Blazsó Márton (VKE-Nelson-Specialized) sikerével zárult ma 90 kilométeres távon a módosított, technikásabb pályarészekkel tarkított Mátra Maraton, az alábbiakban a győztessel készült interjú olvasható. A hölgyek között 60 kilométeres távon sem született meglepetés, Dósa Eszter (Vitalitás Se-Scott-Nutrixxion) nyert Módos Gabriella (Merida Maraton Team CST) előtt.
Mátra Maraton - Fotó: KeZso
Bikemag: Mit vártál ettől a versenytől, biztosra vetted, hogy meg fogod nyerni?
Blazsó Márton: Titkon reméltem, de nem mertem biztosra venni, mert ugye a verseny a célig tart. Szilárdtól tartottam a sérülése ellenére is, mert már máskor is volt, hogy a térde miatt pihenőre kényszerült és utána sokkal jobban ment. Viszont a többieket illett megvernem. A rajt után ketten hamar elhúztunk a többiektől, ahogy tavaly is. A bringa ideális volt a pályára, az extra köves részek kifejezetten feküdtek a 29″-os össztelós bringának.
Bikemag: Meddig mentetek együtt Szilárddal?
Blazsó Márton: Az első aszfaltos rész (miután áthaladtunk a rajtterületen) után volt egy kis hullámos rész, ott tudtam elszakadni – talán a 30. km környéke lehetett. A rázós részen ki tudtam használni a lendületemet és itt el tudtam szakadni egy kicsit.
Mátra Maraton - Fotó: KeZso
Bikemag: Hogy tetszett a pálya?
Blazsó Márton: Összességében tetszett. Egyedül a füves-keréknyomos részek azok, amik már korábban sem tetszettek. Ezeknél általában a szerencsén múlik, hogy valaki állva marad-e. Itt volt, hogy én is elcsúsztam. Érdekesség volt számomra, hogy egy muflon csordát láttunk verseny közben. Épp Szilárddal haladtunk együtt, amikor 8-10 muflon ugrott át az úton. Kicsit meg is kellett állnia a motorosnak is, hogy kényelmesen átérjenek az úton.
Bikemag: A frissítésedet hogy oldottad meg?
Blazsó Márton: A szokásos “Blazsó Márton Racing Team” segített – vagyis a pécsi barátaimra számíthattam ismét.
Mátra Maraton - Fotó: KeZso
Bikemag: Hogy érezted magad a verseny közben?
Blazsó Márton: Nem nagyon voltak holtpontjaim, talán Mátraszentimre előtt vettem vissza egy kicsit. Nagyon-nagyon óvatosan közlekedtem, mert ez a legfelütésveszélyesebb pálya. Nemcsak itthon, hanem a környező országokban is. Nagyon sok olyan lejtő van, ami nagyon gyors, de viszonylag sűrűn kiállnak magas és éles kövek. Mérlegelni kell, hogy gyorsan vagy biztonságosan menjen az ember – most én a biztonságot választottam.
Bikemag: Mik a terveid még az idei évre?
Blazsó Márton: Szombaton a VB-re megyek, arra próbálom összekapni magam, mert így a maratonok után a gyorsaságomon kell valamennyit visszaszereznem. Azt szeretném, hogy az első 20 percben legalább gyorsan tudjak menni, mert esélyes, hogy kört fogok kapni. A cél az, hogy magamhoz képest a legjobb legyek.
