A Mali idei montis választékát látván, leginkább azon tűnődhetünk, hogy ilyen árcédula mellett hogyan biztosítja a minőségi alkatrészekből álló felszereltséget a forgalmazó: ráadásul tetszetős, modern vázzal, működőképes telóval, Shimano hajtással és váltórendszerrel, a prémium modellek esetében hidraulikus tárcsafékekkel, illetve japán Araya felnis kerékszettel!
Idén új Mamba 27,5″-os (650b) kerékméretű monti is szerepel a kínálatban, és szerencsére – kicsit még tovább finomított formában – a palettán marad a 29-er “nagykerekű” örökzöld Mamba klasszikus. Ez utóbbit korábban teszteltük, és rendkívül kedvező tapasztalatokat szereztünk vele. Az idei Mali montis „különítményt” a kedvezőbb árfekvésű 27,5″-es kerékmérettel rendelkező Cobra egészíti ki
A Mali kerékpárok méltán örvendnek nagy népszerűségnek a hazai kerékpárosok táborában: nem túlzás, hogy több tízezer fut belőlük. Megtapasztalván a magas minőségi szintet, a megbízhatóságot és a tartósságot, a tulajdonosok nagy becsben tartják mind a negyed évszázaddal(!) ezelőtt készült, már-már retro kategóriába tartozó darabokat, mind a modern technikát felvonultató újabbakat. Azok számára, akik nem ismerik a márka történetét, mondjuk el, hogy a Mali Bicycle Technology svájci-magyar cég, 1989-ben Máli Péter kerékpárversenyző és Máli János grafikus alapította. A negyed évszázad során számos versenyzőt és versenyt támogatott a márka: kiváltképp a TVK-Mali csapatot és az azonos nevű triatlon kupát. Érdekesség, hogy a 2010-es Budapest-Bamako rally-n a Mali is rajthoz állt, és biztos, ami biztos vittek magukkal 4 db Cobra kerékpárt. A bringákat végül Bamakóban, a Mali Köztársaság fővárosában, adták át a névrokon ország Olimpiai Szövetségének!
Lássuk akkor, hogy milyen montik szerepelnek az idei Mali kínálatban!
[divider scroll_text=”Mali Mamba 27,5″”]
Mali Mamba 27,5″
A Mamba modellnév már fogalom a magyarországi kerékpározásban, lévén mindig is az márka MTB vonalának csúcsát jelentette. 2015-ben modern vázgyártási technológiával kiegészítve a legnépszerűbb MTB kerékmérettel megújulva kerül a Mamba a kerékpár-kereskedésekbe. Megbízható Shimano Deore és Alivio alkatrészekkel látták el a tervezők, a geometriát a megcélzott felhasználói körhöz igazítva kényelmes ugyanakkor kevésbé agresszív általános MTB modell áll rendelkezésre: semmi fakszni, csak a szokásos megbízhatóság, kényelem és stílus.
- Váz: 6061 Alloy Hydroforming váz
- Villa: Suntour SF15-XCM, 100 mm, Lockout
- Méretválaszték: 17″, 19″
- Hajtókar: Shimano Alivio FC-M4000, 40/30/22 fog
- Lánc: KMC X9
- Középcsapágy: Shimano BB-ES25
- Váltókarok: Shimano Alivio SL-M4000
- Fogaskeréksor: Shimano CS-HG20-9
- Első váltó: Shimnao Alivio FD-M4000
- Hátsó váltó: Shimano Deore RD-M592
- Felnik: ARAYA DS 650
- Agyak: Shimano HB RM33
- Küllők: rozsdamentes acél
- Köpenyek: Kenda
- Fékszett: Shimano BL-M355, hidraulikus tárcsafék
- Kormány: Mali
- Stucni: Mali
- Nyereg: Velo
- Nyeregcső: Mali
- Tömeg: 14,2 kg
Fogyasztói ára: 169.990.-Ft.
[divider scroll_text=”Mali Mamba 29″ 2015″]
A 29″-os kerékméretű Mamba 2015-ös változata méltó utódja a korábbi népszerű modellnek, a technikai tartalom, és a kiváló 29-er geometria mellett a színek harmóniája, az egyedi stílus, a kényelem kiváló társsá avatja a hazai terepviszonyok közt – akár hosszabb utakon is. A 27,5″-os kerékméretű Mambához hasonlóan megbízható Shimano Deore és Alivio alkatrészeket a Mali Mamba 29″ kapott És ahogy már említettük, a Mamba 29″ járt nálunk tesztelésen, akkor így vélekedtünk róla:
“Milyen a Mamba 29-est hajtani? Rögtön megtetszett, hogy irányítása természetes, se nem túl izgága, se nem lomha, nem érződik a tetemes tengelytáv, sem a nem éppen lebecsülendő tömeg. 50-nel száguldva ugyanolyan stabil, mint gyök kettővel köveket kerülgetve: szerintem a 29-esek mostanra már megtalálták az ideális geometriát – legalábbis ebben a vázméretben. A rövid homlokcsőnek, illetve a felsőcsőhosszhoz viszonyított rövid nyeregvázcsőnek köszönhetően a 19”-os méret tág határok közt állítható: szerintem megtalálja helyét akár egy 175 cm-es kerékpáros, vagy akár egy 185-re nőtt langaléta, mint jómagam.”
“Mivelhogy a Mamba irányítása nem extrém kerékpározásra hangolt, beválhat több felhasználási területen is, a csomagos túrázástól az alapkiszerelés által biztosított sportos terephasználatig.”
Jellemzők:
- Váz: 6061 Alloy Hydroforming váz
- Villa: Suntour SF15-XCM, 100 mm, Lockout
- Méretválaszték: 15″, 19″, 21″
- Hajtókar: Shimano Alivio FC-M4000, 40/30/22 fog
- Lánc: KMC X9
- Középcsapágy: Shimano BB-ES25
- Váltókarok: Shimano Alivio SL-M4000
- Fogaskeréksor: Shimano CS-HG20-9
- Első váltó: Shimnao Alivio FD-M4000
- Hátsó váltó: Shimano Deore RD-M592
- Felnik: ARAYA DS 700
- Kerékagyak: Shimano HB RM33
- Küllők: rozsdamentes acél
- Gumik: Kenda
- Fékszett: Shimano BL-M355, hidraulikus tárcsafék
- Kormány: Mali
- Stucni: Mali
- Nyereg: Velo
- Nyeregcső: Mali
- Súly: 14,2kg
Fogyasztói ára: 169.990.-Ft.
[divider scroll_text=”Mali Cobra 27,5″ 2015″]
Mali Cobra 27,5″ 2015
A Cobra kedvező árával kecsegtet, de szerencsére ez nem megy a minőségi felszereltség rovására. Általános kerékpározásra, mindennapi használatra született modell, idén pedig már a legnépszerűbb montis kerékméretben is elérhető. Az új Cobra markáns megjelenése jól tükrözi a strapabíró felépítést és az elnyűhetetlenséget. Mindazonáltal olyan magas szintű alkatrészeket találunk az új Cobrán, mint a Schwalbe Rapid Rob köpenyek!
Jellemzők:
- Váz: 6061 Alloy Hydroforming váz
- Villa: HL CH-525 AMS
- Mérválaszték: 15″, 17″, 19″
- Hajtókar: 48/38/28 fogszám
- Lánc: KMC Z50
- Váltókarok: Shimano ST-EF41-L
- Fogaskeréksor: Shimano MF-TZ21-7
- Első váltó: Shimano FD-TX50-6
- Hátsó váltó: Shimano Tourney TX RD-TX800
- Felnik: ARAYA DM650
- Agyak: Joytec
- Küllők: rozsdamentes acél
- Köpenyek: Schwalbe Rapid Rob, 27,5×2,1″
- Fékek: Tektro Aires Md-M300 mechanikus tárcsafék
- Fékkarok: Tektro
- Kormány: Mali
- Stucni: Mali
- Nyereg: Foming
- Nyeregcső: Mali
- Tömeg: 14,5 kg
Fogyasztói ára: 99.990.-Ft.
További információ a forgalmazó honlapján