Search results for: karbantartás
Az elektromos csörlők hasznos eszközök, melyek nemcsak a munka során, de egyéb helyzetekben is jó szolgálatot tehetnek. Ahhoz azonban, hogy hosszú élettartamúak legyenek, és akár egy váratlan szituációban is megbízhatóan működjenek, rendszeres ...
A karos és automata kávégépek mind-mind zamatos italt főznek le, a gond csak akkor van, ha úgy gondoljuk, hogy nekünk semmi dolgunk nincs. Meglehet, hogy az új gépek hibátlanul működnek, de rendszeres karbantartás nélkül ezek is meghibásodhatnak, s ...
Re-load: elkezdjük a bikemag.hu kettővel ezelőtti változatának tartalmi “visszatöltését” is. Rengeteg, jobbnál-jobb cikk kerül vissza méltó helyére olyanok munkásságából, mint Sheldon Brown, Jobst Brandt, Keith Bontrager – de majd meglátjátok! Akik ...
A kormányzást biztosító csapágy, mely a váz homlokcsövébe illeszkedik, és a villanyak finom és pontos elfordulását teszi lehetővé. Az egyetlen csapágy a kerékpáron, mely nem körkörösen forog. Ellenben folyamatosan ide-oda mozog, és az út ...
A pedál szerepe kettős: nemcsak egy forgáspontot takar, mellyel képesek vagyunk a hajtómű körkörös mozgatására, hanem - a nyereghez és a kormányhoz hasonlóan - a testünkkel folyamatosan érintkező pont, így kényelemérzetünket is nagymértékben ...
A középcsapágy többféle rendszerű lehet, de mindegyiket a középcsapágyház menetébe kell behajtani. A menet a legtöbb kerékpáron vagy olasz, vagy angol rendszerű: a kettő nem csereszabatos. Szerencsére az utóbbi időben a gyártók szabványosították ezt ...
A hajtómű két hajtókarból, a lánckerékből és a középcsapágy-egységből áll. A kerékpáros által leadott erő ezen az alkatrészen koncentrálódik, így minden részegység beállítása, rendszeres karbantartása különösképpen fontos. A középcsapágy megfelelő ...
A fékrendszerek terén az utóbbi néhány év jelentős fejlődést hozott: először az MTB, majd a városi és trekkingkerékpárokon is megjelentek a tárcsafékrendszerek. Ennek ellenére szilárd burkolatú használatra az ősrégi abroncsfék is megtartotta ...
A kerékpározás sokkal élvezetesebb, ha a váltórendszer jól és megbízhatóan működik. Ezzel szemben a pontatlan, kerregő hang, a lánc folyamatos vagy váratlan megugrása tönkreteheti a kerékpározás élményét. Ha a probléma komoly, már többre van ...
I. Ellenőrzés
Rendkívül fontos, hogy minden kerékpározás előtt gépünk működését ellenőrizzük, legalább havonta vagy 500 km után tüzetes ellenőrzésnek vessük alá. Ezzel elkerülhetjük, hogy út közben jelentkezzen a meghibásodás, amelynek megoldása ...
