Liszi Attila eséssel is duplázni tudott és nyerte meg a Szlovák Downhill Kupa második fordulóját is, Mala Lucivnán. A csapatok versenyében a LiMiT Racing Team győzedelmeskedett, így két forduló után Elite Férfiben és a csapatok között is magyarok állnak az összetett élén a három ország versenyzőit felsorakoztató északi szomszédjaink kupasorozatában.
A több, mint 500 m szintkülönbségű pályán ritkán látott mennyiségű és állagú sárban kellett versenyeznie a kétszáz indulóra fogyatkozó mezőnynek. Ennyire viszontagságos körülmények között nem is csoda, hogy a hobby kategória jelentősen megfogyatkozott, de az élmenőket sosem kell félteni, ezúttal is egytől-egyig ott álltak a rajtban.
A körülmények és állapotok ténylegesen egy merő szenvedéssé változtatták a futamokat. Már a versenyhétvégét megelőzően annyi eső esett, hogy a pénteki edzésnapon is egy végletekig felázott talajban zajlott a nyomvonal gyakorlása. Este aztán megindult a következő égi áldás és reggelig kitartóan esett, majd szombat déltől érkezett az igazán komoly adag, csupán egy-két kisebb megszakítással és hatalmas intenzitással egészen vasárnap reggelig. Eközben a folyós sárban, ködben és rettentő hidegben még mondhatni biciklizni is lehetett, de tudtuk, hogy a kegyelemdöfés vasárnap érkezik. Ekkor ugyanis elállt az eső és elkezdett összeállni az a felfoghatatlan mennyiségű mocsok, ami a pálya felszínét alkotta. Akár 50 kilósra hízó biciklik, nem forgó kerekek, pálya mellett kerékpárjukat lefele vonszoló versenyzők és még lehetne fokozni, de nincs értelme. Idén eddig az összes versenyünkön sárban kellett biciklizni, de ez még az elmúlt éveket nézve is durva volt. Pedig múlt héten, a Kranjska Gora-ban rendezett Európa Kupán azt gondoltuk, hogy az volt a legkeményebb, hát nem…
Egy szó, mint száz ez még a mindenre elszánt versenyzőket is megtépázta, ezt az időmérő is bizonyította. Teljesen normális volt, hogy az élmezőny és a középmezőny között 3-5 perces időkülönbség mutatkozott és az is, hogy egy-egy helyezést gyakran egy rajtoltatási idő (30 mp) választott el. Folyamatos utolérések voltak a pályán, hármas-négyes oda-vissza előzések, gatyafék, tolás, káromkodás. Ez persze nagy arányban igaz volt a mezőnyre, de a legjobb 10-15 versenyzőn ezt már annyira nem lehetett látni, egész szép időket jöttek.
A legelején pedig újra Liszi Attila, aki ott folytatta, ahol a május eleji első forduló döntőjében abbahagyta. Három, illetve hat másodperces előnnyel végzett két szlovák Lapierre-es márkatársa, Marian Skultéty és Rastislav Baranek előtt az élen. A negyedik már közel 15 mp-re volt, de hop-hopp, az ötödik helyre beköszönt a visszatérő Lukács Rajmund, megmutatva ezzel, hogy a jövőben újra számolni kell majd 2012 országos bajnokával.
A döntőkre tovább száradt egy keveset, néhol jobb lett, néhol rosszabb. Az első magyar érdekeltség a Masters kategóriában volt, ahol ismét született magyar érem, ezúttal Halász Krisztiáné lett az ezüst és mindent elmond a verseny szélsőségességéről, hogy az első Vlastimil Hyncicától a hátránya több, mint másfél perc volt! Felfoghatatlan ez ebben a sportban, de látjuk, mégis megtörténhet. A junioroknál a versenyről-versenyre egyre jobb formát mutató Soronics Olivér lett a legjobb magyar, aki 14. helyen végzett, Muszula Balázs 17., Tóth Péter 21.
![Rastislav Baranek nem tudott dobogóra állni](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/2020/08/Rastislav_Baranek.jpg)
Rastislav Baranek az első fordulóban szerzett második helye után, Mala Lucivnán nem tudott dobogóra állni
Következtek az Elite Férfiak, sorra jöttek az egyre jobb idők, elsőként a cseh Martin Mikulenka döntötte meg Attila időmérős idejét. Ezzel az élen is tudott maradni jó pár versenyző erejéig. Lukács Rajmund is javított, de mivel ezt a többiek is megtették, Rajmi visszacsúszott a 9. helyre. A top10-et persze bármikor előre aláírta volna, de nyilvánvalóan azért egy kicsit csalódott volt. Pedig kiváló eredmény ez, főleg a visszatérését követő második versenyén! Az első forduló harmadik helyezettje Jozef Ondic már-már számunkra aggasztó idővel vette át a vezetést. Leginkább akkor kezdhettünk izgulni, mikor Marian Skultéty egészen elképesztő 4:23-as idővel ért be a célba, ami 24 másodperccel volt jobb Attila időmérős idejénél. A magyar bajnok azonban hamar megjelent a láthatáron és szurkoltunk, hogy az utolsó kanyarokban már ne hibázzon. A célkapu alatt áthaladva a kijelzőn csak a tized és századmásodpercek változtak, 75-ről 32-re! Ez azt jelentette, hogy Attila megnyerte az idei második Szlovák Kupát is, amivel szépen vezeti is az összetettet! Később megtudtuk tőle, hogy futamában volt egy esése és a lánc kis hibája miatt az utolsó ugratót sem tudta teljesíteni, csak lepottyant róla a szemünk láttára. A véleményem az, hogy magyarázkodni nem szabad, az elsőnek meg nem is kell és nincsen DE, csak pont, mindenki tudja, amit ebből lehet…
![Elite Férfi dobogó: 1. Liszi Attila, 2. Marian Skultéty, 3. Jozef Ondic, 4. Samuel Pivko, 5. Martin Mikulenka](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/2020/08/mala_lucivna_podium.jpg)
Elite Férfi dobogó: 1. Liszi Attila, 2. Marian Skultéty, 3. Jozef Ondic, 4. Samuel Pivko, 5. Martin Mikulenka
Liszi Attila: „Még sosem bicóztam ilyen brutál mocsárban, annyi sarat szedett fel a kerék, hogy nem forgott el… Nem felejtem el az időmérő futamomat, amiben megelőztem az előttem rajtoló Martin Mikulenka-t, maradandó élmény, le kellett kiabáljam a pályáról. Az időmérő és döntő futamomban is elestem, de sikerült megszereznem a győzelmet. Rajt-cél győzelem, eddig ez csak Jasná-n sikerült. Remélem, marad a lendület, és még bezsebelhetek pár első helyet az idei Szlovák Kupasorozatban.”
A magyarok a csapat értékelésben is győzni tudtak, így a LiMiT Racing Team is az élre ugrott az aktuális összetettben.
Következő fordulót a sokak által ismert és szeretett Jasná-n rendezik, amiről mondhatjuk, hogy fekszik Attilának, ugyanis az idei szezon kezdetéig csak ott tudott nyerni Szlovákiában, azonban ez két alkalommal is sikerült. A verseny magyar válogató futamnak is számít, úgyhogy bőven lesz tét június utolsó hétvégéjén a Chopok északi oldalán. Addig pedig többek közt egy világkupa is vár a csapatra, nincs megállás!
Összefoglaló videó:
[youtube height=”360″ width=”640″]https://www.youtube.com/watch?v=ANmV86gQG1c[/youtube]
Fotók: Monika Marcinkowska