A Merida Reacto országúti versenygép sikertörténete egybeforr a világ élvonalában szereplő Lampre-Merida ProTour kerékpáros csapatéval. A profi bringások – köztük a korábbi országúti világbajnok Rui Costa – a modell bevezetésétől kezdve a Reactót hajtják, amelyben az aerodinamikát előtérbe helyező kialakítás és a profi versenyzők által elvárt stabilitás egyszerre valósul meg.
A fejlesztésnek fontos eleme a szélcsatornában végzett tesztelés, ennek köszönhetően a Reacto kiváló aerodinamikai és merevségi mutatókkal rendelkezik, amely a sprintbefutókon és a hosszú szökések közben egyaránt jelentős előnyt jelent. Így nem is annyira meglepő, hogy a Lampre-Merida fennállásának második évben már a legtöbb csapattag minden egyes versenyre ezt a Merida modell választotta, illetve várhatóan idén is ezeket a Reactókat nyúzza. Kétségtelen, hogy a világ egyik leggyorsabb kerékpárjáról van szó, amely a kiemelkedő merevség és aerodinamikai teljesítmény mellett megfelelő kényelmet is biztosít. Mindezen tulajdonságokat a nemzetközi szaksajtóban megjelent számos teszt is megerősíti.
Mind a karbon változat, mind a most bemutatott alumínium alapanyagú a „NACA Fastback” csőprofilokat alkalmazza, így biztosítva a kiváló aerodinamikai mutatókat. Mindehhez egy saját fejlesztésű karbonvilla társul, ugyancsak aerodinamikus profillal. További technikai érdekesség a Direct Mount fékrögzítéses, amely hátul a középtengely mögé került, a vázon belüli kábelvezetés, valamint az integrált, alacsony légellenállású nyeregszár komfortot növelő S–Flex betéttel.
De térjünk kicsit vissza a Reacto születéséhez, ahogy azt a fejlesztőcsapat vezetője elmeséli.
„A sikeres Scultura nyomán egy speciális váztípus kidolgozásába fogtunk, amely egy szűk réteg számára kínál előnyösebb megoldást. Feltételeztük, hogy olyanok fogják használni, akik gyakran vesznek rész időfutamversenyeken, de nem szeretnének időfutam és országúti kerékpárt is fenntartani, esetleg hegyi időfutamokhoz profi versenyzőknek, így kínálva országúti kerékpár-geometriát jobb aerodinamikai mutatókkal. Miután végeztünk a fejlesztéssel, a prototípusokat odaadtuk profi versenyzőinknek, akik rendkívül lelkes visszajelzéseket adtak, többen azt kérték, hogy Scultura kerékpárjukat hadd cseréljék az új Reactóra. Magas szintű kényelemről és stabilitásról számoltak be, amely általában nem jellemzi az aerodinamikai szempontok szerint tervezett kerékpárokat.”
Az új alumínium Reacto vázzal kapcsolatban pedig így vélekedik:
„A fejlesztés kissé bonyolultabb feladat volt, mint a karbon változat pontos utánzata. Szerencsére a Merida több évtizedes tapasztalattal rendelkezik a fejlett alumíniummegmunkálás terén, így ki tudtuk dolgozni azokat az eljárásokat, amellyel mind az aerodinamikus csőprofil, mind az optimális falvastagság megvalósulhatott, így biztosítva kellő stabilitást és menetkényelmet a kiváló aerodinamikai mutatók mellett. A belső bowdenvezetést is sikerült maradéktalanul megoldani, a hátsó fék sem zavarja a légáramlást, tehát az alu változat a karbon minden fejlett megoldását átvehette. Nem utolsósorban a Smooth Welding hegesztéstechnológiának köszönhetően a váz megjelenése is hasonlít a karbon változat finom vonalaira.”
Idén a karbon alapanyagú Reacto sorozat alumínium modellekkel bővül (Reacto 300-400-500), ezek lényegesen kedvezőbb árfekvésben nyújtják a felsorolt rendkívül fejlett technikai megoldásokat. A többféle felszereltség közül most a Reacto 400-as mutatjuk be, amely két színváltozatban, Lampre-Merida csapatszínben és kék/fehér “civil” változatban elérhető. A 11-fokazatos Shimano 105-ös szett etalon árkategóriájában, a versenyalkatrészek teljesítményének 99%-át nyújtja töredék költség mellett. A vázhoz 2015-től élettartam garancia jár: az első tulajdonos által igazolt számlával vehető igénybe a vásárlás helye, dátuma és a termék gyártási száma alapján.
- Váz: Reacto Aero alumínium
- Méretek: XS[47]-S[50]-SM[52]-ML[54]-L[56]-XL[59] cm
- Villa: Reacto Carbon Race
- Középcsapágy: integrált
- Fék (első): Merida Road Pro
- Fék (hátsó): Reacto Twin Arm
- Lánc: FSA F11S, 11 fokozat
- Hajtómű: FSA Gossamer 52-36 fogszám, MegaExo középcsapágy
- Fékváltókar: Shimano 105
- Első váltó: Shimano 105 D
- Hátsó váltó: Shimano 105 SS
- Lánckeréksor: Shimano CS-5800-11 11-28 fogszám
- Kormány: Controltech ONE Road
- Bandázs: Merida Road Pro 3D
- Kormányszár: Controltech ONE -5 fok
- Kormánycsapágy: Big Conoid S-bearing Neck Pro
- Első kerékagy: Road Seal Bearing (zárt csapágy)
- Hátsó kerékagy: Road Seal Bearing (zárt csapágy)
- Abroncs: Merida AERO 30
- Gumibelső: Ultralite 60
- Gumiköpeny: Maxxis Dolemites 23 mm, Aramid szálas hajtogatós
- Nyereg: Merida Race 1
- Nyeregbilincs: integrált
- Nyeregszár: Reacto Aero Carbon Comp
- Tömeg: 9,35 kg
Ajánlott fogyasztói ár: 419.000 Ft.
Vázszettként is elérhető, ajánlott fogyasztói ára 169.000 Ft.
További információ a forgalmazó honlapján.