Arnaud Démare (Groupama-FDJ) sorozatban második szakaszát nyerte a 105. Giro d’Italián, miután milliméterekkel meglőzte Caleb Ewant (Lotto-Soudal). Ebben nagy szerepe volt Valter Attilának is, aki egyben a legjobb magyarként is zárt Fetter Erik (Eolo-Kometa) és Peák Barnabás (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) előtt. Összetettben továbbra is Juan Pedro López (Trek-Segafredo) vezet.
Csütörtökön a Palmi és Scalea közötti 192 kilométeres etappal folytatta útját a mezőny, immáron az Appennini-félszigeten. A szakasz két gyorsasági részhajrát és egy negyedik kategóriás hegyet tartalmazott a táv legelején, így a tegnapival ellentétben ma nem lehetett arra számítani, hogy több csoportban érkezzen be a peloton a célba. Szikrázó napsütésben gördült ki a 172 versenyben lévő kerekes Palmiból. A mezőnyből nem igazán mutatkozott hajlandóság a szökésre, legalábbis azok, akikben mégis felcsillant az elmenés sugara, hamar meg lettek fogva. Végül 170 km-rel a vége a előtt egy magányos lovas, Diego Rosa (Eolo-Kometa) azért csak elindult, mint később kiderült, négyórás magánútjára. A peloton nem igen foglalkozott vele, Fetter Erik csapattársának az előnye 3 és 4 perc között ingadozott. A rész- és hegyihajrák során a Drone Hopper – Androni Giocattoli csapata indult meg, de kizárólag a pontokért és időjóváírásokért. A korábbi szakaszokon már megismert Filippo Tagliani újabb skalpokat gyűjtött, mivel Rosa mögött valamennyi alkalommal másodikként haladt át a kapukon.
Diego Rosa jó kis reklámot csinált a szponzoroknak – az olasz kerekes 140 km-t töltött szökésben. Fotó: Tim de Waele
A peloton unalmasan csorgott Rosa után, akit 30 km-rel a vége előtt sikerült megfogni, innen kezdődhetett a helyezkedés, ki-ki megpróbálta saját sprinterét a lehető legjobb helyzetbe hozni. Ennél jobb környezetet (nyílegyenes, széles utak) keresve sem lehetett volna találni egy izgalmas mezőnyhajrára. Ha már a szakaszon gyakorlatilag semmi nem történt, az utolsó kilométer tartogatott izgalmakat. A győzelemre esélyesek, Caleb Ewan, Arnaud Démare, Mark Cavendish (Quick-Step Alpha Vinyl), Biniam Girmay (Intermarché), Giacomo Nizzolo (Israel-Premier Tech) mind a saját vonataikon utaztak, egyedül Fernando Gaviria volt az, aki elmúlt napokban látott parádés teljesítményét ma nem tudta megismételni. A kolumbiai versenyző majd felrobbant az idegességtől, miután tegnap mechanikai problémák hátráltatták (a célban el is mondta mindennek több millió forintos kerékpárját), ma pedig a DSM versenyzőivel ütközött, miközben próbált pozíciót fogni. A hajrában Cavendish indított először, de a veterán sprinternek ezúttal nem sikerült hazaérnie: Ewan és Démare is lehajrázta, az ausztrál és a francia között pedig célfotó döntött – utóbbi javára. Démare ezzel második szakaszgyőzelmét aratta idén (a Girók történetében a hetediket), miután tegnap szintén ő vitte el a szakaszt Messzénában. Másodiknak Ewan, harmadikként Cavendish érkezett meg.
A kulcspillanat – Démare második szakaszát nyeri az idei Girón. Fotó: Michael Steele
Honfitársaink közül Valter Attila büszke lehet magára, hiszen Démare győzelméért megint sokat tett, s ezúttal ő maga is jóval előrébb, a 30. pozícióban zárt, azonos idővel. Fetter Erik a 38. helyen jött meg, míg Peák Barna a 148. lett. A mai szakaszra jellemző, hogy az előzetes útiterv a 42, 44 és 46-os átlagokkal számolt, ehhez képest sikerült egy 38-asat produkálni, ötórás szintidővel. Összehasonlításképp: a Tour de Hongrie mai, Karcag és Hajdúszoboszló közötti szakaszán egy kilométerre is azonos távon 48 km/h-ás győztes időt repesztett Fabio Jakobsen. Kell egy is pihenés, na…
Nem sokon múlott, maradjunk annyiban… Fotó: Tissot
Összetettben nincs változás a mai szakaszt követően: Juan Pedro López biztosan őrzi a maglia rosát és a biancát is, Démare pedig csak megerősítette vezető helyét a ciklámen trikóért folytatott küzdelemben. Mivel komolyabb emelkedő ma nem volt, így holnap is Lennad Kämnát (Bora-Hansgrohe) láthatjuk majd kékben. Valter a 64., Fetter egy hellyel mögötte a 65., míg Peák a 130. helyen tanyázik összetettben. A mai nap lazasága után holnap felülünk a hullámvasútra: a Diamante és Potenza közötti 196 km négy kategorizált emelkedőt is tartalmaz. Valószínűleg erre tartogatták lábaikat főszereplőink a mai etap során… Mindenesetre jó lesz felkészülni, a holnapi hegyek jelentős változást hozhatnak az összetettben, és még akár a szökevények is hazaérhetnek.
