Verőfényes napsütésben indultunk itthonról, és szakadó hóesésben érkeztünk meg szálláshelyünkre a tavalyi egyik DH világkupa színhelyére, Willingenbe, ahol már amúgy is jó 20 centis hó volt. Átéreztük a Continental szlogenjének lényegét „Arriving ...
A Eurobike-on évről-évre hosszasan időztünk standjuknál. A változatos és teljes paletta, a letisztult dizájn, a szakszerű, "antigagyi" alkatrész-összeállítás hamar szemet szúrt, mint ahogyan az is, hogy a Cube-történet szemlátomást határozottan tart ...
Főállású némettanárként és elkötelezett bringásként nem kérettem sokat magam, amikor a hazai forgalmazó felkért rá, hogy a schladmingi VK pénteki napján üljek újfent autóba és utazzak további 550 kilométert Stuttgartig, hogy ott egy kicsit ...
Be kell valljam izgultam. Ültünk a repülőn és azt tárgyaltuk Tommal, itt lesz az alkalom, hogy kifaggassuk a Specialized alapító tulajdonosát, mindazokról a kérdésekről, amik minket foglalkoztatnak. Elvégre, ha valaki, ő biztosan tud egy s mást ...
Ma már majdnem minden kerékpáralkatrészt Távol-Keleten gyártanak, de mégis van egy, ami még manapság is egy európai országhoz kötődik. A nyeregre gondoltam és természetesen Olaszországra. Nem véletlen, hogy a legnagyobb nyeregmárkák mind olasz ...
A Morgan Hill-i bázisra belépve elfog egy érzés. Az egész hely úgy néz ki, hogy szinte süt belőle, hogy a dolgok itt nem véletlenül olyanok, mint amit látunk. Minden ki van találva. Szép sorjában előkerülnek a 1994-es 1170 g-os karbon titán ...
![[Re-print] Continental gyárlátogatás](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/thumbs_dir/conti06-otle5zz792c6mv6t72l8w2cn82tc1rgk9zgzlk3uei.jpg)
![[Re-print] Cube gyárlátogatás: a kockagyár](https://bikemag.hu/wp-content/uploads/thumbs_dir/cube00-otle5lvmejsvsprahehucnwqbaqtuawl81opeeoqzu.jpg)
