Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) győzelmével ért véget a Giro d’Italia 15. szakasza, miután az olasz versenyző az utolsó emelkedőn leszakította üldözőit. Honfitársaink közül Valter Attila (Groupama-FDJ) a 127., Fetter Erik (Eolo-Kometa) a 45., míg Peák Barnabás (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) a 96. helyen végzett. Összetettben nincs változás, Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) vállain pihen a maglia rosa.
A mai vasárnapot sem szentelték meg a Giro d’Italia résztvevői, és kemény fába vágták fejszéjüket: a Rivarolo Canavese és Cogne közötti 177 km az egész verseny egyik legjobban várt szakaszát jelentette, két első és egy második kategóriás emelkedővel, illetve két gyorsasági részhajrával. A mai nap során először a Pila-les Fleurs-szal (ez a hegy 30 év után tért vissza a programba, 12 km-en átlagban 6,9%-ot emelkedik), majd a Verrogne-nyal (ez a hegy két éve is szerepelt, 13,3 km-en 7,4%-ot nyom a latban) néztek farkasszemet a versenyzők, mígnem elérkeztek a hegyi befutót jelentő Cogne-hoz (22,4 km, átlagosan 4,3%), amely a helyi nemzeti park centenáriumának tiszteletére (Gran Paradiso NP, Olaszország első nemzeti parkja) került be az idei programba.
Fotó: giroditalia.it
Tegnap szökés után Simon Yates (BikeExchange-Jayco) második szakaszát nyerte az idei Girón, ma pedig újabb elmenésre volt kilátás. Nem is kellett sokat várni az első szökevényekre, akik rögtön az éles rajtot követően külön útra indultak. Ezek a próbálkozások többnyire rövid életűek voltak, a mezőny csírájában elfojtotta a kísérleteket. Néhány kilométert követően egy tömegbukás borzolta a kedélyeket, melyben mind Yates, mind Carapaz bele került, de mindketten folytatni tudták a versenyt.
A bukás után szerencsére mindenki vissza tudott ülni kerékpárjára. Fotó: Getty Images
Az első óra átlaga 52 km/h-s lett, ami azt jelentette, hogy nem spóroltak energiájukkal a versenyzők. Végül 100 km-rel a vége előtt ugrott le az első csoport a főmezőnyről, melynek tagjai között találtuk Fetter Eriket is. Előnyük az Ineos asszisztálása mellett hamar 4 percre nőtt. Fetter társai a következő versenyzők voltak: Mikaël Cherel, Nicolas Prodhomme (AG2R Citroën), Mathieu van der Poel, Dries De Bondt (Alpecin-Fenix), David de la Cruz, Harold Tejada (Astana Qazaqstan), Santiago Buitrago (Bahrain Victorious), Luca Covili (Bardiani-CSF-Faizanè), Remy Rochas (Cofidis), Natnael Tesfatsion (Drone Hopper-Androni Giocattoli), Hugh Carthy, Merhawi Kudus, Julius van den Berg (EF Education-EasyPost), Koen Bouwman, Gijs Leemreize, Sam Oomen (Jumbo-Visma), Antonio Pedrero, José Joaquin Rojas, Ivàn Sosa (Movistar), Lawson Craddock (BikeExchange-Jayco), Thymen Arensman, Nico Denz, Martijn Tusveld (Team DSM), Giulio Ciccone, Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Rui Costa, Davide Formolo (UAE Team Emirates).
Fetter Erik szökésben – első Giróján parádés teljesítményt nyújt az Eolo 22 éves kerekese. Fotó: SprintCyclingAgency
Az első emelkedőt Bouwman vitte el, aki így visszavette Diego Rosától (Eolo-Kometa) a kék trikót. A Les Fleurs lejtőin aztán a Jumbós versenyzőhöz két honfitársa, van der Poel és Tusveld is csatlakozott, így hárman nyitottak egy kis rést üldözőikkel szemben, akik közül egyre többen – sajnos Fetter is – leszakadtak. A főmezőnyt a Movistar és az Ineos vezette, hátrányuk 4-5 perc körül ingadozott. 50-el a vége előtt a Ciccone-Buitrago kettős kapcsolt magasabb fokozatba, utol is érve az élen haladó holland hármast. Társaságukhoz Pedrero csatlakozott, majd a németalföldi triumvirátus szép lassan leszakadt, így igazából három-négy versenyző tudott az élen maradni. A második hegyet Ciccone vitte el, a lelkes üldözőkhöz pedig Rui Costa csatlakozott. A portugál lassan fel is ért a csoportra, így már hatan voltak elöl, egészen 20 km-rel a végéig: ekkor ugyanis Ciccone megindította támadását az utolsó emelkedő lábánál, társai pedig nem tudták átvenni az olasz tempóját, aki jó 4 és fél óra tekerés (38 km/h-s átlag) után megszerezte karrierje harmadik Giro-szakaszgyőzelmét. Másodiknak Buitrago jött be, aki jó másfél perccel mindvégig Ciccone nyomában volt. A harmadik helyet Pedrero szerezte meg.
Ciccone egyszer már hazavitte a kék trikót, most a rózsaszínre hajt. Fotó: Giro d’italia Twitter
Mondani sem kell, hogy a főmezőny teljesen szétszakadt, kisebb-nagyobb különbségekkel érkeztek meg a versenyzők a célba. Carapaz csoportja végül 7 és fél percet kapott, az ecuadori azonban megtarthatta megkülönböztető trikóját, csakúgy mint Arnaud Démare (Groupama-FDJ) és João Almeida (UAE Emirates) is. Tulajdonosváltás egyedül a kék trikó esetében történt, ezt Rosától Bouwman vette át. Honfitársaink közül ma Fetter Erik ismét tagja volt a szökésnek, és végül legjobb magyarként a 45. helyet csípte el, ami mindenképp megsüvegelendő teljesítmény a Giro egyik legkeményebb szakaszán. Peák Barnabás bár nem hegyi menő, egy 96. hellyel rukkolt elő, míg Valter Ati ezúttal a mezőny végével, a 127. helyen érkezett meg, összetettben azonban továbbra is ő áll a legjobban a magyarok közül. Holnap jön a jól megérdemelt pihenőnap, majd keddtől vasárnapig következik a 105. Corsa Rosa utolsó hete, amely során minden nyílt kérdésre választ kapunk.
