A hobbiversenyzők álomgépe! A 2013-as Cube AMS 130 Pro kiváló választás azok számára, akik egyetlen montival indulnának hétvégi tereptúrákra, állnának fel a maratonok rajtvonalán, illetve – ha lehetőség nyílik rá – keményebb terepen, technikás lejtmenetekben is kipróbálnák, illetve fejlesztenék képességeiket. A 130 mm-es rugóút az utóbbit is lehetővé teszi, de a felfüggesztést a Cube mindazonáltal az „Efficient Ride Control” elv szerint hangolta, így a hangsúly azért a hatékony hajtáson van.
A hidroform technológiával húzott 7005-ös alumínium vázcsövek kiváló stabilitást, csekély tömeget, és a karbonvázakhoz viszonyítva nagyobb ellenálló képességet tesznek lehetővé, a középcsapágy korszerű Press Fit rendszerű, amely megnövelt szélességével fokozza a merevséget és a hajtáshatékonyságot. A vázkialakítás terhelés szempontjából optimalizált, de azért a tervezők megjelenésre is ügyeltek: csodálatos vonalak jellemzik az AMS 130-ast!
Az egységes Manitou felfüggesztés-rendszer elől a kiváló Marvel TS Air villát tartalmazza, amíg hátul egy Radium Expert Air tag dolgozik. A Shimano 3×10 fokozatú Deore XT váltó- és hajtásrendszert a 180 mm-es BR-M395 hidraulikus tárcsafékrendszer egészíti ki: itt is egységes, összehangolt alkatrészválasztást találunk, a Shimano rendszertervezése szerencsére nem szenved csorbát. A kerékszett követi ezt az elvet: Shimano SLX Centerlock agyszett, DT Swiss küllőkkel RFR ZX24 abroncsba fűzve.
Mindezt elnézve egyértelművé válik, hogy a félmillió alatti vételárért rendkívül sok mindent kapunk: német mérnöki pontossággal, rengeteg technikai tartalommal, csodálatosan szépen kivitelezett vázat, egységes, felső középkategóriás alkatrészekkel. Az eredmény nem marad el, mivel a Cube AMS 130 Pro számos nemzetközi teszten kiválóan szerepelt, sok elégedett tulajdonos véleményét lehet olvasni az interneten. A hátsó felfüggesztés a négy forgáspontos rendszernek köszönhetően lineáris karakterisztikát mutat, könnyedén kimozogja a teljes úttartományt. Ráadásul a hajtás hatékonysága sem szenved csorbát a vajpuha, mély mozgás mellett. Az X12-es hátsó átütőtengely és a megnövelt középcsapágyház-szélesség valóban többlet stabilitást kölcsönöz, így akár a sprintek sem állnak távol az AMS 130-tól. Elől 1.5/1.125″ villanyakat kapott a váz, amely az irányítás pontosságát hivatott fokozni, ebben a Marvel TS Air valóban partner.
A vázgeometria miatt kis odafigyelést igényel a megfelelő méret kiválasztása, mivel relatíve magas és rövid kialakítással van dolgunk. Ha sikerült megtalálni a megfelelő méretet, és a gépet testünk paramétereinhez szabtuk, akkor már nem marad más hátra, mint az élvezkedés, ráadásul végre egy kerékpárral tudunk számos feladatot megoldani!
[divider scroll_text=”Cube AMS 130 Pro”]
Jellemzők:
- Méretválaszték: 16/18/20/22″
- Szín: fekete/szürke/kék
- Váz: HPA 7005 Advanced Hydroform, Triple Butted, Efficient Ride Control, FSP négy forgáspontos
- Rugóstag: Manitou Radium Expert RL, 200x51mm, visszaút-csillapítás, blokkolás
- Villa: Manitou Marvel LTD TS Air, kormányról blokkolás, 130 mm rugóút
- Kormánycsapágy: FSA Orbit Z-t-(R) félintegrált, felül Zero Stack 1 1/8″, 44 mm, alul integrált 1 1/2″
- Kormányszár: Easton EA30 31,8 mm, 8°
- Kormány: Easton EA30 Lowriser, 31,8 mm, 660 mm
- Fék: Shimano BR-M395 hidraulikus tárcsafék (180/180 mm)
- Első váltó: Shimano Deore FD-M591-10. Down Swing 34,9 mm, 10 fokozat
- Hátsó váltó: Shimano XT, RD-M781-SGSL, Shadow 10 fokozat
- Váltókar: Shimano Deore SL-M591, Rapidfire-Plus, 10 fokozat
- Hajtómű: Shimano FC-M552 Hollowtech II, 42x32x24 fog, 175 mm, 3×10 10 fokozat, középcsapágy PressFit SM-BB91-41
- Abroncs: RFR ZX24
- Első/hátsó agy: Shimano SLX HB-RM675 Centerlock Disc
- Külső gumi: Schwalbe Nobby Nic 2.25″
- Nyereg: Selle Italia X1
- Nyeregszár: Easton EA30 31,6 mm, 400 mm
- Tömeg: 13,6 kg
Ajánlott fogyasztói ár: 499 990 Ft
További információ a forgalmazó honlapján
| Vázméret | 16″ | 18″ | 20″ | 22″ | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz [mm] | A | 426 | 457 | 508 | 559 |
| Vízszintes felsőcső [mm] | B’ | 561 | 583 | 605 | 613 |
| Nyeregvázcső szög | C | 74* | 74* | 74* | 74* |
| Homlokcső szög | D | 70* | 70* | 70* | 70* |
| Láncvilla hossz [mm] | E | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Hátsó rugóút [mm] | F | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Homlokcső hossz [mm] | G | 130 | 135 | 140 | 155 |
| Tengelytáv [mm] | H | 1080 | 1102 | 1125 | 1134 |
| Csapágyesés [mm] | I | -5 | -5 | -5 | -5 |
| Reach [mm] | R | 380 | 401 | 422 | 426 |
| Stack [mm] | S | 590 | 594 | 599 | 613 |
