Nem mehet szembe a kerékpársport a kerékpáriparral, úgy tűnik a pénz az úr… Hiába szüntette be az UCI a Párizs-Roubaix után a tárcsafék tesztidőszakát az országúti kerékpársportban, valószínűleg hamarabb ott lesznek újra a mezőnyben, mint gondoltuk volna…
A nemzetközi sajtóban és a gyártóktól is szivárognak információk, miszerint júniustól – bár biztonsági követelményeknek megfelelő változtatással – újra tesztelni fogják a profi kerékpárosok a tárcsaféket. A tárcsafékek tesztelését a Párizs-Roubaix-n történt súlyos sérülések és Fran Ventoso (Movistar) nyílt levelét követően függesztette fel a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) a profi versenyzők érdekképviseletének nyomására. A legnagyobb gyárak azonban már szinte kivétel nélkül a tárcsafékes országúti vázak és kerékpárok fejlesztésén dolgoznak, nem engedhetik maguknak, hogy pont a legfőbb reklámot adó profi versenyekről száműzzék a friss fejlesztésű bringákat.
-
- tárcsafék által okozott sérülés a Roubaix-n
Ventoso balesete és a szörnyű képek a sérüléséről úgy néz ki, eltűnnek majd a múlt homályában, sőt, megjelentek friss „orvosszakértői vélemények”, miszerint nem is tárcsafék okozta a sérülést, hanem a nagyobbik lánctányér… (A Movistar részéről nem kívánták kommentálni ezt, csak annyival, hogy: „Ventoso már világosan leírta egyszer, mi történt.”) A Cyclingtips információi szerint júniusban már akár a Dauphine-en, akár a Svájci Körversenyen viszont láthatjuk a pelotonban a tárcsafékes bringákat, biztonsági változtatásokkal, legömbölyített rotorélekkel, vagy védőburkolattal kiegészítve.
