 20 mm Maxle tengelyrögzítés, 180 mm
- Kormánycsapágy: FSA Gravity 1, DX Pro, felül Zero Stack 1,5″/1 1/8 csökkentett, alul 1,5″
- Kormányszár: SPANK Spike túlméretes, 50 mm, 31.8 mm
- Kormány: SPANK Spike Evo 777 túlméretes
- Markolat: CUBE Fritzz Grip, bilincses
- Fék: Formula RC hidraulikus tárcsafék (180/180 mm)
- Első, hátsó váltó: Shimano Deore FD-M590-10. Top Swing 34.9mm, 10-fokozat
- Hátsó váltó: Shimano ZEE RD-M640-SSW (FR), Shadow Plus, 10-fokozat
- Váltókar: Shimano Deore SL-M591, Rapidfire-Plus, 10-fokozat
- Hajtómű: FSA Gravity Moto X 24, 36, Bash, 170 mm, középcsapágy MegaExo 73 mm
- Abroncs: Alex FR30 Disc 32 furat
- Első, hátsó agy: Shimano ZEE HB-M640 Centerlock Disc, 20×110 mm
- Külsőgumi: Schwalbe Muddy Mary 2.35″
- Nyereg: SDG Fly CroMo sín
- Nyeregszár: Easton EA30 31.6/400 mm
- Tömeg: 16,5 kg
Ajánlott fogyasztói ár: 689 990 Ft
További információ a forgalmazó honlapján
