A speciálisan tárcsafékhez tervezett abroncsok sok tekintetben eltérnek a hagyományos abroncsfékes változattól: nincs szükség fékezőfelületre, így a profil lehet terhelés és merevség szempontjából optimálisabb kialakítású, ellenben a küllőfuratok mindenképpen többleterősítést igényelnek. Kizárólag a legnagyobb, legnevesebb gyártók terveznek tárcsafék-specifikus abroncsokat, a többiek megelégszenek a fékfelület anodizálásával, ráadásul még annak precíz megmunkálását is kihagyják a munkafázisokból. A WTB természetesen az előbbi kategóriába tartozik, Speed Disc modellje ízzig-vérig tárcsafékhez tervezett, jól bevált, több éve forgalmazott, megbízható és meglepően könnyű konstrukció.
A Speed Disc a WTB által levédett G.B.S. peremkialakítás egy mélyebb vájatot takar, amelybe, a köpeny stabilabban, pontosabban és megbízhatóbban „ül”, ráadásul a fel- és leszerelés is egyszerűbb. A köpeny kevésbé hajlamos oldalirányú deformációra, például hirtelen, meredek kanyarvételnél. Egy esetleges nem TCS-típusú tubeless (belső nélküli) átalakítás is egyszerűbb egy G.B.S.-es felni esetén.
A Speed Disc mind XC-szélességben, mind extrémebb kerékpározáshoz alkalmasabb szélesebb kivitelben elérhető, természetesen 26 és 29”-os kerékmérethez egyaránt. A hazai forgalmazó egyedi, 36 furatos változatot is gyártatott a WTB-vel (kizárólag a hazai forgalmazó megrendelésére készültek ezek az abroncsok), amely a magyar piac igényit hivatott kielégíteni.
Ára mindenképpen kedvezőnek mondható, főként a kidolgozás minősége, az alkalmazott fejlett technológiák, a legendás megbízhatóság és tartósság függvényében. Az épített kerékszettek korszakában nagy kincs a külön is kapható abroncs, amelyből egyedi, az igényeknek és felhasználási célnak legjobban megfelelő kerék fűzhető. Becsüljük meg a WTB „régimódi” hozzáállását, és le a kalappal, hogy több, az adott felhasználásra maximálisan specializált modellt kínálnak kiváló minőségben!
[divider scroll_text=”SPEED DISC”]
- felhasználás: cross country és maraton
- 26” és 29-er kerékméretben
- belső peremszélesség: 19 vagy 21 mm
- tömeg: 450-520 g
- furatszám: 32 vagy 36
- szín: fekete
- ERD-méret (küllőhossz-számításhoz): 536 mm
- G.B.S. Technológia, amely egy különleges peremkiképzés az esetleges gumilefordulás ellen
- I-Beam profilkialakítás a maximális stabilitás érdekében
- i19 26″, 32 furat, 19 mm szélesség, fekete: 7.900 Ft
- i19 26″, 36 furat, 19 mm szélesség, fekete (egyedi furatszám a hazai forgalmazó megrendelésére, a magyar piac igényi szerint): 7.900 Ft
- i19 29″, 32 furat, 19 mm szélesség, fekete: 8.500 Ft
- i21 26″, 32 furat, 21 mm szélesség, fekete: 7.900 Ft
További információ a forgalmazó honlapján