- prémium kategóriás 4bike családra, amelynek „Glider” modelljével szerzett tapasztalatainkat itt találod,
- alacsonyabb árfekvésű, túrázásra, általános közlekedésre tervezett SVT típusokra, amelynek „Extra” modelljét korábban teszteltük,
- illetve immár triatlonversenyzésre és multisport célokra speciális kialakítást kapott modellek is kaphatók.
A kerékpáros túrázás a Selle SMP nyergek “kenyere”!
A Selle SMP nyergeket profi versenyzők tesztelik, tapasztalataik az utóbbi években a fejlesztések terén számos fontos módosítást eredményeztek, így a 2015-ös modellek rendkívül kiforrottak, technikailag “csúcsra járatott” termékek. A profi versenysport igen szigorú a nyergekkel kapcsolatban, hisz nap mint nap sok órán keresztül ülnek rajta a hivatásosok: ha számukra megfelelő egy nyeregtípus, a tapasztalat alapján az amatőrök, hobbikerékpárosok sem járnak rosszul vele.
A “Dynamic” az egyik köztes modell a versenyorientált és az általános használat szánt nyergek között…
A Selle SMP-nél a nyeregtípus-választék alapkoncepciója a következő:
- a kerékpárosok eltérő ülőgumó-távolsággal rendelkeznek, így a nyergek több szélességben készülnek, a verseny-orientált sorozatban például kétfélét kínálnak,
- a párnázást a legtöbb kerékpáros igényli, de nem mindegy, hogy az milyen vastag, illetve a nyereg mely részére kerül, következésképpen a nyergek eltérő vastagságú zárcellás habot kapnak a minőségi borítás alá, ezek elhelyezése történhet a nyereg középpontján, attól akár 5 cm-re előre vagy hátra nem, megcélzott felhasználás, stílus szerint,
- az SMP nyergek jellegzetes íve lehet hangsúlyosabb vagy enyhébb ugyancsak a fenti paraméterek függvényében.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő nyerget: a Selle SMP honlapján szereplő módszer az egyik legjobb útmutató, amellyel valaha találkoztam! (Link a cikk végén)
Amikor a széles SMP-palettáról választunk nyerget, a fenti pontok alapján haladva célszerű szűkíteni a lehetőségeket. Például ha magamnak szeretnék egyet, a gyártó honlapján lévő táblázat alapján meghatároztam az ülőgumó-szélességet, majd a párnázástípust, illetve a számomra ajánlott formát. Nekem keskeny, dinamikus formájú, középtájon enyhén párnázott paraméterek jöttek ki, az árkategóriát figyelembe véve 3 potenciális modellel. Próbát is tettem, amely során a legfontosabb tapasztalat, hogy az SMP nyergek esetében különösen fontos a tökéletes beállítás elérése: szögben akár egyetlen fok is számít a kényelem terén. Ezt egyértelműen hajlékonyságunk, illetve a kormánypozíció határozza meg, így ennek függvényében kell a dőlésszöget „belőni”. Ha flexibilitásunk változik, a nyeregnek ezt követni kell! A SMP partner-kereskedésekben segítséget és tanácsot kaphatunk e tekintetben.
Akkor lássuk a kínálat egyes meghatározó vonalait! A spártaibb kényelemmel is megelégedők számára készül a Dynamic modell, amely egészen minimális párnázattal kerül forgalomba. A Selle SMP egyértelműen hisz abban, hogy egy jó nyeregforma önmagában elég a kényelemhez, és ezen a párnázat csupán púder, avagy fordítva: egy rossz alakú nyeregre rakhatnak bármilyen párnázatot, az attól még kényelmetlen marad. Így a haladó kerékpáros számára készül a borítás és párnázat nélküli, Full Carbon Lite modell, mely a gyári adatok alapján mindössze 105 grammos (!) tömeggel bír.
A “Full Carbon” az egyik csúcsmodell: akár 105 grammos tömeg mellett is lehet SMP-kialakítású nyergünk!
A túrázásra, közlekedésre, azaz általános használatra szánt modellek külön szekciót alkotnak a meglepően széles palettán: ezek általában vastagabban párnázott, szélesebb kialakítást kapnak, formájuk is a felegyenesedett testtartáshoz igazodik. A SMP-koncepció ellenben azonos, legfeljebb a nyergek tömege magasabb, illetve meg kell elégednünk a szintetikus bőrborítással és kissé leegyszerűsített szerkezeti kialakítással. Ezzel szemben a triatlon és multisport felhasználásra tervezett új kollekció mondhatni a versenycentrikus vonalat követi: természetesen a felhasználás függvényében módosított formával (a könyöklő kormány esetében többet ülünk a nyereg első felén) és párnázottsággal.
A hölgyek számára készült kollekció majdnem olyan széles, mint a férfiaké!
A cég tervezői gondoltak a hölgyekre is, így számukra is készül specifikus modell közel az összes elérhető SMP típusból. Nem is kell feltétlenül lemondani a komfort oltárán az alacsony tömegről sem: a fehér-rózsaszín Lady Lite 209 például elérhető karbon pálcával is! Választható a párnázottabb Glider vagy a sportosabb Dynamic – az SMP-nél az elérhető változatok még a legnagyobb nyereggyártók „női” kínálatát is megszégyeníti. A diszkrét rózsaszín hímzéssel ellátott női nyergek nekünk különösen tetszenek.
Szerintünk a “hölgyvonal” dizájnja is eltalált!
