A Forward Geometiát használó alumínium kerékpár, a Foxy fenomenális sikerét folytatva a Mondraker nemrég jelentette meg az all mountain kategória egyik legizgalmasabb kerékpárját, a Foxy Carbon-t.
A spanyol kerékpárgyártó radikális Forward Geometria koncepciója a kerékpár felsőcsövének akár 60 mm-es meghosszabbítását jelenti, amit aztán egy 10 mm-es vagy 30 mm-es kormányszárral kombinálnak. Ezáltal a„pilótafülke” mérete változatlan marad, de az első kerék sokkal előrébb kerül az első háromszög meghosszabbításának köszönhetően.
Mondraker Foxy Carbon
Ennek a koncepciónak a hatására fokozódik a tapadás és a stabilitás szinte minden helyzetben, a kerék nem emelkedik a meredek emelkedőkön, a közvetlen kormányzás gondoskodik a szűk kanyaroknál is a könnyed kezelhetőségről, és az előrébb lévő kerék pedig segít elkerülni az esetleges kormány feletti első szaltókat meredek ösvényeken történő leejtőzéskor. Ezen kívül a megváltozott geometria segít a pilóta súlyának optimálisabb elosztásában, hogy egyenlő arányú súly kerüljön mind az első, mind a hátsó kerékre.
Mondrakernél ez a technológia egyes modelleknél már 2013-ban megjelent. Az elkötelezettséget mi sem mutatja jobban, hogy a koncepciót az egész 2014-es modellpalettára kiterjesztették. Ez elég nagy merészségre vall akkor, amikor az iparág többi szereplői évente 10 mm-eket változtattak. Ám a merészség kifizetődő volt, hiszen a 2015-ös évadban már több konkurens gyártó is felismerte a koncepció előnyeit.
A váz: formabontó megoldások
A Foxy Carbon geometriája a 2014-es Foxy alumínium modelljeire épül. A vonalvezetése is az alumínium modelleket követi, de az apróbb módosításoknak köszönhetően még kifinomultabb és elegánsabb lett.
27,5-es kerékméret
De természetesen nem csak a külcsín, ami nagy szerepet játszik ennél a kerékpárnál. A Mondraker mérnökeinek sikerült egy nagyon merev első háromszöget megalkotniuk, ami a Forward Geometria miatt is fontos volt, hiszen egy csavarodó, hosszú első háromszög nagyon rossz irányíthatóságot eredményezhetett volna. 3 év fejlesztő munkája azonban meghozta a gyümölcsét, a váz pontosan és megbízhatóan irányítható, mégis kényelmes és rugalmas.
A karbon vázkészítés Mekkája manapság a távol keleten van, és a Foxy Carbon is abból a gyárból kerül ki, ahol sok neves high end kerékpár készül. Mindezek mellett a Foxy Carbon kiemelkedik a vetélytársai közül a különböző igényes egyedi megoldások miatt. Ennek egyik példája a középrész és a köré épülő vázelemek. Az üléscső nem a középrészhez csatlakozik, hanem ívelten csatlakozik az alsó csőhöz. Ebből azonban menet közben mit sem veszünk észre, hajtás alatt teljesen merev a középrész és nem szenved semmilyen torzionális csavarodástól.
Zero Suspension
A Foxy Carbon is a Mondrakernél jól bevált Zero felfüggesztés platformra épül, amely egy úszó rugóstag felfüggesztés kombinálását jelenti egy VPP himbarendszerrel. Ennek köszönhetően a 140 mm-es rugóút teljesen elszigetelt a fékezés és a pedálozás erőhatásaitól. A Zero rendszer nagyon progresszív is, így keményebb terepen sincsenek kellemetlen meglepetések. Ez minden bizonnyal a jelenlegi platformok között az egyik legjobb.
Kashima-bevonatos Fox villával
A részletek: egy tucat praktikus elem
Bowden vezetés:
A Foxy Carbon esztétikáját a belül vezetett bowdenek tovább hangsúlyozzák. A Foxy kompatibilis Stealth típusú állítható nyeregcsövek kábelezésével, és a hátsó fék és váltók kiszolgálásához szükséges kábel be és kilépési pontokkal rendelkezik mind a felső csövön, mind pedig az alsón.
Elegáns fejcső rész:
Míg az alumínium Foxy erősnek és zömöknek tűnt elöl, a Foxy Carbon a fejcsőrésznél sokkal elegánsabb vonalvezetésű. Ez nem csak az esztétika miatt fontos, a hosszú és merev első háromszög kulcsfontosságú a precíz irányíthatósághoz.
Eltávolítható első átdobó adapter:
Bár a Foxy Carbon egy lánctányéros hajtásra optimalizált kerékpár, lehetőség van első átdobó használatára is, amit egy alumínium első átdobó csonk tesz lehetővé. Ennek felerősítési pontja egybeesik a sárvédő felerősítésének helyével. Ha nincs szükséged első átdobóra, más márkákkal ellentétben nem fog az első átdobó felerősítésére szolgáló „csonk” sem optikailag sem funkcionálisan tovább zavarni a vázon.
A hátsó háromszög is karbon
Váz védő elemek:
Annak ellenére, hogy a modern egy lánctányéros hajtásoknál elég ritkán fordul elő, hogy leesik a lánc, ha mégis bekövetkezne, biztos nem vennéd jó néven, ha a lánc megsértené a karbon vázat. A Mondraker Foxy Carbon-on egy az ISCG terelő felfogatásához rögzített védőt találunk, ami egy lánc leesés során megvédi a vázat a sérüléstől.
Forward Geometria:
A Mondraker Foxy Carbon gyárilag az FG30-as kormányszárral van szerelve, de agresszívabb riderek kipróbálhatják az FG10-es kormányszárat is. Az extrém versenymodell a Foxy XR pedig elöl 160 mm-es teleszkópot kapott.
csúcsfelszereltség
Menettapasztalatok:
Nemrég sikerült egy gyors tesztkörre elkapnunk egy Mondraker Foxy Carbon RR-t. Aki ismeri már a Forward Geometriát egyből otthon érezheti magát a Foxy Carbon RR nyergében, hiszen ugyanazt kínálja, mint az alumínium modell csak lényegesen kisebb súly mellett (a karbon verzió mintegy 2 kg–mal könnyebb, mint az alumínium modell).
A könnyebb érzés nem csak a súlynak köszönhető, a váz nagyon élénk, érzékenyen reagál minden mozdulatunkra. Az első háromszög merevsége is érzéklehető volt, és a gyors irányváltások még nagy sebességgel is gyerekjátéknak tűntek.
Ami feltűnt még, hogy olyan a kerékpár, mintha egy lopakodón ülnénk. A lánccsörgés teljes hiánya miatt néha azt hittük, hogy ezen a bringán nincs is lánc!
Az alumínium Foxyhoz képest, ami maga is merev és könnyen/pontosan irányítható volt, az új karbon váz még jobban lehetővé teszi a Forward Geometriában rejlő előnyök kiaknázását. A Foxy Carbonnak minden tulajdonsága megvan, amit egy könnyű, jól tekerhető all mountain bringától elvárunk, és ezt kombinálja egy lejtőzés orientált geometriával.
Természetesen egy ilyen rövid tesztkör során csak első benyomásokat gyűjthettünk a gépről, egy hosszabb tartós tesztre lenne szükség ahhoz, hogy végleges képet tudjunk formálni az új Foxy Carbon-ról.
Összefoglalásként elmondhatjuk, hogy a trail kerékpárok jövőjét mindenképpen a hosszabb, lejtőzősebb geometriák fogják uralni, és ebben a Mondraker még mindig az élen jár.
A Mondraker 2015-ös Carbon modelljei már mostantól elérhetőek Magyarországon! Bővebb információk: http://www.montik.hu/
Fotók: standmag.hu
(x)
