Lezajlott a Eurobike Media Days, mindenhonnan csorognak a 2018-as újdonságok. Most éppen a Giant van soron, aki az új XC zászlóshajóját újította meg. Sajnos a Giant (is) kiszállt az XC világkupa sorozatból, ezért nem tudunk itt most hangzatos neveket sorolni, de ettől még a bringáik ugyanolyan brutálisan jók maradtak és a fejlesztések is csúcsra vannak pörgetve.
Rögtön három különböző széria látott napvilágot, hiszen a csúcs superlight full composite váztól a könnyű, de kedvezőbb árú ALUXX SL hátsó lengőkaroson át a teljes ALUXX SL-ig hatféle bringa érkezik hamarosan. A felső himba (rocker arm) mindhárom váz esetében karbon! 2005-ben született meg az Anthem, a forradalmi Maestro hátsó felfüggesztéssel, ALUXX SL alumínium vázzal, 90 mm-es rugóúttal és agresszív 72 fokos fejcsőszöggel. Olyan bringások álltak vele a dobogó tetejére, mint Rune Hoydahl, vagy Adam Craig. Azóta sok víz lefolyt a Dunán és most 12 évvel később 69 fokos fejcsőszögnél, 29″-os kerekeknél és 100/90 mm-es rugóútnál tartunk. Csak a hátsó alumínium lengőkar karbonra cserélésével 125 grammot nyertek, és bizony a Giant a világon az elsők között szállt be a szénszálas bizniszbe, tehát tapasztalatuk van bőven!
A vázban a dropper post kábelezése is helyet kapott
A nagyméretű MegaDrive alsócső, és a hozzá kapcsolódó OverDrive fejcső nagy oldalirányú merevséget és ezáltal pontosabb irányítást tesz lehetővé, a PowerCore középrész pedig a hajtáshatékonyság területén brillírozik, eliminálva az elszökő wattokat sprinteléskor. A fejcsőszög laposabb lett, a láncvilla rövidebb, ami nagyon jó fordulékonyságot kölcsönöz az Anthem-nek, de a nagyon meredek pályákon, vagy nagy tempónál is stabil lesz.
Jön a trunnion mount kialakítású Maesto hátsórész
Átalakították a Trunnion Mount Maestro felfüggesztést is, hogy még aktívabb legyen a rugózás, és még érzéketlenebb legyen a pedálozási erőkkel szemben. A váz dropper post kompatibilis lett, méghozzá belső kábelvezetéssel, és persze a BOOST szabványt is megkapta elöl/hátul. A Giant híres arról, hogy a kiegészítőket is ő gyártja (és nem matricáztatja), így a saját kerekeiken továbbfejlesztették a Giant Tubeless System belső nélküli rendszert. Sőt, alapból Tubeless gumikkal érkezik a bringa, így a dobozból kivéve “race ready”!
Érkeznek a kedvezőbb árú ALUXX SL modellek
A kedvezőbb árú karbon fő vázháromszöggel és alumínium hátsó lengőkarokkal rendelkező Anthem Advanced 29 geometriája tökéletesen megegyezik a full karbon Anthem Advanced PRO 29-cel, illetve a teljesen ALUXX SL csöves Anthem 29-cel, így maximum kicsit nehezebb, de kedvezőbb árú lesz, a teljesítményéből mit sem veszít.
További infókat az új 2018-as Giant Anthem 29er-ről ITT találsz, és reméljük hamarosan tesztelhetjük is az új modelleket!
