Az UMF 2011-re szinte teljesen áttervezte a csúcs dirt jump vázát. A tavalyihoz képest teljesen új az alsócső, melynek profilja átment négyszög keresztmetszetűbe – ezáltal erősebb és merevebb is a gyártó állítása szerint. Kapott egy plusz merevítést is az alsócső-nyeregvázcső találkozásához, valamint a támvillák csatlakozását is előrébb hozták, amit így most a felsőcsőhöz és a nyeregvázcsőhöz egyaránt hozzá tudtak hegeszteni (felismerték a tavalyi modell egyik esetleges gyenge pontját). Mindenképpen említést kell tennünk továbbá a mai trendnek megfelelően átalakult fejcsőről, mely idén már tapered (felül 1 1/8”, alul 1,5”) szabványú. Ezek mind komoly fejlődések, ráadásul a gyártó állítása szerint könnyebb is lett a váz.
Egyéb tulajdonságok:
– Full HFS technológiával kialakított vázcsövek, 6061 aluból
– A kábelvezetőket oldalt-alul helyezték el
– 20 mm-t variálható a tengelytáv az állítható vázpapuccsal
– 1 sebességesen is használható, integrált láncfeszítő csavar a vázpapucsban
– félintegrált, tapered kormánycsapágy
A csomagban: félintegrált kormánycsapágy, nyeregcső bilincs
Tömeg: (saját mérési adatok)
– váz: 2367 g (S-es vázméret)
– kormánycsapágy: 145 g
– nyeregcső bilincs: 53 g
Ajánlott fogyasztói ár: 92.900 Ft
A gyártó és a forgalmazó honlapja, geometriai adatok és további információk: umf-bikes.com; www.bikefun.hu
Szöveg és fotó: Lcs