Arnaud Démare (Groupama-FDJ) győzelmével végződött a Giro d’Italia ötödik szakasza, miután csapattársaitól, közte Valter Attilától parádés felvezetést kapott. Honfitársaink közül ezúttal Peák Barnabás (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) érte el a legjobb eredményt a maga 104. helyével, Fetter Erik (Eolo-Kometa) a 127., míg Valter Ati a 145. helyen futott be. A rózsaszín trikó továbbra is Juan Pedro López (Trek-Segafredo) tulajdona, míg meglepetésre Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) kiesett a legjobb tízből.
Kezdjük egy fontos hírrel: Vincenzo Nibali, a kétszeres Giro d’Italia-, egyszeres Tour de France- és egyszeres Vuelta a Espana-győztes legenda az etap után bejelentette visszavonulását az idei idény végén, stílszerűen szülővárosában, Messzénában. Az olasz legenda bejelentése mellett ma igazi kerékpáros napra ébredtünk, hiszen a Giro d’Italia mellett kezdetét veszi a Tour de Hongrie (2.1) is, a Csákvár és Székesfehérvár közötti etappal. Magyarország egy hét alatt két igazán nagy kerékpáros eseménynek is házigazdája lehetett, amely egyfajta elismerés is az országnak, hát még az, hogy a televízió felvételeit közel egymilliárd ember láthatja a világon! De kanyarodjunk vissza Olaszországba, ahol a Corsa Rosa 105. kiírásának második, és egyben utolsó szicíliai szakaszát rendezték meg a mai nap folyamán. A 173 versenyben lévő kerékpárosra (Jakub Mareczko sem fejezete be a tegnapi szakaszt Miguel Ángel López mellett) a Catania és Messzéna közötti 174 kilométer várt, előzetesen pedig mezőnyhajrára volt kilátás – Kämna tegnapi győzelme után ma újra a sprintereké lehetett a főszerep. A szakaszon két gyorsasági részhajrá mellett egy második kategóriás emelkedő, a Portella Mandrazzi ékeskedett, amely ugyan a táv felénél volt, de megszórhatta a mezőnyt rendesen.
Az időre ezúttal sem lehetett panasz, de Szicíliában miért is lenne… Az éles rajtot követően rögtön öt kerékpáros ugrott le a mezőnyről. Filippo Tagliani és Mattia Bais (mindketten Drone Hopper-Androni Giocattoli) nevét már megjegyezhették a nézők a három magyarországi szakaszt követően, melléjük ezúttal csatlakozott Jaakko Hänninen (AG2R Citroën), Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF) és Mirco Maestri (Eolo-Kometa) is. A szökevények előnye csúcsidőben elérte a 4 és fél percet. Az első gyorsasági részhajrát Tagliani vitte el, és az öt szökevény kezdhette meg elsőként a mászást az átlagban 4%-os emelkedő Mandrazzira, amely tehát inkább volt hosszú (20 km) és lapos, mintsem rövid és kegyetlen emelkedő. Már akinek… A pelotont az Alpecin csapata vezette, és sikerült is a rést két perc környékére redukálni. Ez viszont azzal járt, hogy a szakaszgyőzelemre is esélyes három sprinter, Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Mark Cavendish (Quick-Step Alpha Vinyl) és Arnaud Démare is leszakadt a főmezőnyről. Jó két-három perc is volt köztük és a peloton között, emiatt a három csapat segítői, Valter Attilával együtt hátramentek, hogy kapitányukat támogassák, és megpróbálják felzárkóztatni őket a mezőnyre. Ewan fogta ki hármójuk közül a legrosszabb napot – ebben vélhetően benne volt a Visegrádon történt bukása is -, miután az ausztrál kerekes még a Cavendish-féle csoportról is leszakadt.
A belga csapat nagyot dolgozott bajnokáért, aki teljesen elkészült az emelkedőn – Ewannal egyetemben. Fotó: Michael Steele
A Mandrazzira felérve egy perc alá csökkent a szökevények előnye, míg Ewan és Cavendish még jobban hátramaradt. A Groupama nagyot küzdött Démare-ért, és sikerült is felhozni a franciát a mezőnybe. 66-al a vége előtt a peloton beérte a szökevényeket, akik jó 100 kilométert töltöttek az élen. Innen már mindenki a sprintbefutóra hangolódott – a két legfontosabb sprinter nélkül. Ahogy telt az idő, úgy kristályosodott ki, hogy ezt a sprintet bizony Ewan és Cavendish hiányában rendezik majd meg. Félreértés ne essék, a főmezőnyben így is hatalmas nevek voltak: az UAE hozta Fernando Gaviriát, Peák Barnáék Girmay-ért tempóztak, de Vincenzo Nibali (Astana Qazaqstan), Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix), Giacomo Nizzolo (Israel-Premier Tech) és Magnus Cort (EF Education-EasyPost) is ott leselkedett segítőik árnyékában. Messzénában a célegyenes előtt egy derékszögű kanyar is nehezítette a versenyzők dolgát, néhány vonat szét is szakadt ötszázzal a vége előtt. A legtöbb embere Démare-nak maradt, aki ennek köszönhetően be is húzta a szakaszt, másodiknak Gaviria, harmadiknak Nizzolo futott be. A 30 éves versenyzőnek ez volt a hatodik szakaszgyőzelme a Girón, de korábban nyert már szakaszt a Touron és a Valenciai Körversenyen is. Idén ez volt a francia kerekes első győzelme, aki közel 4 óra alatt, 43 km/h-s átlaggal szelte át Szicíliát.
Démare sokat köszönhet Valternek, aki hozzásegítette őt idei első szakaszgyőzelméhez. Fotó: Tim de Waele
Honfitársaink a mai szakaszon is a segítők szerepébe léptek. Valter Attila egy darabig húzta a pelotont, végül a 145. helyen érkezett meg. Fetter Erik tegnap benne volt a nap szökésében, amely vélhetően sokat kivett a fiatal kerékpárosból; Erik ma a 127. lett. Legjobb magyarként ezúttal Peák Barnabás teljesített, aki a 107. helyen végzett, egy perc hátránnyal. A mezőny végén Ewanék beérték a Quick-Step csoportját, így ők együtt, 12 perc hátránnyal gördültek át a célvonalon, ami azért egy-két versenyzőnek (főleg a segítők között azoknak, akik bírták volna a tempót) igen csak fájó lehet. A rózsaszín és fehér trikót holnap is Juan Pedro López öltheti magára, míg a ma csak a 78. helyen végző van der Poeltól Démare vállaira kerül majd a maglia ciclamino. A legjobb hegyimenő továbbra is Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe). Holnap a Palmi és Scalea közötti 192 kilométeres, hasonló profilú szakasz vár a versenyzőkre, akik a ma finis után kerékpárjaikkal már egyből a komphoz gurultak, hogy áttérjenek az olasz csizma orrára.
