Április elején mutatták be hivatalosan is a 2010-es versenyszezonra teljes erőbedobással kész Commencal International Pro Mountain Bike Race Team-et, ami az Atherton testvérekre épül. A család és a Commencal közötti együtt működés erősebb, mint valaha. A csapat kapcsolata a gyártóval több lett, mint egy termék fejlesztésében való részvétel, hisz az Atherton testvérek szakértelme és tudása tovább mutat ennél…
Rachel Atherton
„A közösen eltöltött 3 év után először is köszönetet szeretnék mondani a Madisonnak, az angliai forgalmazónknak, az óriási és fantasztikus munkájukért, amit ezért a csapatért tettek. Nélkülük ez a történet talán sosem kezdődött volna el. Ma egy új szintre léptünk az Atherton testvérekkel, a hatalmas motivációjukkal és a tekerés iránti elkötelezettségükkel felvértezve egy fantasztikus csapat várja az idei szezon rajtját.” – nyilatkozta Max Commencal.
A múlt évben elszenvedett balesete után idén visszatér a 2008-as világbajnok Rachel. 100%-ig biztos lehetünk benne, hogy ő lesz az, aki megkeveri a világkupa pontversenyét, és szeptemberben ismét a legfényesebb medálért áll rajthoz a világbajnokságon.
Rachel Atherton
„Nem tudok jobban izgatott lenni, mint amennyire most vagyok… Újra itt a szezon, újra visszatérek a Csapatba, újra versenyzek és a legjobb cégekkel és emberekkel dolgozhatom együtt… Egyszóval óriási érzés, hogy rengetegen támogattak. Kszönet érte Srácok!” – így Rachel Atherton.
Gee Atherton
Tavaly a legjobb selejtező időket érte el Andorrában, Szlovéniában és Fort Williamben Gee, így úgy tűnik, rátalált önmagára, és egyre gyakrabban fog pódiumon állni a versenyek végén.
„Egy hosszú holt szezonnal a hátunk mögött szuper izgatott vagyok, hogy újra versenyezzünk, hogy újra körbevegyen a versenyzés hangulata. Mindhármunkban egyre erősebb a versenyszellem, és a versenynaptáraink tömve vannak jobbnál-jobb megmérettetésekkel, ezért azt hiszem nagyszerű évnek nézünk elébe.” – vélekedik Gee Atherton.
Gee Atherton
A legidősebb testvér, Dan idén is a fourcross-ra fekteti a hangsúlyt. Egész télen keményen edzett, hogy kijavíthassa gyengeségeit, és most készen áll, hogy a világkupa futamokon megmutassa mennyit fejlődött.
„Úgy tűnik erre a szezonra minden összeáll, a tél hozott pár komoly változás a csapatban, Dan Browntól kezdve mindenkiig azon voltunk, hogy minden klappoljon. Gee-nek, Rach-nek és Nekem a legintenzívebb holtszezonja volt az idei, Stevie és Andy szuper keményen dolgoztak, hogy a csapat profin nézzen ki. Az elvárás magas, de mi alig várjuk, hogy elkezdődjön a szezon.” – összegzett Dan Atherton
Dan Atherton
Athertonék 2010-ben is a Supreme DH vázra épített kerékpárokkal versenyeznek majd, mely váz pontosan megegyezik a szériában is kapható modellel. A Supreme DH elérhető komplett kerékpárként, valamint vázszettekben (Factory Frame Set Program) is.
A Factory Frame Set Program lényege: Teljes mértékben igaz az, hogy nem lehet egy mindenkit kielégítő felső kategóriás kerékpárt sorozat-gyártásban építeni. Néhány választás személyes, míg mások akaratlanul is kötődnek a helyhez, ahol élsz. Aztán persze ott vannak azok a dolgok is, mint a tekerési stílusod vagy a testalkatod… Ennyi összetevőt figyelembe véve már könnyebb lehet felépíteni egy kerékpárt úgy, ha a rider maga állítja össze azt. A program ajánlatai tökéletes alapokat nyújthatnak számodra, hogy a saját elvárásaidnak, álmaidnak megfelelő legjobb kerékpárt építsd fel. A legjobb vázaikat kínálják a hasonló kvalitású és az adott kategóriának legmegfelelőbb rugózással, kormányszárral, kormánnyal, és nyeregcsővel. Ezután jön az érdekesebb rész. Milyen fékekkel, milyen kerekekkel, milyen gumikkal, milyen alkatrészekkel legyen szerelve? Ez már mind a Te döntésed, legyen az a kedvenc márkád, vagy a pénztárcádnak illetve a stílusodnak legmegfelelőbb termék.
A szériakerékpár adatai:
Méretválaszték: S/M(16,5”); L/XL(17,3”)
Tömeg: 17,8 kg
Váz tömege: 4,5 kg (rugóstag nélkül)
Váz: Supreme DH (állítható fejcsőszög + tengelytáv); Contact System
Villa: RockShox Boxxer Race
Rugóstag: Fox Van R
Kormánycsapágy: Tange Fatty MX2; 1 1/8”
Kormányszár: FSA Gravity GAP integrated
Kormány: Truvativ Holzfeller low rise
Markolat: Commencal Deluxe Lock-On
Fék: Avid Elixir 5 hydraulic discbrake; 203 mm / 203 mm
Váltókar: Shimano SLX right
Első váltó: E13 LS1 W/ Taco
Hátsó váltó: Shimano SAINT
Hajtómű: Truvativ Hussefelt; 38 fog; w/Howitzer interface
Középcsapágy: Truvativ Howitzer
Lánc: KMC; 9 seb.
Lánckeréksor: Sram PG-950; 11-28 fog
Felni: Sun Rims Equalizer 31 White
Agyak: Commencal disc + sealed bearings; 12 mm hátsó / 20 mm első tengely
Külső: Maxxis Minion DHF; 26 × 2,5”
Nyeregcső: SDG Micro I BEAM
Nyereg: SDG I Fly
Ajánlott fogyasztói ár: 999.900 Ft
VIP vázszettben (váz + rugóstag + láncterelő + nyeregcső): 659.900 Ft
FACTORY vázszettben (váz + rugóstag + láncterelő + nyeregcső + kormány + kormányszár + kormánycsapágy): 1.139.900 Ft
A Contact System:
A Commencal összteleszkópos kerékpárok a saját fejlesztésű Contact System himbarendszert alkalmazzák. Tervezéskor a fő cél olyan felfüggesztés-rendszer megalkotása volt, amely minden körülmények között maximális tapadást biztosít, megőrzi a hajtáshatékonyságot és kiküszöböli a pogózást. A rendszernek köszönhetően a rugóstag érzékenyen indul meg és teljes rugóútját kihasználja, valamint tökéletes irányíthatóságot biztosít minden terepen. A precízen elhelyezett forgáspontoknak köszönhetően a rugózás aktív marad hajtás közben is.
Commencal Contact System
A rendszer két részből épül fel: egy érzékenyen meginduló egyforgáspontos hátsó részből és egy progresszív mozgásért felelős áttételezett himbakarból, ami maga a Contact System.
Külön változat található a Supreme-sorozatban (downhill / freeride), és a Meta-családban (all mountain / enduro). Az extrém felhasználású modellek progresszívebb rugózást használnak, mint a kisebb rugóúttal rendelkezők. A rendszer segítségével tökéletes összhang alakul ki a kerékpáros és kerékpárja között.
A Commencal kerékpárok hazai forgalmazója: www.xfactornet.hu
Commencal termékek a forgalmazó webshopjában: ITT
