Izgalmas versenyt láthattunk a Tour de France 7. szakaszán, Mathieu van der Poel bekerült a nagy nevekből álló nap szökésébe, ami darabokban, de hazaért és ezzel meg tudta tartani a sárga trikós az összetett első helyét. A szakaszt nagy előnnyel Matej Mohoric nyerte és felvette a pöttyös trikót. Carapaz hiába tett bele sok energiát a támadásába végül sikertelen maradt az akciója. Primoz Roglic leszakadt a meredeken és nagyon úgy tűnik, hogy idén nem fog Tourt nyerni.
© A.S.O.
A Tour de France 7. szakaszán kellett a leghosszabb távot teljesíteni az idei verseny során, 249,1 km és 5 kategorizált emelkedő várt a versenyzőkre ezen a napon, ráadásul az emelkedők mind a szakasz utolsó harmadában helyezkedtek el. Az öt hegy közül csak egy volt igazán nehéz, a Signal d’Uchon 2. kategóriájával és meredekségével már alkalmas volt életképes támadásra is.
Meglepő módon körülbelül 40 km megtétele után alakult ki a nap szökése, amibe 29 bringás került be, köztük több nagy névvel: Wout van Aert, Mike Teunissen (Jumbo-Visma), Dylan van Baarle (Ineos Grenadiers), Vincenzo Nibali, Toms Skujins, Jasper Stuyven (Trek-Segafredo), Kasper Asgreen, Mark Cavendish (Deceuninck-Quick Step), Imanol Erviti, Ivan Garcia Cortina (Movistar), Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe), Christophe Laporte (Cofidis), Mathieu van der Poel, Xandro Meurisse (Alpecin-Fenix), Ruben Guerreiro, Magnus Cort (EF Education-Nippo), Dorian Godon, Michael Schär (Ag2r-Citröen), Soren Kragh Andersen (Team DSM), Philippe Gilbert, Harry Sweeny, Brent van Moer (Lotto-Soudal), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Simon Yates (BikeExchange), Hugo Houle (Astana-PremierTech), Campenaerts (Qhubeka-NextHash), Jan Bakelants, Boy van Poppel (Intermarché-Wanty Gobert), Franck Bonnamour (B&B Hotels-KTM).
Névsor igencsak illusztrisra sikeredett, a sok szakaszgyőzelemre hajtó versenyző mellett ott volt a sárga trikós Mathieu van der Poel és a tőle 30 mp hátrányban levő Wout van Aert is.
A mezőnyből mindösszesen 2 csapat vállalta fel az üldözést, teljes erővel a Team UAE szerette volna megfogni ezt a szökevény csoportot és a TotalEnergies szállt még be a tempózásba, a többi csapatnak nagyon úgy tűnt, hogy tökéletes ez az elmenés. Az Ineos részéről érthető volt a döntés, hiszen nekik volt emberük elöl és nem bánták ha Pogacar segítői fárasztják magukat. A Jumbo-Vismánál viszont nem teljesen lehetett érteni, hogy van Aert miért szökött – valószínűleg az örök riválistól a sárgát akarta megszerezni. A szökevények annyira erősek voltak, hogy a mezőny nem tudott közeledni hozzájuk, amit egy idő után az UAE is belátott ezért onnantól már csak minimalizálni akarták a szökés előnyét.
A szökésből Matej Mohoric gyűjtögette a hegyi hajrákat, mellyel át is tudta venni a pöttyös trikót a szakasz végén. Mohoric aktívan versenyzett, el tudott lépni a többiektől Brent Van Moer társaságában, de később felzárkózott rájuk Jasper Stuyven és Victor Campenaerts. Viszont Mohoric a második kategóriás hegy legmeredekebb részén megindult és senki nem tudta a lépést tartani vele, jól haladt a lejtőn is a szlovén és nagyon úgy tűnt, hogy az őt üldöző Stuyven már nem fogja utolérni. Így is lett, Mohoric 1 perc 20 másodperc előnnyel ért be a belga előtt.
Közben a mezőnyben szintén a meredek szakaszon Primoz Roglicnak voltak gondjai, akihez nem állt meg egy csapattársa sem, ami jól mutatja, hogy Roglic elengedte a sárga trikót ezen a Touron, közel 4 perc hátrányt gyűjtött be ezen a szakaszon. Viszont kérdés az, hogy ki lesz ezután a csapat első számú embere.
Carapaz akkor támadott amikor Roglic leszakadt, nem tudni, hogy ez most a szlovén végleg kivégzése miatt volt vagy tényleg úgy gondolta, hogy tud faragni az összetettben a hátrányán. Jól haladt, közel 40 másodperc előnyre tudott szert tenni a mezőnnyel szemben, de hiába maradt vissza a szökésből hozzá egy segítő, a cél előtt nem sokkal megfogták, így felesleges erőpazarlásnak tűnt ez az akció.
Mohoric és a mezőny között még ott volt van der Poel és van Aert csoportja, akik főleg egymással voltak elfoglalva. Az utolsó emelkedőn van Aert megindult és ment vele van der Poel, a többiek pedig csak nézték, hogy hogyan távolodik tőlük a két cyclo-cross sztár. Végül összedolgoztak és felértek az előttük álló csoportra, de már egyiküknek sem sikerült időjóváírást szerezni a célban.
Az összetett menők közül továbbra is Pogacar áll a legjobban az összetettben még mindig 1p 36mp az előnye Carapazzal és 1p 46mp Thomasszal szemben. Nagy kérdés, hogy a holnapi nehéz hegyi szakaszon átveszi-e a szlovén a sárgát.
